Groupes électrogènes diesel évolutifs C32 (60 Hz)

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Groupe évolutif C32 (60 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Système de commande
  • Coffret de surveillance local
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Alarmes texte/descriptions d'incidents
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Volts (L-L et L-N)
  • kVAr/h (total)
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Faible pression d'huile
  • Module RTD
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Commande marche / auto / arrêt
  • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • 6 entrées numériques programmables
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Surrégime
  • EMCP 4.2
  • Communications :
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • KW/h (total)
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • 2 sorties numériques programmables
  • Fréquence (Hz)
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Coffret de surveillance de série à distance
  • Module de thermocouple
  • Démarrage par cycle moteur
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • 4 sorties de relais (formulaire A)
  • Température du liquide de refroidissement
  • Sous-tension/surtension (27/59)
  • Fonctionnement 24 Vcc
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de �1 %
  • Compatible avec les modules suivants en option :
  • Module d'E/S numérique
  • Tensions CC
  • Réglage de la vitesse
  • Surintensité (50 / 51)
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
  • Heures de fonctionnement
  • Coffret de surveillance CAN à distance
  • tr/min
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Relais de protection programmables :
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Caractéristiques :
  • Face avant étanche
  • Indications numériques :
  • Arrêt d'urgence
  • Réglage de la tension

Système de régulation
  • ADEM™ A4

Circuit de refroidissement
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Protections du ventilateur et de la courroie

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement : sec, simple, 8 po
  • Sortie à bride ronde de DI de 203 mm (8 po)

Circuit de carburant
  • Filtres à carburant secondaires
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Refroidisseur de carburant
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau

Alternateurs et équipements
  • Régulateur de tension intégré (IVR) : l'IVR inclut une fonctionnalité de
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C
  • Statisme réactif
  • Bobinage irrégulier
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • 6 câbles
  • Bobinage sur gabarit
  • Basse tension :
  • Aimant permanent
  • Modèles 60 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Moyenne tension :
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Excitation interne
  • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
  • Modèles 60 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

Documentation
  • Impériales

Système de lubrification
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Évacuation des fumées
  • Huile de graissage
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Pompe de graissage à engrenage

Montage
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur

Circuit de démarrage/charge
  • Coupe-batterie
  • Alternateur de charge de 45 A
  • Batterie, rack et câbles
  • Démarreur électrique 24 V

Normal
  • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Rotation standard SAE
  • Entretien par le côté droit
  • Volant et carter de volant : SAE n° 0 avec volant Adaptateur 0 à 00

Groupe évolutif C32 (60 Hz) Options

Système de commande
  • Régulateurs
  • Module d'E/S d'extension
  • Module de surveillance local
  • Logiciel de surveillance à distance
  • Module de surveillance à distance
  • Boîtier auxiliaire
  • Surveillance de la température de l'alternateur
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Options d'interface client

Options du panneau de commande
  • Surveillance PC locale
  • Réglage de la vitesse à distance
  • Porte anti-vandalisme
  • Éclairage du panneau
  • Emplacements de montage du panneau électrique auxiliaire

Circuit de refroidissement
  • Bride de conduite de radiateur

Enceintes
  • Enceintes insonorisées
  • Enceintes insonorisées haut de gamme

Options de moteur
  • Silencieux (classe industrielle)
  • Démarreur électrique à usage intensif
  • Filtres à air à usage intensif
  • Silentblocs antivibrations à ressort (efficaces à 95 %)
  • Filtres à air à deux éléments
  • Écrans/protections de l'échappement
  • Chargeur de batterie (10 A)
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Bride de conduite de radiateur
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (efficaces à 90 %)
  • Batteries industrielles

Circuit d'admission d'air
  • Test d'immunité aux champs électromagnétiques, rayonnement RF, selon EN61000-4-3 (ENV50140) 10 v/m
  • Immunité aux décharges électrostatiques selon EN61000-4-2 classe B (niveau 4)
  • Émissions par conduction et rayonnement selon EN55022 classe B (CISPR11) (supérieures à EN55011 et MILSTD461 classe 3)

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air à élément simple

Circuit de carburant
  • Test d'immunité aux transitoires électriques rapides en salve selon EN61000-4-4

Filtre à air
  • Turbocompresseur du CG132-8 doté d'un carter de roulement refroidi par eau

Contrat d'entretien prolongé
  • Contrat d'entretien prolongé de 2 ans (ESC, Extended Service Contract)
  • Contrat d'entretien prolongé de 5 ans (ESC, Extended Service Contract)
  • Contrat d'entretien prolongé de 3 ans (ESC, Extended Service Contract)

Circuit d'échappement
  • Synchroscope
  • Contacts pour l'indication de la position de la source 1 et 2 ainsi que signaux de test de charge à distance et temporisation du démarrage du moteur
  • Minuteries de temporisation pour le point mort, le démarrage et l'arrêt du moteur
  • Kits d'installation de silencieux
  • Coudes
  • Brides
  • Système d'écran et de protection
  • Raccords souples
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Silencieux

Assistance d'usine
  • Mise en service en usine

Alternateurs et équipements
  • Réchauffeurs anti-condensat
  • Élévation de la température ambiante au-delà de 40 °C : [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C
  • Bobinage : [ ] Aléatoire [ ] Aléatoire avec isolation pour environnement marin [ ] Sur gabarit

Système de lubrification
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Carter d'huile 186 litres
  • Pompes de prélubrification

Montage
  • Isolateurs de radiateur
  • Isolateur de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de l'ensemble standard

Borne d'alimentation
  • Barres omnibus
  • Disjoncteur, puissance nominale 100 %, homologué UL (puissance nominale maximum)
  • Disjoncteur, homologué CEI (puissance nominale)

Enceintes haut de gamme
  • Panneau CA, prises et éclairage
  • Pack pour temps froid : panneau CA, prises, éclairage, grilles de chauffage motorisés, chargeur de batterie monté, batteries à usage intensif, démarreurs doubles, réchauffeur d'eau des chemises, résistances de chauffage de l'alternateur
  • Ensemble d'éclairage CC
  • Couleurs : jaune, blanc, beige, gris
  • Grilles motorisées
  • Option de réservoir de carburant avec enceinte haut de gamme
  • Support de panneau
  • Grilles fixes : standard

Tests / rapports spéciaux
  • Test et certification CSA
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Connexion de masse neutre
  • Rapport d'essai de l'alternateur
  • Rapport standard de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) du groupe électrogène
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

Système de générateur
  • Électrovanne de dosage du carburant

Circuit d'air de combustion
  • Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment
  • Bougies d'allumage de pré-chambre

Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel C32 ont été conçus pour répondre à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 830 à 1000 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Grâce aux options de surveillance à distance et sur site de notre système de commande intégré, vous restez connecté où que vous soyez. Notre Panneau de commande EMCP4 fournit une plate-forme de commande souple, avec un écran facile à utiliser : une source unique pour les outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, pour vous donner la possibilité d'ajouter des groupes électrogènes en fonction de la hausse de vos besoins énergétiques. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes C32 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent satisfaire à vos besoins spécifiques. Renforcez la sécurité grâce aux solutions modulaires certifiées selon la norme UL 2200 et CSA.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 830 ekW 830 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 1 000 ekW 1 000 ekW Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, faibles émissions Faible consommation de carburant, faibles émissions Less
Tension 220 à 4160 V 220 à 4160 V Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min Less
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur C32 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps C32 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 5.71 in 145.0 mm Less
Course 6.38 in 162.0 mm Less
Cylindrée 1958.9 in³ 32.1 l Less
Taux de compression 15.0:1 15.0:1 Less
Aspiration TA TA Less
Circuit de carburant MEUI MEUI Less
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4 Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur maximale 165.3 in 4198.0 mm Less
Largeur maximale 66.3 in 1685.0 mm Less
Hauteur maximale 85.1 in 2162.0 mm Less
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 14690.0 lb 6663.0 kg Less