Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
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La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
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Les moteurs Tier 4 Interim ou Tier 4 Final, Niveau IIIB ou IV fonctionnent avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) contenant au maximum 15 ppm de soufre, et de nouvelles formules d'huile pour prendre en charge la nouvelle technologie. Les moteurs Cat® sont conçus pour accepter le biocarburant B20. Votre concessionnaire Cat peut vous fournir plus d'informations sur le carburant et l'huile.
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Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
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- Entretien planifié, y compris le prélèvement d'échantillons SOSSM
- Contrats d'assistance client (CSA, Customer Support Agreement)
- Garantie prolongée Caterpillar (ESC, Extended Service Coverage)
- Réseau de concessionnaires supérieur
- Réseau de concessionnaires étendu grâce au programme de distributeurs SAV industriels Cat (ISD, Industrial Service Distributor)
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Régénération. Le système de régénération Cat optimise le rendement énergétique pendant la régénération. La régénération transparente optimise le temps productif. La durée de vie du post-traitement est deux fois plus longue que la rénovation du moteur.
Montage. Les groupes moteurs industriels ont un montage horizontal standard.
Entretien. Intervalle minimum d'entretien du filtre à particules diesel de 5 000 heures. Entretien du filtre PETU toutes les 5 000 heures.
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