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Vue d'ensemble

Moteur

Modèle de moteur : tracteur C18 ACERT™ Cat C18 ACERT™ Cat Less
Norme Le Moteur C18 ACERT Cat est conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Niveau IV sur les émissions. Le Moteur C18 ACERT Cat est conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Niveau IV sur les émissions. Less
Puissance au volant : Tracteur 570.0 HP 425.0 kW Less
Régime nominal du moteur (tr/min) : tracteur 1900.0 tr/min 1900.0 tr/min Less

Moteur de tracteur

Puissance au volant : tracteur/décapeuse 570.0 HP 425.0 kW Less

Benne de la décapeuse

Capacité de la décapeuse : à refus 34.0 vg³ 26.0 m³ Less

Transmission

Vitesse maxi (en charge) 34.7 mi/h 55.8 km/h Less

Contenances

Carter (tracteur) 13.7 gal (US) 52.0 l Less
Circuit de refroidissement 19.8 gal (US) 75.0 l Less
Circuit de transmission 29.0 gal (US) 110.0 l Less
Circuit hydraulique 37.5 gal (US) 142.0 l Less
Liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhausts Fluid) 8.0 gal (US) 30.5 l Less
Réservoir de carburant 231.0 gal (US) 874.0 l Less

Dimensions

De l'avant du tracteur à l'essieu avant 142.2 in 3612.0 mm Less
De l'essieu à l'axe d'articulation vertical 20.0 in 509.0 mm Less
Empattement 346.8 in 8808.0 mm Less
De l'essieu arrière à l'arrière de la machine 108.0 in 2744.0 mm Less
Garde au sol - Tracteur 26.1 in 664.0 mm Less
Hauteur au sommet de la cabine 147.0 in 3733.0 mm Less
Hauteur d'expédition hors tout 153.2 in 3892.0 mm Less
Hauteur maximale de la lame de décapeuse 20.0 in 510.0 mm Less
Largeur des axes des pneus arrière 96.9 in 2462.0 mm Less
Largeur du tracteur 137.8 in 3499.0 mm Less
Largeur entre l'extérieur des pneus arrière 143.2 in 3636.0 mm Less
Largeur hors tout de la machine 155.0 in 3937.0 mm Less
Largeur – intérieur de la benne 134.0 in 3404.0 mm Less
Longueur hors tout de la machine (standard) 597.0 in 15164.0 mm Less
Longueur maximale (assistance réciproque) 655.1 in 16640.0 mm Less

Sans assistance réciproque

Longueur hors tout 49.34 ft 15.04 m Less

Assistance réciproque

Longueur hors tout (étrier de suspension vers le bas) 54.59 ft 16.64 m Less
Poids en ordre de marche (à vide) 106430.0 lb 48275.0 kg Less

Cabine

Niveau de pression acoustique à l'extérieur de la cabine Le niveau de puissance acoustique extérieur de la machine standard (ISO 6393) est de 111,5 dB(A). Le niveau de puissance acoustique extérieur de la machine standard (ISO 6393) est de 111,5 dB(A). Less
ROPS/FOPS Cadres ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) / FOPS (Falling Objects Protection Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) conformes aux « normes ISO ». Cadres ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) / FOPS (Falling Objects Protection Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) conformes aux « normes ISO ». Less

Critères de conformité aux normes de sécurité

Alarme de recul ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less
Cadre de protection contre les chutes d'objets ISO 3449:2005 Niveau II ISO 3449:2005 Niveau II Less
Cadre de protection en cas de retournement (ROPS) ISO 3471:2008 jusqu'à 21 282 kg (46 919 lb) ISO 3471:2008 jusqu'à 21 282 kg (46 919 lb) Less
Ceinture de sécurité SAE J386:FEB2006 SAE J386:FEB2006 Less
Circuit de direction ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
Freins ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less

Vitesses de translation (faux-rond)

Rapport de transmission : cinquième 14.1 mi/h 22.7 km/h Less
Rapport de transmission : huitième 34.7 mi/h 55.8 km/h Less
Rapport de transmission : marche arrière 6.2 mi/h 9.9 km/h Less
Rapport de transmission : premier 3.4 mi/h 5.5 km/h Less
Rapport de transmission : quatrième 10.5 mi/h 16.9 km/h Less
Rapport de transmission : second 6.2 mi/h 10.0 km/h Less
Rapport de transmission : septième 25.7 mi/h 41.4 km/h Less
Rapport de transmission : troisième 7.7 mi/h 12.4 km/h Less
Rapport de transmission :sixième 19.0 mi/h 30.6 km/h Less

Temps de cycle des équipements

Abaissement de la benne 3.5 Secondes 3.5 Secondes Less
Abaissement du bouclier 3.8 Secondes 3.8 Secondes Less
Déploiement de l'éjecteur 8.5 Secondes 8.5 Secondes Less
Flèche d'attelage abaissée 2.1 Secondes 2.1 Secondes Less
Flèche d'attelage relevée 1.5 Secondes 1.5 Secondes Less
Rappel de l'éjecteur 8.5 Secondes 8.5 Secondes Less
Relevage de la benne 3.5 Secondes 3.5 Secondes Less
Relevage du bouclier 4.0 Secondes 4.0 Secondes Less

Données générales

Capacité de la décapeuse : à refus 102750.0 lb 46600.0 null Less
Capacité de la benne : à ras 24.0 vg³ 18.3 m³ Less
Charge nominale 37 200 kg (82 200 lb) ; 37,2 tonnes (41,1 tonnes US) 37 200 kg (82 200 lb) ; 37,2 tonnes (41,1 tonnes US) Less
Contenance du réservoir de carburant : décapeuse 231.0 gal (US) 874.0 l Less
Diamètre de braquage, de bordure à bordure, à 180° 40.12 ft 12.23 m Less
Largeur de coupe 11.5 ft 3.51 m Less
Largeur hors tout 12.93 ft 3.94 m Less
Pneus : décapeuse 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Pneus : tracteur 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Profondeur d'épandage maximale 21.1 in 535.0 mm Less
Profondeur de coupe maximale 17.7 in 450.0 mm Less

631K (Tier 4 Final/Stage IV) Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR - TRACTEUR
  • Moteur C18 ACERT Cat avec MEUI™
  • Frein moteur de compression
  • Démarreur électrique, 24 V
  • Filtre à air du type sec avec préfiltre
  • Ventilateur hydraulique
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Radiateur, faisceau de refroidissement aluminium, 9 ailettes par pouce
  • Protection, carter
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Circuit de freinage :
    • Primaire et secondaire, disque à bain d'huile, hydraulique
    • Stationnement, relâchement hydraulique, engagement par ressort
    • Verrouillage de l'accélérateur
  • Transmission :
    • Powershift à trains planétaires 8 vitesses
    • Commande ECPC
    • Logiciel APECS
    • Sélection de rapport supérieur programmable
    • Maintien du rapport de transmission
    • Blocage de différentiel
    • Protectio

    GROUPE MOTOPROPULSEUR - DÉCAPEUSE
    • Circuit de freinage :
      • primaire et secondaire, étrier sec, à actionnement hydraulique

    CIRCUIT ÉLECTRIQUE - TRACTEUR
    • Alternateur 150 A
    • Batteries (4), 12 V, 1 000 CCA (Cold Cranking Amps, capacité de démarrage à froid), sans entretien, puissance élevée
    • Circuit électrique, 24 V
    • Éclairage :
      • Phares à diodes
      • Clignotants avec fonction feux de détresse, projecteurs à diodes (2), lame de coupe (1), benne, vision latérale halogène (2)
    • Prise de charge/démarrage

    CIRCUIT ÉLECTRIQUE - DÉCAPEUSE
    • Avertisseur de recul
    • Éclairage :
      • Feux stop à diodes
      • Clignotants avec fonction feux de détresse à diodes

    POSTE DE CONDUITE - TRACTEUR
    • Chauffage/ventilation/climatisation, dégivrage
    • Commande thermostat de chauffage/ventilation/climatisation
    • Crochet pour vêtements
    • Plate-forme de panier-repas avec sangle d'attache
    • Connexion de diagnostic (2)
    • Prise d'alimentation de 12 V (2)
    • Blocage de différentiel (1)
    • Plafonnier
    • Klaxon électrique
    • Commande d'équipement avec poignée en forme de T
    • Rétroviseur
    • Prééquipement radio
    • Cabine ROPS/FOPS, pressurisée
    • Contacteurs du clavier :
      • Verrouillage de l'accélérateur
      • Essuie-glaces/lave-glaces
      • Feux de détresse
      • Sélection du niveau de ralentissement
      • Feux de travail marche, arrêt
      • Mode information sur l'affichage Messenge
      • Interrupteurs à bascule d'ergot de sécurité
      • Ceinture de sécurité, en deux parties statiques
      • Siège, gestion de conduite avancée (ARM, Cat Advanced Ride Management), Comfort Cat série 3, pivote jusqu'à un angle de 30°
      • Volant de direction, inclinable, télescopique, rembourré
      • Vitres, sortie d'urgence sur le côté droit
      • Vitres coulissantes
      • Vitres feuilletées, à glissière
      • Essuie-glaces, pare-brise avant et arrière, avec lave-glace
      • Verrou de portière
      • Affichage Messenger
      • Les jauges et les témoins d'avertissement incluent :
        • Température du liquide de refroidissement
        • Température de l'huile moteur
        • Température de l'huile hydraulique
        • Température du filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particula

        LIQUIDES
        • Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –37 °C (–34 °F)

        AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD - TRACTEUR
        • Amortisseur d'attelage avancé
        • Accumulateurs (amortisseur d'attelage) avec numéro d'enregistrement canadien (CRN, Canadian Registration Number)
        • Vidange d'huile rapide
        • Garde-boue, non métalliques
        • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
        • Jantes (2)
        • Crochets de remorquage, avant
        • Verrous antivandalisme
        • Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
        • Verrous de direction

        AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD - DÉCAPEUSE
        • Benne :
          • 18,3 m3 (24 yd3) à ras
          • 26 m3 (34 yd3) à refus
        • Verrous antivandalisme
        • Jantes (2)
        • Vérins à détection de position hydrauliques (levage de la benne et bouclier)

631K (Tier 4 Final/Stage IV) Options

VERSIONS DE LA DIRECTION
  • Version à direction auxiliaire

TECHNOLOGIES INTÉGRÉES
  • Version à aide séquentielle avec calculateur de charge utile
  • Aide au chargement
  • Commande de nivellement Cat avec aide au chargement
  • Réduction améliorée du patinage des pneus

AUTRES ÉQUIPEMENTS
  • Version caméra : système de visibilité sur la zone de travail (WAVS, Work Area Vision System)
  • Gyrophare de cabine
  • Klaxon pneumatique
  • Klaxon pneumatique et gyrophare
  • Garde-boue, décapeuse
  • Protection, débordement
  • Ensemble de câblage
  • Assistance réciproque

INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
  • Version du film : États-Unis (ANSI)
  • Version du film : International (ISO)

  • Amélioration de la facilité d'entretien du tracteur : le carburant, l'eau et l'huile moteur ont été déplacés au niveau du sol sur le côté droit de la machine pour un accès facile.
  • Freins : le frein à segment et tambour à commande pneumatique a été remplacé par un frein à disque à bain d'huile de tracteur à actionnement hydraulique et un compas de mesure sec de décapeuse.
  • Réduction du patinage des pneus : cette fonction permet à la machine de limiter le glissement des pneus du tracteur uniquement.
  • Protection contre le surrégime du moteur : en cas de surrégime du moteur, les freins de compression s'engagent automatiquement sans intervention du conducteur. La machine détermine la condition de surrégime en fonction du taux d'accélération et applique les freins de compression automatiquement.
  • Amortisseur d'attelage avancé : doté d'une technologie similaire à la suspension de siège à gestion de conduite avancée Cat®, ce logiciel permet à l'amortisseur d'attelage d'empêcher la fin de course par sa capacité à prévoir les cas de fin de course et à gérer le taux d'amortissement. Il en résulte un entretien réduit de l'attelage et une conduite améliorée dans les conditions les plus extrêmes.
  • Direction à haute pression : le circuit de direction de la série K est conçu pour demander beaucoup moins d'effort de direction. Cette réduction de l'effort de direction se traduit par une diminution de la fatigue et une plus grande efficacité du conducteur, pour des taux de production potentiellement supérieurs en fin de cycle de travail.
  • Protection contre l'activation du blocage de différentiel : cette fonction de série permet à la machine d'empêcher que le conducteur n'enclenche le blocage de différentiel lorsque cela risque d'entraîner des dommages.
  • Cabine améliorée : l'intérieur de la cabine de la série K améliore la visibilité et le confort du conducteur. L'espace intérieur est 21 % plus grand que celui de la cabine de la série G.
  • Limite de vitesse de la machine : cette fonction est conçue pour remplacer la sélection de rapport supérieur. Si la vitesse maximale de la machine doit être limitée, le conducteur peut sélectionner la vitesse maximale par l'intermédiaire du module d'affichage ou celle-ci peut être définie dans l'appareil électronique ET. Ainsi, la machine peut trouver le rapport approprié qui convient le mieux au moteur et à la transmission. Le fait de laisser le moteur et la transmission choisir le rapport approprié pour tirer la charge se traduit dans la plupart des cas par un facteur de charge du moteur moindre et une consommation de carburant moins importante ; à l'inverse, la sélection de rapport supérieur obligerait la machine à fonctionner à des régimes moteur proches du régime maximal à vide.
  • Commande de vitesse au sol : la commande de vitesse au sol règle la vitesse maximale souhaitée par le conducteur si les conditions de chantier ou les limites de vitesse sur un segment imposent une vitesse inférieure à la vitesse maximale. La limite de vitesse de la machine est destinée à être utilisée lorsque la vitesse maximale doit être limitée sur de longues périodes, alors que la commande de vitesse au sol est prévue pour une utilisation lorsque la vitesse maximale doit être réduite pendant des périodes courtes ou intermédiaires. Le conducteur peut régler la vitesse maximale souhaitée et la machine trouvera le rapport approprié qui convient le mieux au moteur et à la transmission.
  • Aide séquentielle (en option) : cette option utilise les capteurs de position du vérin afin d'automatiser les commandes de la benne, du tablier et des autres équipements tout au long des quatre cycles de travail fondamentaux : l'excavation, le transport, le déchargement et le retour. Son utilisation permet d'éviter jusqu'à 14 interventions du conducteur par cycle. L'aide séquentielle simplifie la commande des équipements, réduit l'utilisation du manipulateur, commande automatiquement l'amortisseur d'attelage, le maintien du rapport et l'éjecteur.
  • Calculateur de charge utile (en option) : le calculateur de charge utile calcule la charge utile de la machine en tonnes ou en tonnes US en mesurant les pressions du vérin de levage de la benne au début du segment de transport en charge. Fonctionnement optimal avec l'aide séquentielle. Pendant les tests, l'utilisation du calculateur de charge utile a obtenu un niveau de précision supérieur à 95 % par rapport aux balances. Le calculateur de charge utile est fourni automatiquement lorsque la machine est commandée avec l'aide séquentielle.
  • Aide au chargement (en option) : elle est conçue pour aider à réduire la courbe d'apprentissage des conducteurs inexpérimentés afin de garantir un fonctionnement régulier et d'accélérer le chargement de matériaux tout en réduisant l'effort du conducteur. En se basant sur la vitesse de la machine, la fonction d'aide au chargement ajuste automatiquement la hauteur de la lame de coupe afin de mieux gérer le glissement des roues et d'assurer un chargement régulier et efficace dans les applications de terrassement de grande ampleur.
  • Cat Grade Control (en option) : permet intelligemment à la machine de ne pas couper au-dessous du niveau souhaité dans la zone de coupe ou de ne pas trop remplir dans la zone de remplissage, afin de diminuer les passes et les déplacements inutiles de matériaux.