3512 (60 Hz) évolutif

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Vue d'ensemble

Les Groupes électrogènes diesel 3512 évolutifs sont conçus pour répondre à vos applications critiques continues, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 890 à 1250 ekW à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Grâce aux options de surveillance à distance et sur site de notre système de commande intégré, vous restez connecté où que vous soyez. Nous proposons des options de Panneau de commande EMCP faciles à utiliser pour centraliser vos outils de gestion et de diagnostic. Le Panneau de commande EMCP4 fournit une plate-forme de commande souple, avec un écran facile à utiliser : une source unique pour les outils de gestion et de diagnostic. Le Contrôleur EMCP 4.4 permet la mise en parallèle de plusieurs groupes électrogènes, pour vous donner la possibilité d'ajouter des groupes électrogènes en fonction de la hausse de vos besoins énergétiques. Il ne s'agit pas seulement de qualité, mais également de personnalisation : vous pouvez choisir parmi une vaste gamme d'extensions de système à boulonner. Découvrez nos solutions évolutives adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes 3512 sont mis au point pour répondre à ces conditions préalables, afin qu'ils puissent répondre à vos besoins d'alimentation spécifiques. Notre système de commande intégré, comprenant un ATS et un tableau électrique, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 890 ekW 890 ekW Less
Caractéristique nominale maximale 1250 ekW 1250 ekW Less
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Optimisé pour une basse consommation de carburant Optimisé pour une basse consommation de carburant Less
Tension 220 à 13 800 V 220 à 13 800 V Less
Fréquence 60 Hz 60 Hz Less
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min Less
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur 3512A, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps 3512A, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps Less
Alésage 6.69 in 170.0 mm Less
Course 7.48 in 190.0 mm Less
Cylindrée 3161.03 in³ 51.8 l Less
Taux de compression 13,5:1 13,5:1 Less
Aspiration TA TA Less
Circuit de carburant MUI MUI Less
Type de régulateur Woodward Woodward Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur maximale 203.5 in 5169.0 mm Less
Largeur maximale 79.3 in 2015.0 mm Less
Hauteur maximale 92.0 in 2336.0 mm Less
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) 22099.0 lb 10024.0 kg Less
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 22540.0 lb 10224.0 kg Less

3512 (60 Hz) évolutif Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air ; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Panneau de contrôle
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • kVAr/h (total)
  • EMCP 4.2
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Modes KVAR : PF, suppression des RFI, excitation mini/maxi
  • Surintensité (50/51)
  • L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, détection de tension triphasée
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • 6 entrées numériques programmables
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le Régulateur de tension (Integrated Voltage Regulator, IVR) Caterpillar.
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Faible pression d'huile
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • Arrêt d'urgence
  • Essai des témoins
  • Surrégime
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Heures de fonctionnement
  • Tensions CC
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Relais de protection programmables :
  • Fréquence (Hz)
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Face avant étanche
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Commandes :
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Fonctionnement 24 Vcc
  • 4 sorties de relais (formulaire A)
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • tr/min
  • Indications numériques :
  • Démarrage par cycle moteur
  • Réglage de la vitesse
  • Température du liquide de refroidissement
  • 2 sorties numériques programmables
  • Alarmes texte / descriptions d'incidents
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Communications :
  • KW/h (total)
  • Volts (L-L et L-N)
  • Acquittement d'alarme
  • Avertissement/arrêt avec témoin LED commun d'arrêt pour les éléments suivants :
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Température du liquide de refroidissement élevée

Circuit de refroidissement
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (Non inclus dans les ensembles sans radiateur)
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • JWAC
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (Non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté, radiateurs expédiés démontés ou échangeurs thermiques)

Cheminée d'échappement
  • Collecteur d'échappement sec
  • Sortie(s) à bride

Circuit de carburant
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Filtres à carburant secondaires
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément

Alternateurs et équipements
  • Excitation interne ou aimant permanent
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • 6 câbles
  • LV :
  • Modèles 60 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Bobinage irrégulier
  • Isolation de la classe H NEMA
  • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)

Système de régulation
  • Régulateur isochrone Woodward 2301A

Système de lubrification
  • Évacuation des fumées
  • Huile de graissage
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile

Montage
  • Glissières : montage moteur / alternateur / radiateur
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc (livrés démontés)

Circuit de démarrage/charge
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Alternateur de charge de 50 A
  • Coupe-batterie

Normal
  • Volant et carter de volant : SAE n° 00
  • Rotation standard SAE
  • Entretien côté droit
  • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant

3512 (60 Hz) évolutif Options

Circuit d'admission d'air
  • Filtres à air mono-étagé
  • Filtres à air à deux éléments

Disjoncteurs
  • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC

Tableaux de commande
  • Coffret de surveillance à distance personnalisé
  • Équipement de réseau CAN2
  • Surveillance Modbus des ensembles
  • EMCP 4.2B, EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Ensemble E/S discret local
  • Porte de panneau anti-vandalisme
  • Cat Connect
  • Options de module de répartition de charge
  • Premier coffret de surveillance local

Circuit de refroidissement
  • Liquide de refroidissement
  • Jauge de niveau d'eau
  • Versions de radiateur en option

Circuit d'échappement
  • Raccord flexible d'échappement
  • Silencieux de qualité industrielle (15 dB)
  • Coudes d'échappement
  • Adaptateurs en Y d'échappement

Alternateurs et équipements
  • Commande de résistance de chauffage
  • Résistances de chauffage
  • Conversion de l'alternateur

Système de lubrification
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Huile de lubrification
  • Circuits de carburant primaires
  • Pompe de carter pour prélubrification

Système de carter
  • Systèmes de protection
  • Système de ventilation

Batteries et carter de batterie
  • Chargeurs de batterie - 10, 20 et 35 A
  • Groupe de batteries 24 V - sèches

Montage
  • Isolateur de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement

Normal
  • Pare-pierres / bride trans rad

Généralités – accessoires / divers
  • Emballage – ensemble avec toit

Tests / rapports spéciaux
  • Analyse de vibrations des groupes électrogènes
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai PKG en usine
  • Rapport standard de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) du groupe électrogène
  • Test de charge moteur standard
  • Test de consommation de carburant
  • Rapport d'essai de l'alternateur
  • Certification OSHPD
  • Certification IBC
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Test de charge moteur standard
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Certification de l'Association canadienne de normalisation
  • Rapport de test d'alternateur

Démarrage et charge
  • Démarreurs électriques
  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
  • Démarreurs pneumatiques
  • Régulateur de pression d'air
  • Couvercle du démarreur