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Vue d'ensemble

Découvrez la chargeuse-pelleteuse conçue d'après les retours clients. La chargeuse-pelleteuse 420F2 Cat place toutes les commandes de la machine à portée de main du conducteur. Utilisez toutes les commandes auxiliaires à l'aide des molettes maniables à l'aide du pouce. Déplacez-vous entre les chantiers rapidement et en douceur grâce à la 6ème vitesse de la transmission autoshift et du convertisseur de couple verrouillable en option.

Moteur

Net Power - SAEJ1349 93.0 HP 69.0 kW Less
Alésage 4.13 in 105.0 mm Less
Course 5.0 in 127.0 mm Less
Cylindrée 268.0 in³ 4.4 B Less
Puissance nette maxi à 1800 tr/min - SAE J1349 105.0 HP 78.0 kW Less
Puissance nette maxi à 1800 tr/min - ISO 9249 106.0 HP 79.0 kW Less
Puissance nette nominale à 2 200 tr/min – CEE 80/1269 94.0 HP 70.0 kW Less
Puissance nette maximale à 1 800 tr/min - CEE 80/1269 106.0 HP 79.0 kW Less
Puissance brute (ISO 14396) 100.0 HP 74.0 kW Less
Puissance nette (ISO 9249)† 102.0 HP 76.0 kW Less
Puissance nette nominale à 2 200 tr/min - SAE J1349 93.0 HP 69.0 kW Less
Réserve de couple nette à 1 400 tr/min, SAE J1349 46 % 46 % Less
Puissance nette nominale à 2 200 tr/min - ISO 9249 94.0 HP 70.0 kW Less
Modèle de moteur C4.4 ACERT™ Cat® C4.4 ACERT™ Cat® Less
Couple net max. à 1 400 tr/min 322.0 lb-pi 436.0 N·m Less
Puissance nominale nette : SAE J1349 93.0 HP 69.0 kW Less
Puissance nette nominale - ISO 9249 94.0 HP 70.0 kW Less
Note Moteur conforme aux normes Tier 4 Final sur les émissions. Moteur conforme aux normes Tier 4 Final sur les émissions. Less

Weights

Poids en ordre de marche (maximal) 24251.0 lb 11000.0 kg Less
Cabine à cadre ROPS/FOPS 359.0 lb 163.0 kg Less
Commande antitangage 31.0 lb 14.0 kg Less
Four Wheel Drive 364.0 lb 165.0 kg Less
Counterweights (Option 1) 255.0 lb 115.0 kg Less
Climatisation 93.0 lb 42.0 kg Less
Transmission Auto-Shift 525.0 lb 238.0 kg Less
Chargeuse, industrielle avec attache rapide 699.0 lb 317.0 kg Less

Poids

Contrepoids (option 2) 530.0 lb 240.0 kg Less
Contrepoids (option 3) 1015.0 lb 460.0 kg Less
Godet tous-travaux (1,0 m3/1,3 yd3) (sans fourches ni dents) 1642.0 lb 745.0 kg Less
Bras télescopique 672.0 lb 305.0 kg Less
Poids en ordre de marche (maximal) (capacité ROPS) 24251.0 lb 11000.0 kg Less

Pelle rétro

Profondeur de creusage - Standard 14.3 ft 4360.0 mm Less
Profondeur d'excavation – Bras télescopique allongé 17.9 ft 5441.0 mm Less

Hydraulic System

Type de pompe Débit variable, piston axial Débit variable, piston axial Less
Capacité de la pompe (à 2200 tr/min) 43.0 US gal/min 163.0 l/min Less
Pression du circuit - chargeuse 3600.0 PSI 25000.0 kPa Less

Circuit hydraulique

Pression du circuit - pelle rétro 3600.0 PSI 25000.0 kPa Less
Type Centre fermé Centre fermé Less

Transmission

Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 4e 25.0 mi/h 40.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 4e 25.0 mi/h 40.0 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche avant, 6e 25.0 mi/h 40.0 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche avant, 1re 3.6 mi/h 5.8 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 3e 13.0 mi/h 21.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 3e 13.0 mi/h 21.0 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche arrière, 2e 7.6 mi/h 12.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 1re 3.4 mi/h 5.4 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche arrière, 1re 3.6 mi/h 5.8 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche avant, 5e 16.0 mi/h 26.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 1re 3.4 mi/h 5.4 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 2e 5.6 mi/h 9.0 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche avant, 2e 5.7 mi/h 9.3 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche avant, 3e 7.0 mi/h 12.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 2e 5.6 mi/h 9.0 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche avant, 4e 12.0 mi/h 19.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 2e 5.7 mi/h 9.3 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 6e 25.0 mi/h 40.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche arrière, 1re 3.6 mi/h 5.8 km/h Less
Transmission Autoshift - En option : marche arrière, 3e 17.0 mi/h 28.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 1re 3.6 mi/h 5.8 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 6e embrayage de verrouillage (LUC, Lock up clutch) 25.0 mi/h 40.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 5e embrayage de verrouillage (LUC, Lock up clutch) 15.0 mi/h 25.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 4e 12.0 mi/h 19.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche arrière, 3e 17.0 mi/h 28.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 3e 7.0 mi/h 12.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche arrière, 2e 7.6 mi/h 12.0 km/h Less
Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable - En option : marche avant, 5e 14.0 mi/h 23.0 km/h Less

Contenances

Essieu arrière 4.4 gal (US) 16.5 B Less
Transmission - Power Shuttle : 2 RM 4.0 gal (US) 15.0 B Less
Circuit de refroidissement avec climatisation 5.9 gal (US) 22.5 B Less
Essieu avant (4 RM) : à planétaires 0.2 gal (US) 0.7 B Less
Huile moteur (avec filtre) 2.3 gal (US) 8.8 B Less
Liquide d'échappement diesel* 5.0 gal (US) 19.0 B Less
Transmission - Autoshift : 4RM 5.0 gal (US) 19.0 B Less
Essieu avant (4 RM) 2.9 gal (US) 11.0 B Less
Essieu arrière : à planétaires 0.4 gal (US) 1.7 B Less
Transmission - Power Shuttle : 4 RM 4.0 gal (US) 15.0 B Less
Remarque (1) *Doivent être conformes aux exigences définies par la norme ISO 22241. *Doivent être conformes aux exigences définies par la norme ISO 22241. Less
Remarque (2) Requiert un carburant à très faible teneur en soufre, inférieure ou égale à 15 ppm. Requiert un carburant à très faible teneur en soufre, inférieure ou égale à 15 ppm. Less

Service Refill Capacities

Fuel Tank 42.0 gal (US) 160.0 B Less
Hydraulic System 25.1 gal (US) 95.0 B Less
Réservoir hydraulique 10.6 gal (US) 40.0 B Less

Capacité d'essieu

Essieu arrière, statique 50582.0 lb 22964.0 kg Less
Essieu avant, 4RM, dynamique 20233.0 lb 9186.0 kg Less
Essieu avant, 2 roues motrices, statique 50582.0 lb 22964.0 kg Less
Essieu avant, 2RM, dynamique 20233.0 lb 9186.0 kg Less
Essieu avant, 4RM, statique 50582.0 lb 22964.0 kg Less
Essieu arrière, dynamique 20233.0 lb 9186.0 kg Less
Oscillation d'essieu 10 degrés 10 degrés Less

Direction

Diamètre de la tige 1.4 in 36.0 mm Less
Course 4.7 in 120.0 mm Less
Diamètre de braquage : 2RM/AWD (roue intérieure non freinée) – à l'extérieur des roues avant 26.8 ft 8.18 m Less
Diamètre de braquage – 2 RM/4 RM (roue intérieure non freinée) : à l'extérieur du godet de chargement le plus large 36.0 ft 10.97 m Less
Oscillation d'essieu 11° 11° Less
Direction assistée Hydrostatique Hydrostatique Less
Alésage 2.6 in 65.0 mm Less
Type Roue avant Roue avant Less

Freins

Caractéristique (1) Freins conformes aux normes suivantes : SAE J1473 et ISO 3450. Freins conformes aux normes suivantes : SAE J1473 et ISO 3450. Less
Caractéristique (4) Les freins de stationnement/auxiliaires sont indépendants du circuit des freins de manœuvre. Les freins de stationnement/auxiliaires sont indépendants du circuit des freins de manœuvre. Less
Caractéristique (3) Les pédales de frein commandées au pied peuvent être jumelées pour la conduite sur route. Les pédales de frein commandées au pied peuvent être jumelées pour la conduite sur route. Less
Caractéristique (5) Le frein de stationnement est actionné mécaniquement par le biais d'un levier situé sur la console droite. Le frein de stationnement est actionné mécaniquement par le biais d'un levier situé sur la console droite. Less
Caractéristique (2) Autoréglables, entièrement intégrés et étanches. Autoréglables, entièrement intégrés et étanches. Less

Caractéristiques du moteur

Caractéristique (10) Le filtre à air à joint axial de type sec est doté d'un préfiltre intégral, d'un système automatique d'éjection de poussière et d'un indicateur d'état du filtre. Le filtre à air à joint axial de type sec est doté d'un préfiltre intégral, d'un système automatique d'éjection de poussière et d'un indicateur d'état du filtre. Less
Caractéristique (11) Les circuits de charge et de démarrage électrique direct 12 V sont équipés d'une batterie sans entretien groupe 31 d'une capacité de démarrage à froid de 880 A. Les circuits de charge et de démarrage électrique direct 12 V sont équipés d'une batterie sans entretien groupe 31 d'une capacité de démarrage à froid de 880 A. Less
Caractéristique (9) Un circuit de carburant à injection directe offre un dosage précis du carburant ; la pompe de levage électrique montée à distance facilite l'entretien. Un circuit de carburant à injection directe offre un dosage précis du carburant ; la pompe de levage électrique montée à distance facilite l'entretien. Less
Caractéristique (13) Le train d'engrenages à rapport de contact élevé, le couvercle supérieur à isolation périphérique fixe et le bloc de type à tête ouverte permettent de réduire le niveau sonore émis par le moteur sans accessoires. Le train d'engrenages à rapport de contact élevé, le couvercle supérieur à isolation périphérique fixe et le bloc de type à tête ouverte permettent de réduire le niveau sonore émis par le moteur sans accessoires. Less
Caractéristique (7) La culasse en alliage de fonte à haute résistance présente une surépaisseur des parois et de la tête. La culasse en alliage de fonte à haute résistance présente une surépaisseur des parois et de la tête. Less
Caractéristique (14) Le couple supérieur à bas régime améliore les performances du moteur et de la machine. Le couple supérieur à bas régime améliore les performances du moteur et de la machine. Less
Caractéristique (2) Pistons à trois segments en alliage silicium/aluminium extra-léger pour un maximum de robustesse et de conductivité thermique. Pistons à trois segments en alliage silicium/aluminium extra-léger pour un maximum de robustesse et de conductivité thermique. Less
Caractéristique (3) Vilebrequin forgé en acier au chrome/molybdène avec tourbillons durcis par nitruration ou par induction. Vilebrequin forgé en acier au chrome/molybdène avec tourbillons durcis par nitruration ou par induction. Less
Caractéristique (6) Le bloc-cylindres monobloc en alliage de fonte haute résistance est doté de nervures profondes pour un maximum de robustesse et de longévité. Le bloc-cylindres monobloc en alliage de fonte haute résistance est doté de nervures profondes pour un maximum de robustesse et de longévité. Less
Caractéristique (1) La régénération est passive, elle ne requiert aucune intervention du conducteur et ne perturbe pas le travail. La régénération est passive, elle ne requiert aucune intervention du conducteur et ne perturbe pas le travail. Less
Caractéristique (4) Les bagues d'étanchéité du vilebrequin avant et arrière sont en Viton et PTFE, avec lamelle de protection anti-poussière. Les bagues d'étanchéité du vilebrequin avant et arrière sont en Viton et PTFE, avec lamelle de protection anti-poussière. Less
Caractéristique (5) Soupapes d'admission en acier au silicium-chrome et soupapes d'échappement stellitées résistantes à la chaleur, assurant une longue durée de service. Soupapes d'admission en acier au silicium-chrome et soupapes d'échappement stellitées résistantes à la chaleur, assurant une longue durée de service. Less
Caractéristique (8) Les orifices d'admission et d'échappement de la culasse sont moulés avec précision pour optimiser le flux des gaz. Les orifices d'admission et d'échappement de la culasse sont moulés avec précision pour optimiser le flux des gaz. Less
Caractéristique (12) De série, le système d'aide au démarrage par bougies de préchauffage assure des démarrages efficaces par temps froid. De série, le système d'aide au démarrage par bougies de préchauffage assure des démarrages efficaces par temps froid. Less
Caractéristique (15) Moteur équipé d'une pompe électrique d'amorçage de carburant. Moteur équipé d'une pompe électrique d'amorçage de carburant. Less

Pneus

Choix 5 Avant : 340/80R 18 ; arrière : 500/70R 24 RT Avant : 340/80R 18 ; arrière : 500/70R 24 RT Less
Choix 2 Avant : 12.5/80-18 (12 plis) 1-3 ; arrière : 19.5L-24 (12 plis) ATU Avant : 12.5/80-18 (12 plis) 1-3 ; arrière : 19.5L-24 (12 plis) ATU Less
Choix 3 Avant : 12.5/80-18 NHS (12 plis) 1-3 ; arrière : 21L-24 (16 plis) R4 ATU Avant : 12.5/80-18 NHS (12 plis) 1-3 ; arrière : 21L-24 (16 plis) R4 ATU Less
Choix 4 Avant : 340/80R 18 ; arrière : 19.5L-24 (12 plis) R4 ATU Avant : 340/80R 18 ; arrière : 19.5L-24 (12 plis) R4 ATU Less
Choix 1 Avant : 11L-16 (12 plis) F-3 ; arrière : 19.5L-24 (12 plis) R4 ATU Avant : 11L-16 (12 plis) F-3 ; arrière : 19.5L-24 (12 plis) R4 ATU Less

Standards

Cabine/ROPS SAE J1040 MAY94, ISO 3741 1994 SAE J1040 MAY94, ISO 3741 1994 Less
Cabine - niveau sonore ANSI/SAE J1166 OCT 98 de 79 dB(A) ANSI/SAE J1166 OCT 98 de 79 dB(A) Less
Cabine/FOPS SAE J/ISO 3449 AVR98 NIVEAU II et ISO 3449:1992 NIVEAU II SAE J/ISO 3449 AVR98 NIVEAU II et ISO 3449:1992 NIVEAU II Less
Freins SAE J/ISO 3450, ISO 3450 1996 SAE J/ISO 3450, ISO 3450 1996 Less
Exterior Sound SAE J188 JUIN 86 de 76 dB(A) SAE J188 JUIN 86 de 76 dB(A) Less

Poste de conduite

Groupe motopropulseur

Circuit hydraulique de pointe

Performances de la chargeuse-pelleteuse

Performances de la chargeuse

Outils de travail

Facilité d'entretien

Assistance client

420F2/420F2 IT Équipement standard

Commandes auxiliaires réglables, chargeuse-pelleteuse

Filtre à air

Avertisseur de recul

Alternateur, 150 A

Alarme sonore en cas d'anomalie

Commande automatique du régime moteur (AESC)

Batterie sans entretien, 880 CCA

Coupe-batterie

Démarrage auxiliaire de la batterie

Verrouillage de flèche pour transport

Jambe de force pour vérin de levage

Frein de stationnement/auxiliaire

Freins assistés hydrauliquement, disques à bain d'huile, pédales doubles, interverrouillage

Indicateur de niveau de godet

Toit, ROPS/FOPS

Système d'orientation à amortisseurs Cat

Patère

Liquide de refroidissement/antigel longue durée

Contrepoids, pare-chocs

Plafonnier (cabine uniquement)

Port de diagnostic pour modules de commande électronique du moteur, de la machine et du bloc d'indicateurs

Blocage de différentiel, manipulateur de la chargeuse

Moteur C4.4 ACERT Cat (à injection directe avec turbocompresseur), conforme aux normes Tier 4 Final sur les émissions, réduction catalytique sélective, catalyseur d'oxydation diesel (DOC, diesel oxidation catalyst)

Capotage moteur, panneaux d'insonorisation

Joints toriques axiaux

Ventilateur aspirant avec protection

Inverseur du sens de la marche instantané, tous les rapports

Garde-boue arrière

Filtres à visser : carburant, huile moteur, huile de transmission, séparateur d'eau

Filtres, cuve et cartouche : liquide hydraulique

Feux de détresse/clignotants

Tapis de sol

Réservoir de carburant entièrement fermé

Calandre avant entièrement articulée pour faciliter l'accès du bloc de refroidissement à des fins de nettoyage

Groupe d'indicateurs : température du liquide de refroidissement, niveau de carburant, température du convertisseur de couple, niveau de DEF

Remplissage du carburant et du DEF au niveau du sol

Bloc de refroidissement pour températures élevées

Verrou du capot, à l'intérieur de la cabine

Flexible hydraulique XT™

Refroidisseur d'huile hydraulique

Regard de niveau d'huile hydraulique

Soupape hydraulique, direction hydrostatique

Soupapes hydrauliques, chargeuse 2 fonctions

Soupapes hydrauliques, pelle rétro 5 fonctions

Circuit hydraulique à détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable

Témoins : mode Éco activé, présence d'eau dans le carburant, cadran d'accélérateur à distance activé, avertissement moteur, témoin d'avertissement, dysfonctionnement du module d'émissions, commande automatique de régime moteur activée, avertissement système batterie faible/en charge, température d'huile hydraulique élevée ; avertissements de l'écran LCD : pression d'huile moteur, machine verrouillée (selon équipement), entretien requis, filtre à air colmaté, température du liquide de refroidissement élevée, coupure de ralenti automatique, température du convertisseur de couple élevée, dérivation du filtre à huile hydraulique

Témoins du tableau de bord

Commandes du manipulateur : manipulateur de type pelle hydraulique avec commandes asservies et sélecteur de grille de commande

Système de démarrage/arrêt à clé

Écran LCD : régime moteur, compteur d'entretien, rapport/direction, tension de batterie, température de l'huile hydraulique, température du convertisseur de couple, température du liquide de refroidissement, totaux de trajet (carburant et du nombre d'heures), totaux de durée de vie (carburant et du nombre d'heures), réglages du conducteur (unités, luminosité, débit auxiliaire de la pelle programmable), diagnostic du mode d'entretien, réinitialisation de la durée de vie de l'huile, régénération de la prise de force, intervalles d'entretien, Info ECM/système

Projecteurs (4 à l'avant, 4 à l'arrière)

Chargeuse, mise à niveau automatique, retour à l'angle de creusement et contacteur de débrayage de la transmission

Chargeuse à vérin de cavage unique

Rétroviseur

Ralenti bas par simple pression

Reniflard à circuit ouvert

Sélecteur de grille de commande dans la cabine

Prises femelles 12 V, 2 internes, 1 externe

Direction assistée hydrostatique

Cabine avec prééquipement radio

Ceinture de sécurité à enrouleur de 51 mm (2 in)

Prise, deux dans le toit

Patins de stabilisateur pour travaux dans les rues

Bouton de direction

Siège à suspension pneumatique doté d'un accoudoir avec revêtement en tissu ou en vinyle

Système de démarrage à bougies de préchauffage

Direction hydrostatique

Compartiment de rangement verrouillable

Plateau de rangement

Feux stop et feux arrière

Verrouillage d'orientation pour le transport

Volant de direction inclinable

Pneus

Boîte à outils externe, verrouillable

Convertisseur de couple

Accélérateur électronique à main et au pied

Transmission, quatre rapports, synchro

Contacteur de neutralisation de la transmission

Tirants pour le transport

Deux roues motrices

Verrous antivandalisme, quatre

Klaxon d'avertissement électrique

420F2/420F2 IT Options

Batterie supplémentaire de 880 CCA

Cabine, Deluxe

Carburant pour temps froid (–30 °C/–22 °F)

Ensemble de démarrage par temps froid avec une batterie supplémentaire, un réchauffeur de bloc-moteur, un antigel pour radiateur, du carburant pour temps froid (–30 °C/–22 °F) et un support pour flacon d'éther

Contrepoids de 115 kg (255 lb), 240 kg (530 lb) ou 460 kg (1015 lb)

Garde-boue avant avec marchepieds intégrés

Quatre roues motrices

Protection, tôle de protection de la flèche

Protection, stabilisateur, roche

Soupapes hydrauliques, chargeuse (3e soupape pour GP, tous-travaux ou attache rapide)

Soupapes hydrauliques, pelle rétro 6 fonctions

Canalisations hydrauliques auxiliaires à fonctions combinées

Chargeuse IT avec commande d'attache rapide et asservie

Product Link, satellite, PL631E

Product Link, cellulaire, PL641I

Attache rapide hydraulique à double accouplement

Attache rapide manuelle à double accouplement

Attache rapide à accouplement par axes

Radio et lecteur CD

Radio et lecteur CD, Bluetooth

Commande antitangage

Gyrophare rotatif à montage magnétique

Ceinture de sécurité de 75 mm (3 in)

Siège chauffant

Système de sécurité, clavier

Tampons de stabilisateur réversibles

Bras télescopique

Coffre de rangement

Transmission Autoshift

Transmission Autoshift avec convertisseur de couple verrouillable

Protection antivandalisme, couvercle pour instruments

Outils de travail (godets, fourches, bras de manutention, tarières, marteaux, brosses, fraiseuses de chaussée et compacteurs à plaque vibrante). Adressez-vous à votre concessionnaire Cat pour de plus amples informations.