Groupe électrogène marin C32 Cat (EPA Tier 3 / IMO II États-Unis)

C32 Tier 3 / IMO II

Spécifications produit pour C32 Tier 3 / IMO II

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

C32 Tier 3 / IMO II Équipement standard

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR

  • Refroidi à l'admission par un circuit distinct (SCAC)

SYSTÈME DE COMMANDE

  • Système de commande 24 V

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

  • Échangeur thermique, refroidissement par radiateur ou tubes de quilles
  • Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau
  • Canalisations pour eau de mer en dur, pas de flexibles
  • Brides pour connexions de refroidissement, ANSI or DIN

CIRCUIT DE CARBURANT

  • Doubles filtres à carburant, avec canalisations de carburant hybride
  • Pompes d'amorçage et d'alimentation en carburant

ÉQUIPEMENTS POUR GROUPES ÉLECTROGÈNES ET ALTERNATEURS

  • IP23, refroidissement par air, alternateur SR5 à enroulement préformé disponible en 440, 480 et 690 V

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

  • Remplissage d'huile, filtre simple et à jauge baïonnette

MONTAGE

  • Support isolé avec ressort hélicoïdal/caoutchouc contre les vibrations et réduction des bruits de structure

GÉNÉRALITÉS

  • Entretien par le côté droit ou gauche
  • Câblage client et connecteur d'outil d'entretien

C32 Tier 3 / IMO II Options

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR

  • Ventilation du carter fermée

ALARME ET PROTECTION

  • Panneau de commande MGCP II ou MGCP IIIB avec système d'alarme et de protection Cat®
  • Protection de l'alternateur IP44

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

  • Silencieux
  • Protection contre les pulvérisations approuvée SOLAS

CIRCUIT DE CHARGE

  • Alternateur de charge

SYSTÈME DE COMMANDE

  • Panneau de commande EMCP 4.2

CIRCUIT DE CARBURANT

  • Filtre à carburant primaire installé avec séparateur d'eau et pompe d'amorçage manuelle ou électrique
  • Refroidisseur de carburant

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

  • Doubles filtres à huile

SYSTÈME DE DÉMARRAGE

  • Démarreurs moteur : air, électrique ou double

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