C18 (50 Hz) Marché indien uniquement

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel C18 sont conçus pour répondre à vos applications critiques, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 600 à 600 kVA à 50 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Nos Groupes électrogènes C18 s'étendent des systèmes à faible consommation de carburant aux applications d'urgence fixes (Tier 2) certifiées par l'EPA. Une certification antisismique est également disponible pour certains modèles, afin que vous puissiez continuer à produire de l'électricité malgré les perturbations. Notre système de commande intégré, comprenant l'ATS et le tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Nous proposons un large éventail d'options de Panneau de commande EMCP 4, avec écran simple, afin de centraliser tous vos outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 en option permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, ce qui vous permet d'utiliser plusieurs groupes électrogènes pour augmenter votre rendement et votre fiabilité. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes C18 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins spécifiques.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 600 kVA 600 kVA Less
Caractéristique nominale maximale 600 kVA 600 kVA Less
Tension 415 V 415 V Less
Fréquence 50 Hz 50 Hz Less
moyenne 1 500 tr/min 1 500 tr/min Less
218.5 in NaN mm Less
80.9 in NaN mm Less
107.8 in NaN mm Less

Configurations de groupe électrogène

Stratégie antipollution/d'économie de carburant CPCB/MoEF (Inde) CPCB/MoEF (Inde) Less

Spécifications du moteur

Alésage 145 mm (5,71 in) 145 mm (5,71 in) Less
Cylindrée 18,13 (1 106,36³) 18,13 (1 106,36³) Less
Course 183 mm (7,2 in) 183 mm (7,2 in) Less
Modèle de moteur C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Taux de compression 18:01 18:01 Less
Aspiration Refroidisseur d'admission air-air Refroidisseur d'admission air-air Less
Circuit de carburant MEUI MEUI Less
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4 Less

Critères de conception

Le groupe électrogène est conforme aux étapes de réponse transitoire et de chargement de bloc selon la norme ISO 8528-5.

Moteur diesel Cat

  • Conception fiable, robuste et résistante
  • Éprouvé dans des milliers d'applications à travers le monde
  • Le moteur diesel à quatre temps allie performances homogènes, excellent rendement énergétique et poids minimal
  • Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Conception électrique et mécanique leader du secteur
  • Fonctionnalités de démarrage moteur leader du secteur
  • Haut rendement
  • Panneau de contrôle

    Le TCP 1000 est un petit module de commande des défaillances secteur (électriques) conçu pour offrir de nombreuses fonctionnalités. Capables de surveiller le régime moteur, la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement, la fréquence, la tension, le courant et la puissance, ces modules assurent une protection complète des moteurs et des alternateurs.

    Fournisseur unique

    Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

    Service après-vente dans le monde entier

    Les concessionnaires Cat proposent un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation. Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays. Le programme économique S•O•S℠ Caterpillar permet de détecter l'état des composants moteur internes, y compris la présence de liquides et de sous-produits de combustion indésirables

    C18 (50 Hz) Marché indien uniquement Équipement standard

    Circuit de refroidissement
    • Radiateur

    Circuit d'échappement
    • Sortie de bride d'échappement

    Borne d'alimentation
    • Barre omnibus

    Panneau de contrôle
    • TCP 1000
    • Conception et approvisionnement locaux

    Normal
    • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

    C18 (50 Hz) Marché indien uniquement Options

    Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air à usage intensif

    Panneau de contrôle
    • EMCP 4.2