C7 ACERT™

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Vue d'ensemble

Les conditions, applications et environnements difficiles font des moteurs diesel industriels C7 ACERT™ Cat® la solution idéale pour votre équipement à usage très intensif. Grâce aux décennies d'innovation et d'expertise mises à profit pour leur conception, ces moteurs diesel fournissent les faibles coûts d'exploitation ainsi que la fiabilité et la durabilité légendaires de Cat, ce qui vous donne un avantage considérable. Plus important encore, ils sont pris en charge par le réseau de concessionnaires Cat de classe mondiale, prêt pour l'entretien et le soutien de n'importe quel moteur industriel Cat. Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C7 ACERT : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, abatteuses-groupeuses, exploitation forestière, chariots élévateurs, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, balayeuses mobiles, équipements de pose de revêtement, pompes, tracteurs débardeurs, matériel agricole spécial, pulvérisateurs, trancheuses et machines d'exploitation minière souterraine. Les Moteurs C7 ACERT, dotés de puissances de 168-224 bkW (225-300 bHP) à 1 800-2 200 tr/min, sont conformes à la norme chinoise Stage II, équivalent de la norme américaine EPA Tier 3 et de la norme européenne Stage IIIA sur les émissions. Ils sont disponibles pour les États-Unis (EPA), l'Union Européenne (flexibilité) et d'autres régions réglementées ou non.

Puissance nominale

Puissance minimale 225.0 bHP 168.0 bkW Less
Puissance maximale 300.0 bHP 224.0 bkW Less
Régime nominal 1 800-2 200 tr/min 1 800-2 200 tr/min Less

Normes sur les émissions

Normes sur les émissions Niveau II (Chine), équivalence américaine EPA Tier 3 et européenne Niveau IIIA Niveau II (Chine), équivalence américaine EPA Tier 3 et européenne Niveau IIIA Less

Général

Configuration du moteur Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Less
Alésage 110 mm (4,33 in) 110 mm (4,33 in) Less
Course 127 mm (5,0 in) 127 mm (5,0 in) Less
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) Less
Cylindrée 7,2 l (442 in³) 7,2 l (442 in³) Less
Taux de compression 16,2:1 16,2:1 Less
Système de combustion Injection directe Injection directe Less
Rotation (côté volant) Sens antihoraire Sens antihoraire Less

Dimensions du moteur (les dimensions approximatives finales dépendent des options sélectionnées)

Hauteur 1 032 mm (40,6 in) 1 032 mm (40,6 in) Less
Largeur 758 mm (29,8 in) 758 mm (29,8 in) Less
Longueur 1 053 mm (41,5 in) 1 053 mm (41,5 in) Less
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 588 kg (1 296 lb) 588 kg (1 296 lb) Less

Normes sur les émissions

Conforme aux normes chinoises Stage II, américaines EPA Tier 3 (équivalent) et aux normes européennes Niveau IIIA (équivalent). Disponible grâce à la flexibilité EPA (É.-U.) et UE, ainsi que pour d'autres régions réglementées et non réglementées.

Qualité

Tous les moteurs Cat sont fabriqués selon des normes de qualité strictes pour satisfaire les clients.

C7 ACERT™Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Avec turbocompresseur
  • Refroidisseur d'admission air-air

Système de commande
  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Compensation automatique de l'altitude
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti bas et haut programmable, et limite totale du moteur
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Diffusion et commande de système de surveillance du moteur SAE J1939
  • Unité de commande électronique (ECU) A4 ADEM™

Circuit de refroidissement
  • Thermostats et enveloppe, sortie verticale
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge
  • Pompe à eau, entrée

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement, sec
  • Sortie d'échappement optionnelle

Volants et carter de volant
  • SAE n° 1 carter de volant

Circuit de carburant
  • Injection HEUI™
  • Filtre à carburant, secondaire (2 microns)
  • Technologie ACERT™
  • Pompe d'alimentation
  • Pompe d'amorçage de carburant

Système de lubrification
  • Reniflard de carter
  • Refroidisseur d'huile
  • Orifice de remplissage d'huile
  • Filtre à huile de lubrification
  • Carter d'huile avant
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompe à huile à engrenages

Général
  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage
  • Démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande