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Financement et Assurances
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C15 ACERT™Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Turbocompresseur unique, montage central, admission 152,4 mm (6 in), raccord de flexible

Système de commande
  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Stratégie de démarrage en mode à froid
  • Compensation automatique de l'altitude
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti haut et bas programmable et TEL
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Système de surveillance et de protection du moteur (vitesse, température, pression)
  • Diffusion J1939 (diagnostic, état du moteur, commande)

Circuit de refroidissement
  • Thermostats et enveloppe - sortie verticale
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres - entraînée par engrenages, centrifuge, côté droit
  • Admission de la pompe à eau avant droite
  • Tous les bouchons/raccords sont STOR pour les conduites d'eau

Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement - sec
  • Échappement du turbo avant
  • Connexion Marmon, charge maximale 10 kg pour une connexion directe au turbo

Volants et carters de volant
  • Voir les options obligatoires

Circuit de carburant
  • Système MEUI
  • Filtre à carburant, secondaire, central (côté gauche, 2 microns hautes performances)
  • Pompe d'alimentation, avant gauche
  • Pompe d'amorçage de carburant, centrale gauche
  • Robinet de prélèvement de carburant, monté sur l'embase du filtre à carburant

Système de lubrification
  • Reniflard de carter - cache-soupapes arrière
  • Refroidisseur d'huile - côté droit
  • Filtre à huile - côté droit
  • Carter d'huile - carter d'huile plein
  • Goulotte de remplissage d'huile - avant gauche
  • Jauge baïonnette d'huile - avant gauche
  • Pompe à huile
  • Robinet de prélèvement d'huile - sur l'embase du filtre à huile

Montage
  • Support avant (pour expédition uniquement)

Prises de force
  • Poulie de vilebrequin, 203,2 mm (8 in), 3 gorges 292,1 mm (11,5 in) 1 gorge, toutes de 15,9 mm (0,63 in) de largeur
  • Entraînement de pompe hydraulique, SAE A, 11 dents

Général
  • Amortisseur de vibrations
  • Peinture - Jaune Cat
  • Œilletons de levage
  • Calage de l'allumage variable automatique, électronique
  • Kit de montage électronique, connecteur à 70 broches (connecteurs, broches, fiches femelles)
  • Documentation Propriétaire et conducteur

Options obligatoires
  • Capteur de position d'accélérateur
  • Circuit d'échappement - avant ou arrière
  • Carter de volant ou PDF arrière
  • Filtre primaire/séparateur d'eau

C15 ACERT™Options

Version de la transmission
  • Refroidisseur de transmission
  • Jeu d'outils

Compresseur d'air
  • Chambres d'air
  • Régulateur du compresseur d'air

Circuit d'admission d'air
  • Filtres à air
  • Préfiltres
  • Canalisations d'air
  • Joint statique d'admission d'air

Circuit de charge
  • Alternateurs de charge
  • Fixations de l'alternateur
  • Câblage de l'alternateur
  • Fixations du disjoncteur
  • Protège-courroie de l'alternateur

Circuit de refroidissement
  • Radiateur - monté
  • Radiateur - livré démonté
  • Entraînement de ventilateur pour radiateur monté Caterpillar
  • Entraînements de ventilateur pour radiateurs fournis par le client
  • Instructions de hauteur du ventilateur
  • Courroies trapézoïdales pour radiateurs fournis par le client
  • Conduites du refroidisseur d'admission pour radiateur monté Caterpillar
  • Échappement orienté vers l'arrière
  • Conduites du refroidisseur d'admission
  • Adaptateurs du ventilateur d'aspiration - fixent le ventilateur à la poulie du ventilateur
  • Adaptateurs de soufflante - fixent le ventilateur à la poulie du ventilateur
  • Ventilateur soufflant
  • Ventilateur d'aspiration
  • Tendeur de courroie du ventilateur
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Additifs pour liquide de refroidissement à charge sèche
  • Élément d'additif pour liquide de refroidissement à charge sèche

Circuit d'échappement
  • Connexion d'échappement du turbo
  • Raccord flexible
  • Coudes
  • Brides
  • Coude sec