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Financement et Assurances
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Vue d'ensemble

Avec sa capacité de 17,5 m³ (23 yd³) et 28 t (31 US t), le modèle 730 Cat offre une fiabilité et une longévité éprouvées ainsi qu'un haut niveau de productivité et de performances. Sa nouvelle cabine ultramoderne améliore en outre le confort du conducteur et la simplicité d'utilisation.
Version améliorée du modèle 730C2, avec une nouvelle cabine, le 730 représente une solution plus attractive pour nos clients. Les niveaux exceptionnels de performance et les nouvelles fonctionnalités telles que la commande de traction automatique avancée (AATC, Advanced Automatic Traction Control) et la commande de levage assistée assurent le confort du conducteur. La machine est donc productive tout au long de la journée tout en conservant ses freins à bain d'huile sous carter d'essieu et sa stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy).

Moteur

Modèle de moteur C13 ACERT™ Cat® C13 ACERT™ Cat® Less
Alésage 5.1 in 130.0 mm Less
Course 6.2 in 157.0 mm Less
Cylindrée 762.8 in³ 12.5 l Less
Puissance nette - ISO 14396 370.0 HP 276.0 kW Less
Puissance brute SAE J1995 375.0 HP 280.0 kW Less
Pas de détarage du moteur en dessous de 12500.0 ft 3810.0 m Less
Régime de couple maximal du moteur 1200.0 tr/min 1200.0 tr/min Less
Modèle de moteur : norme américaine EPA Tier 4 Final/norme européenne Stage IV C13 ACERT Cat C13 ACERT Cat Less
Couple maximal net du moteur (SAE J1349) 1564.0 FT-lbf 2120.0 N·m Less
Puissance nette (SAE J1349) 367.0 HP 274.0 kW Less
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) 1579.0 FT-lbf 2141.0 N·m Less
Note (3) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. Less
Normes sur les émissions Le modèle 730 est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV sur les émissions. Le modèle 730 est conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV sur les émissions. Less
Note (2) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. Less
Nota (1) Les références aux normes sur les émissions Tier 4 Final/Stage IV comprennent la norme américaine EPA Tier 4 Final, la norme européenne Stage IV, la norme japonaise 2014 (Tier 4 Final) ainsi que la norme coréenne Tier 4 Final. Les références aux normes sur les émissions Tier 4 Final/Stage IV comprennent la norme américaine EPA Tier 4 Final, la norme européenne Stage IV, la norme japonaise 2014 (Tier 4 Final) ainsi que la norme coréenne Tier 4 Final. Less
Note (4) Lorsque le ventilateur est à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 254 kW (341 HP), conformément aux conditions de référence SAE. Lorsque le ventilateur est à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 254 kW (341 HP), conformément aux conditions de référence SAE. Less
Remarque (5) Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de DEF, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API. Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de DEF, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API. Less

Weights

Charge utile nominale 31.0 ton (US) 28.0 t Less

Capacités de la benne

chargé à refus SAE 2:1 23.0 vg³ 17.5 m³ Less
À ras 17.4 vg³ 13.3 m³ Less
Hayon - chargé à refus SAE 2:1 24.6 vg³ 18.8 m³ Less
Hayon : capacité à ras 18.2 vg³ 13.9 m³ Less

Transmission

Forward 1 5.0 mi/h 8.0 km/h Less
Marche avant - 2 9.0 mi/h 15.0 km/h Less
Forward 3 14.0 mi/h 22.0 km/h Less
Forward 4 21.0 mi/h 34.0 km/h Less
Forward 5 29.0 mi/h 47.0 km/h Less
Forward 6 34.0 mi/h 55.0 km/h Less
Marche arrière – 1 6.0 mi/h 9.0 km/h Less

Niveaux sonores

Intérieur de la cabine 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less
Nota (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 72 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 72 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. Less
Note (2) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Less

Poids en ordre de marche

Essieu avant - À vide 33069.0 lb 15000.0 kg Less
Essieu avant, en charge 40300.0 lb 18280.0 kg Less
Essieu central : charge nominale 27249.0 lb 12360.0 kg Less
Essieu arrière : en charge 36817.0 lb 16700.0 kg Less
Essieu central – En charge 37302.0 lb 16920.0 kg Less
Total : charge nominale 61729.0 lb 28000.0 kg Less
Essieu avant : charge nominale 7231.0 lb 3280.0 kg Less
Total – En charge 114420.0 lb 51900.0 kg Less
Essieu central - À vide 10053.0 lb 4560.0 kg Less
Essieu arrière – À vide 9568.0 lb 4340.0 kg Less
Total – À vide 52690.0 lb 23900.0 kg Less
Essieu arrière : charge nominale 27249.0 lb 12360.0 kg Less

Service Refill Capacities

Fuel Tank 108.8 gal (US) 412.0 l Less
Circuit de refroidissement 21.9 gal (US) 83.0 l Less
Hydraulic System 29.1 gal (US) 110.0 l Less
Carter moteur 10.0 gal (US) 38.0 l Less
Transmission 12.4 gal (US) 47.0 l Less
Carter d'engrenages de transfert de sortie 6.3 gal (US) 24.0 l Less

Contenances

Final Drives/Differential 33.0 gal (US) 125.0 l Less
Réservoir de DEF 5.3 gal (US) 20.0 l Less

Levage de benne

Raise Time 12.0 Secondes 12.0 Secondes Less
Lower Time 8.0 Secondes 8.0 Secondes Less

Direction

Butée à butée 4,75 secondes à 60 tr/min 4,75 secondes à 60 tr/min Less

Standards

Freins ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 Less
Cabine/FOPS ISO 3449 Level II – 2005 ISO 3449 Level II – 2005 Less
Cabine/ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 Less
Direction ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007 Less

Tôle de benne

Type Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure Less

Turning Circle

Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation 210.0 in 5332.0 mm Less
Turning Dimensions – Inside radius 153.0 in 3879.0 mm Less
Turning Dimensions – SAE turning radius 294.0 in 7470.0 mm Less
Remarque Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 23.5R25. Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 23.5R25. Less
Turning Dimensions – Clearance radius 318.0 in 8075.0 mm Less

Diamètre de braquage

Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite 45° 45° Less

Épaisseur de la tôle de la benne

Avant 0.28 in 7.0 mm Less
Flancs 0.43 in 11.0 mm Less
Fond 0.51 in 13.0 mm Less

Épaisseur de la tôle de benne

Goulotte 0.51 in 13.0 mm Less
Plaque de base 0.51 in 13.0 mm Less
Plaques latérales 0.43 in 11.0 mm Less
Plaque avant 0.28 in 7.0 mm Less

Combinaison idéale chargeuse/tombereau

Chargeuses sur pneus : 966M/966M XE - Passes 4 4 Less
Chargeuse sur pneus : 962M - Passes 4–5 4–5 Less
Chargeuse sur pneus : 950M - Passes 5 5 Less
Pelles hydrauliques : 336F/336F XE - Passes 5–6 5–6 Less
Pelles hydrauliques : 349F/349F XE - Passes 4–5 4–5 Less
Remarque Une adéquation optimale procure un gain de productivité important. Le 730 s'adapte parfaitement aux Pelles hydrauliques 349F et 336F Cat, ainsi qu'aux Chargeuses sur pneus 972M, 966M, 962M et 950M Cat. Une adéquation optimale entre engins de chargement et de transport garantit une production supérieure et des coûts moindres par unité de volume déplacée. Une adéquation optimale procure un gain de productivité important. Le 730 s'adapte parfaitement aux Pelles hydrauliques 349F et 336F Cat, ainsi qu'aux Chargeuses sur pneus 972M, 966M, 962M et 950M Cat. Une adéquation optimale entre engins de chargement et de transport garantit une production supérieure et des coûts moindres par unité de volume déplacée. Less
Chargeuses sur pneus : 972M/972M XE - Passes 3–4 3–4 Less

730 Équipement standard

POSTE DE CONDUITE
  • Volant de direction télescopique, inclinable
  • La centrale de surveillance du fonctionnement de la machine inclut :
    – Voyant principal
    – Pression de l'huile moteur
    – Circuit de direction principal
    – Clignotants gauche et droit
    – Feux de route
    – Température du liquide de refroidissement
    – Compte-tours
    – Frein de stationnement
    – Niveau de carburant
    – Température de l'huile de transmission
    – Circuit de freinage
    – Maintien du rapport
    – Commande de levage
    – Circuit hydraulique
    – Circuit de charge
    – Ralentisseur
    – Anomalie de transmission
    – Système de commande de traction
    – Témoin de contrôle du moteur
  • Levier de sélection de rapport et levier de commande de levage combinés
  • Vitres en verre :
    – Verre teinté et feuilleté à l'avant
    – Verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière
  • Direction auxiliaire : électrohydraulique
  • Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur quatre vitesses
  • Ceinture de sécurité à enrouleur : siège du conducteur et second siège
  • Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)
  • Rétroviseurs : version étendue pour une meilleure visibilité
  • Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses (arrière)
  • Sièges :
    – Conducteur : entièrement réglable, à suspension pneumatique
    – Instructeur : rembourré avec ceinture de sécurité sous-abdominale
  • Volets d'aération réglables
  • Vitres teintées, ouverture des deux côtés
  • Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display) :
    – Témoin
    – Rapport de transmission et sens de marche choisis
    – Vitesse ou Autoshift
    – Consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual)
    – Avertissement de défaillance de la direction principale
    – Avertissement de ceinture de sécurité
    – Avertissement de défaillance de la direction auxiliaire
    – Filtre de régénération DPF (DPF, Diesel Particulate Filter)
    – Compatibilité avec le système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)
    – Source d'énergie de direction auxiliaire engagée
    – Compteur d'entretien
    – Ralentisseur actif
  • Pare-soleil
  • Affichage à écran tactile intégrant l'affichage vidéo de la caméra de vision arrière
  • Rangement :
    – Porte-gobelets
    – Porte-bouteille
    – Rangement sous le siège
    – Compartiment de porte
    – Rangement derrière le siège du conducteur
    – Crochet à vêtements
  • Climatisation avec réfrigérant R134A

TECHNOLOGIES CAT CONNECT
  • Système Cat Detect avec Stability Assist
  • Product Link

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
  • Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 10 A
  • Coupe-batterie principal
  • Batteries (deux), sans entretien
  • Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)
  • Klaxon
  • Systèmes d'éclairage :
    – Intérieur de la cabine
    – Deux phares
    – Deux feux de gabarit latéraux
    – Deux feux de recul
    – Projecteur de travail/éclairage d'accès à la cabine
    – Deux feux stop/arrière
    – Clignotants avant et arrière

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Différentiels : standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
  • Transmission Autoshift à six vitesses en marche avant et une vitesse en marche arrière
  • Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues
  • Ralentisseur : frein de compression moteur
  • Moteur C13 ACERT Cat
  • Trois essieux, six roues motrices
  • Module d'émissions propres Cat (CEM) et unité de post-traitement des gaz d'échappement

SÉCURITÉ
  • Caméra de vision arrière
  • Cabine ROPS/FOPS
  • Alarme de recul

PROTECTIONS
  • Radiateur
  • Vitre arrière
  • Essieu
  • Protection contre le déversement de la benne basculante avant, partie intégrante de la fabrication des bennes
  • Carter

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Insonorisation (de série en Europe uniquement)
  • Pneus : six 23.5R25 à carcasse radiale
  • Protection antivandalisme : bouchons verrouillables
  • Garde-boue : montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport
  • Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S

730 Options

OPTIONS
  • Stores
  • Installation du système de graissage centralisé pour le graissage automatique des roulements
  • Démarrage à l'éther
  • Équipement de démarrage par temps froid
  • Ceinture de sécurité quatre points
  • Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)
  • Châssis nu (pas de benne) à empattement standard
  • Additif de carburant contre la formation de paraffine
  • Insonorisation (de série en Europe uniquement)
  • Liquide de refroidissement pour temps froid (–51 °C/–60 °F)
  • Cales de roues
  • Gyrophare clignotant à diode
  • Réchauffeur du bloc-moteur
  • Système stéréo avec radio Bluetooth
  • Benne chauffée par les gaz d'échappement
  • Product Link Elite : PLE631 (satellite), PLE641 (cellulaire). Product Link est disponible en option.
  • Rétroviseurs électriques chauffants
  • Renforts de benne
  • Châssis nu (pas de benne) à empattement long
  • Cabine à vitres infrarouges - température ambiante élevée
  • Siège chauffé et climatisé
  • Projecteurs de travail HID (High Intensity Discharge) montés sur le toit
  • Centrale de surveillance de la charge utile pour Cat Production Measurement
  • Remplissage rapide du réservoir de carburant
  • Pneus, six 750/65R25, carcasse radiale
  • Hayon articulé

Longue durée de vie et fiabilité – des structures et composants éprouvés

Simplicité d'utilisation – conçu pour les conducteurs, par les conducteurs

Durabilité – quand le développement durable devient possible

Assistance client complète – un gage de réussite

Moteur – des performances optimisées, une fiabilité éprouvée

Facilité d'entretien – optimisez le temps productif et réduisez les coûts

Caractéristiques automatiques – facilité d'utilisation, performances améliorées

Technologies intégrées - Surveillez, gérez et améliorez les travaux de chantier

Transmission – une technologie de transmission inégalée

Suspension et freinage – performances et confort

Poste de conduite – meilleure productivité grâce à un conducteur à l'aise et en confiance

Sécurité – dispositifs intégrés à chaque machine