775G (Tier 4)

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Vue d'ensemble

Caterpillar a le plaisir de vous présenter le Tombereau de chantier 775G. Peut-être vous demandez-vous comment, après 40 ans d'efforts, Caterpillar a pu encore améliorer son soutien à votre entreprise ? Les tombereaux de la série G ont été conçus et fabriqués à partir des toutes dernières technologies existantes, aussi bien en termes de logiciels que de matériels. Avant son lancement en production, ce produit a été testé pendant plus de 30 000 heures par des clients pour garantir qu'il est prêt à fonctionner, fiable et robuste. Outre ses qualités propres, les tombereaux de la série G de Caterpillar vous aideront à réduire vos dépenses en limitant la consommation de carburant de sept manières. Nous vous proposons deux modes d'économie de carburant personnalisables pour vous permettre de choisir le niveau souhaité. En ajoutant des tombereaux de la série G de Caterpillar à votre parc, vous augmenterez votre productivité, dédierez moins de temps à la maintenance et travaillerez également à l'écologie grâce à l'efficacité de ces machines. Votre personnel appréciera le confort et toutes les nouvelles commodités de la cabine que nous avons redessinée. En résumé, les tombereaux de la série G de Caterpillar peuvent faire et feront effectivement une différence dans votre activité et auprès de vos employés.

Moteur

Modèle de moteur C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Cat® Less
Régime moteur nominal 1800.0 tr/min 1800.0 tr/min Less
Puissance brute - SAE J1995 825.0 HP 615.0 kW Less
Puissance nette - SAE J1349 768.0 HP 572.0 kW Less
Puissance nette - 80/1269/CEE 775.0 HP 578.0 kW Less
Puissance nette - ISO 9249 775.0 HP 578.0 kW Less
Alésage 5.4 in 137.0 mm Less
Course 6.0 in 152.0 mm Less
Cylindrée 1648.0 in³ 27.0 C Less
Couple net 3148.0 lb-pi 4269.0 N·m Less
Puissance moteur : ISO 14396 812.0 HP 605.2 kW Less
Régime de couple maximal 1200.0 tr/min 1200.0 tr/min Less

Poids (approximatifs)

Poids total maximum autorisé en charge 246503.0 lb 111812.0 kg Less

Spécifications de fonctionnement

Classe de charge utile nominale (100 %) 70.5 t 64.0 t Less
Vitesse maximale, en charge 41.6 mi/h 66.9 km/h Less
Capacité de benne, SAE 2:1 55.23 vg³ 42.23 m³ Less
Charge utile de travail maximale (110 %) 77.5 t 70.3 t Less
Charge utile à ne pas dépasser (120 %)* 84.6 t 76.7 t Less

Transmission

Marche avant 1 6.6 mi/h 10.6 km/h Less
Marche avant 2 9.3 mi/h 15.0 km/h Less
Marche avant 3 12.6 mi/h 20.3 km/h Less
Marche avant 4 16.8 mi/h 27.0 km/h Less
Marche avant 5 22.8 mi/h 36.7 km/h Less
Marche avant 6 30.7 mi/h 49.4 km/h Less
Marche avant 7 41.6 mi/h 66.9 km/h Less
Marche arrière 8.7 mi/h 14.0 km/h Less

Réducteurs

Rapport différentiel 3,64:1 3,64:1 Less
Rapport planétaire 4,80:1 4,80:1 Less
Rapport de réduction total 17,49:1 17,49:1 Less

Freins

Surface des freins, avant 257.0 in² 655.0 cm² Less
Surface des freins, arrière 9497.0 in² 61269.0 cm² Less
Normes de freinage ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide 118.0 US gal/min 448.0 l/min Less
Réglage du clapet de décharge, levage 2502.0 PSI 17250.0 kPa Less
Réglage du clapet de décharge, abaissement 500.0 PSI 3450.0 kPa Less
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 10.0 Secondes 10.0 Secondes Less
Temps d'abaissement de la benne, position libre 14.0 Secondes 14.0 Secondes Less
Abaissement de la benne, régime maxi à vide 14.0 Secondes 14.0 Secondes Less

Capacité, double déclive, rendement volumétrique 100 %

Capacité à ras 42.7 vg³ 32.6 m³ Less
Capacité à refus 2:1 (SAE) 55.5 vg³ 42.2 m³ Less

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide 50.0 % 50.0 % Less
Essieu avant, en charge 34.0 % 34.0 % Less
Essieu arrière, à vide 50.0 % 50.0 % Less
Essieu arrière, en charge 66.0 % 66.0 % Less

Suspension

Oscillation de l'essieu arrière 8.1 ° 8.1 ° Less
Course du vérin à vide/en charge – Arrière 5.8 in 149.0 mm Less
Course du vérin à vide/en charge – Avant 9.2 in 234.0 mm Less

Contenances

Réservoir de carburant 210.0 gal (US) 795.0 C Less
Circuit de refroidissement 45.0 gal (US) 171.0 C Less
Différentiels et réducteurs 38.0 gal (US) 145.0 C Less
Réservoir de liquide de direction 9.5 gal (US) 36.0 C Less
Circuit de direction (réservoir inclus) 14.0 gal (US) 54.0 C Less
Carter 24.0 gal (US) 90.0 C Less
Circuit de benne/frein 85.0 gal (US) 322.0 C Less
Convertisseur de couple/Système de transmission HRC 18.0 gal (US) 70.0 C Less
Convertisseur de couple/Système de transmission LRC 16.0 gal (US) 61.0 C Less
Réservoir hydraulique de benne/frein 46.5 gal (US) 176.0 C Less

Pneus

Pneu standard 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4) Less

ROPS

Normes ROPS/FOPS Normes Normes Less

Niveaux sonores

Normes acoustiques Normes Normes Less

Direction

Rayon de braquage, avant 77.1 ft 23.5 m Less
Normes de direction SAE J1511 FEV94, ISO 5010:1992 SAE J1511 FEV94, ISO 5010:1992 Less
Angle de braquage 31.0 ° 31.0 ° Less
Diamètre de dégagement pour le braquage 85.6 ft 26.1 m Less

Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %

Capacité à ras 55.2 vg³ 42.2 m³ Less

Bennes de la série G

Sécurité

Structural Integrity

Stratégies d'économie de carburant

Performances

Informations de fonctionnement et surveillance de la machine

Groupe motopropulseur

Facilité d'entretien

Expérience utilisateur

Développement durable

Dispositifs de contrôle des émissions

775G (Tier 4)Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Moteur diesel C27 ACERT Cat
  • Circuit de freinage :
  • Transmission :

SYSTÈMES DE SUSPENSION
  • Suspensions avant et arrière (conformes aux normes de l'UE)

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Avertisseur de recul
  • Alternateur 120 A
  • Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)
  • Batteries 12 V (2), 1 400 CCA combinées, sans entretien
  • Circuit électrique, 25 A, convertisseur 24 V à 12 V
  • Système d'éclairage :
  • Centrale d'entretien comportant les éléments suivants :

POSTE DE CONDUITE
  • Affichage Advisor :