Groupe électrogène C7.1

C7.1

Caractéristique nominale minimale
100 eKW (125 kVA)
100 eKW (125 kVA)
Caractéristique nominale maximale
200 eKW (250 kVA)
200 eKW (250 kVA)
Fréquence
50 Hz ou 60 Hz
50 Hz ou 60 Hz

Spécifications produit pour C7.1

Spécifications de groupe électrogène

Spécifications du moteur

Configurations de groupe électrogène

Dimensions de groupe électrogène

Spécifications d'alternateur

C7.1 Équipement standard

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR

  • Système de ventilation de carter (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Turbocompresseur refroidi par l'eau des chemises
  • Canalisations de liquide de refroidissement intégrées au collecteur via le circuit EGR

SYSTÈME DE COMMANDE

  • Panneaux disponibles dans des configurations à droite, à gauche et à l'arrière avec support à distance en option
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Régulateur électronique
  • Module de commande électronique (ECM)
  • Valeurs nominales de la liaison de données SAE J1939 uniquement
  • Limiteur d'injection air/carburant électronique

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

  • Échangeur thermique et refroidisseur d'admission intégrés
  • Conception compacte avec conduits de liquide de refroidissement intégrés
  • Thermostat et enveloppe
  • Réchauffeur d'eau des chemises 120/240 V en option
  • Pompe à eau de mer auxiliaire, à engrenages
  • Échangeur thermique monté sur le moteur, ensemble de tubes amovible (pour l'eau de mer) (moteurs à échangeur thermique uniquement)
  • Refroidisseur d'huile moteur
  • Canalisations d'eau de mer auxiliaires
  • Refroidissement par la quille

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

  • Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau
  • Sortie à bride ronde de 152 mm (6 in)
  • Coude sec/bride sèche en option

VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT

  • Carter de volant, SAE n° 2
  • Volant, 134 dents
  • Rotation standard SAE

CIRCUIT DE CARBURANT

  • Circuit de carburant à rampe commune
  • Options de carburant simple et double
  • Option de canalisation de carburant souple
  • Pompe d'alimentation entraînée par engrenage

ÉQUIPEMENTS POUR GROUPES ÉLECTROGÈNES ET ALTERNATEURS

  • 12 conducteurs
  • Triphasé sans balai
  • Excitation distincte du bobinage auxiliaire pour fournir 300 % de courant de court-circuit pendant jusqu'à 10 secondes
  • Inclinaison 2/3
  • Large plage de tension
  • Protection contre l'eau IP23
  • Régulateur de tension à semi-conducteurs avec réglage de la tension intégré
  • Isolation classe H
  • La hausse de la température de l'alternateur dépasse les exigences de l'organisme Marine Society de 105 °C à une température ambiante de 50 °C - amorçage à 85 °C à une température ambiante de 50 °C - pôles de connexion principaux

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

  • Reniflard de carter
  • Options simple et double
  • Filtre à huile, entretien côté droit
  • Orifice de remplissage d'huile, dans le cache-soupapes et le carter de distribution (en option)
  • Jauge de niveau d'huile, entretien côté droit
  • Carter d'huile
  • Vidange du carter d'huile, côté droit
  • Huile de graissage
  • Pompe à huile moteur (entraînée par engrenages)

MONTAGE

  • Châssis de base coulissant
  • Isolateurs antivibrations entre la base et le groupe électrogène

PRISES DE FORCE

  • Entraînement de l'alternateur à courroie rainurée
  • Kit d'arbre de prise de force (en option)

GÉNÉRALITÉS

  • Amortisseur de vibrations de torsion et protection
  • Peinture « Caterpillar Yellow »
  • Œilletons de levage
  • Couvercles de protection articulés
  • Documentation
  • Coupe-batterie
  • Film plastique d'emballage
  • Nota : les groupes électrogènes refroidis par la quille ne comprennent pas le ou les refroidisseurs par la quille.
  • Moteur certifié pour cycles d'émissions D2/E2

C7.1 Options

SYSTÈME DE COMMANDE

  • Kit statisme du régulateur

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

  • Coude sec
  • Bride sèche
  • Capteur de température d'échappement

CIRCUIT DE CARBURANT

  • Canalisations de carburant flexibles

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

  • Jauge baïonnette

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

  • Réservoir de récupération du liquide de refroidissement
  • Réchauffeur d'eau des chemises

PRISES DE FORCE

  • Poulie de vilebrequin

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