Moteurs diesel C4.4 ACERT Tier 4 : régions très réglementées

C4.4 ACERT™

Puissance maximale
173.5 HP
129.4 kW
Normes sur les émissions
Normes sur les émissions EPA Tier 4 Final, norme européenne Niveau IV
Normes sur les émissions EPA Tier 4 Final, norme européenne Niveau IV
Régime nominal
2 200 tr/min
2 200 tr/min

Spécifications produit pour C4.4 ACERT™

Puissance nominale

Normes sur les émissions

Normal

Dimensions du post-traitement - approximatives

C4.4 ACERT™ Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtres à air standard

Système de commande

  • Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et harnais de câblage sont étanches à l'eau et conçus pour résister à des environnements de chantier difficiles
  • Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées

Circuit de refroidissement

  • Température du réservoir supérieur standard de 108 °C (226 °F) pour limiter la taille de l'ensemble de refroidissement
  • Mélange eau/glycol : 50:50

Volants et carter de volant

  • Large choix de version de chaîne cinématique, y compris les configurations SAE n° 2 et SAE n° 3

Circuit de carburant

  • Rampe commune haute pression électronique
  • Conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur

Système de lubrification

  • Large choix de carters d'huile pour différentes applications

Prise de force

  • Brides SAE A et SAE B sur le côté gauche. Bride SAE A supplémentaire disponible sur le côté gauche. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications. Des compresseurs installés en usine sont également disponibles.

Normal

  • Disponible avec ou sans équilibreur
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

Normes sur les émissions EPA Tier 4 Interim, à la norme européenne Stage IIIB sur les équipements de post-traitement/contrôle des émissions propres

  • Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Aucun entretien lié aux cendres nécessaire
  • Régénération passive

Normes sur les émissions Normes américaines EPA Tier 4 Final, européennes Stage IV sur les équipements de contrôle des émissions propres/de post-traitement

  • Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Réduction catalytique sélective (RCS)
  • Connexion de conduits flexibles 3" avec options de raccord droit et coudes de 45° et 90° pour un maximum de souplesse

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