C7.1

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Financement et Assurances
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C7.1Équipement standard

Admission d'air
  • Filtres à air standard

Système de commande
  • Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et faisceaux étanches et conçus pour résister à des environnements hors route difficiles, logiciel flexible et paramétrable, et bus CAN SAE J1939 bien pris en charge pour des machines haut

Circuit de refroidissement
  • Température du réservoir supérieur 108 °C (226 °F) de série pour réduire la taille de l'ensemble de refroidissement mélange 50:50 eau/glycol, instructions détaillées sur la conception et la validation du circuit de refroidissement disponibles pour garanti

Circuit d'échappement
  • Filtre à particules diesel et système de régénération fournis, avec une large gamme d'options d'entrée et de sortie

Volants et carter de volant
  • Large choix d'interfaces de la chaîne cinématique, y compris les configurations SAE1, SAE2 ou SAE3

Circuit de carburant
  • Rampe commune haute pression électronique, technologie ACERTTM, conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur.

Système de lubrification
  • Large choix de carters d'huile pour différentes applications

Prise de force
  • Brides SAE A ou SAE B sur le côté gauche. Double prise de force côté droit également disponible. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications, compresseurs installés en usine également dispon

Général
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande