973 | Cat | Caterpillar

Moteur

Puissance au volant	275 HP 205 kW
Modèle	C9.3B Cat® C9.3B Cat®
Puissance nette, ISO 9249/SAE J1349	275 HP 205 kW
Puissance nette : ISO 9249 (DIN)	279 mhp 279 mhp
Émissions	Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, Stage V pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon ou de l'Union économique eurasiatique Stage IIIA, ONU/CEE R96 Stage IIIA, ou aux normes équivalentes américaines Tier 3 de l'EPA/européennes Stage IIIA. Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, Stage V pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon ou de l'Union économique eurasiatique Stage IIIA, ONU/CEE R96 Stage IIIA, ou aux normes équivalentes américaines Tier 3 de l'EPA/européennes Stage IIIA.
Nota (1)	Les moteurs Cat conformes aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, Stage V pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon doivent uniquement utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants suivants à plus faible intensité carbonique contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ; 100 % de diesel renouvelable, carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz transformé en liquide). Les moteurs Cat conformes aux normes sur les émissions Stage IIIA de l'Union économique eurasiatique, ONU CEE R96 Stage IIIA, équivalentes aux normes américaines EPA Tier 3/européennes Stage IIIA sont compatibles avec un carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité carbonique suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)** ; 100 % de diesel renouvelable, carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour plus de détails. Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat). Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. Les moteurs Cat conformes aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, Stage V pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon doivent uniquement utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants suivants à plus faible intensité carbonique contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) ; 100 % de diesel renouvelable, carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz transformé en liquide). Les moteurs Cat conformes aux normes sur les émissions Stage IIIA de l'Union économique eurasiatique, ONU CEE R96 Stage IIIA, équivalentes aux normes américaines EPA Tier 3/européennes Stage IIIA sont compatibles avec un carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité carbonique suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)** ; 100 % de diesel renouvelable, carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour plus de détails. Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat). *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat.
Nota (2)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (3)	Numéro de construction de la machine : 12A Numéro de construction de la machine : 12A

Poids

Poids en ordre de marche

65901 lb 29892 kg

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	119 gal (US) 450 l
Réservoir de DEF	9.2 gal (US) 35 l

Essieu

Poids en ordre de marche	65901 lb 29892 kg
Largeur de patin standard	27 in 675 mm
Pression au sol	9.5 psi 65.8 kPa

Pression au sol (LGP)

Poids en ordre de marche	71218 lb 32304 kg
Largeur de patin standard	33 in 830 mm
Pression au sol	8.4 psi 57.9 kPa

Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets

Poids en ordre de marche	67164 lb 30465 kg
Largeur de patin standard	27 in 675 mm
Pression au sol	9.7 psi 67.1 kPa

Dimensions

Longueur hors tout de la machine*	295 in 7496 mm
Hauteur de la machine - Sommet de la cabine	138.2 in 3510 mm
Largeur hors tout - Sans godet	111.6 in 2835 mm
Hauteur de charnière au levage maximal	166.1 in 4218 mm
Nota	Avec godet normal GP et lame intégrale à boulonner Avec godet normal GP et lame intégrale à boulonner

Train de roulement

Longueur de chaîne au sol	115.3 in 2930 mm
Galets inférieurs - De chaque côté	40 40

Godets

Contenance - Normal GP	4.2 yd³ 3.2 m³
Capacité - Tous-travaux	3.9 yd³ 3 m³
Capacité - Série Performance	5 yd³ 3.8 m³
Capacité - Décharge sanitaire	6.4 yd³ 4.9 m³
Capacité - Scories	3.9 yd³ 3 m³
Largeur - Normal GP	118.5 in 3010 mm
Largeur du godet : tous travaux	116.6 in 2961 mm
Largeur - Série Performance	118.7 in 3015 mm
Largeur - Décharge sanitaire	118.5 in 3010 mm
Largeur - Scories	116.5 in 2960 mm
Nota	Autres godets et outils de travail disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat. Autres godets et outils de travail disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat.

Circuit de climatisation

Climatisation

Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,1 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1 573 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,1 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1 573 tonnes métriques.