Caterpillar Menambahkan Paver AP1000F dan AP1055F ke dalam Keluarga Alat Berat Paving Products

Caterpillar Menambahkan Paver AP1000F dan AP1055F ke dalam Keluarga Alat Berat Paving Products

Untuk Siaran di Seluruh Dunia kecuali Eropa: November 2014
Nomor Siaran: 558PR14

Peningkatan kinerja dan teknologi dengan antarmuka yang ramah pelanggan merupakan manfaat utama Paver Seri F baru dari Cat® Paving Products.

Efisiensi Bahan Bakar

Beberapa fitur membantu meningkatkan penghematan bahan bakar dengan tetap mempertahankan tingkat kinerja yang tinggi. Kinerja engine dibantu dengan engine Cat C7.1 ACERT™ 167 kw (225 hp), yang memenuhi peraturan emisi Stage IV Eropa dan EPA Tier 4 Final AS tanpa mengorbankan daya. Pada beberapa mode Seri F, engine Cat C7.1 juga tersedia dengan memenuhi emisi yang setara dengan EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE. Engine ini menghasilkan daya 186 kW (249 hp).

Mode Eco merupakan standar pada paver Seri F. Saat digunakan bersama kontrol kecepatan engine otomatis, mode Eco secara efisien mengelola rpm engine untuk mengoptimalkan penghematan bahan bakar, menurunkan tingkat suara, dan menjaga paver berjalan dengan mulus. Kontrol ini secara otomatis menyesuaikan rpm saat engine mencapai ambang batas beban tinggi atau memerlukan pendinginan tambahan.

Generator Terintegrasi dan Sistem Pemanasan Screed

Generator terintegrasi, kekuatan di balik sistem pemanasan screed baru, adalah peningkatan hemat bahan bakar lainnya. Khusus untuk Caterpillar, generator Seri F dikembangkan oleh tim yang sama yang mendesain dan merekayasa traktor tipe track Cat D7E yang sangat inovatif.

Generator terintegrasi ini langsung tersambung ke engine paver, dan beroperasi sebagai bagian inti alat berat. Distribusi panas yang disempurnakan pada Screed Seri SE60 bergabung dengan generator untuk membawa screed ke tingkat temperatur yang benar dalam kurang lebih 15 menit, dibandingkan dengan sebelumnya yaitu 30-45 menit.

Paver Seri F berjalan pada sekitar 1300 rpm saat pemanasan, dibandingkan dengan 2200 rpm yang lebih umum pada beberapa alat berat pesaing. Kebutuhan rpm yang lebih rendah menurunkan tingkat kebisingan dan dapat menghasilkan waktu mulai yang lebih dini di area hunian.

Teknologi

Layar sentuh lebih menawarkan fleksibilitas untuk mengoperasikan dan menyesuaikan alat berat. Layar berwarna menawarkan visibilitas yang tinggi dan opsi yang lebih ramah pengguna. Kontrol fitur baru diakses melalui layar sentuh tersebut. Fungsi yang paling sering digunakan masih dikontrol dengan sakelar.

Sistem feeder pengisian otomatis dengan sakelar tunggal baru menyederhanakan pengaturan dan membantu menghadirkan konsistensi bagi operator dengan berbagai tingkat pengalaman dan keahlian.

Diagnostik sistem pemanasan screed memungkinkan pengerjaan pengerasan jalan tanpa henti apabila sensor temperatur screed gagal berfungsi. Sistem ini otomatis mengompensasi, memungkinkan pengerjaan pengerasan jalan tanpa henti yang konsisten.

Kontrol rasio untuk konveyor kini dapat dikontrol dari screed. Sebelumnya hanya operator traktor yang dapat mengontrol rasio konveyor. Selain itu, kini operator traktor dapat menyesuaikan ketinggian mix agar lebih fleksibel. Kontrol gantung yang memungkinkan operator screed berdiri di samping alat berat kini tersedia.

Konsol Pengoperasian

Konsol operator dilengkapi fungsionalitas yang ditingkatkan. Kontrol sesederhana kebutuhan kontraktor, dan sefleksibel yang mereka inginkan. Kru yang memilih opsi terbatas memiliki sistem kontrol terorganisir dan efisien di ujung jari mereka—dan sebagian besar berada di lokasi yang sama dengan mode sebelumnya. Mereka yang ingin menggunakan lebih banyak fungsi dapat melakukannya dengan mengakses berbagai menu melalui layar sentuh.

Sistem penggerak dan feeder eksklusif mengatur transfer antar-stasiun dengan sentuhan pada satu sakelar. Kecepatan, serta mode operasi dan travel, otomatis disesuaikan pada kedua stasiun.

Operator paver dapat melakukan berbagai penyesuaian screed tanpa meninggalkan kursi mereka. Cat Grade Control kini dapat dioperasikan dari konsol traktor jika diinginkan. Sistem autofeeder tombol tunggal menggantikan kerja empat sakelar. Tombol pengisian otomatis bergantian antara menjalankan auger dan konveyor, membantu operator membangun hulu material yang benar sejak awal.

Mode pemanasan/pembersihan menjalankan sistem feeder pada kecepatan yang lebih rendah, sehingga operator dapat melaksanakan pekerjaan pencucian. Hal ini juga otomatis mengangkat auger untuk memudahkan pengangkutan. Jika seorang kru tidak ingin menggunakan semua kontrol dan teknologi terkait, “penguncian/lockout” disediakan pada screed untuk mencegah akses tidak disengaja.

Undercarriage Mobil-Trac™

Paver Seri F dilengkapi dengan undercarriage yang inovatif. Roller pendukung bogie penuh mempertahankan kontak dengan permukaan terlepas dari adanya ketidakteraturan. Bogie osilasi meminimalkan penyimpangan dan pergerakan dua titik penarikan, menghasilkan lapisan yang lebih halus.

Mobil-Trac System (MTS) dilengkapi bogie osilasi dan sabuk karet, bukan track baja standar. Sabuk karet digerakkan friksi, dan tersedia dengan track berulir atau halus. MTS memungkinkan kecepatan travel yang sesuai dengan kecepatan paver beroda. Sistem ini pada dasarnya mengombinasikan traksi paver track dengan kecepatan dan mobilitas paver beroda. Kemampuan manuver yang ditingkatkan adalah keuntungan utama lainnya.

Undercarriage Beroda

Paver Seri F beroda menawarkan penggerak enam roda sebagai pilihan. Penggerak enam roda menggunakan hidraulik yang ditingkatkan untuk mengoptimalkan traksi dan menyediakan gaya tarik depan 200 persen lebih banyak daripada model sebelumnya. Pilihan bantuan roda depan atau penggerak empat roda meningkatkan gaya tarik roda depan sebesar 50 persen dari pada mode sebelumnya. Ban radial baru menawarkan traksi yang lebih besar. Saat pengujian pada permukaan kerikil dan aspal yang dipadatkan, ban ini memberikan gaya tarik 20 persen lebih banyak daripada ban sand-rib radial yang ada.

Pilihan

Tersedia tiga pilihan screed: SE60 V, SE60 V XW, dan SE60 VT XW. Model XW menggunakan struktur rangka yang umum, dengan V XW hanya memfasilitasi getaran dan VT XW menawarkan getaran dan tamper bar.

Masa pakai pelat screed lebih panjang dengan penggunaan baja tahan abrasi yang merupakan ciri khas Caterpillar. Baja yang sama juga digunakan dalam pinggiran tajam motor grader serta screed AS3301C, AS3251C, dan AS4252C.

Ekstensi screed dilengkapi dengan kontrol proporsional dua kecepatan eksklusif untuk daya respons yang lebih baik di dekat halangan dan kontrol yang lebih akurat pada aplikasi jalan raya. Kontrol gantung menyesuaikan ketinggian pintu belakang hidraulik opsional, sekaligus lebar extender dan ketinggian titik penarikan. Kontrol ini membantu operator screed dengan lebih banyak fleksibilitas terkait lokasi mereka. Tambahan rangka screed yang diproses dengan mesin memudahkan instalasi pelat screed, yang dipasang rata dengan baut ke bingkai.

Screed SE60 V menghasilkan pengendaraan dan kualitas lapisan yang sempurna, sekaligus menawarkan keserbagunaan di area perkotaan, berkat dimensi yang lebih kecil dan bobot yang lebih ringan. Screed ini menggantikan vibratory screed AS3301C yang ada saat ini.

Screed Seri SE60 XW menghasilkan tekstur lapisan yang sangat padat, dengan kerapatan yang lebih tinggi. Seri XW juga dilengkapi dengan kontrol crown hidraulik penuh, kemiringan ekstensi, dan ketinggian ekstensi pada lebar penuh 10 m (33’). Hal ini sangat penting dalam aplikasi pengerasan jalan lebar untuk memastikan tekstur dan kerapatan lapisan yang optimal.

###

Catatan untuk Editor: Caterpillar meluncurkan produk dan layanan di masing-masing wilayah pada interval waktu yang berbeda. Meskipun segala upaya telah dilakukan untuk menjamin informasi produk dirilis hanya setelah Caterpillar menerima konfirmasi dari jaringan dealer kami, pabrik kami, dan anak perusahaan pemasaran kami bahwa produk dan layanan telah tersedia di wilayah terkait, editor diharapkan memverifikasi pada dealer setempat mengenai ketersediaan produk dan spesifikasi.

Informasi Pers

Caterpillar Trade Press Media Representatives

Wilayah Amerika
Sharon Holling: Holling_Sharon_L@cat.com
Johanna Kelly: Kelly_Johanna_L@cat.com

Eropa, Afrika, Timur Tengah
Francine Shore: Shore_Francine_M@cat.com

Permintaan Pembaca

www.cat.com/requestCatinfo