Moteur
Modèle de moteur | C4.4 ACERT™ Cat®* C4.4 ACERT™ Cat®* |
Puissance brute (de base) | 142.1 HP 106 kW |
Remarque | *Respecte la norme EPA Tier 4 Final sur les émissions. *Respecte la norme EPA Tier 4 Final sur les émissions. |
Modèle de moteur | C4.4 ACERT™ Cat®* C4.4 ACERT™ Cat®* |
Puissance brute (de base) | 142.1 HP 106 kW |
Remarque | *Respecte la norme EPA Tier 4 Final sur les émissions. *Respecte la norme EPA Tier 4 Final sur les émissions. |
Poids en ordre de marche | 31879 lb 14460 kg |
Capacité de charge nominale | 10000 lb 4536 kg |
Portée avant maximale | 42 ft 12.8 m |
Vitesse de translation maximale | 20.5 mile/h 33 km/h |
Capacité à la hauteur maximale (stabilisateurs abaissés) | 5000 lb 2268 kg |
Hauteur de levage maximale (stabilisateurs abaissés) | 54.9 ft 16.7 m |
Capacité à la portée maximale (stabilisateurs abaissés) | 2500 lb 1134 kg |
Mise à niveau du châssis | 10° 10° |
Rayon de braquage pneus inclus | 14.1 ft 4.3 m |
Effort de traction à la barre d'attelage (en charge) | 25605 lbf 113.9 kN |
Standard | 400/75-28 Duraforce 400/75-28 Duraforce |
En option | 400/75-28 remplis de mousse ; 14.00-24 à bandage plein ; 14.00 × 24 16PR ; 14.00 × 24 12PR remplis de mousse 400/75-28 remplis de mousse ; 14.00-24 à bandage plein ; 14.00 × 24 16PR ; 14.00 × 24 12PR remplis de mousse |
Type de pompe | Pompe à détection de charge, à pistons axiaux et à cylindrée variable Pompe à détection de charge, à pistons axiaux et à cylindrée variable |
Débit hydraulique auxiliaire | 25 gal/min 95 l/min |
Pression hydraulique auxiliaire | 3307 psi 228 bar |
Pression de fonctionnement du circuit | 3771 psi 260 bar |
Réservoir de carburant | 38 gal (US) 145 l |
Circuit hydraulique | 49 gal (US) 185 l |
Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 5.7 gal (US) 21.5 l |
Relevage de la flèche | 15 s 15 s |
Abaissement de la flèche | 13 s 13 s |
Rappel du bras | 16.3 s 16.3 s |
Extension du bras | 18.5 s 18.5 s |
Frein de manœuvre | Freins embarqués à disque à bain d'huile situés sur les essieux avant et arrière Freins embarqués à disque à bain d'huile situés sur les essieux avant et arrière |
Freins de stationnement | Frein à disque à bain d'huile actionné par ressort et à relâchement hydraulique sur l'essieu avant Frein à disque à bain d'huile actionné par ressort et à relâchement hydraulique sur l'essieu avant |
Types (1) | Essieux directeurs planétaires à 55 degrés montés sur des tourillons. Essieux directeurs planétaires à 55 degrés montés sur des tourillons. |
Types (2) | Différentiel à glissement limité à modulation élevée sur l'essieu avant. Différentiel à glissement limité à modulation élevée sur l'essieu avant. |
Attache de type IT hydraulique | Avec circuit électrique auxiliaire Avec circuit électrique auxiliaire |
Tabliers, rotation large | 72 in 1829 mm |
Tabliers, déport latéral | 48 in 1220 mm |
Tabliers, orientation | 100°, 1 829 mm, capacité de 4 536 kg, pivot de 2 268 kg (100°, 72 in, capacité de 10 000 lb, pivot de 5 000 lb) 100°, 1 829 mm, capacité de 4 536 kg, pivot de 2 268 kg (100°, 72 in, capacité de 10 000 lb, pivot de 5 000 lb) |
Tabliers, rotation standard | 50 in 1270 mm |
Fourches à grumes, option 1 | [2] 1 525 mm, 45 mm × 180 mm ([2] 60 in, 1,75 in × 7 in) [2] 1 525 mm, 45 mm × 180 mm ([2] 60 in, 1,75 in × 7 in) |
Tabliers, cavage large | 72 in 1829 mm |
Fourches à grumes, option 2 | [2] 1 829 mm, 50 mm × 150 mm ([2] 72 in, 2 in × 6 in) [2] 1 829 mm, 50 mm × 150 mm ([2] 72 in, 2 in × 6 in) |
Tabliers, cavage standard | 50 in 1270 mm |
Fourches à palettes, option 1 | [2] 1 525 mm, 60 mm × 150 mm ([2] 60 in, 2,36 in × 6 in) [2] 1 525 mm, 60 mm × 150 mm ([2] 60 in, 2,36 in × 6 in) |
Tabliers : double positionnement | 50 in 1270 mm |
Fourches à cubage | [2] 1 220 mm, 50 mm × 50 mm ([2] 48 in, 2 in × 2 in) [2] 1 220 mm, 50 mm × 50 mm ([2] 48 in, 2 in × 2 in) |
Extensions de fourche* | 90 in 2300 mm |
Fourches à palettes, option 2 | [2] 1 220 mm, 60 mm × 100 mm ([2] 48 in, 2,36 in × 4 in) [2] 1 220 mm, 60 mm × 100 mm ([2] 48 in, 2,36 in × 4 in) |
Marche avant | 4 vitesses 4 vitesses |
Marche arrière | 3 vitesses 3 vitesses |
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