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Machines forestières 568 DÉPLACEZ RAPIDEMENT PLUS DE GRAVATS ET DE DÉBRIS

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Modèle de moteur
C9.3 Cat
C9.3 Cat
Puissance nette au volant
291.0 HP
217.0 kW
Puissance brute
319.0 HP
238.0 kW
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568

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Avantages
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Présentation

La 568, la machine forestière la plus productive de la gamme Caterpillar, est capable de déplacer des arbres, des gravats et des débris plus rapidement et en plus grande quantité. Avec une puissance hydraulique plus élevée, un moteur économique, une cabine confortable offrant une excellente visibilité et des commandes d'une grande précision faciles à utiliser, les conducteurs ont la possibilité de travailler au maximum de leur capacité.

Performances robustes

L'excellence du couple d'orientation et la capacité de levage, combinés à une stabilité à toute épreuve, améliorent les performances de la machine.

Longévité et fiabilité de la conception

Des composants communs à tous les modèles et validés en usine, y compris les chaînes PPR2 de la 349 Cat, ainsi que les composants d'orientation, le moteur et le circuit hydraulique, garantissent la fiabilité et la longévité de l'équipement dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.

Expérience conducteur optimale

La cabine à entrée par l'arrière haut de gamme permet d'augmenter l'espace, la visibilité et le confort du conducteur ; elle comprend un système de verrouillage de cabine innovant qui accroit l'efficacité du transport.

  • DÉPLACEZ PLUS DE MATÉRIAUX EN CONSOMMANT MOINS DE CARBURANT

    • Le moteur C9.3 Cat offre une puissance accrue tout en consommant moins de carburant et il respecte les normes américaines EPA Tier 4 Interim en matière d'émissions.
    • Le modèle 568 est équipé d'un système de commande de vitesse isochrone permettant de maintenir une vitesse constante quelle que soit la charge, pour une moindre consommation de carburant.
    • Trois modes de puissance sont proposés : Puissance maximale, Standard et Économie.
    • Le modèle 568 peut fonctionner à la fois avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (DTFTS) à 15 ppm de soufre ou moins, ou du carburant biodiesel (B20) mélangé à du DTFTS.
    • La 568 est équipée d'une commande de ralenti par simple pression pour réduire instantanément le régime moteur et économiser du carburant.
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  • PUISSANCE ET EFFICACITÉ

    • La grande puissance hydraulique est un avantage pour les machines forestières Cat.
    • Elle représente bien plus que la puissance développée par le moteur sous le capot.
    • Les améliorations apportées à la pompe et à d'autres organes ont permis d'augmenter la puissance hydraulique du modèle 568 par rapport à ses prédécesseurs, de sorte que vous pouvez déplacer plus de matériaux en moins de temps.
    • Pour être capable d'effectuer les travaux les plus difficiles en un minimum de temps, la 568 utilise un circuit haute pression. La nouvelle soupape de commande principale monobloc en fonte adossée est dotée de conduits d'huile redimensionnés et redessinés pour améliorer leur efficacité et faciliter leur entretien ; des distributeurs auxiliaires modulables montés sur la partie supérieure de la soupape principale viennent également simplifier la configuration des distributeurs et des canalisations hydrauliques pour une plus grande fiabilité du système.
    • Le filtre de retour à capsule est doté d'une cartouche intérieure. Contrairement à ses concurrentes, la cartouche Cat est munie d'une poignée permettant de la retirer et de la remplacer facilement sans déversement d'huile ni contamination. Un capteur fixé au filtre avertit l'utilisateur lorsque le filtre est plein ou dépasse un certain niveau de pression.
    • Le circuit de priorité d'orientation utilise un nouveau distributeur électrique commandé par le module de commande électronique (ECM) amélioré de la machine permettant un contrôle plus précis pour une plus grande efficacité de chargement des matériaux.
    • Une nouvelle vanne de régénération électrique de flèche permet de réduire le débit de la pompe lorsque la flèche s'abaisse, pour diminuer la consommation énergétique. Ce dispositif est optimisé quel que soit le réglage du commutateur de régime moteur utilisé, pour augmenter la précision des commandes et la longévité des composants.
    • Un circuit de régénération de bras régénère le débit d'huile entre le côté tige et l'extrémité frontale du vérin de bras lors des opérations d'abaissement du bras à faible charge, permettant là encore d'économiser de l'énergie et donc de l'argent.
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  • MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE

    • La nouvelle gamme de sièges inclut une suspension pneumatique, une fonction de chauffage de série, et des fonctions de chauffage et de climatisation en option. Chaque siège dispose d'un dossier inclinable et permet un réglage de l'avant et du fond du siège par glissière ainsi qu'un réglage de la hauteur et de l'inclinaison pour s'adapter aux préférences du conducteur.
    • Les consoles droite et gauche des manipulateurs peuvent être réglées pour s'adapter aux préférences du conducteur, améliorant le confort et la productivité.
    • Le ralenti par simple pression permet de réduire le régime moteur afin d'économiser du carburant ; si vous appuyez de nouveau ou déplacez le manipulateur, la machine retrouve son niveau de fonctionnement normal.
    • Disponible en option, le mode de levage pour charge lourde augmente la pression des circuits de la machine pour favoriser le levage. Le mode de levage pour charges lourdes permet également de réduire le régime moteur et le débit de la pompe afin d'améliorer la précision des commandes.
    • Le nouveau moniteur à affichage à cristaux liquides (LCD) est 40 % plus grand que sur le modèle précédent et il offre une plus grande résolution pour une lisibilité maximale.
    • Un système de climatisation mis à jour permet de créer un environnement de travail confortable.
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  • CONSTRUCTION EXTRA-ROBUSTE

    • Le châssis de tourelle est doté de nouveaux supports renforcés destinés à accueillir la cabine ROPS.
    • Un train de roulement plus long offre un gain de stabilité dans les applications les plus difficiles.
    • Des galets inférieurs extra-robustes, des galets supérieurs, des articulations principales à ajustement forcé et des boulons de patins améliorés permettent d'accroître la longévité de la machine et de réduire les risques d'immobilisation.
    • Un nouveau guide-protecteur sur toute la longueur maintient l'alignement des chaînes et améliore les performances et la durée de service du train de roulement.
    • Un carter moteur redessiné empêche l'accumulation de boue et de débris autour des joints.
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  • DES OPTIONS ADAPTÉES À VOS BESOINS

    • Des flèches et des bras pour exploitation forestière générale et pour chargeuses forestières sont disponibles. Chaque élément est équipé de plaques-chicanes internes pour une longévité, une qualité et une fiabilité accrues. De larges structures caissonnées dotées de pièces multiplaques épaisses, de pièces moulées et de pièces de forge sont utilisées sur les zones de fortes contraintes pour augmenter leur longévité.
    • Deux flèches et bras pour exploitation forestière générale, deux flèches et bras pour chargeuse forestière et trois talons sont disponibles en option pour satisfaire à une multitude d'applications forestières. Une timonerie de godet de la famille DB est également disponible en option pour les configurations d'exploitation forestière générale.
    • La machine a à sa disposition une vaste gamme d'outils de travail tels que des grappins, godets et pinces. Chacun de ces outils est conçu pour optimiser la polyvalence et les performances de votre machine.
    • Une gamme complète de grappins de pelletage et de chargement est proposée, y compris en tailles 52", 55" et 60", pour répondre à toutes sortes d'applications.
    • Les attaches rapides permettent à une seule personne de remplacer les outils de travail en quelques secondes seulement pour des performances et une polyvalence maximales sur le chantier. Une même machine peut ainsi passer facilement d'une tâche à une autre, et un parc de machines dotées d'équipements similaires peut partager le même stock d'outils de travail.
    En savoir plus

  • EFFICACITÉ BOOSTÉE PAR LES TECHNOLOGIES

    • Le modèle 568 est doté de vannes de régénération électrique de flèche et de bras. Ces vannes utilisent la gravité lors des opérations classiques d'« abaissement de la flèche » ou de « rappel du bras » pour régénérer le débit d'huile entre le côté tige et l'extrémité frontale du vérin au lieu de la renvoyer dans le réservoir hydraulique. Cette solution exclusive Cat permet d'augmenter le rendement pour renforcer la productivité et réduire les frais de carburant.
    • La machine utilise un circuit hydraulique haute pression standard. Cette soupape de commande principale monobloc en fonte adossée est plus efficace et plus simple d'entretien. Les distributeurs auxiliaires sont modulables et montés sur la partie supérieure de la soupape principale, ce qui simplifie le système et entraîne une plus grande fiabilité. La consommation de carburant est réduite grâce au redimensionnement et à la refonte des conduits d'huile à l'intérieur de la nouvelle soupape adossée.
    • La technologie Cat Product Link* est un système profondément intégré à la centrale de surveillance de la machine conçu pour aider nos clients à optimiser la gestion de leurs parcs. Les codes d'incidents et de diagnostics, mais aussi le nombre d'heures d'utilisation de la machine, la consommation de carburant, la durée de marche au ralenti, la position de la machine et d'autres informations sont transmises à une application en ligne sécurisée appelée VisionLink®, utilisant de puissants outils pour communiquer avec les utilisateurs et les concessionnaires. * Licence Product Link non disponible dans toutes les régions. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat.
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  • SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTE

    • La machine 568 permet l'entretien de la plupart des éléments depuis le sol, pour une sécurité et un confort accrus.
    • Les portes de visite, plus larges et plus hautes, sont dotées de charnières et de loquets plus robustes et une grille redessinée empêche toute pénétration des débris. Un nouveau capot monobloc facilite l'accès aux compartiments du moteur et de refroidissement et un grillage empêche toute pénétration de gravats.
    • Les compartiments du radiateur, de la pompe et du filtre à air permettent d'accéder facilement aux composants principaux de la machine. En cas de colmatage, un message d'avertissement s'affiche sur le moniteur installé dans la cabine.
    • La pompe d'amorçage électrique, montée sur le support du filtre primaire, est plus facile à entretenir que les pompes d'amorçage manuelles classiques.
    • La jauge de niveau d'huile moteur est située à l'avant du compartiment moteur et elle est particulièrement facile à retirer.
    • Le filtre à huile moteur situé dans le compartiment des pompes est facilement accessible.
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1 - sur Éléments
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  • Le moteur C9.3 Cat offre une puissance accrue tout en consommant moins de carburant et il respecte les normes américaines EPA Tier 4 Interim en matière d'émissions.
  • Le modèle 568 est équipé d'un système de commande de vitesse isochrone permettant de maintenir une vitesse constante quelle que soit la charge, pour une moindre consommation de carburant.
  • Trois modes de puissance sont proposés : Puissance maximale, Standard et Économie.
  • Le modèle 568 peut fonctionner à la fois avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (DTFTS) à 15 ppm de soufre ou moins, ou du carburant biodiesel (B20) mélangé à du DTFTS.
  • La 568 est équipée d'une commande de ralenti par simple pression pour réduire instantanément le régime moteur et économiser du carburant.
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  • La grande puissance hydraulique est un avantage pour les machines forestières Cat.
  • Elle représente bien plus que la puissance développée par le moteur sous le capot.
  • Les améliorations apportées à la pompe et à d'autres organes ont permis d'augmenter la puissance hydraulique du modèle 568 par rapport à ses prédécesseurs, de sorte que vous pouvez déplacer plus de matériaux en moins de temps.
  • Pour être capable d'effectuer les travaux les plus difficiles en un minimum de temps, la 568 utilise un circuit haute pression. La nouvelle soupape de commande principale monobloc en fonte adossée est dotée de conduits d'huile redimensionnés et redessinés pour améliorer leur efficacité et faciliter leur entretien ; des distributeurs auxiliaires modulables montés sur la partie supérieure de la soupape principale viennent également simplifier la configuration des distributeurs et des canalisations hydrauliques pour une plus grande fiabilité du système.
  • Le filtre de retour à capsule est doté d'une cartouche intérieure. Contrairement à ses concurrentes, la cartouche Cat est munie d'une poignée permettant de la retirer et de la remplacer facilement sans déversement d'huile ni contamination. Un capteur fixé au filtre avertit l'utilisateur lorsque le filtre est plein ou dépasse un certain niveau de pression.
  • Le circuit de priorité d'orientation utilise un nouveau distributeur électrique commandé par le module de commande électronique (ECM) amélioré de la machine permettant un contrôle plus précis pour une plus grande efficacité de chargement des matériaux.
  • Une nouvelle vanne de régénération électrique de flèche permet de réduire le débit de la pompe lorsque la flèche s'abaisse, pour diminuer la consommation énergétique. Ce dispositif est optimisé quel que soit le réglage du commutateur de régime moteur utilisé, pour augmenter la précision des commandes et la longévité des composants.
  • Un circuit de régénération de bras régénère le débit d'huile entre le côté tige et l'extrémité frontale du vérin de bras lors des opérations d'abaissement du bras à faible charge, permettant là encore d'économiser de l'énergie et donc de l'argent.
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  • La nouvelle gamme de sièges inclut une suspension pneumatique, une fonction de chauffage de série, et des fonctions de chauffage et de climatisation en option. Chaque siège dispose d'un dossier inclinable et permet un réglage de l'avant et du fond du siège par glissière ainsi qu'un réglage de la hauteur et de l'inclinaison pour s'adapter aux préférences du conducteur.
  • Les consoles droite et gauche des manipulateurs peuvent être réglées pour s'adapter aux préférences du conducteur, améliorant le confort et la productivité.
  • Le ralenti par simple pression permet de réduire le régime moteur afin d'économiser du carburant ; si vous appuyez de nouveau ou déplacez le manipulateur, la machine retrouve son niveau de fonctionnement normal.
  • Disponible en option, le mode de levage pour charge lourde augmente la pression des circuits de la machine pour favoriser le levage. Le mode de levage pour charges lourdes permet également de réduire le régime moteur et le débit de la pompe afin d'améliorer la précision des commandes.
  • Le nouveau moniteur à affichage à cristaux liquides (LCD) est 40 % plus grand que sur le modèle précédent et il offre une plus grande résolution pour une lisibilité maximale.
  • Un système de climatisation mis à jour permet de créer un environnement de travail confortable.
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  • Le châssis de tourelle est doté de nouveaux supports renforcés destinés à accueillir la cabine ROPS.
  • Un train de roulement plus long offre un gain de stabilité dans les applications les plus difficiles.
  • Des galets inférieurs extra-robustes, des galets supérieurs, des articulations principales à ajustement forcé et des boulons de patins améliorés permettent d'accroître la longévité de la machine et de réduire les risques d'immobilisation.
  • Un nouveau guide-protecteur sur toute la longueur maintient l'alignement des chaînes et améliore les performances et la durée de service du train de roulement.
  • Un carter moteur redessiné empêche l'accumulation de boue et de débris autour des joints.
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  • Des flèches et des bras pour exploitation forestière générale et pour chargeuses forestières sont disponibles. Chaque élément est équipé de plaques-chicanes internes pour une longévité, une qualité et une fiabilité accrues. De larges structures caissonnées dotées de pièces multiplaques épaisses, de pièces moulées et de pièces de forge sont utilisées sur les zones de fortes contraintes pour augmenter leur longévité.
  • Deux flèches et bras pour exploitation forestière générale, deux flèches et bras pour chargeuse forestière et trois talons sont disponibles en option pour satisfaire à une multitude d'applications forestières. Une timonerie de godet de la famille DB est également disponible en option pour les configurations d'exploitation forestière générale.
  • La machine a à sa disposition une vaste gamme d'outils de travail tels que des grappins, godets et pinces. Chacun de ces outils est conçu pour optimiser la polyvalence et les performances de votre machine.
  • Une gamme complète de grappins de pelletage et de chargement est proposée, y compris en tailles 52", 55" et 60", pour répondre à toutes sortes d'applications.
  • Les attaches rapides permettent à une seule personne de remplacer les outils de travail en quelques secondes seulement pour des performances et une polyvalence maximales sur le chantier. Une même machine peut ainsi passer facilement d'une tâche à une autre, et un parc de machines dotées d'équipements similaires peut partager le même stock d'outils de travail.
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  • Le modèle 568 est doté de vannes de régénération électrique de flèche et de bras. Ces vannes utilisent la gravité lors des opérations classiques d'« abaissement de la flèche » ou de « rappel du bras » pour régénérer le débit d'huile entre le côté tige et l'extrémité frontale du vérin au lieu de la renvoyer dans le réservoir hydraulique. Cette solution exclusive Cat permet d'augmenter le rendement pour renforcer la productivité et réduire les frais de carburant.
  • La machine utilise un circuit hydraulique haute pression standard. Cette soupape de commande principale monobloc en fonte adossée est plus efficace et plus simple d'entretien. Les distributeurs auxiliaires sont modulables et montés sur la partie supérieure de la soupape principale, ce qui simplifie le système et entraîne une plus grande fiabilité. La consommation de carburant est réduite grâce au redimensionnement et à la refonte des conduits d'huile à l'intérieur de la nouvelle soupape adossée.
  • La technologie Cat Product Link* est un système profondément intégré à la centrale de surveillance de la machine conçu pour aider nos clients à optimiser la gestion de leurs parcs. Les codes d'incidents et de diagnostics, mais aussi le nombre d'heures d'utilisation de la machine, la consommation de carburant, la durée de marche au ralenti, la position de la machine et d'autres informations sont transmises à une application en ligne sécurisée appelée VisionLink®, utilisant de puissants outils pour communiquer avec les utilisateurs et les concessionnaires. * Licence Product Link non disponible dans toutes les régions. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat.
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  • La machine 568 permet l'entretien de la plupart des éléments depuis le sol, pour une sécurité et un confort accrus.
  • Les portes de visite, plus larges et plus hautes, sont dotées de charnières et de loquets plus robustes et une grille redessinée empêche toute pénétration des débris. Un nouveau capot monobloc facilite l'accès aux compartiments du moteur et de refroidissement et un grillage empêche toute pénétration de gravats.
  • Les compartiments du radiateur, de la pompe et du filtre à air permettent d'accéder facilement aux composants principaux de la machine. En cas de colmatage, un message d'avertissement s'affiche sur le moniteur installé dans la cabine.
  • La pompe d'amorçage électrique, montée sur le support du filtre primaire, est plus facile à entretenir que les pompes d'amorçage manuelles classiques.
  • La jauge de niveau d'huile moteur est située à l'avant du compartiment moteur et elle est particulièrement facile à retirer.
  • Le filtre à huile moteur situé dans le compartiment des pompes est facilement accessible.
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Caractéristiques complètes Équipement standard Options

Spécifications produit pour 568

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Moteur

Poids

Contenances

Normes

Circuit hydraulique

Entraînement

Chaîne

Caractéristiques de fonctionnement

Train de roulement

568 Équipement standard

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GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur C9.3 Cat®
  • Conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Interim sur les émissions.
  • Compatibilité biodiesel
  • Fonctionnement en altitude jusqu'à 2 300 m (7 500 ft)
  • Pompe d'alimentation à amorçage électrique
  • Filtres principaux de 2×4 microns et filtre primaire de 1×10 microns dans la canalisation de carburant
  • Démarreur électrique 24 V
  • Réchauffeur d'admission d'air
  • Commande automatique du régime moteur avec ralenti bas par simple pression
  • Séparateur d'eau sur canalisation de carburant
  • Translation Autoshift à deux rapports
  • Circuit de refroidissement avec filtres complets facile à nettoyer
  • Silencieux
  • Ventilateur à inversion de sens automatique Flexxaire
  • Bloc de refroidissement pour températures élevées, 48 °C (118 °F)
  • Faisceaux côte à côte
  • Aide au démarrage, ensemble de démarrage par temps froid avec deux batteries supplémentaires, démarreur HD, aide au démarrage à l'éther et réchauffeur de bloc-moteur

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Circuit de régénération de flèche et de bras
  • Soupape d'amortissement de tourelle à sens de marche inversé
  • Frein de stationnement de tourelle automatique
  • Filtre de retour hydraulique hautes performances
  • Préinstallation pour soupapes HP modulables et soupapes moyenne pression et QC
  • Pompe auxiliaire standard réglable sur 108 l/min (28,5 gal/min)
  • Préinstallation pour dispositif de commande d'abaissement de la flèche et clapet antiretour d'abaissement du bras
  • Préinstallation pour huile hydraulique biologique Cat

TRAIN DE ROULEMENT

  • Galets supérieurs à cheval
  • Protection du moteur de chenille à usage intensif
  • Galets inférieurs à usage intensif (10 de chaque côté)
  • Mécanisme amortisseur à usage intensif
  • Chaîne GLT4, 345 HD
  • Guides-protecteurs de chaîne de roue libre
  • Support de patin de galet inférieur pleine longueur
  • Réducteur de barre d'attelage élevée GFT80
  • Œillet de remorquage sur le châssis de base

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

  • Alternateur 80 A
  • 4 projecteurs de travail avant montés sur le toit de la cabine
  • 1 projecteur de travail gauche
  • 2 projecteurs de travail avant droits
  • 2 phares montés sur la rehausse
  • 1 projecteur de travail arrière
  • Klaxon
  • Centrale de surveillance avant démarrage (huile moteur, liquide de refroidissement, huile hydraulique)

POSTE DE CONDUITE

  • Cabine dédiée à l'exploitation forestière, équipée de vitres en polycarbonate résistant aux rayures, OPS certifié conforme aux normes ISO 8084 et SAE 1084, FOPS certifié conforme aux normes ISO 8083 et SAE J231, et FOGS certifié conforme à la norme SAE J1356, TOPS OR-OSHA code 437-0775 et WCB G602/G603/G604/G608
  • ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) : ISO 3471:1997 Tableau 1, Section 1
  • Siège KAP 527P, suspension pneumatique, siège chauffant, ceinture de sécurité à enrouleur et appuie-tête
  • Commandes par manipulateur, console et siège intégrés
  • Moniteur pour choix de la langue d'affichage avec jauges, avertissements, informations sur le remplacement des filtres/fluides, l'état de la machine, le code d'erreur, le réglage du mode outil, contrôle au démarrage des niveaux d'huile hydraulique et de liquide de refroidissement moteur
  • Horloge à plein temps sur le moniteur (2 semaines)
  • Manipulateur monté sur le siège avec fonctions supplémentaires pour grappin
  • Toit plein-ciel en polycarbonate fixe avec pare-soleil à enrouleur, conforme à la norme SAE J1084
  • Éclairage intérieur
  • Essuie-glaces et lave-glace inférieurs et supérieurs
  • Ventilation positive à air filtré, cabine pressurisée avec climatiseur à deux niveaux, réchauffeur et dégivreur avec commande manuelle
  • Ventilateur à air forcé
  • Plateau de rangement derrière le siège, avec points d'arrimage
  • 2 supports radio CB
  • 1 support d'extincteur
  • 1 support pour commande d'ordinateur en option
  • Sortie auxiliaire au niveau du toit, qui peut s'ouvrir de l'intérieur et de l'extérieur
  • 2 crochets pour vêtements
  • Cendrier avec allume-cigare
  • Poche à documentation
  • Porte-gobelet
  • Levier de neutralisation (verrouillage) de l'ensemble des commandes
  • Pédales de commande de translation avec manettes amovibles
  • Tapis de sol lavable
  • Radio/lecteur CD (12 V)
  • 1 convertisseur/2 prises : alimentation 12 V, 10 A

LIQUIDES

  • Antigel
  • Inclut une concentration de protection de 50 % à -34 °C (-30 °F)

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Châssis de tourelle extra-robuste équipé de passerelles
  • Blindage inférieur extra-robuste
  • Portes latérales extra-robustes
  • Conduites hydrauliques principales et commandes avec soupapes principales standard sur les structures supérieures
  • Portes et verrous de portières avec système de sécurité à clé unique Cat
  • Frein de stationnement de tourelle automatique
  • Circuit hydraulique entièrement pressurisé
  • Avertisseur de translation avec commande d'orientation fine
  • Contrepoids avec œilleton de levage
  • Protection d'angle avant droit
  • Réservoir de carburant, angle avant droit, et réservoir de carburant standard
  • Product Link 321SR

568 Options

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FLÈCHES, BRAS ET TIMONERIES DE GODET

  • Timonerie avant
  • Grappins
  • Talons

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Commande au pouce

GROUPES DE CANALISATIONS

  • Canalisations de flèche
  • Canalisations de bras

AUTRES ÉQUIPEMENTS

  • Pédale de translation en ligne droite
  • Commande auxiliaire
  • International, films ISO

LIQUIDES

  • Antigel

ÉQUIPEMENTS MONTÉS SUR LE TERRAIN

  • Kit, installation de cabine AEM
  • Kit, installation de talons jumelés

EMBALLAGE

  • Intérieur
  • Divers
  • Frais de modification de commande

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Machines forestières 568
Modèle de moteur
C9.3 Cat
C9.3 Cat
Puissance nette au volant
291.0 HP
217.0 kW
Puissance brute
319.0 HP
238.0 kW
Modèle sélectionné
Machines forestières 558
Modèle de moteur
C7.1 Cat
C7.1 Cat
Puissance nette au volant
239.0 HP
178.0 kW
Puissance brute
239.0 HP
178.0 kW
Détails du modèle
Machines forestières 548
Modèle de moteur
C7.1 Cat
C7.1 Cat
Puissance brute
204.0 HP
152.0 kW
Puissance brute - 1 800 tr/min
204.0 HP
152.0 kW
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