Le groupe électrogène diesel complet se caractérise par sa facilité d'installation, sa fiabilité de fonctionnement, sa facilité d'entretien et l'accessibilité de ses composants. La base est constituée par un châssis rigide sur lequel reposent le moteur et l'alternateur avec un carter d'huile intégré, un grand volume d'huile et des équipements universels pour un fonctionnement au fioul lourd et au diesel navire. Le Moteur M 25 C offre une vaste gamme d'applications permettant de fournir de l'énergie pour la génération continue d'électricité qui nécessite à tout moment un haut niveau de fiabilité. Le Moteur de la série M 25 C utilisé comme groupe électrogène couvre une plage de puissance de 2 140 à 3 560 kVA.
| Caractéristique nominale minimale | 1 669 kWe (2 088 kVA) 1 669 kWe (2 088 kVA) |
| Caractéristique nominale maximale | 2 877 kWe (3 600 kVA) 2 877 kWe (3 600 kVA) |
| Stratégie antipollution/d'économie de carburant | IMO II IMO II |
| Configuration | 6, 8 et 9 cylindres 6, 8 et 9 cylindres |
| Alésage | 10 in 255 mm |
| Course | 15.75 in 400 mm |
| Cylindrée | 1244.88 in³ 20.4 l/cyl |
| Largeur | 2 479 mm - 2 534 mm (97,6 in - 99,8 in) 2 479 mm - 2 534 mm (97,6 in - 99,8 in) |
| Longueur | 8 070 mm - 9 516 mm (317,7 in - 374,6 in) 8 070 mm - 9 516 mm (317,7 in - 374,6 in) |
| Hauteur | 3 911 mm - 3 963 mm (154 in - 156 in) 3 911 mm - 3 963 mm (154 in - 156 in) |
| Poids | 43 t - 56 t (94 799 lbs - 123 459 lbs) 43 t - 56 t (94 799 lbs - 123 459 lbs) |
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