836K

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

836K Perlengkapan Standar

POWER TRAIN
  • Pemindahan Gigi Kontrol Elektronik Produktivitas Lanjutan (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting)
  • Aftercooler udara ke udara
  • Rem, hidraulik penuh, tertutup, rem multi-cakram basah
  • Modul Emisi Bersih Cat, terisolasi (Tier 4 Final/Stage IV/Tier 4 Final Korea)
  • Rem parkir elektro-hidraulik
  • Engine, Cat C18 dengan Teknologi ACERT: – Tier 4 Final/Stage IV/Tier 4 Final Korea – setara Tier 3/Stage IIIA
  • Pompa priming bahan bakar, elektrik
  • Cooler bahan bakar ke udara
  • Shutdown engine di permukaan tanah
  • Pelindung transmisi (3 buah)
  • Pelindung panas, turbo dan manifold buang
  • Kipas permintaan yang digerakkan secara hidraulik
  • Pengereman terpadu
  • Radiator, Aluminium Modular Radiator (AMR)
  • Sistem pendinginan terpisah
  • Alat bantu start (eter) otomatis
  • Pengunci throttle
  • Konverter torsi dengan kopling pengunci (LUC)
  • Precleaner turbin, pemasukan udara engine
  • Transmisi, planetary, dengan kontrol kisaran kecepatan 2F/2R
  • Sistem ventilasi di bawah kap

KELISTRIKAN
  • Alarm, mundur
  • Alternator, 150 amp
  • Baterai, bebas perawatan (4-1000 CCA)
  • Konverter, 10-15 amp, 24 V hingga 12 V
  • Sistem lampu, halogen (depan dan belakang)
  • Pencahayaan, tangga akses
  • Starter, elektrik (tugas berat)
  • Penguncian starter (permukaan tanah)
  • Stopkontak start untuk start darurat
  • Penguncian transmisi (permukaan tanah)

LINGKUNGAN OPERATOR
  • AC
  • Kabin, bertekanan dan berperedam suara
  • Struktur pelindung bahaya terguling empat tiang internal (ROPS/FOPS)
  • Siap dipasang radio (hiburan) termasuk antena, speaker, dan konverter (12 V, 10-15 amp), port daya 12 V untuk ponsel atau koneksi laptop
  • Kamera, pandangan belakang
  • Gantungan mantel dan helm pelindung
  • Sandaran lengan yang dapat dilipat ke atas
  • Heater dan defroster
  • Klakson, elektrik
  • Kontrol hidraulik (dipasang di lantai)
  • Penguncian hidraulik implement
  • Kaca laminasi
  • Lampu, penerangan (kabin)
  • Tempat kotak makanan dan minuman
  • Instrumentasi, Pengukur: – Tingkat cairan DEF– (Tier 4 Final/Stage IV) – Temperatur oli hidraulik – Speedometer/takometer – Temperatur konverter torsi
  • Instrumentasi, Indikator Peringatan: – Sistem peringatan tindakan, tiga kategori – Temp oli gandar/rem, depan – Tekanan oli rem – Sistem kelistrikan, tegangan rendah – Peringatan kerusakan engine dan lampu tindakan
  • Kaca spion, pandangan belakang (dipasang di luar)
  • Status rem parkir
  • Radio, CB (siap)
  • Kursi, Cat Comfort, suspensi udara (kain)
  • Sabuk pengaman, memendek sendiri, lebar 76 mm (3")
  • Sistem Kontrol STIC dengan penguncian kemudi
  • Sun visor, depan
  • Kaca berwarna
  • Gigi transmisi (indikator)
  • Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System) dengan tampilan informasi grafis: port data eksternal, profil operator yang dapat disesuaikan
  • Wiper lengan basah/washer (depan dan belakang)
  • Wiper intermiten (depan dan belakang)

RODA
  • Roda, konfigurasi roda diamond, combination, plus, dan paddle

PELINDUNG
  • Pelindung, gandar (depan dan belakang)
  • Pelindung, jendela kabin
  • Pelindung, karter dan power train, digerakkan secara hidraulik
  • Pelindung, kipas dan grill belakang

BLADE
  • Pengaturan bulldozer tercakup dalam perlengkapan standar. Bilah bulldozer bersifat opsional.

CAIRAN
  • Antifreeze, pra-campuran konsentrasi 50 % cairan pendingin pemakaian lama dengan perlindungan beku hingga –34 °C (–29 °F)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA
  • Penempatan Blade Otomatis (ABP, Automatic Blade Positioner)
  • Kipas permintaan/ayun keluar (bolak-balik hidraulik)
  • Pintu, pengunci akses servis
  • Kuras ekologi untuk oli engine, radiator, tangki hidraulik
  • Kontrol tekanan kopling elektronik dan tap tekanan yang dipasang dari jarak jauh
  • Akses keluar platform darurat
  • Engine, karter, interval 250 jam dengan oli CJ-4
  • Tangki bahan bakar, 793 l (210 Gal-AS.)
  • Hitch, drawbar dengan pin
  • Selang, Cat XT™
  • Cooler oli hidraulik
  • Sistem filtrasi/penyaringan hidraulik, pengemudian, dan rem
  • Katup pengambilan sampel oli
  • Product Link
  • Tangga, tetap-kiri/kanan (akses belakang)
  • Kemudi, sensor beban
  • Kunci tutup pelindung dari kejahatan
  • Venturi stack

836K Perlengkapan Opsional

Berbagai blade:
  • Blade lurus
  • Blade-U
  • Semi U-blade

Berbagai pengaturan tip dan roda:
  • Paddle
  • Plus
  • Diamond

Gambaran Umum

Landfill Compactor Cat dirancang dengan memperhitungkan ketahanan, yang memastikan kesiapan maksimum selama beberapa siklus pemakaian. Dengan optimalisasi kinerja dan penyederhanaan servis, alat berat kami membantu Anda beroperasi dengan lebih efisien dan aman. Setelah diperkenalkan pada tahun 1993, seri 836 telah menjadi pemimpin industri selama lebih dari 20 tahun. Dengan fokus untuk membantu pelanggan meraih kesuksesan, kami tetap melanjutkan pengembangan pada setiap seri. Seri 836K melanjutkan warisan keandalan, kinerja, keselamatan, kenyamanan operator, kemudahan servis, dan efisiensi kami.

Engine

Satuan:
Daya Kotor 562.0 PS 419.0 kW Less
Daya Bersih 496.0 PS 370.0 kW Less
Model Engine Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Less
Diameter 5.71 in 145.0 mm Less
Langkah 7.2 in 183.0 mm Less
Kapasitas Silinder 1104.5 in³ 18.1 l Less
Daya Bersih – SAE J1349: Penggerak Konverter – Daya Kotor 496.0 PS 370.0 kW Less
Daya Bersih – SAE J1349: Penggerak Konverter – Kenaikan Torsi 52.0 % 52.0 % Less
Daya Bersih – SAE J1349: Penggerak Langsung – Daya Kotor 496.0 PS 370.0 kW Less
Daya Bersih – SAE J1349: Penggerak Langsung – Kenaikan Torsi 52.0 % 52.0 % Less
Daya Tetapan (Lab) 555.0 PS 414.0 kW Less
Daya Tetapan (Net ISO 14396) 553.0 PS 412.0 kW Less
Emisi Tier 4 Final/Stage IV/Tier 4 Final Korea atau setara Tier 3/Stage IIIA Tier 4 Final/Stage IV/Tier 4 Final Korea atau setara Tier 3/Stage IIIA Less
Kecepatan Idle Rendah 750.0 r/min 750.0 r/min Less
Kecepatan Idle Tinggi 2120.0 r/min 2120.0 r/min Less
Ketinggian Maksimum tanpa Penurunan Daya 7500.0 ft 2286.0 m Less
Kotor (SAE J1349) 562.0 PS 419.0 kW Less
Torsi Kotor Maksimum @ 1300 rpm 2275.0 ft·lbf 3085.0 N·m Less

Transmisi

Kecepatan Travel: Maju – Konverter ke-1 3.9 mile/h 6.2 km/h Less
Kecepatan Travel: Maju – Konverter ke-2 6.8 mile/h 10.9 km/h Less
Kecepatan Travel: Maju – Penguncian ke-1 4.0 mile/h 6.5 km/h Less
Kecepatan Travel: Maju – Penguncian ke-2 7.3 mile/h 11.7 km/h Less
Kecepatan Travel: Mundur – Konverter ke-1 4.0 mile/h 6.5 km/h Less
Kecepatan Travel: Mundur – Konverter ke-2 6.5 mile/h 10.4 km/h Less
Kecepatan Travel: Mundur – Penguncian ke-1 4.3 mile/h 6.9 km/h Less
Kecepatan Travel: Mundur – Penguncian ke-2 7.6 mile/h 12.3 km/h Less
Tipe Transmisi Planetary – Powershift – ECPC Planetary – Powershift – ECPC Less

Sistem Hidraulik

Aliran Pompa di 2006 rpm 66.0 US-Gall./min 250.0 l/min Less
Diameter (1) 5.0 in 127.0 mm Less
Diameter (2) 5.5 in 137.9 mm Less
Langkah (1) 29.1 in 740.0 mm Less
Langkah (2) 40.2 in 1021.0 mm Less
Sistem Angkat Silinder Aksi Ganda Silinder Aksi Ganda Less
Sistem Hidraulik Implement Pembagian Aliran Implement Pembagian Aliran Less
Sistem Kemudi Aksi Ganda – Dipasang di Ujung Aksi Ganda – Dipasang di Ujung Less
Sudut Artikulasi Kendaraan 86° 86° Less
Tekanan Relief Utama 3495.0 psi 24100.0 kPa Less
Tekanan Suplai Maksimum 4640.0 psi 32000.0 kPa Less

Gandar

Depan Planetary – Tetap Planetary – Tetap Less
Belakang Planetary – Berosilasi Planetary – Berosilasi Less
Sudut Osilasi 13° 13° Less

Rem

Rem Parkir Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik Diaktifkan Pegas, Dilepaskan secara Hidraulik Less
Sistem Kontrol Sirkuit Belahan Hidraulik Penuh Sirkuit Belahan Hidraulik Penuh Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar 209.0 gal (US) 793.0 l Less
Sistem Pendinginan 28.0 gal (US) 107.0 l Less
Karter 16.0 gal (US) 60.0 l Less
Transmisi 32.0 gal (US) 120.0 l Less
Diferensial dan Final Drive – Belakang 50.0 gal (US) 190.0 l Less
Diferensial dan Final Drive – Depan 49.0 gal (US) 186.0 l Less
Sistem Hidraulik (tangki saja) 63.0 gal (US) 240.0 l Less
Tangki Cairan Engine Diesel (Tier 4 Final/Stage IV/Tier 4 Final Korea) 9.0 gal (US) 32.8 l Less

Bobot

Bobot kerja 123319.0 lb 55927.0 kg Less

Kabin

Tingkat Kebisingan Eksterior – Peredaman 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less
Tingkat Kebisingan Eksterior – Standar 111.0 dB(A) 111.0 dB(A) Less
Tingkat Kebisingan Interior – Peredaman 71.0 dB(A) 71.0 dB(A) Less
Tingkat Kebisingan Interior – Standar 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less

Spesifikasi Kerja

Bobot Kerja Maksimum (Tier 4 Final/Stage IV/Tier 4 Final Korea) – Berbagai Penawaran Blade dan Roda 123319.0 lb 55927.0 kg Less
Bobot Kerja Maksimum (setara Tier 3/Stage IIIA) – Penawaran Beberapa Blade dan Roda 122615.0 lb 55617.0 kg Less
Bobot Kerja dengan Kapasitas Tangki Penuh dan U-Blade (Tier 4 Final/Stage IV/Tier 4 Final Korea) 123319.0 lb 55927.0 kg Less
Bobot Kerja dengan Kapasitas Tangki Penuh dan U-Blade (setara Tier 3/Stage IIIA) 122615.0 lb 55617.0 kg Less

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi ke Puncak Kabin dengan A/C 15.27 ft 4655.0 mm Less
Tinggi ke Puncak Pipa Gas Buang 15.12 ft 4608.0 mm Less
Tinggi ke Puncak Kap 11.22 ft 3421.0 mm Less
Jarak Bebas dari Permukaan Tanah ke Bumper 3.38 ft 1029.0 mm Less
Garis Tengah Gandar Belakang ke Tepi Counterweight 10.46 ft 3187.0 mm Less
Jarak Hitch ke Garis Tengah Gandar Depan 7.46 ft 2275.0 mm Less
Jarak Sumbu Roda 14.93 ft 4550.0 mm Less
Lebar Antar-Roda 14.04 ft 4280.0 mm Less
Panjang dengan Blade di Atas Permukaan Tanah (blade lurus) 33.41 ft 10182.0 mm Less
Radius Putar – Bagian Dalam Roda 11.93 ft 3635.0 mm Less
Tinggi ke Puncak Kabin dengan Strobo 15.9 ft 4845.0 mm Less
Tinggi ke ROPS/Kanopi 14.06 ft 4284.0 mm Less
Jarak Bebas ke Tanah 2.07 ft 632.0 mm Less

Sistem Hidraulik – Kemudi

Aliran Maksimum @ × rpm 52 l/mnt. @ 2006 rpm 52 l/mnt. @ 2006 rpm Less
Sistem Kemudi – Pompa Piston – Kapasitas Variabel Piston – Kapasitas Variabel Less
Sistem Kemudi – Sirkuit Kemudi Aksi Ganda – Dipasang di Ujung Kemudi Aksi Ganda – Dipasang di Ujung Less
Sudut Kemudi Total 86 derajat 86 derajat Less
Tekanan Kemudi Terbatas 3495.0 psi 24100.0 kPa Less

Roda dan Tip

Diameter Drum 5.81 ft 1770.0 mm Less
Diameter dengan Tip 7.0 ft 2125.0 mm Less
Lebar Drum 4.59 ft 1400.0 mm Less
Tip per Roda 40 40 Less

Efisiensi dan Produktivitas

Struktur

Power Train

Ruang Operator

Teknologi Terintegrasi

Kemudahan Servis

Dukungan Pelanggan

Keselamatan

Keberlanjutan

Perlindungan Limbah

Roda dan Tip

Biaya Pengoperasian