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Vue d'ensemble

La Pelle hydraulique 313F GC Cat ® est une solution puissante et fiable à faible coût horaire pour vos applications moyennement intensives. Dotée d'un Moteur C3.4B Cat à haut rendement énergétique, d'un circuit hydraulique simplifié ainsi que de châssis et de composants robustes, la Pelle hydraulique 313F GC vous permet de réaliser des économies tout en garantissant votre tranquillité d'esprit.

Moteur

Engine Model C3.4B C3.4B Less
Bore 3.9 in 99.0 mm Less
Stroke 4.33 in 110.0 mm Less
Displacement 207.0 in³ 3.4 l Less
Puissance brute SAE J1995 74.0 HP 55.0 kW Less
Puissance nette au volant 70.0 HP 52.0 kW Less
Note Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,9 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,287 tonne métrique. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,9 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,287 tonne métrique. Less

Hydraulic System

Pression maximale - Équipement 4424.0 PSI 30500.0 kPa Less
Max. Pressure - Swing 3336.0 PSI 23000.0 kPa Less
Max. Pressure Travel 4424.0 PSI 30500.0 kPa Less
Pilot System - Maximum Pressure 598.0 PSI 4120.0 kPa Less

Service Refill Capacities

Fuel Tank Capacity 66.0 gal (US) 250.0 l Less
Cooling System 4.7 gal (US) 17.9 l Less
Engine Oil 2.1 gal (US) 8.0 l Less
Swing Drive 0.8 gal (US) 3.0 l Less
Circuit hydraulique (y compris réservoir) 43.3 gal (US) 164.0 l Less
Réservoir hydraulique 23.9 gal (US) 90.6 l Less

de la machine

Remarque Train de roulement long, flèche normale, bras R3.0 (9'10"), godet GD de 0,53 m3 (0,69 yd3) et patins de 500 mm (20''). Train de roulement long, flèche normale, bras R3.0 (9'10"), godet GD de 0,53 m3 (0,69 yd3) et patins de 500 mm (20''). Less

Contenances

Réducteur 0.8 gal (US) 3.0 l Less

Circuit hydraulique

Circuit principal - Débit maximal (Total) 63.4 US gal/min 240.0 l/min Less

Hautes performances avec une consommation de carburant réduite

        
  • La commande automatique du régime moteur (AEC, Automatic Engine Speed Control) réduit automatiquement le régime moteur et limite la consommation de carburant en l'absence de charge ou sous charge légère.
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  • Le ralenti bas par simple pression standard permet d'économiser du carburant en abaissant immédiatement le régime moteur à 1 100 tr.min d'une simple pression sur un bouton. Revenez sur la position de l'accélérateur en appuyant à nouveau sur le bouton ou en actionnant le manipulateur.
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  • Le Moteur C3.4B Cat est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et européennes Stage IIIB sur les émissions. Il est équipé d'une protection du turbocompresseur et d'un pack antipollution sans entretien qui prolonge la durée de service.
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  • Il ne nécessite aucun liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid).
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  • Travaillez jusqu'à 2 300 m (7 545 ft) au-dessus du niveau de la mer sans détarage.
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  • Ne laissez pas le froid vous empêcher de travailler. La capacité de démarrage à froid standard de la machine est de -18 °C (-0 °F). Un ensemble de démarrage à froid à -25 °C (-13 °F) est également disponible en option.
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  • Calculez les besoins exacts pour votre tâche afin d'adapter les forces de bras et de godet nécessaires à sa réalisation.
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  • Des émissions réduites, des économies de carburant et des intervalles de services prolongés grâce au système d'arrêt automatique.
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  • Product Link™ collecte automatiquement et avec précision des données à partir de vos équipements, quel que soit le type ou la marque. Des informations telles que l'emplacement, les heures, le rendement énergétique, la productivité, le temps de ralenti, les alertes d'entretien, les codes de diagnostic et la santé de la machine peuvent être consultées en ligne via des applications Web et mobiles.
         

Des coûts d'entretien réduits

        
  • Réduisez le temps consacré à la lubrification pour l'investir dans vos opérations. Les intervalles de lubrification de la timonerie avant s'élèvent à 500 heures.
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  • Réduisez les frictions et les chutes de pression grâce à un circuit hydraulique simplifié. Le système de synthèse du débit utilise des canalisations et des tubes plus courts. Il inclut un collecteur pilote dans le distributeur, ce qui rend la pompe pilote et le filtre superflus.
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  • Réduisez le temps consacré à l'entretien des filtres. Le circuit d'alimentation basse pression et la pompe d'amorçage manuelle réduisent également la nécessité de plusieurs filtres, tandis que le filtre à particules diesel du moteur est compact et sans entretien.
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  • Deux niveaux de filtration protègent le moteur du carburant diesel sale.
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  • Vérifiez et entretenez votre machine plus rapidement grâce aux nombreux contrôles de routine et points d'entretien au niveau du sol. Des filtres regroupés et de grandes portes de visite permettent d'accéder facilement au radiateur, à la pompe, au filtre à air et aux compartiments moteur.
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  • Nettoyez en toute simplicité l'ensemble de refroidissement repensé. Le jeu entre le radiateur, le refroidisseur d'huile et le condenseur de la climatisation a été élargi pour faciliter l'évacuation des débris à l'aide d'une buse d'aération.

Une fiabilité et une longévité sur lesquelles vous pouvez compter

        
  • Une résistance à l'usure au fil des ans garantie. Les flèches et les bras sont équipés de déflecteurs internes et sont soudés par robot. Les zones exposées à de fortes contraintes sont équipées de larges structures caissonnées dotées de pièces multiplaques épaisses, de pièces moulées et de pièces de forge.
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  • Le châssis de tourelle est doté de fixations spéciales permettant de soutenir la cabine extra-robuste et le châssis inférieur est solidement renforcé pour améliorer la durée de vie des composants.
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  • Les blindages inférieurs robustes protègent les composants de la machine susceptibles d'être endommagés lors des pivotements et les amortisseurs hydrauliques de la flèche.
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  • Les vérins du bras réduisent les impacts en fin de course, prolongeant ainsi la durée de vie de la machine.
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  • Préservez l'équilibre de votre équipement sur un grand nombre d'applications grâce au contrepoids 2,45 mt (2,7 t) de série.
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  • Les surfaces portantes internes des axes de la timonerie sont soudées avec un roulement autolubrifié qui permet de prolonger les intervalles d'entretien et d'augmenter la disponibilité de la machine.
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  • Bénéficiez d'une durée de vie prolongée et de transitions de charges sans accroc grâce aux châssis porteurs longs soudés.
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  • Le grand roulement de tourelle est fixé à l'aide de vis d'allongement pour vous aider à résister aux conditions d'orientation les plus intensives.
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  • Nous vous apportons l'aide dont vous avez besoin. Le réseau de concessionnaires Cat vous apporte son aide lorsque vous en avez besoin.

Confort inégalé

        
  • Travaillez de manière confortable et sécurisée dans une cabine spacieuse et silencieuse qui vous offre une excellente visibilité depuis le siège du conducteur afin que vous puissiez évaluer ce qui vous entoure. Un nouveau siège réglable accroît le confort et réduit la fatigue du conducteur.
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  • Commandez la pelle hydraulique confortablement à l'aide de commandes et de contacteurs faciles d'accès
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  • Naviguez rapidement sur le moniteur LCD standard, programmable en 42 langues.
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  • Bénéficiez d'un grand espace de rangement pour votre matériel à l'intérieur de la cabine sous et derrière le siège ainsi qu'en hauteur. Un porte-gobelet, un porte-document et un porte-manteau sont également inclus.
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  • Le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (Heating Ventilation Air cooling, HVAC) réduit les niveaux de bruit alors que le système de climatisation automatique aide à maintenir une température constante.
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  • Réglez les consoles à manipulateur et les accoudoirs à la position la plus confortable pour vous.
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  • Utilisez le port auxiliaire audio de série pour connecter vos périphériques personnels.

Sécurité

        
  • La cabine certifiée avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Roll-Over Protective Structure) offre un environnement de travail sûr.
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  • Le levier hydraulique verrouille toutes les fonctions hydrauliques.
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  • Pénétrez dans la cabine, sortez de celle-ci et déplacez-vous sur la tourelle en toute sécurité grâce aux mains courantes, au plaquage métallique antidérapant et aux boulons à tête fraisée qui réduisent les risques de glissement et de trébuchement.
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  • Les protections de ventilateur limitent le risque de contact avec le ventilateur de refroidissement du moteur.
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  • Coupez le moteur rapidement et facilement en cas d'urgence grâce au contacteur d'arrêt moteur au niveau du sol.
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  • Assurez votre sécurité en cas d'urgence. La vitre arrière est équipée d'un système de sortie secondaire.
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  • La caméra de vision arrière et les rétroviseurs en option augmentent la visibilité.
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  • Protégez-vous des chutes d'objet grâce au système d'absorption des chocs et de protection contre les chutes d'objets (FOGS, Falling-Objects Guarding System) en option.
         

Solution polyvalente pour les applications d'intensité légère à moyenne

        
  • Changez d'équipement rapidement et facilement grâce aux circuits hydrauliques auxiliaires en option.
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  • Élargissez vos possibilités d'action à l'aide d'une multitude d'équipements tels que des pinces, des godets, des marteaux et des attaches.
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  • Les concessionnaires Cat peuvent monter des kits hydrauliques pour faire fonctionner correctement les équipements, optimisant ainsi la disponibilité de la machine et les bénéfices.

313F GC Équipement standard

FLÈCHE ET BRAS
  • Flèche normale de 4,65 m (15'3")

CABINE
  • ROPS, insonorisation standard
  • Siège réglable mécaniquement, accoudoir et console
  • Moniteur LCD couleur 109 mm (4,3 in)
  • Régulation automatique de la température
  • Port audio auxiliaire
  • Pédales de commande de translation avec manettes amovibles

TECHNOLOGIE CAT CONNECT
  • Product Link Cat

CIRCUIT ÉLECTRIQUE
  • Alimentation 12 V, 10 A
  • Éclairage de flèche côté gauche
  • Éclairage de cabine avec temporisation

MOTEUR
  • Moteur diesel C3.4B Tier 4 Final, Stage IIIB
  • Fonctionnement en altitude jusqu'à 2 300 m (7 500 ft)
  • Pompe d'amorçage manuelle
  • Commande automatique du régime moteur
  • Circuit de refroidissement côte à côte
  • Capacité de démarrage à froid à -18° C (0° F)
  • Fonction de coupure de ralenti du moteur

CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • Commande de régénération du bras et de la flèche
  • Soupape d'amortissement de tourelle à sens de marche inversé
  • Frein de tourelle automatique
  • Filtre de retour hydraulique hautes performances

ENTRETIEN ET MAINTENANCE
  • Orifice de prélèvementSM  d'échantillons SOS pour liquide de refroidissement
     

SÉCURITÉ ET PROTECTION
  • Système de sécurité à clé unique
  • Verrous des bouchons de réservoirs de carburant
  • Coffre de rangement/boîte à outils extérieurs verrouillables
  • Klaxon d'avertissement/de signalisation
  • Contacteur d'arrêt secondaire du moteur
  • Sortie de secours de vitre arrière
  • Rétroviseurs côté gauche, côté droit et de vision arrière

TRAIN DE ROULEMENT ET STRUCTURES
  • Contrepoids 2,45 mt (2,7 t)
  • Œillet de remorquage sur le châssis de base
  • Chaîne lubrifiée par graisse (GLT2) avec joint en résine

313F GC Options

FLÈCHE ET BRAS
  • Bras R3,0 m (9'10")
  • Bras R2,5 m (8'2")

CIRCUIT ÉLECTRIQUE
  • Projecteur halogène monté sur flèche côté droit

MOTEUR
  • Capacité de démarrage à froid à -25° C (-13°F)

CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • Circuit hydraulique auxiliaire
  • Canalisation à attache rapide
  • Soupape de commande d'abaissement de la flèche et du bras
  • Valve de maintien de charge du bras et de la flèche
  • Sélecteur de grille de commande deux voies
  • Canalisation moyenne pression
  • Canalisation haute pression

SÉCURITÉ ET PROTECTION
  • Cadre FOGS boulonné
  • Caméra de vision arrière

TRAIN DE ROULEMENT ET STRUCTURES
  • Patins à triple arête 500 mm (20 in)
  • Patins à triple arête 600 mm (24 in)
  • Patins à triple arête 700 mm (28 in)
  • Patin de caoutchouc pour patins à triple arête de 500 mm (20 in)
  • Guide-protecteur de chaîne en deux parties
  • Lame de 2 500 mm (8'2") avec lame de coupe remplaçable
  • Lame de 2 700 mm (8'10") avec lame de coupe remplaçable