770G

Tombereaux de chantier 770G

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Caractéristiques clés

Classe de charge utile nominale (100%)
42.1 ton (US)
38.2 t
Modèle de moteur
C15 Cat®
C15 Cat®
Vitesse maximale, en charge
45.8 mile/h
73.7 km/h

Aperçu

Performances et productivité

En 1963, Caterpillar a mis sur le marché le modèle 769, un tombereau tout-terrain révolutionnaire spécialement conçu pour répondre aux exigences particulières du secteur minier et de la construction lourde. Et cinquante ans plus tard, nos tombereaux n'ont jamais été aussi performants. Nous avons allié le meilleur de notre tradition en matière de robustesse et de fiabilité à des technologies qui contribuent à la protection de notre environnement, aident vos conducteurs à gagner en productivité et améliorent considérablement la rentabilité de votre parc. Le 770G dispose d'un système de commande de traction (TCS) pour vous permettre de continuer à vous déplacer même lorsque l'état du terrain n'est pas idéal. Vous constaterez une amélioration de la consommation de carburant grâce à des stratégies d'économie de carburant innovantes et flexibles. De plus, la qualité du passage des rapports, la réduction du niveau sonore et les évolutions de la cabine garantissent une expérience d'utilisation inégalée dans cette catégorie. Ce tombereau associe notre tradition à des technologies de nouvelle génération dans un seul et unique but : pérenniser le succès de votre entreprise.

Spécifications produit pour 770G

Modèle de moteur C15 Cat® C15 Cat®
Régime moteur nominal 1700 tr/min 1700 tr/min
Puissance brute - SAE J1995 515 HP 384 kW
Puissance nette - SAE J1349 477 HP 356 kW
Puissance nette – ISO 9249 477 HP 356 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE 489 HP 365 kW
Puissance nette - ISO 14396 508 HP 379 kW
Couple net, SAE J1349 1834 ft·lbf 2486 N·m
Nombre de cylindres 6 6
Alésage 5.4 in 137 mm
Course 6.7 in 171 mm
Cylindrée 927.6 in³ 15.2 l
Nota (1) La puissance nominale s'applique à un régime de 1 700 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme. La puissance nominale s'applique à un régime de 1 700 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme.
Nota (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAE J1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAE J1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
Nota (3) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 000 m (9 843 ft) d'altitude. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 000 m (9 843 ft) d'altitude.
Nota (4) Conforme à l'exemption sur les faibles volumes en vigueur au Japon. Conforme à l'exemption sur les faibles volumes en vigueur au Japon.
Émissions Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 et à la norme européenne Stage V sur les émissions. Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 et à la norme européenne Stage V sur les émissions.
Poids brut en ordre de marche cible 157000 lb 71214 kg
Poids brut en ordre de marche cible 157000 lb 71214 kg
Poids du châssis 55948 lb 25378 kg
Poids de la benne 17306 lb 7850 kg
Nota (1) Le poids du châssis comprend le plein de carburant, la benne, le groupe de montage de la benne, les jantes et les pneus. Le poids du châssis comprend le plein de carburant, la benne, le groupe de montage de la benne, les jantes et les pneus.
Nota (2) Le poids de la benne comprend la benne à double pente standard sans renfort et varie en fonction de la configuration. Le poids de la benne comprend la benne à double pente standard sans renfort et varie en fonction de la configuration.
Classe de charge utile nominale (100%) 42.1 ton (US) 38.2 t
Vitesse maximale, en charge 45.8 mile/h 73.7 km/h
Charge utile cible (100 %) 42.1 ton (US) 38.2 t
Charge utile de travail maximale (110 %) 46.3 ton (US) 42 t
Charge utile maximale autorisée (120%)* 50.5 ton (US) 45.8 t
Capacité de benne, SAE2:1 32.9 yd³ 25.2 m³
Nota (1) *Reportez-vous à la politique de charge utile 10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. *Reportez-vous à la politique de charge utile 10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Nota (2) Charge utile cible et capacité nominales calculées avec une benne à double pente sans renfort. Le choix des équipements a une influence sur le poids de la charge utile et le poids brut en ordre de marche maximal de la machine. Charge utile cible et capacité nominales calculées avec une benne à double pente sans renfort. Le choix des équipements a une influence sur le poids de la charge utile et le poids brut en ordre de marche maximal de la machine.
Marche avant - 1 7.4 mile/h 11.9 km/h
Marche avant – 2 10.1 mile/h 16.3 km/h
Marche avant – 3 13.8 mile/h 22.2 km/h
Marche avant 4 18.5 mile/h 29.8 km/h
Marche avant5 25.1 mile/h 40.4 km/h
Marche avant6 33.8 mile/h 54.4 km/h
Marche avant7 45.8 mile/h 73.7 km/h
Marche arrière 8.8 mile/h 14.2 km/h
Nota Vitesses de translation maxi avec pneumatiques 18.00R33 (E4) de série. Vitesses de translation maxi avec pneumatiques 18.00R33 (E4) de série.
Rapport différentiel 1.92:1 1.92:1
Rapport planétaire 4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total 9.26:1 9.26:1
Surface des freins, avant 216 in² 1395 cm²
Surface des freins, arrière 6235 in² 40225 cm²
Normes de freinage ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Remarque Le poids brut en ordre de marche cible est de 71 214 kg (157 000 lb). Le poids brut en ordre de marche cible est de 71 214 kg (157 000 lb).
Débit de la pompe, régime maxi à vide 118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage 2750 psi 18950 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement 500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 7.5 s 7.5 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre 10 s 10 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide 10 s 10 s
À ras 23.01 yd³ 17.6 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 32.9 yd³ 25.2 m³
Nota (1) Pour plus de renseignements sur la benne, contactez le concessionnaire Cat local. Pour plus de renseignements sur la benne, contactez le concessionnaire Cat local.
Nota (2) *ISO 6483:1980. *ISO 6483:1980.
À ras 23.01 yd³ 17.6 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 32.9 yd³ 25.2 m³
Nota (1) Pour plus de renseignements sur la benne, contactez le concessionnaire Cat local. Pour plus de renseignements sur la benne, contactez le concessionnaire Cat local.
Nota (2) *ISO 6483:1980. *ISO 6483:1980.
Essieu avant, à vide 49 % 49 %
Essieu avant - En charge 34 % 34 %
Essieu arrière - À vide 51 % 51 %
Essieu arrière - En charge 66 % 66 %
Course du vérin à vide/en charge – Avant 9.2 in 234 mm
Course du vérin à vide/en charge – Arrière 5.9 in 149 mm
Essieu arrière : oscillation 8.9 ° 8.9 °
Réservoir de carburant 140 US gal 530 l
Circuit de refroidissement 33 US gal 125 l
Carter 17 US gal 64 l
Différentiel - Réducteurs 47 US gal 180 l
Réservoir de liquide de direction 14.5 US gal 55 l
Circuit de direction - Réservoir inclus 23 US gal 87 l
Réservoir hydraulique de benne/frein 38 US gal 145 l
Circuit de benne/frein 60 US gal 227 l
Convertisseur de couple - Système de transmission 17 US gal 64 l
Réservoir de DEF 6 US gal 21 l
Pneu standard 18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4)
Nota (1) La capacité de production du Tombereau 770G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau 770G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2) Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fabricant afin de choisir les pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fabricant afin de choisir les pneus les plus appropriés.
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO 3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO 3471:2008 en matière de ROPS.
Normes FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Normes acoustiques (1) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte pendant de longues périodes ou dans un milieu bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte pendant de longues périodes ou dans un milieu bruyant.
Normes acoustiques (2) Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique mesuré conformément aux procédures d'essai stipulées dans la norme ISO 6395:2008 est de 116 dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique mesuré conformément aux procédures d'essai stipulées dans la norme ISO 6395:2008 est de 116 dB(A).
Normes acoustiques (3) Le niveau de pression acoustique équivalent est de 79 dB(A) et de 74 dB(A) avec un ensemble d'insonorisation européen en cas d'application de la norme ISO 6396:2008. Le niveau de pression acoustique équivalent est de 79 dB(A) et de 74 dB(A) avec un ensemble d'insonorisation européen en cas d'application de la norme ISO 6396:2008.
Normes de direction ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angle de braquage 40.5 ° 40.5 °
Rayon de braquage, avant 57.7 ft 17.6 m
Braquage - Diamètre de dégagement 66.6 ft 20.3 m
Nota Le poids brut en ordre de marche cible est de 71 214 kg (157 000 lb). Le poids brut en ordre de marche cible est de 71 214 kg (157 000 lb).
Hauteur, au sommet du ROPS 12.7 ft 3857 mm
Longueur hors tout de la benne 26.8 ft 8199 mm
Longueur intérieure de la benne 18.5 ft 5635 mm
Longueur hors tout 28.9 ft 8796 mm
Empattement 13 ft 3960 mm
Essieu arrière - Partie arrière 8.5 ft 2586 mm
Garde au sol 1.6 ft 518 mm
Hauteur de vidage 1.7 ft 506 mm
Hauteur de chargement – À vide 10.3 ft 3147 mm
Profondeur intérieure de la benne – Maximale 4.6 ft 1404 mm
Hauteur hors tout – Benne relevée 27.1 ft 8255 mm
Largeur en ordre de marche 15.7 ft 4780 mm
Largeur à l'axe central des pneus avant 10.2 ft 3110 mm
Garde au sol de la protection moteur 1.8 ft 335 mm
Largeur extérieure de la benne 12.9 ft 3931 mm
Largeur intérieure de la benne 11.9 ft 3627 mm
Hauteur à l'avant du toit 13.5 ft 4114 mm
Essieu arrière - Hauteur de déversement 1.8 ft 548 mm
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière 8.3 ft 2536 mm
Largeur hors tout des pneus 12.1 ft 3693 mm

770G Équipement standard

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

  • Avertisseur de recul
  • Alternateur de 115 A
  • Prise de démarrage auxiliaire avec câbles volants
  • Batteries 12 V (2), 190 Ah, sans entretien
  • Circuit électrique, 24 V
  • Éclairage :
    – Feux de recul (halogène)
    – Clignotants/avertissements (DEL avant et arrière)
    – Phares, halogène avec gradateur
    – Plafonnier de courtoisie côté conducteur (marché en développement uniquement)

DISPOSITIF DE COMMUNICATION PRODUCT LINK™

  • Prééquipement Product Link

PROTECTIONS

  • Ligne d'arbre
  • Carter moteur

POSTE DE CONDUITE

  • Climatisation
  • Cendrier et allume-cigare
  • Crochet à vêtements
  • Porte-gobelets (4)
  • Port de connexion de diagnostic, 24 V
  • Prééquipement radio :
    – Convertisseur 5 A
    – Haut-parleurs
    – Antenne
    – Faisceau de câblage
  • Instruments/indicateurs :
    – Indicateur d'entretien de filtre à air, électronique
    – Thermomètre d'huile de frein
    – Thermomètre du liquide de refroidissement
    – Compteur d'entretien
    – Compte-tours
    – Indicateur de surrégime du moteur
    – Niveau de carburant
    – Indicateur de vitesse avec odomètre
    – Indicateur du rapport de transmission
  • Réchauffeur/dégivreur (11 070 kCal/43 930 Btu)
  • Levier de levage
  • Klaxon électrique
  • Éclairage, plafonnier
  • Éclairage de courtoisie
  • Unité d'affichage Messenger
  • Rétroviseurs
  • Prise d'alimentation de 12 V
  • Cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), isolée/insonorisée
  • Siège Comfort Cat série III :
    - Suspension pneumatique
    - Ceinture de sécurité à quatre points
  • Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur
  • Compartiment de rangement
  • Pare-soleil, vitre teintée
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Essuie-glace (intermittent) et lave-glace

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • Filtre à air avec préfiltre (1)
  • Commande de ralenti avec mode à froid automatique
  • Démarreur électrique
  • Turbocompresseur
  • Circuit de freinage, à actionnement hydraulique :
    – Commande de ralentisseur automatique (ARC) (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
    – Moteur de desserrage des freins (remorquage)
    – Disque à étrier (avant)
    – Freins longue durée
    – Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
    – Stationnement
    – Auxiliaire
    – Manœuvre
  • Transmission :
    – Powershift automatique, 7 vitesses
    – Limiteur de changement de rapport avec benne relevée
    – Passage des rapports avec contrôle de l'accélérateur
    – Gestion des changements de direction
    – Limiteur de rétrogradation
    – Dispositif antidémarrage
    – Verrouillage de point mort
    – Limiteur de passage en marche arrière
    – Neutralisation de marche arrière au cours du vidage
    – Sélection de rapport supérieur programmable

SYSTÈMES DE SUSPENSION

  • Suspension, avant et arrière

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
  • Indicateur de benne abaissée
  • Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • Ventilateur hydraulique à vitesse variable
  • Réservoir de carburant (530 l/140 US gal)
  • Protection, compartiment moteur
  • Garde-boue
  • Coupe-batterie au niveau du sol
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Graisseurs au niveau du sol
  • Réservoirs (séparés) :
    – Frein/convertisseur/palan
    – Direction
    – Transmission/convertisseur de couple
  • Jantes 15 × 33
  • Chasse-pierres
  • Plateforme d'entretien, côté gauche/droit
  • Direction auxiliaire automatique
  • Œilletons d'arrimage
  • Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)
  • Cadenas antivandalisme

ANTIGEL

  • Liquide de refroidissement longue durée, -35 °C (-30 °F)

770G Options

OPTIONS

  • Frein moteur Cat
  • Disques de frein longue durée
  • Benne à diffusion de chaleur
  • Quatre (4) batteries
  • Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)
  • Product Link
  • Avertisseur de recul
  • Rétroviseurs chauffants
  • Réchauffeur de carburant
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Lubrification automatique
  • Caméra de vision arrière (WAVS)
  • Jantes de rechange
  • Cales de roues
  • Rehausses de benne
  • Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Cat Payload avec Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)

    Cat® Payload avec Système de gestion de la production du tombereau (TPMS) est un système de pesée de charge utile qui permet d'améliorer la productivité du parc et de réduire les coûts d'exploitation. Les témoins de charge utile et l'affichage signalent que la charge appropriée est atteinte.

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  • Cat Inspect

    Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

  • Product Link Cat

    Cat® Product Link™ vous relie sans fil à vos équipements, vous offrant ainsi des indications précieuses sur le rendement de votre machine ou de votre flotte. Des informations telles que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes de diagnostic sont accessibles via des applications Web en ligne, afin de vous aider à prendre des décisions rapides et éclairées pour optimiser l'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation de votre parc. Disponible avec connectivité satellite ou cellulaire.

  • VisionLink®

    VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.

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  • VisionLink® Productivity

    VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.

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