D7E

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Vue d'ensemble

Depuis l'introduction du Tracteur D7E, des clients du monde entier ont économisé des millions de litres/gallons de carburant diesel et ont réduit leurs émissions globales. Le groupe motopropulseur diesel-électrique vous apporte la puissance dont vous avez besoin pour le refoulement tout en consommant moins de carburant.

Moteur

Modèle de moteur C9.3 Cat C9.3 Cat Less
Puissance : nette 238.0 HP 178.0 kW Less
Normes sur les émissions Normes sur les émissions EPA (Tier 4 Final/Niveau IV/japonaise 2014 [Tier 4 Final]) Normes sur les émissions EPA (Tier 4 Final/Niveau IV/japonaise 2014 [Tier 4 Final]) Less
Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 238.0 HP 178.0 kW Less
Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 241.0 HP 241.0 HP Less
Nota (1) Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Interim et Final, Stage IIIB et IV, ainsi qu'aux normes japonaise 2014 (Tier 4 Final) et coréenne Tier 4, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant 15 ppm (norme EPA)/10 ppm (normes européennes) (mg/kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu'au B20 (20 % de mélange par volume) sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à du carburant diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations propres à la machine en matière de carburant. Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Interim et Final, Stage IIIB et IV, ainsi qu'aux normes japonaise 2014 (Tier 4 Final) et coréenne Tier 4, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant 15 ppm (norme EPA)/10 ppm (normes européennes) (mg/kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu'au B20 (20 % de mélange par volume) sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à du carburant diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations propres à la machine en matière de carburant. Less
Note (2) Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme ISO 22241 de l'Organisation internationale de normalisation. Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme ISO 22241 de l'Organisation internationale de normalisation. Less

Chaîne cinématique

Type Entraînement électrique Entraînement électrique Less

Contenances

Réservoir de carburant 108.0 gal (US) 409.0 l Less
Réservoir de DEF 4.6 gal (US) 17.5 l Less

Poids

Poids en ordre de marche 57441.0 lb 26055.0 kg Less
Poids en ordre de marche : SU STD 57441.0 lb 26055.0 kg Less
Poids en ordre de marche : S LGP 62886.0 lb 28525.0 kg Less

Train de roulement

Pression au sol 10.0 PSI 69.3 kPa Less
Pression au sol : LGP 6.3 PSI 43.8 kPa Less

Lames

Capacité de la lame S 6.75 vg³ 5.16 m³ Less
SU : capacité de lame 8.98 vg³ 6.86 m³ Less
Capacité de la lame U 10.91 vg³ 8.34 m³ Less
Capacité de la lame A 6.74 vg³ 5.15 m³ Less
Largeur de lame, LGP 7.7 ft 5.89 mm Less
Largeur de la lame S 12.81 ft 3904.0 mm Less
SU : largeur de lame 12.18 ft 3713.0 mm Less
Largeur de lame U 13.08 ft 3988.0 mm Less
Largeur de la lame A 14.77 ft 4503.0 mm Less
Capacité de lame, LGP 14.91 ft 4545.0 mm Less

Circuit de climatisation

Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,2 kg de réfrigérant, avec un équivalent en CO2 de 1,716 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,2 kg de réfrigérant, avec un équivalent en CO2 de 1,716 tonnes métriques. Less

D7E Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Filtre à air, préfiltre avec tube éjecteur de poussière
  • Strata
  • Moteur C9.3 ACERT : – Tier 4 Final/Niveau IV/japonaise 2014 (Tier 4 Final) – Moteur certifié avec post-traitement
  • Liquide de refroidissement longue durée
  • Direction différentielle
  • Robinets de vidange écologiques (huile moteur, liquide de refroidissement, huile hydraulique, réservoir de carburant, carter de groupe motopropulseur)
  • Indicateur électronique d'entretien du filtre à air
  • Ventilateur à entraînement hydraulique et vitesse variable
  • Réducteurs à double réduction
  • Alternateur à courant alternatif
  • Frein de stationnement
  • Convertisseur
  • Module de propulsion, transmission, variable en continu
  • Grille d'entrée de préfiltre
  • Radiateur à faisceau et lamelles d'aluminium
  • Faisceau de circuit séparé, lamelle d'aluminium
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Transmission à vitesse variable en continu
  • Turbocompresseur avec limiteur de pression
  • Séparateur d'eau à filtre à carburant primaire

TRAIN DE ROULEMENT
  • Guides protecteurs de chaînes
  • Chaîne extra-robuste (610 mm/24" pour service modéré)
  • Maillon de fermeture
  • Galets et roues libres lubrifiés à vie
  • Segments de jante de roue d'entraînement remplaçables
  • Tendeurs de chaîne, amortisseur à gaz
  • Train de roulement extra-robuste

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Convertisseur auxiliaire (APC, Accessory Power Converter)
  • Avertisseur de recul
  • Batteries sans entretien (1 000 CCA)
  • Convertisseur, 24 V/12 V, 10 A
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur 120 V
  • Klaxon avant
  • Démarreur extra-robuste

POSTE DE CONDUITE
  • Accoudoir réglable
  • Contacteur de changement de vitesse bidirectionnel
  • Prééquipement CB
  • Cabine à montant central et cadre ROPS/FOPS intégré
  • Commande de vitesse variable en continu
  • Commandes électrohydrauliques
  • avec contacteur de désactivation électronique
  • Repose-pieds intégrés au tableau de bord
  • Compteur d'entretien électronique
  • Isolation Machine
  • Rétroviseur
  • Chauffage/ventilation/climatisation modulaire monté sur cabine
  • Centrale de surveillance électronique avec jauges de température pour le liquide de refroidissement, l'huile du groupe motopropulseur et l'huile hydraulique, jauge de carburant, compte-tours, indicateur de rapport et fonctions de diagnostic
  • Présence du conducteur
  • Pédale de commande de translation
  • Prééquipement radio 12 V
  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
  • Siège avec revêtement en tissu, à suspension pneumatique
  • Bouton de rappel de vitesse
  • Cadran de commande d'accélération électronique avec mode Eco Reverse
  • Essuie-glaces à balayage intermittent

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • Cabine, inclinaison
  • Capotages moteur ajourés
  • Crochet de remorquage avant
  • Compteur d'entretien au niveau du sol
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Blindages inférieurs sur charnières
  • Blindage des flasques des réducteurs
  • Capot ajouré
  • Circuit hydraulique à détection de charge, levage et inclinaison de lame
  • Refroidisseur d'huile hydraulique
  • Refroidisseur d'huile, groupe motopropulseur
  • Product Link
  • Portes pour l'entretien du radiateur, à évents, sur charnières doubles
  • Écran, calandre, porte du ventilateur
  • Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile S·O·S
  • Protection antivandalisme pour compartiments de liquide et coffre de batterie

D7E Options

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Réducteur : – Temps froid (STD, LGP) – En demi-coquille (STD, LGP)
  • Moteur : – Insonorisé, de base - Écran thermique - Insonorisé et écran thermique
  • Dispositif de vidange d'huile rapide
  • Préfiltre avec tamis
  • Groupe carburant, réchauffeur
  • Circuit de carburant à remplissage rapide
  • Batterie industrielle
  • Fluides de démarrage par temps froid
  • Liquide de refroidissement moteur Arctic (–51 °C/–60 °F)

TRAIN DE ROULEMENT
  • Chaîne : – 610 mm (24 in) : - Service intensif - Chaînes à bagues tournantes pour service intensif - Service modéré - Chaînes à bagues tournantes pour service modéré - Trapézoïdales pour service intensif - Trapézoïdales pour service modéré – 660 mm (26 in) : - Service intensif - Service modéré - Trapézoïdales pour service intensif – 915 mm (36 in) : - Service intensif - Trapézoïdales pour service intensif - Autonettoyantes
  • Train de roulement (STD, LGP) : - Guide MS - Guide complet - Protégé - Arctic

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Éclairage : - De base - Premium - Premium, lunette arrière - Arceaux - Arceaux, lunette arrière
  • Convertisseur, 24 V/12 V
  • Prise, câbles volants
  • Lampe stroboscopique d'avertissement

POSTE DE CONDUITE
  • Filtre à air de cabine amélioré, monté sur le pavillon
  • Siège chauffant
  • Siège chauffant et ventilé
  • Vitre arrière coulissante
  • Équipement de visibilité à une seule caméra

BLINDAGES
  • Dispositif de remplissage rapide de carburant
  • Éclairage : - De base - Premium - Écran
  • Réservoir de carburant
  • Réservoir de carburant, déchets
  • Partie inférieure, étanche
  • Lunette : - Arrière - Arrière et latérale - Pré-équipée pour écran ou arceaux
  • Arceaux
  • Porte : - Écran - Demi-écran
  • Flasque des réducteurs

LAMES
  • Simple dévers ou simple dévers protégé (STD, LGP)
  • Double dévers ou double dévers protégé (STD, LGP)
  • S (droites)
  • S LGP, décharge sanitaire
  • SU (semi-universelles)
  • U (universelles)
  • A (angle)
  • SU tôle d'usure
  • SU rehausse et plaque d'usure

TECHNOLOGIE
  • Installation, prééquipement AccuGrade
  • Montage, récepteurs AccuGrade (STD, LGP)

CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • Circuit hydraulique à double dévers
  • Ventilateur hydraulique à sens de marche inversé automatique
  • Version de remorquage d'équipement hydraulique
  • Circuit hydraulique, ripper
  • Treuil PA90 à vitesse variable

ACCESSOIRES
  • Groupe d'échelle : - Standard - Traitement des déchets
  • Ripper multident
  • Barre d'attelage rigide
  • Ripper à barre de décrottage
  • Caisson de contrepoids, arrière
  • Barre de décrottage, caisson
  • Dent de ripper supplémentaire

Puissance et performance