C13 ACERT™

< Retour

Financement et Assurances
En savoir plus
Afficher les téléchargements de produits
Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Vue d'ensemble

Le Moteur diesel industriel C13 ACERT™ Cat® est proposé dans des puissances de 287-388 bkW (385-520 bhp) à 1 800-2 100 tr/min. Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C13 ACERT : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, dragues, exploitation forestière, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, équipements de pose de revêtement, pompes, pelles/pelles à benne traînante, matériel agricole spécial, équipements de transport de surface, trancheuses et machines d'exploitation minière souterraine.

Puissance nominale

Puissance minimale 385.0 bHP 287.0 bkW Less
Puissance maximale 520.0 bHP 388.0 bkW Less
Régime nominal 1 800-2 100 tr/min 1 800-2 100 tr/min Less

Normes sur les émissions

Normes sur les émissions Normes équivalentes à la norme américaine Normes EPA Tier 4 Final non routier, UE Stage IV non routier, américaine EPA Tier 4 Interim (équivalent) pour moteurs non routiers (non certifié EPA actuellement) et à la norme européenne Stage IIIB (équivalent) pour moteurs non routiers (non à jour pour l'UE). Conçus pour être conformes à la proposition de norme européenne Stage V sur les émissions des moteurs non routiers Normes équivalentes à la norme américaine Normes EPA Tier 4 Final non routier, UE Stage IV non routier, américaine EPA Tier 4 Interim (équivalent) pour moteurs non routiers (non certifié EPA actuellement) et à la norme européenne Stage IIIB (équivalent) pour moteurs non routiers (non à jour pour l'UE). Conçus pour être conformes à la proposition de norme européenne Stage V sur les émissions des moteurs non routiers Less

Général

Configuration du moteur Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Less
Alésage 130 mm (5,1 in) 130 mm (5,1 in) Less
Course 157 mm (6,2 in) 157 mm (6,2 in) Less
Cylindrée 12,5 l (762,8 in³) 12,5 l (762,8 in³) Less
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) À turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) Less
Taux de compression 17,0:1 17,0:1 Less
Système de combustion Injection directe Injection directe Less
Rotation (côté volant) Sens antihoraire Sens antihoraire Less
Contenance du circuit de refroidissement 18,7 l (19,8 US qt) 18,7 l (19,8 US qt) Less
Circuit de graissage (remplissage) 34 l (35,9 US qt) 34 l (35,9 US qt) Less

Dimensions du moteur (les dimensions approximatives finales dépendent des options sélectionnées)

Hauteur 1 132-1 186 mm (44,6-46,7 in) 1 132-1 186 mm (44,6-46,7 in) Less
Largeur 933-996 mm (36,74-39,2 in) 933-996 mm (36,74-39,2 in) Less
Longueur 1 203-1 272 mm (47,2-50,1 in) 1 203-1 272 mm (47,2-50,1 in) Less
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 1 143-1 350 kg (2 520-2 976 lb) 1 143-1 350 kg (2 520-2 976 lb) Less

Dimensions du post-traitement du système de régénération passive (approximatives. approximatives finales dépendent des options sélectionnées)

approx. 140 kg (308,6 lb) 140 kg (308,6 lb) Less