Pour publication en Amérique du Nord, Europe, Israël : septembre 2012

Numéro du communiqué : 311PR12

Le nouveau D6K2 Cat® est à la pointe de la technologie en termes de contrôle de la lame, d'économies de carburant, de productivité, de performances, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et de contrôle des émissions

Le nouveau Tracteur à chaînes D6K2 Cat® permet d'obtenir des performances de nivellement de finition incomparables tout en économisant du carburant. La nouvelle commande de stabilisation de la lame vient renforcer le contrôle de la lame par le conducteur, ce qui en fait le meilleur tracteur de nivellement de finition du secteur. Les modes Eco en marche avanti et en marche arrière favorisent des économies de carburant allant jusqu'à 22 % selon l'application, avec des coûts d'exploitation réduits. Le nouveau D6K2 utilise le puissant Moteur C6.6 ACERT™ Cat conforme aux normes antipollution Niveau IIIB et Tier 4 Interim. Les modèles K2 sont équipés d'une transmission hydrostatique avec contrôle de traction, ce qui permet d'éviter à la chaîne de glisser à charge maximale. De nouvelles lames plus larges permettent de couvrir une plus grande surface de sol à chaque passage et offrent jusqu'à 8 % de productivité en plus dans les applications de refoulement localisé. La nouvelle commande d'inclinaison manuelle de la lame permet au conducteur de contrôler l'inclinaison avant / arrière de la lame pour une productivité maximale avec différents matériaux.

Les modèles K2 intègrent ces nouvelles fonctions au design éprouvé de leurs prédécesseurs de la série K, qui inclut une commande de translation/direction à un seul levier, une cabine spacieuse pour le conducteur avec air conditionné de série, un contrôle de la lame à simple levier et des chaînes étanches et lubrifiées S&LT Cat ou un train de roulement SystemOne™ Cat pour un coût horaire minimal. Le D6K2 bénéficie des améliorations récentes apportées au train de roulement du D6K. La combinaison de huit galets inférieurs et deux galets supérieurs permet une conduite plus agréable et de meilleures capacités de nivellement de finition à des vitesses plus élevées.

Les valeurs de puissance nette sont de 97 kW / 130 hp à 2 200 tr/min. Le nouveau Moteur C6.6 ACERT est équipé d'un refroidisseur d'admission air-air, d'une nouvelle pompe d'amorçage de carburant électrique et d'un système de régénération passive pour la réduction des émissions.

Efficacité d'exploitation

La commande de stabilité de la lame vient compléter le contrôle de la lame par le conducteur et augmente son confort et sa productivité pour les applications de nivellement de finition. La fonction de commande de stabilité de la lame reste activée par défaut sauf si elle est désactivée par le conducteur. Pour accroître davantage la productivité, le système d'ajustement de l'inclinaison de la lame a été simplifié pour permettre au conducteur de l'ajuster de manière plus agressive ou de l'incliner vers l'arrière pour une plus grande capacité de transport. Le D6K2 est équipé de lames VPAT plus larges (versions standard et repliable), qui peuvent entraîner un gain de productivité pouvant atteindre 8 %.

Le nouveau système de mode Eco du modèle D6K2 peut augmenter les économies de carburant jusqu'à 22 % en diminuant le régime moteur lorsque le régime maximal n'est pas nécessaire. Le mode Eco comporte deux paramètres, avant / arrière ou arrière uniquement, sélectionnés via la manette rotative. Une fois défini, le mode Eco contrôle automatiquement le régime moteur pour qu'il reste à des niveaux optimum, tout en repassant rapidement au régime maximal pour plus de puissance lorsque cela est nécessaire.

La commande de traction est un système activé par le conducteur qui réduit les glissements de la chaîne en cas de lourde charge en surveillant et en maîtrisant la vitesse de la chaîne, ce qui évite le plus souvent au conducteur de devoir lever la lame pour éviter à la chaîne de glisser. La productivité s'en trouve augmentée, le train de roulement s'use moins et le conducteur est moins fatigué. Le train de roulement est disponible en versions XL (Extra Long) et LGP (Faible pression au sol), avec des patins de 760 mm (30 in) pour la version LGP.

Un pack en option propose un siège chauffé/ventilé pour améliorer au maximum le confort du conducteur. Les commandes électro-hydrauliques intégrées au siège isolent le conducteur des vibrations et les nouveaux accoudoirs sont faciles à régler.

Pour une meilleure productivité et des travaux de nivellement et de contournage, le modèle D6K2 peut être équipé en option du système AccuGrade™ Cat. Ce dernier peut contrôler automatiquement la lame et peut être utilisé avec des systèmes de positionnement par satellite, par tachéomètre électronique ou par laser. Il a été conçu pour réduire les besoins en termes d'arpentage, pour éliminer les remises en état et soulager le conducteur lors des opérations de nivellement de finition. AccuGrade s'est positionné comme étant la solution pour réduire les coûts d'exploitation globaux de la machine ; il permet de travailler davantage et plus précisément tout en consommant moins de carburant.

Pour en savoir plus sur les tracteurs à chaînes de la gamme K2, contactez votre concessionnaire Cat.

Caractéristiques de la machine D6K2 XL

Puissance nominale, kW (hp)

97 (130)

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Poids nominal, kg (lb)

13 311 (29 346)

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Capacité de la lame, m³ (yd³)

3,07 (4,01)

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