Spécifications
| Longueur de machine type | 49.9 ft 15.2 m |
| Puissance installée | 3078.0 HP 2295.0 kW |
| Système de transport | Entraînement à vitesse variable CA Entraînement à vitesse variable CA |
Features
Châssis principal monobloc robuste
Le châssis unique de la haveuse Cat® est l'une de ses caractéristiques clés. La structure fabriquée du châssis principal avec points articulés pour jalons moulés est extrêmement robuste, non seulement pour affronter les conditions minières les plus difficiles et pour garantir une fiabilité et une durée de vie optimales, mais également pour résister à des forces d'abattage et de transport encore plus élevées à l'avenir.
Préparation pour adaptation
Le châssis principal de l'EL3000 est conçu pour adapter des jalons de 1 200 kW (1 930 hp à 60 Hz) et des unités de transport de 200 kW (268 hp). Un châssis divisé est disponible en cas de limites de transport.
Avantages :
- Intégrité structurelle élevée et absorption de toutes les forces d'abattage et de transport, pour une protection maximale de tous les organes critiques
- Protection maximale des boîtiers électriques, niveau élevé de protection contre le feu
- Accès amélioré pour faciliter l'entretien, les révisions et les réparations
- Polyvalence dans l'application, grâce à une construction entièrement modulaire
- Gestion des équipements flexible et économique
- Remplacement des organes individuels et révision sélective
- Durée de vie prolongée et faibles coûts d'exploitation
Avec une puissance d'abattage de 860 kW (1 380 hp à 60 Hz), l'EL3000 garantit une productivité exceptionnelle dans les conditions minières les plus difficiles.
Prêt pour l'avenir
Un nouveau jalon de 1 200 kW (1 930 HP à 60 Hz) est en cours de développement et pourra être adapté dans le cadre d'une rénovation.
- Profondeur de coupe de 0,85 m (2,79 ft) et 1,0 m (3,28 ft)
- Design compact pour des performances de chargement du charbon optimales
- Technologie à deux vitesses et vérin de levage plus puissant
- La conception modulaire permet d'effectuer plus rapidement les opérations d'entretien et les réparations sur site
- Lubrification améliorée pour les températures de fonctionnement basses
- Nouveaux entraînements de calandre plus robustes
Le groupe d'alimentation a été repensé pour offrir une plus grande fonctionnalité, des performances optimisées et un accès plus facile aux organes de filtration grâce à un agencement simplifié.
Boîtier du transformateur
• Comprend une commande en boucle fermée avec mesure de la vitesse, et non de la puissance
Boîtier de commande
• Fonctionnalité « Plug and play »/facile d'entretien
Caterpillar a poussé son concept de transport modulaire encore plus loin avec une puissance nominale accrue, une transmission améliorée, une durée de vie et une redondance plus importantes des paliers, ce qui permet d'espacer les intervalles entre les révisions pour une utilisation classique. La conception du système de transport est simple. Ce système peut atteindre des vitesses d'abattage allant jusqu'à 32 m/min (105 ft/min), avec une fiabilité améliorée et une durée de vie prolongée. Le système de transport offre :
- Une construction simple, une fiabilité accrue et une durée de vie prolongée
- Un système de répartition des charges entièrement éprouvé
- Un coût réduit
Transport modulaire
La boîte d'engrenages de transport entièrement modulaire est située dans le châssis principal de la haveuse et ne fait pas partie de la structure de la haveuse.
Séparation des pièces structurelles et des pièces d'usure
Le Patin Ix Exchange (brevet en cours de validation) s'inscrit dans la lignée du principe de Caterpillar visant à concevoir des produits avec des pièces structurelles et des pièces d'usure distinctes, pour permettre le remplacement facile et rapide des surfaces exposées à l'usure.
Poids plume, facile à remplacer
La nouvelle conception du patin fait baisser le poids à manipuler lors du remplacement, de plus de 500 kg (1 102 lb) à moins de 50 kg (110 lb) par insert, et elle réduit considérablement le temps nécessaire au remplacement. Du fait de cet allègement, le remplacement peut être effectué n'importe où le long de la taille. Auparavant, cette opération devait être effectuée aux portes d'extrémité, où des équipements de levage lourds étaient disponibles.
Un patin innovant
Les patins relient la haveuse au système de transport à crémaillère, qui fait partie du convoyeur de taille blindé, permettant ainsi de transporter la haveuse en haut et en bas de la taille. Avantage du nouveau Patin Ix :
Automatisation avancée
Caterpillar a développé un système d'automatisation réparti de pointe assurant le contrôle, la surveillance et la protection de la haveuse. De par sa conception modulaire, il peut être configuré pour répondre aux besoins de contrôle individuels, de la surveillance et de la protection de base à une automatisation et une transmission des données avancées.
Puissance et flexibilité
Avec une puissance de calcul installée considérable et une mise à niveau simple pour bénéficier de nouvelles fonctions, le système d'automatisation pour haveuse Cat est paré pour l'avenir. Les composants se connectent désormais sur le réseau, et non directement à un ordinateur central, ce qui simplifie l'installation, le câblage, l'entretien et la recherche et l'élimination des pannes.
Bus Ethernet
Le système de commande de la haveuse utilise un bus Ethernet de pointe, ce qui permet de réduire considérablement le nombre de câbles nécessaires et de gagner en flexibilité. Il n'y a plus de problème d'interface, puisque les équipements connectés au réseau ont uniquement besoin de pouvoir communiquer via le protocole IP.
Configuration automatique
La mise en service, l'entretien, les mises à niveau et la recherche et l'élimination des pannes sont beaucoup plus simples et plus rapides. De plus, les équipements se configurent automatiquement.
Mise à niveau simple
Les modifications du système nécessitent uniquement des modifications lors de la mise en service, comme le montage et la connexion de capteurs. Le logiciel de commande n'a pas besoin d'être remplacé.
Commande et diagnostic à distance
La commande et le diagnostic à distance sont également possibles jusqu'au niveau E/S.
Tolérance des pannes
En raison de l'approche Ethernet employée, lorsqu'un composant tombe en panne, cela n'affecte pas le reste du système. Cette approche permet au système de fonctionner en mode « tolérance de pannes ». La longue taille peut ainsi continuer à fonctionner en cas de problème du système d'automatisation, tandis que l'isolation systématique identifie les organes défectueux pendant que la production continue.
Commande modulaire
Le système PMC Evo-S fait descendre les performances d'un processeur de pointe au sous-sol. Avantages :
- Extension facile grâce à la conception modulaire
- Prêt à intégrer des technologies et des appareils de pointe
- Équipé pour des interfaces XML vers des systèmes de prestataires externes
Performances maximales
Conçu par le leader du marché de l'automatisation des haveuses, le groupe d'automatisation Cat avancé permet d'optimiser l'utilisation de la main-d'œuvre dans un environnement sûr, d'accroître le rendement de chaque section de la veine, d'augmenter les vitesses de transport, d'améliorer la gestion de la taille et de prolonger la durée de vie des équipements pour longue taille, y compris les AFC et les protections.
Automatisation évolutive
Le degré d'automatisation peut être adapté en fonction de vos besoins, d'une automatisation de base à une automatisation très sophistiquée, tout en garantissant une grande facilité d'installation, d'utilisation et d'entretien.
« Plug and play »
Comme les nouveaux modules sont basés sur des modules CIOS (système d'entrée/sortie configurable) normalisés, il est possible d'effectuer les mises à niveau par simple connexion « plug and play ». Aucune reprogrammation n'est nécessaire.
Moins d'efforts d'entretien
L'utilisation répandue de composants intrinsèquement sûrs (IS) dans le système de commande PMC Evo-S limite la nécessité d'ouverture (chronophage) des boîtiers pare-feu en cas de panne. Remplacement rapide et facile des modules.
Le système PMC Evo-S vous garantit une fiabilité optimale dès le premier jour
- Câbles et fiches robustes
- Câblage minimisé grâce à l'approche réseau
- Composants testés pour les vibrations
- Conçu pour l'environnement de travail
Mission : vous faciliter la vie
- Les commandes à configuration automatique et les interfaces standard Cat, comme l'interface Ethernet, permettent de modifier rapidement et facilement la configuration du système sans effort de programmation
- Préparation pour les technologies futures, comme le contrôle des conditions haute qualité, dont fait partie le contrôle des vibrations
- Adaptation facile et flexible aux environnements de données existants
- Utilisation étendue d'Ethernet, pré-câblage standard et famille de commandes PMC pour plus de simplicité, moins de pièces de rechange nécessaires et une réduction des temps d'immobilisation
- La normalisation et la modularisation permettent de personnaliser rapidement et facilement les composants et les systèmes
Recherche et élimination rapides des pannes
- L'utilisation répandue des composants intrinsèquement sûrs permettent d'effectuer des diagnostics à grande échelle sous tension
- Accès à distance à la plupart des composants jusqu'au niveau E/S
- Diagnostic effectué en surface ou par le Cat Mine Control Center
- Les interrupteurs gérés et le coupleur de bus de terrain (FBC, Field Bus Coupler) permettent de réaliser un routage sélectif :
Visualisation
Meilleure compréhension des opérations : la visualisation fournit non seulement une représentation graphique des conditions de fonctionnement en temps réel, mais elle affiche également les conditions historiques et une représentation graphique des tendances. La visualisation offre aux utilisateurs une meilleure compréhension du système global, ce qui leur permet d'optimiser leurs opérations. Applications dédiées : - VLongwall propose une vue d'ensemble du système et un accès aux modules de visualisation VShield, VDrive, VPlow et VShearer. Ce système donne accès à VTrend pour réaliser des analyses de tendances et à VGraph3D pour réaliser des schémas en cascade de l'ensemble du front de taille.
Vérification de la lubrification
Les jalons et les organes de transport sont soumis à un programme de tests intense afin d'établir le niveau d'huile optimal. Les tests sont effectués avec divers gradients et positions de bras, pour représenter les conditions minières les plus difficiles. Les machines fonctionnent jusqu'à l'obtention de températures stables à tous les gradients pour établir les quantités d'huile minimale, maximale et optimale dans toutes les conditions.
Test d'endurance
Ces tests appliquent des charges nettement supérieures à celles rencontrées lors des opérations minières normales, pour s'assurer du fonctionnement tout à fait fiable de la haveuse aux puissances nominales installées. Des charges allant de 100 % à 175 % permettent de vérifier que la conception des jalons satisfait aux exigences des applications les plus exigeantes. Le couple d'entrée, les pertes et le couple de sortie sont surveillés pendant le test, de même que la température des paliers, des engrenages et des arbres. Des capteurs dédiés surveillent les vibrations. Des échantillons d'huile sont prélevés à intervalles réguliers à des fins d'analyse, car la présence de métal dans l'huile peut indiquer une usure excessive des composants. Après les tests, les machines sont démontées pour subir une inspection interne et externe complète.
Test de charge en production
Après que les machines ont passé le test d'endurance en charge avec succès, les mêmes plateformes de test sont utilisées pour effectuer un test de charge en production sur tous les jalons et organes de transport. Le test augmente la charge progressivement jusqu'à la charge maximale. Au cours de ce test, toutes les températures et tous les points de vibration sont contrôlés et des échantillons d'huile sont à nouveau prélevés à des fins d'analyse.
Productivité à toute épreuve
Cette batterie complète de tests garantit une disponibilité maximale des haveuses en service et un retour sur investissement optimal pour votre installation longue taille. Rien n'est laissé au hasard pour garantir la fiabilité incomparable des haveuses Cat.
Sécurité des produits
Caterpillar présente une approche proactive dans le développement de ses machines minières qui respectent ou dépassent les normes en matière de sécurité. La sécurité est un aspect qui fait partie intégrante de la conception de toutes les machines et de tous les systèmes.
Automatisation avancée
Une automatisation de pointe permet de réduire le nombre d'opérateurs requis sur le front de taille.
Entretien en toute sécurité
Les fonctionnalités destinées à faciliter et sécuriser les travaux souterrains sont prises en compte dès la phase de conception. Notre patin unique avec inserts échangeables ou le système de poignées de portes sont conçus pour faciliter les tâches quotidiennes d'entretien et pour optimiser la sécurité.
Homologations et exigences de sécurité
Les haveuses Cat sont conçues pour obtenir les homologations de travail souterrain les plus strictes et pour être conformes aux normes de sécurité les plus sévères dans le monde entier.
Moins d'efforts d'entretien
- L'utilisation répandue de composants intrinsèquement sûrs dans le système PMC Evo-S limite la nécessité d'ouverture (chronophage) des boîtiers pare-feu en cas de panne.
- Remplacement rapide et facile des modules.
Durée de vie prolongée
Les inserts de patin articulés ont la même surface d'usure que les patins classiques. Outre le fait que le patin n'a pas besoin d'exercer autant de pression, source de charge moins concentrée, cela permet également de limiter l'usure. Les tests effectués sur les patins Ix sur le terrain montrent que leur durée de vie est supérieure de 50 % à celle des patins classiques.
Entraînement vers le bas
La conception innovante de l'entraînement vers le bas permet de prolonger la durée de vie des paliers, d'améliorer la transmission et d'accroître la modularité, pour simplifier l'entretien. Régler la hauteur de la haveuse est relativement simple : il suffit de replacer l'entraînement vers le bas pour que la haveuse puisse s'adapter aux conditions de veine variables.
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