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Financement et Assurances
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C4.4 HazPakÉquipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Circuit d'admission ATEX testé, conforme à la norme EN 1834-1 ; coupe-flamme en acier inoxydable ; soupape d'arrêt pneumatique intégrée, active un dispositif d'arrêt en cas de surrégime et d'urgence ; disponibles en configurations hydraulique, pneumatique

Circuit de refroidissement
  • Système de refroidissement fermé avec radiateur à air pulsé et refroidisseur d'air d'alimentation, radiateur marin à noyau soudé, ensembles refroidis dimensionnés pour une température d'air ambiant de 45 °C, pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge e

Circuit d'échappement
  • Circuit d'échappement ATEX testé, conforme à la norme EN 1834-1 ; constitué d'un échangeur thermique de gaz d'échappement (refroidisseur) ; coupe-flamme en acier inoxydable ; pare-étincelles en acier inoxydable ; collecteur d'échappement refroidi par eau,

Circuit de carburant
  • Injection mécanique, filtre à carburant primaire/séparateur d'eau avec connecteurs 1/4" BSPP (côté gauche), filtre à carburant secondaire (côté gauche), pompe d'amorçage de carburant manuelle, soupape d'arrêt de carburant

Général
  • Capacité de l'ensemble à température ambiante -20 °C à 45 °C, systèmes mécaniques conçus pour être conformes au groupe de gaz IIA ; circuits électriques conçus pour être conformes au groupe de gaz IIC ; tous les systèmes sont conformes à la classe de temp

Système de lubrification
  • Filtre à huile (côté gauche), jauge baïonnette (côté gauche), mise au rebut FS (circuit fermé)

C4.4 HazPakOptions

Compresseur d'air
  • Cylindre unique, 225 CC avec déchargement de la tête

Circuit de charge
  • Alternateur 12 V, 45 A avec bloc-batterie 75 AH
  • Alternateur 24 V, 16 A avec bloc-batterie 75 AH
  • Alternateur 24 V, 25 A avec bloc-batterie 75 AH

Système de commande
  • Tableau local situé le côté du moteur, comprenant : thermomètre de liquide de refroidissement, manomètre d'huile de graissage, thermomètre des gaz d'échappement , manomètre de contre-pression des gaz d'échappement, contacteur d'arrêt

Circuit d'échappement
  • Silencieux/pare-étincelles 18 dBA, homologué ATEX

Circuit de carburant
  • Refroidisseur de carburant, monté, maintenant une température de carburant acceptable lorsqu'il s'écoule du réservoir quotidien

Système de démarrage
  • Démarreurs pneumatique, électrique et hydraulique disponibles