Jusqu'à 9% de réduction de la consommation de carburant

L'utilisation du mode économie adaptatif permet d'économiser la consommation de carburant tout en maintenant la productivité.

Confort du conducteur amélioré

Le nouveau positionnement du siège sur le côté gauche facilite l'exploitation et apporte un nouveau degré de confort tout au long de la journée de travail.

Performances améliorées

Accélérez le travail et gagnez en efficacité grâce à des vitesses de translation plus élevées et un contrôle amélioré de la traction.

Jusqu'à 9% Moins d'émissions de CO2

Le 775G émet jusqu'à 9 % de CO2 en moins que le modèle précédent 775F.

Tombereaux de chantier 775G

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Caractéristiques clés

Classe de charge utile nominale (100%): 70.5 ton (US); 64 t

Modèle de moteur: Cat® C27; Cat® C27

Vitesse maximale, en charge: 41.6 mile/h; 66.9 km/h

775G
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Aperçu

Optimisez les performances

Le 775G de Cat, disposant d'une réputation solide et éprouvée dans le secteur des carrières et de la manutention des granulats, a été conçu en utilisant les technologies de commande de pointe, de façon virtuelle et sur site, afin de s'assurer que votre tombereau de chantier est prêt à accomplir ses tâches. Disposant d'un moteur diesel Cat C27, le 775G a amélioré son rendement énergétique et offre 5% de puissance supplémentaires. Notre 775G est aussi parfaitement adapté pour travailler en association avec les chargeuses sur pneus 988K ou 990K. En ajoutant des tombereaux de la sérieG de Caterpillar à votre parc, vous augmenterez votre productivité, dédierez moins de temps à la maintenance et soutiendrez également l'écologie grâce à l'efficacité de ces machines. Ce qui vous permettra finalement d'avoir un impact positif sur votre entreprise et sur votre communauté chaque jour.

Avantages

Jusqu'à 9% de réduction de la consommation de carburant

L'utilisation du mode économie adaptatif permet d'économiser la consommation de carburant tout en maintenant la productivité.

Confort du conducteur amélioré

Le nouveau positionnement du siège sur le côté gauche facilite l'exploitation et apporte un nouveau degré de confort tout au long de la journée de travail.

Performances améliorées

Accélérez le travail et gagnez en efficacité grâce à des vitesses de translation plus élevées et un contrôle amélioré de la traction.

Jusqu'à 9% Moins d'émissions de CO2

Le 775G émet jusqu'à 9 % de CO2 en moins que le modèle précédent 775F.

Caractéristiques en un coup d'œil

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

Transportez vos matériaux plus rapidement avec une vitesse de translation accélérée.
Appliquez une plus grande puissance au sol avec une augmentation du couple de 7 %.
Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
Les nouvelles commandes de transmission offrent un couple plus important entre les rapports, entraînant des temps de cycle plus rapides, notamment dans les pentes.
Bénéficiez d'une plus grande productivité tout en utilisant un système de commande de traction (TCS) plus réactif.
Réduisez l'usure des pneus grâce à une adhérence maximale en engageant la TCS rapidement lors du patinage des roues.
Des performances élevées et prévisibles permettent aux conducteurs d'atteindre le coût par tonne le plus bas.

RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ

Jusqu'à 13% de carburant en moins.
Les commandes de transmission APECS augmentent le rendement énergétique en conservant l'impulsion et la vitesse dans les pentes.
Optimisez automatiquement la consommation de carburant grâce au mode Économie adaptatif : permet de réduire la consommation de carburant sans nuire à la productivité. Il peut être activé via une simple pression sur un bouton.
Découvrez les améliorations de rendement énergétique avec un ralenti automatique au point mort.
Faites rouler votre tombereau 775 à un régime moteur plus économique et en sélectionnant le rapport avec limitation de la vitesse.
Économisez le carburant grâce à la coupure de ralenti du moteur intégrée qui déclenche automatiquement le moteur quand le tombereau est stationné et au ralenti pendant un délai prédéfini.

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

Plus grande facilité d'accès avec un accès sans danger au niveau du sol aux points de remplissage de carburant et aux points d'entretien quotidien.
Assurez-vous d'avoir trois points de contact à l'entrée et à la sortie de la machine avec des passerelles et des barres d'appui stratégiquement placées.
Freins à disques à bain d'huile sur les quatre roues de série
Le ravitaillement au niveau du sol ne nécessite pas de monter sur la machine pour remplir le réservoir de carburant.
Lorsqu'il est activé, le contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol interrompt l'alimentation du moteur en carburant et arrête la machine en toute sécurité.
Le limiteur de vitesse de surcharge fonctionne avec le système de pesée de la charge du tombereau pour réduire automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est surchargé.
Ceinture de sécurité quatre points pour le conducteur et ceinture de sécurité sous-abdominale pour le siège instructeur.
Quatre caméras et système radar pour identifier les dangers potentiels.

MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

La cabine intégralement repensée établit de nouveaux standards en termes de visibilité, confort et productivité.
Le nouvel emplacement du siège du conducteur facilite l'utilisation et offre un plus grand confort pour le conducteur.
Les améliorations en termes de visibilité offrent des vues agrandies de la zone de travail et de ses alentours.
Accédez à la connectivité et réduisez l'encombrement de la cabine grâce aux zones de rangement supplémentaires de la nouvelle cabine entièrement repensée.
Bénéficiez de la facilité de passage des rapports de qualité automobile grâce au nouveau levier de levage intégré et aux commandes de transmission.
Commande de température de la cabine automatique.
Interface utilisateur simplifiée avec écran tactile.
Meilleur éclairage de sa catégorie avec nouvel ensemble d'éclairage à diode.

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

Les systèmes intégrés vous permettent de prendre des décisions optimales au bon moment afin d'augmenter le rendement et la productivité, tout en réduisant les coûts.
Obtenez un aperçu précieux des performances de votre machine grâce à une surveillance continue et à la collecte des données capitales de la machine via l'affichage Advisor équipé du logiciel Système de gestion des informations vitales (VIMS™).
Le système de gestion de production du tombereau (TPMS) fournit une pesée précise des matériaux, mémorise 2 400 cycles de charge utile et fournit des rapports sur les poids, les temps de cycle de transport et les distances avec des horodatages.
Les témoins de charge utile externes indiquent au conducteur quand interrompre le chargement pour éviter les risques de surcharge.
Le système Product Link™ permet une connexion sans fil à chaque machine pour en connaître l'emplacement, les heures de service, la consommation de carburant, la productivité, le temps d'inactivité, ainsi que les codes de diagnostic.
Les technologies VisionLink® vous permettent de vous connecter sans fil à votre équipement pour accéder aux informations essentielles pour votre activité.
Le 775 Cat est pré-équipé pour le système MineStar™ et inclut les systèmes Cat Product Link Elite et VIMS pour optimiser la gestion des équipements, les capacités de surveillance à distance, la disponibilité de la machine et la durée de vie des composants, tout en réduisant les coûts de réparation et le risque de défaillance grave.

COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

Points d'entretien groupés.
Contrôlez les particules au moyen des deux réservoirs de catalyseur d'oxydation diesel montés sur le moteur. (Tier 4 uniquement)
La technologie NRS remplace une quantité d'air d'admission par des gaz d'échappement pour contrôler les températures de combustion et la production de NOx. (Tier 4 uniquement)
Intercompatibilité des pièces avec les autres équipements Cat.
Solutionnez les problèmes avant la panne grâce aux notifications VIMS.
La durée de vie du filtre à huile hydraulique est prolongée à 1 000 heures en fonctionnement normal.
Les refroidisseurs EGR utilisent des tubes flexibles pour une meilleure robustesse aux pertes de refroidissement et une meilleure durée de vie. (Tier 4 uniquement)

POLYVALENCE DE L'APPLICATION

Pour les matériaux légers, une benne à charbon de différentes capacités est disponible.
Si le profil de vos pistes de transport comprend des terrains en pente raide, la benne à deux pentes, disponible en option, offre une excellente capacité de rétention du matériau chargé.
Le fond plat de la benne X constitue un excellent choix pour mesurer les matériaux, notamment en cas d'alimentation d'un concasseur.
Protégez la durée de vie de la benne de votre tombereau dans les applications de roche dure à fort impact grâce au renfort en caoutchouc disponible en option pour les bennes à deux pentes et les bennes X.

DURABILITÉ

Le Moteur C27 Cat® est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l’EPA pour les États-Unis et Stage V pour l’UE.
Le 775G émet jusqu'à 9 % de CO2 en moins que le modèle précédent 775F*.
Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %** ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar)
La minuterie de coupure de ralenti du moteur réduit la consommation de carburant, les émissions des gaz à effet de serre et les temps d'inactivité superflus en arrêtant la machine après une période de ralenti prédéfinie.
Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
VisionLink® affiche les émissions de CO2 des ressources surveillées ; ces émissions sont calculées par type de carburant pour la consommation de carburant en fonctionnement chaque jour sur une plage de dates sélectionnée.
Ne gaspillez pas le carburant au ralenti. La surveillance du parc en ligne Cat VisionLink® vous permet de gérer les temps d'inactivité et de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effets de serre.
Tirez parti du programme Cat® Certified Rebuild remettez vos machines, systèmes et composants en fin de vie à l'état comme neuf. Un Cat Certified Rebuild restaure (et peut même améliorer) ses performances d'origine et les niveaux de productivité.

*Toutes les comparaisons sont effectuées par rapport au modèle 775F. La productivité, le carburant et les émissions de CO2 varient selon l'application. Calculs d'émissions de CO2 basés sur un cycle de fonctionnement de référence utilisant 2,2 gal (US)/h de carburant diesel n° 2 États-Unis. Applique la méthodologie IPCC2006 en utilisant les facteurs d'émission du centre d'émissions de l'EPA des États-Unis. Comprend le CO2 lié au DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel). Les mesures de carburant sont effectuées à 15 °C. Les améliorations de consommation de carburant moyennes estimées reposent sur des essais ou le cas échéant des données Product Link®. Les améliorations de productivité reposent sur des données d'essai.
**Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges supérieurs, jusqu'au biodiesel 100 %.

Caractéristiques complètes Équipement standard Options

Spécifications produit pour 775G

Moteur

Modèle de moteur	Cat® C27 Cat® C27
Régime moteur nominal	1800 tr/min 1800 tr/min
Puissance brute - SAE J1995	825 HP 615 kW
Puissance nette - SAE J1349	768 HP 572 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE	775 HP 578 kW
Puissance nette – ISO 9249	775 HP 578 kW
Alésage	5.4 in 137 mm
Course	6 in 152 mm
Cylindrée	1648 in³ 27 l
Puissance moteur – ISO 14396	812 HP 605.2 kW
Couple net	3148 ft – lb 4269 N·m
Émissions	Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Nota (2)	Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F).
Vitesse de couple maximale	1200 tr/min 1200 tr/min
Nota (3)	Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
Nota (1)	Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.

Poids (approximatifs)

Poids total maximum autorisé en charge

246503 lb 111812 kg

Caractéristiques de fonctionnement

Classe de charge utile nominale (100%)	70.5 ton (US) 64 t
Vitesse maximale, en charge	41.6 mile/h 66.9 km/h
Nota (1)	Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Charge utile maximale autorisée (120%)*	84.6 ton (US) 76.7 t
Capacité de benne, SAE2:1	55.23 yd³ 42.23 m³
Charge utile de travail maximale (110 %)	77.5 ton (US) 70.3 t
Charge utile cible (100 %)	70.5 ton (US) 64 t
Nota (2)	Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.

Transmission

Marche avant - 1	6.6 mile/h 10.6 km/h
Marche avant – 2	9.3 mile/h 15 km/h
Marche avant – 3	12.6 mile/h 20.3 km/h
Marche avant 4	16.8 mile/h 27 km/h
Marche avant5	22.8 mile/h 36.7 km/h
Marche avant6	30.7 mile/h 49.4 km/h
Marche avant7	41.6 mile/h 66.9 km/h
Marche arrière	8.7 mile/h 14 km/h
Nota	Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).

Réducteurs

Rapport différentiel	3.64:1 3.64:1
Rapport planétaire	4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total	17.49:1 17.49:1

Freins

Surface des freins, avant	257 in² 655 cm²
Surface des freins, arrière	9497 in² 61269 cm²
Normes de freinage	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide	118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2502 psi 17250 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement	500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	10 s 10 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre	14 s 14 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide	14 s 14 s

Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %

À ras	42.7 yd³ 32.6 m³
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Capacité à refus (SAE 2:1)*	55.5 yd³ 42.2 m³
Nota (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %

À ras	42.2 yd³ 32.3 m³
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Capacité à refus (SAE 2:1)*	55.2 yd³ 42.2 m³
Nota (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	50 % 50 %
Essieu avant - En charge	34 % 34 %
Essieu arrière - À vide	50 % 50 %
Essieu arrière - En charge	66 % 66 %

Suspension

Course du vérin à vide/en charge – Arrière	5.8 in 149 mm
Course du vérin à vide/en charge – Avant	9.2 in 234 mm
Essieu arrière : oscillation	8.1° 8.1°

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	210 US gal 795 l
Circuit de refroidissement	45 US gal 171 l
Différentiel - Réducteurs	38 US gal 145 l
Réservoir de liquide de direction	9.5 US gal 36 l
Circuit de direction - Réservoir inclus	14 US gal 54 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - HRC	18 US gal 70 l
Circuit de benne/frein	85 US gal 322 l
Carter	24 US gal 90 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC	16 US gal 61 l
Réservoir hydraulique de benne/frein	46.5 US gal 176 l

Pneus

Nota (1)	La capacité de production du Tombereau775G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau775G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2)	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Pneu standard	24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)

ROPS

Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.
Normes FOPS	Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.

Niveaux sonores

Normes acoustiques (2)	Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
Normes acoustiques (1)	Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
Normes acoustiques (3)	Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.

Direction

Rayon de braquage, avant	77.1 ft 23.5 m
Normes de direction	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angle de braquage	31 ° 31 °
Braquage - Diamètre de dégagement	85.6 ft 26.1 m

Développement durable

Recyclabilité

98% 98%

775G Équipement standard

NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur diesel C27Cat conforme à la norme Tier4/Stage V:
-Filtre à air avec préfiltre (2)
-Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
-Démarreur électrique
-Coupure de ralenti du moteur
-Aide au démarrage à l'éther
-Silencieux à l'échappement
- Radiateur NGMR

Pour les régions Tier4 uniquement (États-Unis/Canada)
- Système de post-traitement
- Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
- Catalyseur d'oxydation diesel (Diesel Oxidation Catalyst, DOC)
- Ventilateur à vitesse variable
- Circuit de carburant MEUI-C

Circuit de freinage:
-Freins longue durée
Commande de ralentisseur automatique (ARC)
-Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
-Moteur de desserrage des freins (remorquage)
-Freins à disques secs (avant)
-Coupe-batterie des freins avant (avant)
-Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
-Indicateur d'usure des freins (arrière)
-Frein de stationnement
-Frein auxiliaire
-Frein de manœuvre

Transmission:
– Powershift automatique 7 vitesses avec:
- Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
– Rétrogradation automatique au point mort
– Calage automatique
– Démarrage en deuxième vitesse

SYSTÈMES DE SUSPENSION

Suspension, avant et arrière

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Avertisseur de recul

Alternateur 120A

Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)

Batteries 12V (2), 1400CCA combinées, sans entretien

Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V

Système d'éclairage:
-Feu de recul (halogène)
-Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière)
-Éclairage du compartiment moteur
-Phares (halogène) avec gradateur
-Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur
-Feux de profil latéraux
- Feux stop/arrière (diode)

Centre d'entretien comprenant:
-Démarrage avec câbles volants de batterie
-Disjoncteurs avec fusibles de rechange
-Contacteur de neutralisation
-Ports, ET et VIMS
-Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

Modes Économie (standard et adaptative)

Système Product Link, cellulaire ou satellite

Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)

Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)

Système de gestion des informations vitales (VIMS)

POSTE DE CONDUITE

Affichage Advisor:
-Indicateur de colmatage de filtre à air
-Surveillance du niveau de liquide
-Surveillance du niveau de carburant
- Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)

Climatisation/Chauffage

Commande de température automatique

Cendrier et allume-cigare

Crochet à vêtements

Porte-gobelets (4)

Port de connexion de diagnostic, 24V

Prééquipement radio:
– Convertisseur 5A
– Haut-parleurs
– Antenne
– Faisceau de câblage

Repose-pied

Instruments/indicateurs:
-Thermomètre d'huile de frein
-Thermomètre de liquide de refroidissement
-Indicateur de surrégime du moteur
-Niveau de carburant
-Compteur d'entretien
-Indicateur de vitesse avec odomètre
-Compte-tours
-Indicateur de rapport de transmission

Levier de levage

Klaxon

Éclairage, courtoisie

Éclairage, plafonnier

Rétroviseurs non chauffants

Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)

Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)

Siège Comfort Cat sérieIII:
-Suspension pneumatique intégrale
‑Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier

Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale

Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur

Compartiment de rangement

Pare-soleil

Verrouillage de l'accélérateur

Vitre de droite à charnière (sortie de secours)

Vitre électrique côté gauche

Essuie-glace intermittent et lave-glace

PROTECTIONS

Ligne d'arbre

Carter moteur

Ventilateur

LIQUIDES

Antigel

Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –34°C (–30°F)

Filtres groupés et placés au niveau du sol

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Indicateur de benne abaissée

Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)

Jantes à montage médian

Réservoir de carburant, 795l (210USgaI)

Coupe-batterie au niveau du sol

Arrêt moteur au niveau du sol

Graisseurs au niveau du sol

Guide d'utilisation et d'entretien

Jantes 17×35

Chasse-pierres

Direction auxiliaire (électrique)

Œilletons d'arrimage

Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)

Cadenas antivandalisme

775G Options

NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Chauffage de benne

Renfort de benne

Rehausses de benne

Préfiltre de cabine

Frein moteur Cat

Graisseurs regroupés

Ensembles de démarrage par temps froid

Centrale de remplissage des liquides

Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)

Rétroviseurs convexes

Rétroviseurs chauffants

Jante de rechange

Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)

Cales de roues

Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Spécifications produit pour 775G

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Moteur

Modèle de moteur	Cat® C27 Cat® C27
Régime moteur nominal	1800 tr/min 1800 tr/min
Puissance brute - SAE J1995	825 HP 615 kW
Puissance nette - SAE J1349	768 HP 572 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE	775 HP 578 kW
Puissance nette – ISO 9249	775 HP 578 kW
Alésage	5.4 in 137 mm
Course	6 in 152 mm
Cylindrée	1648 in³ 27 l
Puissance moteur – ISO 14396	812 HP 605.2 kW
Couple net	3148 ft – lb 4269 N·m
Émissions	Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Nota (2)	Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F).
Vitesse de couple maximale	1200 tr/min 1200 tr/min
Nota (3)	Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
Nota (1)	Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.

Poids (approximatifs)

Poids total maximum autorisé en charge

246503 lb 111812 kg

Caractéristiques de fonctionnement

Classe de charge utile nominale (100%)	70.5 ton (US) 64 t
Vitesse maximale, en charge	41.6 mile/h 66.9 km/h
Nota (1)	Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Charge utile maximale autorisée (120%)*	84.6 ton (US) 76.7 t
Capacité de benne, SAE2:1	55.23 yd³ 42.23 m³
Charge utile de travail maximale (110 %)	77.5 ton (US) 70.3 t
Charge utile cible (100 %)	70.5 ton (US) 64 t
Nota (2)	Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.

Transmission

Marche avant - 1	6.6 mile/h 10.6 km/h
Marche avant – 2	9.3 mile/h 15 km/h
Marche avant – 3	12.6 mile/h 20.3 km/h
Marche avant 4	16.8 mile/h 27 km/h
Marche avant5	22.8 mile/h 36.7 km/h
Marche avant6	30.7 mile/h 49.4 km/h
Marche avant7	41.6 mile/h 66.9 km/h
Marche arrière	8.7 mile/h 14 km/h
Nota	Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).

Réducteurs

Rapport différentiel	3.64:1 3.64:1
Rapport planétaire	4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total	17.49:1 17.49:1

Freins

Surface des freins, avant	257 in² 655 cm²
Surface des freins, arrière	9497 in² 61269 cm²
Normes de freinage	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide	118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2502 psi 17250 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement	500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	10 s 10 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre	14 s 14 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide	14 s 14 s

Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %

À ras	42.7 yd³ 32.6 m³
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Capacité à refus (SAE 2:1)*	55.5 yd³ 42.2 m³
Nota (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %

À ras	42.2 yd³ 32.3 m³
Nota (1)	Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Capacité à refus (SAE 2:1)*	55.2 yd³ 42.2 m³
Nota (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	50 % 50 %
Essieu avant - En charge	34 % 34 %
Essieu arrière - À vide	50 % 50 %
Essieu arrière - En charge	66 % 66 %

Suspension

Course du vérin à vide/en charge – Arrière	5.8 in 149 mm
Course du vérin à vide/en charge – Avant	9.2 in 234 mm
Essieu arrière : oscillation	8.1° 8.1°

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	210 US gal 795 l
Circuit de refroidissement	45 US gal 171 l
Différentiel - Réducteurs	38 US gal 145 l
Réservoir de liquide de direction	9.5 US gal 36 l
Circuit de direction - Réservoir inclus	14 US gal 54 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - HRC	18 US gal 70 l
Circuit de benne/frein	85 US gal 322 l
Carter	24 US gal 90 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC	16 US gal 61 l
Réservoir hydraulique de benne/frein	46.5 US gal 176 l

Pneus

Nota (1)	La capacité de production du Tombereau775G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau775G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2)	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Pneu standard	24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)

ROPS

Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.
Normes FOPS	Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.

Niveaux sonores

Normes acoustiques (2)	Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
Normes acoustiques (1)	Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
Normes acoustiques (3)	Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.

Direction

Rayon de braquage, avant	77.1 ft 23.5 m
Normes de direction	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angle de braquage	31 ° 31 °
Braquage - Diamètre de dégagement	85.6 ft 26.1 m

Développement durable

Recyclabilité

98% 98%

775G Équipement standard

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NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur diesel C27Cat conforme à la norme Tier4/Stage V:
-Filtre à air avec préfiltre (2)
-Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
-Démarreur électrique
-Coupure de ralenti du moteur
-Aide au démarrage à l'éther
-Silencieux à l'échappement
- Radiateur NGMR

Pour les régions Tier4 uniquement (États-Unis/Canada)
- Système de post-traitement
- Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
- Catalyseur d'oxydation diesel (Diesel Oxidation Catalyst, DOC)
- Ventilateur à vitesse variable
- Circuit de carburant MEUI-C

Circuit de freinage:
-Freins longue durée
Commande de ralentisseur automatique (ARC)
-Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
-Moteur de desserrage des freins (remorquage)
-Freins à disques secs (avant)
-Coupe-batterie des freins avant (avant)
-Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
-Indicateur d'usure des freins (arrière)
-Frein de stationnement
-Frein auxiliaire
-Frein de manœuvre

Transmission:
– Powershift automatique 7 vitesses avec:
- Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
– Rétrogradation automatique au point mort
– Calage automatique
– Démarrage en deuxième vitesse

SYSTÈMES DE SUSPENSION

Suspension, avant et arrière

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Avertisseur de recul

Alternateur 120A

Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)

Batteries 12V (2), 1400CCA combinées, sans entretien

Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V

Système d'éclairage:
-Feu de recul (halogène)
-Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière)
-Éclairage du compartiment moteur
-Phares (halogène) avec gradateur
-Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur
-Feux de profil latéraux
- Feux stop/arrière (diode)

Centre d'entretien comprenant:
-Démarrage avec câbles volants de batterie
-Disjoncteurs avec fusibles de rechange
-Contacteur de neutralisation
-Ports, ET et VIMS
-Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

Modes Économie (standard et adaptative)

Système Product Link, cellulaire ou satellite

Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)

Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)

Système de gestion des informations vitales (VIMS)

POSTE DE CONDUITE

Affichage Advisor:
-Indicateur de colmatage de filtre à air
-Surveillance du niveau de liquide
-Surveillance du niveau de carburant
- Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)

Climatisation/Chauffage

Commande de température automatique

Cendrier et allume-cigare

Crochet à vêtements

Porte-gobelets (4)

Port de connexion de diagnostic, 24V

Prééquipement radio:
– Convertisseur 5A
– Haut-parleurs
– Antenne
– Faisceau de câblage

Repose-pied

Instruments/indicateurs:
-Thermomètre d'huile de frein
-Thermomètre de liquide de refroidissement
-Indicateur de surrégime du moteur
-Niveau de carburant
-Compteur d'entretien
-Indicateur de vitesse avec odomètre
-Compte-tours
-Indicateur de rapport de transmission

Levier de levage

Klaxon

Éclairage, courtoisie

Éclairage, plafonnier

Rétroviseurs non chauffants

Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)

Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)

Siège Comfort Cat sérieIII:
-Suspension pneumatique intégrale
‑Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier

Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale

Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur

Compartiment de rangement

Pare-soleil

Verrouillage de l'accélérateur

Vitre de droite à charnière (sortie de secours)

Vitre électrique côté gauche

Essuie-glace intermittent et lave-glace

PROTECTIONS

Ligne d'arbre

Carter moteur

Ventilateur

LIQUIDES

Antigel

Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –34°C (–30°F)

Filtres groupés et placés au niveau du sol

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Indicateur de benne abaissée

Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)

Jantes à montage médian

Réservoir de carburant, 795l (210USgaI)

Coupe-batterie au niveau du sol

Arrêt moteur au niveau du sol

Graisseurs au niveau du sol

Guide d'utilisation et d'entretien

Jantes 17×35

Chasse-pierres

Direction auxiliaire (électrique)

Œilletons d'arrimage

Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)

Cadenas antivandalisme

775G Options

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NOTA

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Chauffage de benne

Renfort de benne

Rehausses de benne

Préfiltre de cabine

Frein moteur Cat

Graisseurs regroupés

Ensembles de démarrage par temps froid

Centrale de remplissage des liquides

Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)

Rétroviseurs convexes

Rétroviseurs chauffants

Jante de rechange

Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)

Cales de roues

Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

Charge utile

Gestion des équipements

Votre productivité

Cat Payload avec Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)

Cat® Payload avec Système de gestion de la production du tombereau (TPMS) est un système de pesée de charge utile qui permet d'améliorer la productivité du parc et de réduire les coûts d'exploitation. Les témoins de charge utile et l'affichage signalent que la charge appropriée est atteinte.

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Cat Inspect

Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

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Product Link Cat

Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.

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VisionLink®

VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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VisionLink® Productivity

VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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