Les Moteurs diesel industriels C0.5 Cat® offrent des performances exceptionnelles sur une large plage de régimes avec une exceptionnelle densité de puissance. Leur taille ultra-compacte et le vaste choix d'options disponibles en font les moteurs idéaux pour une large gamme de petites applications tout-terrain. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation. Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C0.5 : groupes moteurs auxiliaires, compacteurs/rouleaux, équipement de terrassement mobile, tours d'éclairage mobiles, gazon et aménagement paysager. Les Moteurs C0.5 de puissances nominales 8,2-10,2 bkW (11,0-13,7 bHP) à 2 800-3 600 tr/min sont disponibles en utilisant la flexibilité des normes EPA américaines. Ils sont également disponibles pour l'Europe et, en fonction des normes sur les émissions applicables, pourront être introduits dans d'autres régions réglementées ou non. Les moteurs non routiers d'une puissance inférieure à 19 kW (25 HP) ne sont pas actuellement soumis à la réglementation sur les émissions de l'Union européenne.
| Puissance maximale | 13.7 HP 10.2 kW |
| Régime nominal | 2 800-3 600 tr/min 2 800-3 600 tr/min |
| Puissance minimale | 11.0 HP 8.2 kW |
| Émissions | Normes équivalentes à la norme américaine américaine EPA Tier 4 Interim (équivalent). Les moteurs non routiers d'une puissance inférieure à 19 kW (25 HP) ne sont pas actuellement soumis à la réglementation sur les émissions de l'Union européenne. Normes équivalentes à la norme américaine américaine EPA Tier 4 Interim (équivalent). Les moteurs non routiers d'une puissance inférieure à 19 kW (25 HP) ne sont pas actuellement soumis à la réglementation sur les émissions de l'Union européenne. |
| Configuration du moteur | Diesel 2 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 2 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
| Taux de compression | 23,5:1 23,5:1 |
| Aspiration | Atmosphérique (Amérique du Nord) Atmosphérique (Amérique du Nord) |
| Système de combustion | Injection indirecte Injection indirecte |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire Sens antihoraire |
