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Vue d'ensemble

La Chargeuse industrielle 415F2 IL Cat® fournit une performance impressionnante, un excellent rendement énergétique, un circuit hydraulique optimisé et un tout nouveau poste de conduite.

Moteur

Net Power - SAEJ1349 68.0 HP 51.0 kW Less
Bore 3.9 in 99.0 mm Less
Stroke 4.33 in 110.0 mm Less
Displacement 207.0 in³ 3.4 l Less
Modèle du moteur C3.4B Cat C3.4B Cat Less
Puissance brute (ISO 14396) 74.0 HP 55.0 kW Less
Puissance brute SAE J1995 74.0 HP 55.0 kW Less
Puissance nette maxi à 1800 tr/min - ISO 9249 73.0 HP 54.0 kW Less
Puissance nette maxi à 1800 tr/min - SAE J1349 72.0 HP 54.0 kW Less
Puissance nette maximale à 1 800 tr/min - CEE 80/1269 73.0 HP 54.0 kW Less
Puissance nette nominale à 2 200 tr/min - SAE J1349 68.0 HP 51.0 kW Less
Puissance nette nominale à 2 200 tr/min – CEE 80/1269 69.0 HP 51.0 kW Less
Puissance nette nominale à 2 200 tr/min - ISO 9249 68.0 HP 51.0 kW Less
Réserve de couple nette à 1 200 tr/min 88.0 % 88.0 % Less
Couple net maximal, SAE J1349 307.0 FT-lbf 416.0 N·m Less
Émissions Le moteur est conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions. Le moteur est conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions. Less

Weights

Operating Weight - Maximum 17637.0 lb 8000.0 kg Less
Climatisation 101.0 lb 46.0 kg Less

Poids

Cabine à cadre ROPS/FOPS 359.0 lb 163.0 kg Less
Contrepoids avant, contrepoids (option 1) 255.0 lb 115.0 kg Less
Contrepoids avant, contrepoids (option 2) 530.0 lb 240.0 kg Less
Godet tous-travaux (1,00 m3/1,31 yd3) – avec fourches rabattables 2018.0 lb 915.0 kg Less
Godet tous-travaux (1,00 m3/1,31 yd3), sans fourches rabattables 3622.0 lb 1642.0 kg Less
Operating Weight - Minimum 14035.0 lb 6366.0 kg Less
Poids en ordre de marche (maximal) (capacité ROPS) 17637.0 lb 8000.0 kg Less
Contrepoids arrière 198.0 lb 90.0 kg Less
Contrepoids avant, contrepoids (option 3) 1015.0 lb 460.0 kg Less

Godet de la chargeuse

Profondeur d'excavation – Standard 3.0 in 83.0 mm Less

Hydraulic System

Type de pompe Débit variable, piston axial Débit variable, piston axial Less
Capacité de la pompe (à 2200 tr/min) 33.0 US gal/min 125.0 l/min Less
Pression du circuit - chargeuse 2973.0 PSI 20500.0 kPa Less

Circuit hydraulique

Pression du circuit, attelage/boîte niveleuse 2973.0 PSI 20500.0 kPa Less
Type Centre fermé Centre fermé Less

Transmission

Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 2e 5.5 mi/h 8.9 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 1re 3.4 mi/h 5.4 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 2e 5.5 mi/h 8.9 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 3e 13.0 mi/h 20.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 1re 3.4 mi/h 5.4 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 3e 13.0 mi/h 20.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche arrière, 4e 23.0 mi/h 36.0 km/h Less
Transmission Power Shuttle – Standard : marche avant, 4e 23.0 mi/h 36.0 km/h Less

Contenances

Circuit de refroidissement avec climatisation 4.4 gal (US) 16.5 l Less
Essieu arrière 4.4 gal (US) 16.5 l Less
Essieu arrière : à planétaires 0.4 gal (US) 1.7 l Less
Essieu avant (4 RM) : à planétaires 0.2 gal (US) 0.7 l Less
Essieu avant (4 RM) 2.9 gal (US) 11.0 l Less
Huile moteur (avec filtre) 2.3 gal (US) 8.8 l Less
Transmission (Power Shuttle) – 2RM 4.0 gal (US) 15.0 l Less
Transmission - Power Shuttle : 4 RM 4.0 gal (US) 15.0 l Less
Remarque Requiert un carburant à très faible teneur en soufre, inférieure ou égale à 15 ppm Requiert un carburant à très faible teneur en soufre, inférieure ou égale à 15 ppm Less

Service Refill Capacities

Fuel Tank 42.0 gal (US) 160.0 l Less
Hydraulic System 23.8 gal (US) 90.0 l Less
Hydraulic Tank 10.6 gal (US) 40.0 l Less

Direction

Diamètre de la tige 1.4 in 36.0 mm Less
Direction assistée Hydrostatique Hydrostatique Less
Diamètre de braquage – 2 RM/4 RM (roue intérieure non freinée) : à l'extérieur des roues avant 26.8 ft 8.18 m Less
Diamètre de braquage – 2 RM/4 RM (roue intérieure non freinée) : à l'extérieur du godet de chargement le plus large 36.0 ft 10.97 m Less
Oscillation d'essieu 11° 11° Less

Capacité d'essieu

Essieu arrière : dynamique 20233.0 lb 9186.0 kg Less
Essieu arrière, statique 50582.0 lb 22964.0 kg Less
Essieu avant, 4 RM : dynamique 20233.0 lb 9186.0 kg Less
Essieu avant, 4RM, statique 50582.0 lb 22964.0 kg Less

Contrepoids, avant (minimum conseillés)

Bras standard, godet de la chargeuse normal GP : 4RM 255.0 lb 116.0 kg Less
Bras standard, godet de la chargeuse tous travaux : 4RM sans contrepoids sans contrepoids Less

Pneus

Configuration standard des pneus avant/arrière : Avant : 12,5 80/16,9 ; arrière : 16,9-24 Avant : 12,5 80/16,9 ; arrière : 16,9-24 Less

Conception spécifique pour offrir résistance et polyvalence

La Chargeuse industrielle Cat 415F2 IL allie la conception de la Chargeuse-pelleteuse 415F2 Cat à des composants fabriqués spécifiquement pour les applications de chargeuses industrielles, tels que les nouvelles vannes et commandes hydrauliques, les bras de levage, l'attelage à 3 points et une décapeuse à lame niveleuse développée pour le marché des chargeuses compactes.

Poste de conduite ergonomique

Grand espace pour les jambes à l'intérieur de la cabine facilitant la rotation du siège. Le siège à suspension pneumatique assure le confort du conducteur lors des déplacements sur route.

Commandes complètes de la machine

La Chargeuse industrielle Cat est dotée de deux commandes de blocage de différentiel. Dans des conditions difficiles, le conducteur a la possibilité d'activer le blocage de différentiel au moyen de la pédale au plancher ou en utilisant le bouton-poussoir sur le manipulateur de la chargeuse.

Commandes de la lame optimisées

La Chargeuse industrielle Cat dispose de commandes par levier pilote à actionnement du bout des doigts qui demandent moins d'efforts au conducteur. La nouvelle 415F2 IL est livrée de série avec une soupape hydraulique 5 fonctions pour une polyvalence accrue.

Performances de la machine

Le Moteur C3.4B Cat éprouvé, conforme aux normes Tier 4 Final/Niveau IV sur les émissions, délivre des performances exceptionnelles et ne requiert aucun liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid).