< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Cat 725C2, dengan kapasitas 15 m3 (19,6 yd3) 24 metrik ton (26,5 ton) menawarkan keandalan yang telah teruji, ketahanan, produktivitas tinggi, kenyamanan operator yang sangat baik, dan biaya pengoperasian yang lebih rendah. Pembaruan pada 725C dengan menyertakan semua rem basah tertutup gandar dan Kontrol Traksi Otomatis menjadikan 725C2 pilihan terbaik bagi pelanggan. Tingkat kinerja dan kenyamanan operator yang terbaik di kelasnya menjadikannya alat berat yang produktif sepanjang hari.

Bobot

Satuan:
Muatan Tetapan 26.5 t 24.0 t Less

Kapasitas Bak

Munjung SAE 2:1 19.6 yd³ 15.0 m³ Less
Rata 14.4 yd³ 11.0 m³ Less
Munjung Pintu Belakang SAE 2:1 20.4 yd³ 15.6 m³ Less
Rata Pintu Belakang 14.5 yd³ 11.1 m³ Less

Transmisi

Maju 1 5.0 mile/h 8.0 km/h Less
Maju 2 9.0 mile/h 15.0 km/h Less
Maju 3 14.0 mile/h 22.0 km/h Less
Maju 4 21.0 mile/h 34.0 km/h Less
Maju 5 29.0 mile/h 47.0 km/h Less
Maju 6 36.0 mile/h 55.0 km/h Less
Mundur 1 6.0 mile/h 9.0 km/h Less

Tingkat Suara

Interior Kabin 76.0 dB(A) 76.0 dB(A) Less

Bobot Kerja

Gandar Belakang – Beban Tetapan 23700.0 lb 10750.0 kg Less
Gandar Belakang – Bermuatan 33025.0 lb 14980.0 kg Less
Gandar Belakang – Kosong 9326.0 lb 4230.0 kg Less
Gandar Depan – Beban Tetapan 5512.0 lb 2500.0 kg Less
Gandar Depan – Bermuatan 36520.0 lb 16565.0 kg Less
Gandar Depan – Kosong 31008.0 lb 14065.0 kg Less
Gandar Tengah – Beban Tetapan 23700.0 lb 10750.0 kg Less
Gandar Tengah – Bermuatan 33576.0 lb 15230.0 kg Less
Gandar Tengah – Kosong 9877.0 lb 4480.0 kg Less
Total – Beban Tetapan 52912.0 lb 24000.0 kg Less
Total – Bermuatan 103121.0 lb 46775.0 kg Less
Total – Kosong 50211.0 lb 22775.0 kg Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar 108.8 gal (US) 412.0 l Less
Sistem Pendinginan 21.9 gal (US) 83.0 l Less
Sistem Hidraulik 29.1 gal (US) 110.0 l Less
Karter Engine 10.0 gal (US) 38.0 l Less
Transmisi 12.4 gal (US) 47.0 l Less
Final Drive/Diferensial 33.0 gal (US) 125.0 l Less
Kotak Roda-gigi Transfer Output 6.3 gal (US) 24.0 l Less

Hoist Bak

Waktu Pengangkatan 10.0 Sekunden 10.0 Sekunden Less
Waktu Penurunan 8.0 Sekunden 8.0 Sekunden Less

Pengemudian

Batas Putar Kemudi 4,75 detik @ 60 rpm 4,75 detik @ 60 rpm Less

Standar

Rem ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011 Less
Kabin/FOPS ISO 3449 Level II – 2005 ISO 3449 Level II – 2005 Less
Kabin/ROPS ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008 Less
Pengemudian ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007 Less

Pelat Bak

Tipe Baja tahan aus Brinell HB450 berkekuatan tinggi Baja tahan aus Brinell HB450 berkekuatan tinggi Less

Radius Belok

Catatan Dimensi adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan ban 23.5R25. Dimensi adalah untuk alat berat yang dilengkapi dengan ban 23.5R25. Less
Dimensi Belok: Lebar Gang 210.0 in 5332.0 mm Less
Dimensi Belok: Radius Belok SAE 294.0 in 7470.0 mm Less
Dimensi Belok: Radius Jarak Bebas 318.0 in 8075.0 mm Less
Dimensi Belok: Radius Sisi Dalam 153.0 in 3879.0 mm Less
Dimensi Belok: Sudut Kemudi – Kiri/Kanan 45° 45° Less

Engine

Model Engine Cat C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT Less
Diameter 4.53 in 115.0 mm Less
Langkah 5.87 in 149.0 mm Less
Kapasitas Silinder 567.0 in³ 9.3 l Less
Catatan (1) Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 1800 rpm ketika diuji pada kondisi untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 1800 rpm ketika diuji pada kondisi untuk standar yang ditentukan. Less
Catatan (2) Daya yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan alternator, air cleaner, muffler, dan kipas pada kecepatan minimal. Daya yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan alternator, air cleaner, muffler, dan kipas pada kecepatan minimal. Less
Daya Bersih – ISO 14396 316.0 PS 236.0 kW Less
Daya Bersih – SAE J1349 314.0 PS 234.0 kW Less
Daya Kotor – SAE J1995 320.0 PS 239.0 kW Less
Derasi Engine Tidak Diperlukan di Bawah 7500.0 ft 2290.0 m Less
Kecepatan Torsi Engine Puncak 1200.0 r/min 1200.0 r/min Less
Model Engine – Setara dengan EPA Tier 2 AS/Stage II UE Cat® C9.3 ACERT™ Cat® C9.3 ACERT™ Less
Torsi Engine Puncak Bersih (SAE J1349) 1160.0 lb/ft 1573.0 N·m Less
Torsi Engine Puncak Kotor (SAE J1995) 1173.0 lb/ft 1590.0 N·m Less
Catatan (3) Daya bersih saat kipas pada kecepatan maksimal adalah 214 kW (287 hp) sesuai kondisi acuan SAE. Daya bersih saat kipas pada kecepatan maksimal adalah 214 kW (287 hp) sesuai kondisi acuan SAE. Less
Emisi Cat 725C2 memenuhi standar emisi yang setara dengan Tier 2/Stage II. Cat 725C2 memenuhi standar emisi yang setara dengan Tier 2/Stage II. Less

Engine

Transmisi

Fitur Otomatis

Suspensi dan Pengereman

Lingkungan Operator

Kemudahan Pengoperasian

Ketahanan dan Keandalan

Teknologi Cat CONNECT

Kemudahan Servis

Dukungan Pelanggan Lengkap

Keberlanjutan

Keselamatan

725C2 Perlengkapan Standar

Layar Kristal Cair (LCD, Liquid Crystal Display) Dasbor:
  • Indikator peringatan, gigi dan arah yang dipilih, kecepatan atau pemindahan gigi otomatis, tinjauan Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan (OMM, Operation and Maintenance Manual), kegagalan pengemudian utama, peringatan sabuk pengaman, kegagalan pengemudian sekunder, Sistem Keamanan Alat Berat (MSS, Machine Security System), sumber energi pengemudian sekunder terpasang, meteran jam, dan retarder aktif

Sistem Monitoring Pengoperasian Alat Berat meliputi:
  • Lampu tindakan, tekanan oli engine, sistem pengemudian utama, sinyal belok kiri, lampu jauh, temperatur cairan pendingin, takometer, rem parkir, ketinggian bahan bakar, sinyal belok kanan, temperatur oli transmisi, sistem rem, tahan transmisi, kontrol hoist, sistem hidraulik, sistem pengisian daya, retarder, kerusakan transmisi, sistem kontrol traksi, lampu periksa engine