Production d'énergie électrique 3512C (1 750 ekW, 60 Hz) 1750 KW Diesel Generator Set

Caractéristique nominale minimale
1 750 ekW
1 750 ekW
Caractéristique nominale maximale
1 750 ekW
1 750 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Normes sur les émissions Certification EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 pour les moteurs non routiers)
Normes sur les émissions Certification EPA pour une utilisation d'urgence fixe (normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2 pour les moteurs non routiers)

Spécifications produit pour 3512C (1 750 ekW, 60 Hz)

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Dimensions de groupe électrogène

3512C (1 750 ekW, 60 Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Admission d'air

  • Filtre à air

Refroidissement

  • Ensemble radiateur

Cheminée d'échappement

  • Sortie de bride d'échappement

Carburant

  • Filtre à carburant secondaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré

Alternateur

  • Protection IP23
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

Borne d'alimentation

  • Barre omnibus

Panneau de contrôle

  • Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4

Général

  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

Système de commande

  • Cat Connect
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Arrêt d'urgence
  • Face avant étanche
  • Fonction histogramme de charge
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Réglage de la vitesse
  • Indications numériques :
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Surrégime
  • Commandes :
  • Température du liquide de refroidissement
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Démarrage par cycle moteur
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le Régulateur de tension (Integrated Voltage Regulator, IVR) Caterpillar. L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi. Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • Communications
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • KW/h (total)
  • Surintensité (50/51)
  • Alarmes texte / descriptions d'incidents
  • 1 sortie numérique programmable
  • Essai des témoins
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Fréquence (Hz)
  • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées
  • 4 sorties de relais (formulaire A)
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Volts (L-L et L-N)
  • kVAr/h (total)
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • 1 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • tr/min
  • EMCP4.2B
  • Fonctionnement 24 Vcc
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Acquittement d'alarme
  • Tensions CC
  • Écrans personnalisables
  • Relais de protection programmables :
  • Faible pression d'huile
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Fonctionnalité PLC

Système de régulation

  • ADEM III

Circuit de refroidissement

  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (non inclus dans les ensembles sans radiateur)
  • SCAC

Circuit d'échappement

  • Sortie(s) à bride
  • Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

  • Filtres à carburant secondaires
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur

Alternateurs et équipements

  • Haute tension
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Excitation interne
  • Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Bobinage irrégulier
  • Basse tension :
  • Moyenne tension :
  • 6 câbles
  • À enroulement
  • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
  • Isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Aimant permanent

Documentation

  • Impériales

Système de lubrification

  • Évacuation des fumées
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Huile de graissage
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré

Montage

  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)

Circuit de démarrage/charge

  • Alternateur de charge de 45 A
  • Démarreur électrique 24 V
  • Coupe-batterie
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles

Normal

  • Volant et carter de volant : SAE n° 00
  • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Entretien par le côté droit
  • Rotation standard SAE

3512C (1 750 ekW, 60 Hz) Options

Tableaux de commande

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Logiciel de surveillance à distance
  • Surveillance et protection de la température de l'alternateur
  • EMCP 4.4
  • EMCP 4.3
  • Module d'E/S numérique
  • Module de répartition des charges
  • EMCP 4.2

Cheminée d'échappement

  • Silencieux d'échappement

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à usage intensif
  • Filtre à élément simple

Alternateur

  • Réchauffeur anti-condensation
  • Excitation interne (IE)
  • Excitation par aimant permanent (PMG)
  • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

Borne d'alimentation

  • Disjoncteurs, conformité IEC
  • Disjoncteurs, conformité UL

Circuit de refroidissement

  • Radiateurs standards montés
  • Radiateurs ATAAC montés en option
  • Liquide de refroidissement
  • Radiateurs ATAAC standards montés
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Radiateurs montés en option

Circuit d'échappement

  • Silencieux
  • Brides
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Raccords souples
  • Adaptateurs en Y
  • Coudes

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant primaire

Normal

  • Emblème US AID

Démarrage/chargement

  • Batteries surdimensionnées
  • Alternateur de charge
  • Chargeurs de batterie
  • Démarreur pneumatique avec commande et silencieux
  • Système de démarrage extra-robuste
  • Réchauffeur d'eau des chemises

Alternateurs et équipements

  • Transformateurs de courant différentiels (Differential current transformers, DCT) catégorie 8,7 kV
  • Filtre à air du groupe électrogène
  • Basse tension (BT) : 380, 440/480 volts, triphasé, 1 800 tr/min
  • Châssis 1400, 1600 et 2700
  • Transformateurs de courant différentiels (Differential current transformers, DCT) catégorie 15 kV
  • RW, par exemple, 6 câbles, inclinaison de 0,6667
  • Résistances de chauffage
  • Conversion de l'alternateur IE (Internally Excited, excitation interne) à PM (Permanent Magnet, excitation par aimant permanent)

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples
  • Ensemble de câblage sans capteurs de vérin

Système de lubrification

  • Huile de graissage dans le carter d'huile standard
  • Pompes de prélubrification
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Canalisations de vidange d'huile

Protège-carter

  • Système de ventilation du carter
  • Aucun clapet de décharge d'explosion
  • Clapet de décharge d'explosion
  • Pas de clapet de décharge d'explosion du carter moteur

Général

  • Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
  • Déclaration de conformité CEE
  • Ensemble UL 2200
  • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
  • Enceintes : insonorisée et protégée contre les intempéries
  • Certification CSA
  • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit :
  • Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis
  • Certificat de conformité de l'UE (CE)

Montage

  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc
  • Isolateurs IBC
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

Connexions d'alimentation

  • Connexions d'alimentation arrière
  • Barre omnibus du montant central
  • Connexions d'alimentation côté gauche
  • Disjoncteurs 2 000, 2 500 et 3 200 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
  • Six câbles, six bornes en option
  • Connexions d'alimentation côté droit
  • Disjoncteurs 2 000 et 2 500 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
  • Disjoncteurs 1 600, 2 000, 2 500, 3 000, 4 000 A, 3 pôles, 100 % UL nominal
  • Connexions de masse neutres
  • Groupes de mise à la masse
  • Entrée de câble - côté droit

Tests / rapports spéciaux

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Test de consommation du carburant de l'alternateur
  • Analyse des vibrations de torsion
  • Rapport d'essai de l'alternateur
  • Certification CSA
  • Test de charge moteur standard
  • Certification antisismique IBC
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Test de consommation de carburant

Circuit de démarrage/charge

  • Couvercles de démarreur
  • Démarreur pneumatique
  • Chargeur de batterie 35 A
  • Régulateur de pression d'air
  • Chargeur de batterie 10 A
  • Groupe de batteries 24 V - sèches
  • Dispositif vireur pour moteur
  • Démarreurs électriques
  • Batteries, rehausses et câbles :
  • Réchauffeurs d'eau des chemises

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