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  • 2 000 à 3 000 ekW, 2 500 à 3 750 kVA< /li>
  • 50 Hz 1 500 tr/min ou 60 Hz 1 800 tr/min
  • 380 à 13 800 V
  • Pour les applications de secours, principales et continues
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Vue d'ensemble

La famille des Moteurs à gaz CG132B Cat est parfaitement adaptée aux défis de la centrale électrique, à une époque de chaînes de valeur internationales.

Spécifications de groupes électrogènes

Puissance continue maximale 1 000 ekW 1 000 ekW Less
Rendement électrique maximal 41,0 % 41,0 % Less
Puissance de secours maximale - - Less
Fréquence 50 Hz 50 Hz Less
tr/min 1500 tr/min 1500 tr/min Less

Spécifications de groupe électrogène

Type de combustible Gaz naturel Gaz naturel Less
Classification : gaz naturel 1 000 1 000 Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur CG132B CG132B Less
Cylindrée 2135.8 in³ 35.0 l Less
Aspiration TA TA Less
Alésage 5.2 in 132.0 mm Less
Course 6.3 in 160.0 mm Less

Dimensions de groupe électrogène

Longueur 165.0 in 4200.0 mm Less
Largeur 70.0 in 1780.0 mm Less
Hauteur 85.0 in 2150.0 mm Less
Poids à sec du groupe électrogène 17791.0 lb 8070.0 kg Less

CG132B-16 Équipement standard

Admission d'air
  • Filtre à air mono-étagé, à un élément avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Turbocompresseur doté d'un carter de roulement refroidi par eau pour tous les cylindres

Tableaux de commande
  • TPEM (système de gestion totale d'énergie et de centrale)

Refroidissement
  • Brides de raccordement pour entrée et sortie JW
  • Pompe de liquide de refroidissement de refroidisseur d'admission et d'eau des chemises électrique
  • Thermostats SCAC et d'eau des chemises
  • Brides de raccordement pour entrée et sortie JW
  • Brides Cat du circuit SCAC
  • Brides de raccordement client ANSI/DN pour entrée et sortie JW
  • Brides de raccordement client ANSI/DN pour entrée et sortie JW

Cheminée d'échappement
  • Soupape de décharge d'échappement du CG132B-16
  • Circuit fermé de ventilation de carter
  • PEARL/circuit d'échappement à faible résistance

Circuit de carburant
  • Électrovanne de dosage du carburant
  • Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment
  • Bougies d'allumage de pré-chambre
  • Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment
  • Bougies d'allumage de pré-chambre
  • Électrovanne de dosage du carburant

Alternateur
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Statisme réactif
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Détection triphasée et commande KVAR/PF
  • Connexions de barre omnibus
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Connexions de barre omnibus
  • Générateur de codes de réseau
  • l'alternateur à couplage fermé entraîne une absence de transmission de couple au niveau du châssis de base
  • Statisme réactif
  • Détection triphasée et commande KVAR/PF
  • Détecteurs de température d'enroulement

Démarrage/chargement
  • Démarreurs 24 V
  • Coupe-batterie
  • Coupe-batterie

Normal
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

CG132B-16 Options

Admission d'air
  • Filtre à air avec préfiltre
  • Support de montage

Refroidissement
  • Châssis de cogénération
  • Châssis de cogénération