973K pour aciéries

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Vue d'ensemble

Votre chargeuse à chaînes est dotée de fonctions installées en usine et conçues pour la chaleur extrême ainsi que pour les conditions difficiles de travail en aciérie. Les chargeuses à chaînes offrent la maniabilité, la visibilité et la force d'arrachage nécessaires à des temps de cycle rapides, représentant ainsi un choix fiable et efficace pour la manipulation des scories.

Dimensions

Largeur hors tout de la machine sans godet et avec chaînes pour aciérie, patins de 500 mm (19,7 in) 107.9 in NaN mm Less
Largeur hors tout de la machine avec godet à scories et chaînes pour aciérie, 500 mm (19,7 in) 116.5 in NaN mm Less
Garde au sol 18.5 in 469.0 mm Less
Hauteur de la machine au sommet de la cabine 140.0 in NaN mm Less
Longueur - Avant de la chaîne 209.6 in NaN mm Less
Longueur hors tout de la machine* 298.4 in NaN mm Less
Angle d'approche en position de transport 15° 15° Less
Profondeur d'excavation* 6.2 in 158.0 mm Less
Redressement maximal au sol/en position de transport 43°/47° 43°/47° Less
Hauteur du godet en position de transport 19.0 in 483.5 mm Less
Portée à hauteur de levage maximale et vidage à 45°* 53.8 in NaN mm Less
Hauteur de déversement à hauteur de levage maximale et vidage à 45°* 116.2 in NaN mm Less
Vidage/redressement maximal, position complètement relevée 59°/49° 59°/49° Less
Angle de nivellement 85° 85° Less
Hauteur sous charnière de godet 166.1 in NaN mm Less
Hauteur hors tout de la machine avec godet complètement relevé 226.5 in NaN mm Less
Hauteur au sommet du siège avec appuie-tête 117.6 in NaN mm Less
Angle d'incidence 29° 29° Less
Remarque *Avec godet normal GP Performance et dents extra-robustes. Les dimensions varient en fonction du godet choisi. Se référer aux caractéristiques de fonctionnement.
  • La plaque pour aciérie est incluse dans la hauteur de la machine au sommet de la cabine.
*Avec godet normal GP Performance et dents extra-robustes. Les dimensions varient en fonction du godet choisi. Se référer aux caractéristiques de fonctionnement.
  • La plaque pour aciérie est incluse dans la hauteur de la machine au sommet de la cabine.
Less

Engine

Flywheel Power 275.0 HP 205.0 kW Less
Modèle du moteur C9.3 ACERT™ Cat C9.3 ACERT™ Cat Less

Weights

Operating Weight NaN lb NaN kg Less

Godets

Contenance - Usage courant 4.0 vg³ 3.0 m³ Less
Capacité : scories 4.0 vg³ 3.0 m³ Less
Largeur : scories 112.0 in NaN mm Less

Moteur

Émissions Normes sur les émissions EPA Tier 4 Final/européenne Stage IV/coréenne Tier 4 Normes sur les émissions EPA Tier 4 Final/européenne Stage IV/coréenne Tier 4 Less
Puissance moteur (maximale) – SAE J1995 310.0 HP 231.0 kW Less
Puissance moteur (maximale) : ISO 14396 306.0 HP 228.0 kW Less
Puissance moteur (maximale) : ISO 14396 (DIN) 310.0 HP 228.0 kW Less
Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 275.0 HP 205.0 kW Less
Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 278.0 HP 205.0 kW Less
Remarque (1) Puissances du moteur à 1 800 tr/min. Puissances du moteur à 1 800 tr/min. Less
Remarque (2) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 2 164 m (7 200 ft) d'altitude. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 2 164 m (7 200 ft) d'altitude. Less
Remarque (3) Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final et Stage IV, ainsi qu'à la norme coréenne Tier 4, doivent utiliser uniquement du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre ou du biodiesel jusqu'au B20 mélangé à de l'ULSD. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations propres à la machine en matière de carburant. Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final et Stage IV, ainsi qu'à la norme coréenne Tier 4, doivent utiliser uniquement du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre ou du biodiesel jusqu'au B20 mélangé à de l'ULSD. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations propres à la machine en matière de carburant. Less
Note (4) Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme ISO 22241 de l'Organisation internationale de normalisation. Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme ISO 22241 de l'Organisation internationale de normalisation. Less

Train de roulement

Type de patin Double arête pour aciérie : usage intensif, étanche et non lubrifiée Double arête pour aciérie : usage intensif, étanche et non lubrifiée Less
Largeur de patin de chaîne, standard 19.7 in 500.0 mm Less
Galets inférieurs - De chaque côté 7 7 Less
Nombre de patins par côté 40 40 Less
Surface de contact au sol (ISO 16754:2008) : patin pour aciérie, 500 mm (19,7 in) NaN in² 3.33 m² Less
Pression au sol* (ISO 16754:2008) : patin pour aciérie, 500 mm (19,7 in) 14.4 PSI 99.3 kPa Less
Voie des chaînes 85.0 in 2160.0 mm Less
Pas de maillon 8.5 in 215.9 mm Less
Remarque * Calculé d'après le poids en ordre de marche pour aciérie avec godet à scories. * Calculé d'après le poids en ordre de marche pour aciérie avec godet à scories. Less

Undercarriage

Track on Ground 115.4 in NaN mm Less

Châssis

Hauteur d'arête : double arête 1.9 in 49.0 mm Less

Service Refill Capacities

Fuel Tank 101.5 gal (US) 384.0 l Less
Cooling System 11.6 gal (US) 44.0 l Less

Contenances

Réservoir de DEF 9.2 gal (US) 35.0 l Less

Circuit de climatisation

Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,9 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,717 t. Less

Poids

Poids en ordre de marche : pour aciéries NaN lb NaN kg Less
Poids en ordre d'expédition - Aciérie NaN lb NaN kg Less
Remarque Des poids pour aciérie accompagnent le nouveau godet à scories. Des poids pour aciérie accompagnent le nouveau godet à scories. Less

Normes

Cadre ROPS Le cadre ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) proposé par Caterpillar sur cette machine est conforme aux normes ROPS ISO 3471:2008. Le cadre ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) proposé par Caterpillar sur cette machine est conforme aux normes ROPS ISO 3471:2008. Less
FOPS Le cadre FOPS (Falling Object Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Level II. Le cadre FOPS (Falling Object Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Level II. Less
Cabine - Niveau de pression acoustique dynamique déclaré pour l'opérateur
  • Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré pour l'opérateur est de 75 dB(A) lorsque la norme « ISO 6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Les mesures ont été effectuées à 80 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine a été correctement installée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées.
  • REMARQUE : l'incertitude du niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur est de ± 2 dB(A).
  • Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré pour l'opérateur est de 75 dB(A) lorsque la norme « ISO 6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Les mesures ont été effectuées à 80 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine a été correctement installée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées.
  • REMARQUE : l'incertitude du niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur est de ± 2 dB(A).
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Cabine - Protection auditive Des protections auditives peuvent s'avérer nécessaires en cas de travail dans un poste de conduite ouvert pendant des périodes prolongées, dans un environnement bruyant ou dans une cabine qui n'est pas bien entretenue. Des protections auditives peuvent s'avérer nécessaires en cas de travail dans un poste de conduite ouvert pendant des périodes prolongées, dans un environnement bruyant ou dans une cabine qui n'est pas bien entretenue. Less
Cabine - Niveau de puissance acoustique indiqué sur l'étiquette Le niveau de puissance acoustique (LWA) extérieur garanti est mesuré suivant les méthodes et les conditions de test dynamique définies par la norme « ISO 6395:2008 » [111 dB(A)]. Les mesures ont été effectuées à 80 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique (LWA) extérieur garanti est mesuré suivant les méthodes et les conditions de test dynamique définies par la norme « ISO 6395:2008 » [111 dB(A)]. Les mesures ont été effectuées à 80 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. Less
Informations relatives aux niveaux sonores (UE)
  • Informations relatives aux niveaux sonores des machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays qui adoptent les Directives de l'Union européenne : le niveau de pression acoustique dynamique déclaré pour l'opérateur est de 75 dB(A) lorsque la norme « ISO 6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Les mesures ont été effectuées à 80 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine a été correctement installée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées.
  • REMARQUE : l'incertitude du niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur est de ± 2 dB(A).
  • En fonction de l'équipement, l'étiquette d'homologation est utilisée pour vérifier l'homologation du niveau acoustique de la machine, conformément aux exigences de l'Union européenne. La valeur figurant sur l'étiquette indique le niveau de puissance acoustique (LWA) extérieur garanti au moment de la fabrication, selon les mesures spécifiées par la norme « 2000/14/CE ».
  • Informations relatives aux niveaux sonores des machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays qui adoptent les Directives de l'Union européenne : le niveau de pression acoustique dynamique déclaré pour l'opérateur est de 75 dB(A) lorsque la norme « ISO 6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Les mesures ont été effectuées à 80 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine a été correctement installée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées.
  • REMARQUE : l'incertitude du niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur est de ± 2 dB(A).
  • En fonction de l'équipement, l'étiquette d'homologation est utilisée pour vérifier l'homologation du niveau acoustique de la machine, conformément aux exigences de l'Union européenne. La valeur figurant sur l'étiquette indique le niveau de puissance acoustique (LWA) extérieur garanti au moment de la fabrication, selon les mesures spécifiées par la norme « 2000/14/CE ».
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Standards

Brakes Les freins sont conformes à la norme ISO 10265:2008. Les freins sont conformes à la norme ISO 10265:2008. Less

Encombrement

Hauteur au sommet du tuyau d'échappement 120.8 in NaN mm Less

Durabilité

        
  • Protections extra-robustes spécialisées, isolations, déflecteurs thermiques et joints haute température sur l'ensemble de la machine.
  •     
  • Des barres latérales soudées réduisent la déformation thermique du châssis porteur.
  •     
  • Des protections anti-abrasion protègent les joints du réducteur.
  •     
  • Décharge de pression/pare-étincelles au niveau du bouchon de réservoir de carburant.
  •     
  • Cabine pour aciérie avec pare-brise en verre feuilleté extra-robuste.
  •     
  • Écran métallique sur la grille de pare-brise pour protéger le verre et maintenir une bonne visibilité, monté sur charnières pour un accès rapide lors du nettoyage.
  •     
  • Blindage métallique intégré au bas des portes de la cabine afin de protéger les vitres des scories.
  •     
  • Joints et matériaux de cabine spéciaux, résistants à la chaleur.
  •     
  • Une plaque d'acier au sommet de la cabine réduit considérablement le transfert de la chaleur rayonnée dans la cabine.
  •     
  • Le nouveau godet à scories haute capacité dispose de structures plus épaisses et de dents/lames de coupe plus robustes pour une durée de vie accrue.
  •     
  • Les différents patins de chaîne vous permettent d'optimiser votre chargeuse en termes de traction et pour travailler sur des surfaces asphaltées.
  •     
  • Liquide hydraulique synthétique résistant au feu.

Conseils d'utilisation des machines pour aciérie

Caterpillar recommande d'exposer les machines pour aciérie à des scories chaudes pendant au moins 15 minutes toutes les heures pour permettre une durée de refroidissement adéquate entre les cycles. En général, deux machines par fourneau et une machine en réserve pour le site assurent le meilleur temps productif. La planification, la fréquence et la durée du travail ainsi que des cycles de refroidissement peuvent varier selon le chantier, mais le dépassement du temps d'exposition recommandé empêche la machine d'atteindre les niveaux de performance prévus.

ÉQUIPEMENT : les modifications de la machine comprennent :

        
  • Protection avant et blindages inférieurs extra-robustes
  •     
  • Pare-brise en verre feuilleté extra-robuste
  •     
  • Barres latérales soudées sur le châssis porteur
  •     
  • Anneaux métalliques sur timonerie basse et haute
  •     
  • Axe massif flottant sur timoneries inférieures du godet
  •     
  • Joints haute température sur le balancier de suspension, les roues folles, les galets inférieurs et les réducteurs
  •     
  • Gaines tressées haute température sur les faisceaux de câblage
  •     
  • Joints du pare-brise, des vitres latérales et des portes de cabine en silicone, de même que les plaques avant, les balais d'essuie-glace des vitres avant et arrière et les butoirs des portes
  •     
  • Isolation thermique sur la protection avant, les patins en caoutchouc du balancier de suspension, le flexible du filtre à air, les blindages inférieurs, les portes du capotage, les garde-boue, les extrémités frontales des vérins de levage, les canalisations hydrauliques d'inclinaison, les canalisations hydrauliques de levage, les canalisations hydrostatiques, l'isolation phonique de la cabine, les canalisations de DEF, le capteur rotatif de levage et le capteur de timonerie de levage
  •     
  • Le protège-radiateur doté de contrepoids assure un meilleur équilibre de la machine
  •     
  • Tapis de sol résistant au feu
  •     
  • Pare-étincelles de carburant et décharge de pression
  •     
  • Bas de la vitre de porte de cabine protégé
  •     
  • Toit métallique supplémentaire sur la partie supérieure de la cabine
  •     
  • Poignées de porte et boutons-poussoirs métalliques
  •     
  • Système de desserrage manuel des freins situé dans la cabine
  •     
  • 8 projecteurs résistants à la chaleur

ÉQUIPEMENT : l'ensemble pour aciérie comprend :

        
  • Kit de visibilité, deux caméras
  •     
  • Protection de pare-brise
  •     
  • Protection du vérin d'inclinaison
  •     
  • Protection anti-abrasion inférieure du réducteur

ÉQUIPEMENT : nécessite :

        
  • Ventilateur à sens de marche inversé pour aciéries
  •     
  • Préfiltre de turbine métallique sur l'entrée d'air du moteur
  •     
  • Chaînes étanches et non lubrifiées pour aciéries
  •     
  • Huile hydraulique EcoSafe
  •     
  • Cabine pour aciéries
  •     
  • Sans Product Link
  •     
  • Sans pare-chocs
  •     
  • Godet à scories de 3,0 m3 (4,0 yd3)
  •     
  • Contrepoids pour pare-chocs extra-robuste

ÉQUIPEMENT : options recommandées :

        
  • Protection de galet inférieur, version pour aciéries
  •     
  • Protection anti-abrasion des réducteurs
Remarque : un ensemble partiel pour aciéries est disponible pour les modèles de Chargeuses à chaînes 953K et 963K Cat®. L'ensemble de base comprend des joints et protections spéciaux ainsi que des fonctionnalités de la machine permettant au concessionnaire d'effectuer des mises à niveau sur votre chargeuse à chaînes afin de pouvoir l'utiliser dans des environnements à températures élevées. L'ensemble partiel pour aciéries n'inclut pas les modifications requises pour une utilisation impliquant des scories chaudes. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour plus d'informations.

973K pour aciéries Équipement standard

Groupe motopropulseur
  • Moteur diesel C9.3 ACERT Cat
  • Moteur équipé d'un système de post-traitement, conforme aux normes Tier 4 Final/Stages IV/coréenne Tier 4 Final sur les émissions
  • Avec turbocompresseur et ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, refroidisseur d'admission air-air)
  • Circuit de refroidissement modulaire pour l'admission d'air du moteur, l'huile et l'eau
  • Ventilateur du radiateur, commande électronique, entraînement hydraulique, capteur de température, vitesse variable
  • Commande hydrostatique électronique (EHC, Electro Hydrostatic Control) pour transmission avec modes translation et travail
  • Refroidisseur de carburant
  • Séparateur d'eau
  • Filtre à air de type à sec, joint axial, avec préfiltre intégré et système d'éjection de la poussière, indicateur électronique de colmatage
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Train de roulement
  • Chaînes extra-robustes Caterpillar
  • Guides-protecteurs de chaîne, fin de section
  • Tendeur de chaîne, hydraulique
  • Couronnes de barbotin, avec segments en acier robuste à boulonner remplaçables
  • Protections, barbotin
  • Sept galets inférieurs, deux galets supérieurs par chaîne, graissés à vie
  • Roues folles, classiques, lubrifiées à vie
  • Châssis porteurs oscillants
  • Maillon de fermeture de chaîne

Circuit électrique
  • Alternateur extra-robuste sans balai, 24 V
  • Avertisseur de recul
  • Klaxon électrique
  • Deux batteries à usage intensif, haute puissance de sortie, sans entretien, 1 400 CCA
  • Coupe-batterie
  • Démarreur électrique (à usage intensif, 24 V)

Poste de conduite
  • Cabine ROPS (Roll Over Protection Structure, cadre de protection en cas de retournement) / FOPS (Falling Object Protective Structure, cadre de protection en cas de chute d'objets) insonorisée et pressurisée, avec pare-brise avant étanche, vitres teintées et vitre latérale droite coulissante
  • Climatisation et chauffage
  • Réchauffeur/dégivreur avec commande automatique de la température
  • Leviers de commande électrohydrauliques montés sur siège
  • Ceinture de sécurité, à enrouleur, avec indicateur sur le tableau de bord
  • Centrale de surveillance électronique avec indicateurs : de température du liquide de refroidissement moteur, de température de l'huile hydraulique, de niveau de carburant, de niveau de liquide d'échappement diesel (le cas échéant)
  • Rétroviseur intérieur réglable
  • Prééquipement radio comprenant un convertisseur 24 V à 12 V, des haut-parleurs, une antenne et deux sorties électriques 12 V
  • Crochet à vêtements
  • Compartiments de rangement sous l'accoudoir gauche
  • Poche à documentation dans la console droite
  • Tapis de sol, caoutchouc, extra-robuste
  • Lave-glaces et essuie-glaces, plusieurs vitesses à l'avant et à l'arrière
  • Toit métallique robuste
  • Contacteur de frein de stationnement et témoin de frein serré

Autres équipements standard
  • Insonorisation extérieure
  • Timonerie en Z
  • Pompe d'équipement à cylindrée variable et détection de charge
  • Vérins d'équipement avec capteurs de position
  • Limiteurs d'inclinaison et de levage programmables par le conducteur
  • Capotage moteur doté de portes verrouillables
  • Espacement des faisceaux de radiateur de 6,5 fpi, résistant aux débris
  • Protection du radiateur montée sur charnière et ventilateur pivotant
  • Blindages inférieurs intégraux
  • Protections du vérin de levage
  • Protection de la jauge d'huile
  • Prééquipement Product Link
  • Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
  • Flexibles XT Cat
  • HYDO Advanced 10

973K pour aciéries Options

Groupe motopropulseur
  • Moteur avec écran thermique
  • Ventilateur, modèle de base
  • Ventilateur, sens de marche inversé
  • Ventilateur, sens de marche inversé, basse vitesse
  • Ventilateur, sens de marche inversé, aciérie
  • Admission d'air, turbine à préfiltre

Poste de conduite
  • Cabine
  • Cabine Deluxe
  • Cabine version aciérie
  • Siège, revêtement tissu, suspension pneumatique, sans isolateur sur toute la largeur
  • Siège, revêtement tissu, suspension pneumatique, chauffant, sans isolateur sur toute la largeur
  • Commande de transmission, levier en V ou manipulateur
  • Kit de visibilité, une seule caméra
  • Kit de visibilité - deux caméras
  • Radio, AM/FM/AUX/USB/Bluetooth
  • Préfiltre à air de cabine

Circuit hydraulique
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Huile hydraulique EcoSafe
  • Ensembles hydrauliques normal GP : manipulateur à deux distributeurs, manipulateur à trois distributeurs, deux leviers à deux distributeurs, deux leviers à trois distributeurs ; normal GP : manipulateur à trois distributeurs, manipulateur à quatre distributeurs

Protections
  • Protections du vérin d'inclinaison
  • Protection, projecteurs avant
  • Protection de pare-brise
  • Protection anti-abrasion des réducteurs
  • Protection anti-abrasion des réducteurs, partie inférieure

Circuit électrique
  • Gyrophare

Train de roulement
  • Protège-galets
  • Protège-galets, aciérie
  • Chaînes complètes (40 sections) à usage intensif, étanches et non lubrifiées : double arête de 500 mm (19,7 in) avec évidement central ; simple arête de 510 mm (20,1 in) pour service intensif avec évidement central ; double arête de 550 mm (21,6 in) ; double arête de 675 mm (26,6 in) ; double arête de 675 mm (26,6 in) avec évidement central ; simple arête de 675 mm (26,6 in) avec évidement central ; double arête de 830 mm (32,7 in) à voie large
  • Chaînes complètes (40 sections) à usage intensif : étanches et non lubrifiées, pour aciérie : double arête de 500 mm (19,7 in), 500 mm (19,7 in) à plat, tripe arête de 500 mm (19,7 in), alternance de patins plats de 500 mm (19,7 in)

Godets
  • Normal GP : 3,0 m³ (4,0 yd³), adaptateurs encastrables à souder ; 3,2 m³ (4,2 yd³), à claveter ; 3,2 m³ (4,2 yd³) pour usage intensif, à claveter ; 3,2 m³ (4,2 yd³) pour usage intensif, lame intégrale, à claveter ; 4,2 m³ (5,5 yd³) série Performance ; 4,0 m³ (5,2 yd³), encastré série Performance
  • Tous-travaux : 3,0 m³ (4,0 yd³), usage intensif, à claveter ; 3,0 m³ (4,0 yd³), à claveter
  • Large : 4,2 m³ (5,5 yd³), série Performance
  • Décharge sanitaire : 4,6 m³ (6,0 yd³), décharge sanitaire tous-travaux, usage intensif, à claveter ; 4,9 m³ (6,4 yd³), décharge sanitaire normal GP, usage intensif, à claveter
  • Aciérie : 3,0 m³ (4,0 yd³), godet à scories

Autres équipements
  • Contrepoids
  • Contrepoids, pare-chocs extra-robuste
  • Ripper, multident
  • Attelage, ripper
  • Barres de décrottage, arrière
  • Pare-chocs, standard
  • Sans pare-chocs
  • Marchepied arrière, standard
  • Marchepied arrière, ripper
  • Outils de travail supplémentaires : attache rapide, lames, fourches, bras de manutention, râteaux

Démarreurs, batteries et alternateurs
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur, 120 V
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur, 240 V

Entretien et autres pièces d'équipement
  • Ensemble pour entretien Deluxe
  • Vidange d'huile rapide
  • Pompe à dépôt
  • Pompe de ravitaillement du réservoir de carburant
  • Ensemble d'entretien, standard
  • Barre de verrouillage maintenant la cabine à 30 degrés en toute sécurité, pare-brise avant
  • Ensemble pour service prolongé : circuit hydraulique manuel permettant l'inclinaison et le verrouillage de la cabine à 30 degrés en toute sécurité sur le terrain ; porte-pelle (pelle non incluse)
  • Antigel -50 degrés Celsius (-58 degrés Fahrenheit)

Produits technologiques
  • Product Link - Satellite
  • Product Link - Cellulaire
  • Mât pour commande de nivellement