Production d'énergie électrique 3516C (50 Hz) 2250 - 3125 kVA Diesel Generator Set

Caractéristique nominale minimale
2 250 kVA
2 250 kVA
Caractéristique nominale maximale
3125 kVA
3125 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Normes sur les émissions Certification EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 pour les moteurs non routiers)
Normes sur les émissions Certification EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 pour les moteurs non routiers)

Spécifications produit pour 3516C (50 Hz)

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

3516C (50 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Système de commande

  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Détection de tension triphasée
  • Face avant étanche
  • Suppression des RFI
  • L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif
  • Régulateur de tension Caterpillar
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Alarmes texte / descriptions d'incidents
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent :
  • EMCP 4.2B
  • Modes KVAR / PF
  • Suppression des RFI
  • Excitation mini/maxi
  • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • Réglage de la vitesse
  • Commandes :
  • Démarrage par cycle moteur
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Refroidissement moteur
  • Acquittement d'alarme
  • Fonctionnalité PLC
  • Écrans personnalisables
  • Fonction histogramme de charge
  • Essai des témoins
  • Mesure RMS CA exacte
  • Indications numériques :
  • tr/min
  • Triphasé
  • Précision de +/- 2 %
  • Tensions CC
  • Heures de fonctionnement
  • Fréquence (Hz)
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne
  • Volts (L-L et L-N)
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Température du liquide de refroidissement
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • kVAr/h (total)
  • KW/h (total)
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants : Faible pression d'huile – Température du liquide de refroidissement élevée – Surrégime – Arrêt d'urgence – Échec de démarrage (saturation au démarrage) – Température du liquide de refroidissement basse – Niveau de liquide de refroidissement bas
  • Faible pression d'huile
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • 1 sortie numérique programmable
  • Communications :
  • Niveau de liquide de refroidissement bas
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Surintensité (50/51)
  • Arrêt d'urgence
  • 6 entrées numériques programmables par le client
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • 4 sorties de relais (formulaire A)
  • Cat Connect
  • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées :
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Surrégime
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Relais de protection programmables :
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • 3 entrées analogiques
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série

Système de régulation

  • ADEM A3

Circuit de refroidissement

  • PGS standard conforme fourni
  • ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, refroidisseur d'admission air-air) – Ensemble radiateurs 3516E expédié monté

Circuit d'échappement

  • Sortie(s) à bride
  • Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Filtres à carburant secondaires
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Filtre à carburant secondaire

Normal

  • Rotation standard SAE
  • Volant et carter de volant - SAE n° 00
  • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Entretien par le côté droit

Alternateur et équipements

  • Basse tension : Bobinage irrégulier – Excitation interne – Détecteurs de température des bobinages – Isolation de classe H NEMA – Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours) – Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure – Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • À enroulement
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • À enroulement
  • Haute tension :
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • 6 câbles
  • Aimant permanent
  • Moyenne tension :
  • Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Aimant permanent

Documentation

  • Impériales

Circuit de lubrification

  • Refroidissement d'huile de lubrification intégré
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Huile de graissage
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Évacuation des fumées

Montage

  • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur

Système de démarrage

  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Alternateur de charge de 45 A
  • Coupe-batterie
  • Démarreur électrique 24 V

3516C (50 Hz) Options

Système de commande

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à deux éléments
  • Filtre à élément simple

Circuit de refroidissement

  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Liquide de refroidissement
  • Radiateurs ATAAC montés en option
  • Radiateurs à température ambiante standards
  • Radiateurs montés en option
  • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante

Système de carter

  • Clapets de décharge d'explosion
  • Aucun clapet de décharge d'explosion
  • Système de ventilation

Circuit d'échappement

  • Adaptateurs en Y
  • Raccords souples
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Pièces pour émissions propres
  • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
  • Brides
  • Déport d'échappement
  • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
  • Silencieux
  • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
  • Coudes

Circuit de carburant

  • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
  • Filtre à carburant primaire

Normal

  • Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)
  • Emblème US AID

Alternateurs et équipements

  • Basse/moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasée, 1 500 tr/min. RW, PM, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : châssis 1600 et 1800
  • Filtre à air d'alternateur
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT)
  • Résistances de chauffage
  • Conversion de l'alternateur
  • Thermostat pour résistance de chauffage
  • Basse/moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasée, 1 500 tr/min. RW, IE, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : châssis 1600
  • Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples

Circuit de lubrification

  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Pompes de prélubrification

Montage

  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

Connexions d'alimentation

  • Connexions de masse neutres
  • Connexions d'alimentation arrière
  • Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
  • Disjoncteurs basse tension
  • Connexions d'alimentation côté gauche
  • Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
  • Barre omnibus du montant central
  • Connexions d'alimentation côté droit

Tests / rapports spéciaux

  • Certification OSHPD
  • Test de consommation de carburant du groupe électrogène
  • Rapport de test d'alternateur
  • Test de consommation de carburant
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Test de charge moteur standard
  • Certification de l'Association canadienne de normalisation
  • Certification IBC
  • Rapports d'analyse de vibrations de torsion
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

Démarrage et charge

  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
  • Régulateur de pression d'air
  • Dispositif vireur pour moteur
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Démarreurs électriques
  • Couvercle du démarreur
  • Démarreurs pneumatiques
  • Groupe de batteries 24 V - sèches

Extension de garantie

  • Garanties Platine, Or ou Argent

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