< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Truk Non Jalan Raya Cat® 772 telah diproduksi sejak tahun 1971 dan telah menangani pekerjaan tambang dan penggalian selama lebih dari 40 tahun. Seperti semua truk Cat, truk ini telah dirancang khusus untuk aplikasi non jalan raya dengan desain yang andal dan tahan lama.Truk Cat Seri G akan membantu Anda mengelola biaya dengan opsi hemat bahan bakar, monitoring ban, dan pusat servis yang praktis. Alat berat ini juga dapat diberi perlengkapan untuk menyediakan informasi produksi, kondisi, dan operasi alat berat melalui Cat VIMS™. Dengan tiga opsi bak yang dirancang untuk bertahan selama masa pakai truk, 772G dapat memenuhi kebutuhan pengangkutan spesifik Anda secara produktif, aman, dan andal.

Mesin

Satuan:
Model Engine Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Less
Kecepatan Engine Tetapan 1800.0 r/min 1800.0 r/min Less
Jumlah Silinder 6 6 Less
Diameter 5.7 in 145.0 mm Less
Langkah 7.2 in 183.0 mm Less
Kapasitas Silinder 1105.0 in³ 18.1 l Less
Daya Bersih - ISO 9249 565.0 PS 421.0 kW Less
Daya Bersih – 80/1269/EEC 565.0 PS 421.0 kW Less
Daya Bersih – SAE J1349 557.0 PS 415.0 kW Less
Daya Engine – ISO 14396 583.0 PS 435.0 kW Less
Daya Kotor – SAE J1995 598.0 PS 446.0 kW Less
Torsi Bersih – SAE J1349 1881.0 lb/ft 2551.0 N·m Less

Bobot – Perkiraan

Bobot Bak 17703.0 lb 8030.0 kg Less
Bobot chassis 59223.0 lb 26863.0 kg Less
Target Bobot Kerja Kotor Alat Berat 181000.0 lb 82100.0 kg Less
Target Bobot Kotor Alat Berat 181000.0 lb 82100.0 kg Less

Spesifikasi Kerja

Kelas Muatan Nominal (100 %) 52.0 tn 47.2 tn Less
Kecepatan Tertinggi – Bermuatan 44.6 mile/h 71.7 km/h Less
Kapasitas Bak – SAE 2:1 40.8 yd³ 31.2 m³ Less
Kapasitas Target Muatan 52.0 tn 47.2 tn Less
Kelas Muatan Maksimum (110 %) 57.2 tn 51.9 tn Less
Tidak Melebihi Muatan (120 %)* 62.3 tn 56.6 tn Less

Transmisi

Maju 1 8.0 mile/h 12.9 km/h Less
Maju 2 11.0 mile/h 17.7 km/h Less
Maju 3 14.9 mile/h 24.0 km/h Less
Maju 4 20.0 mile/h 32.2 km/h Less
Maju 5 27.1 mile/h 43.6 km/h Less
Maju 6 36.5 mile/h 58.7 km/h Less
Maju 7 49.5 mile/h 79.7 km/h Less
Mundur 10.5 mile/h 16.9 km/h Less

Final Drive

Rasio Diferensial 2,74:1 2,74:1 Less
Rasio Planetary 4,80:1 4,80:1 Less
Rasio Reduksi Total 13.14:1 13.14:1 Less

Rem

Standar Rem ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less
Permukaan Rem – Belakang 7794.0 in² 50281.0 cm² Less
Permukaan Rem – Depan 216.0 in² 1395.0 cm² Less

Hoist Bak

Aliran Pompa – Idle Tinggi 109.0 US-Gall./min 413.0 l/min Less
Daya Bak Turun - Idle Tinggi 10.0 Sekunden 10.0 Sekunden Less
Pengaturan Relief Valve – Bawah 500.0 psi 3450.0 kPa Less
Setelan Relief Valve – Naik 2750.0 psi 18950.0 kPa Less
Waktu Bak Naik – Idle Tinggi 8.0 Sekunden 8.0 Sekunden Less
Waktu Bak Turun - Mengambang 10.0 Sekunden 10.0 Sekunden Less

Distribusi Bobot – Perkiraan

Gandar Belakang – Bermuatan 65.8 % 65.8 % Less
Gandar Belakang – Kosong 48.6 % 48.6 % Less
Gandar Depan – Bermuatan 34.2 % 34.2 % Less
Gandar Depan – Kosong 51.4 % 51.4 % Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar 140.0 gal (US) 530.0 l Less
Sistem Pendinginan 33.0 gal (US) 125.0 l Less
Diferensial dan Final Drive 39.0 gal (US) 151.0 l Less
Tangki Kemudi 14.5 gal (US) 55.0 l Less
Karter 17.0 gal (US) 64.0 l Less
Konverter Torsi/Sistem Transmisi 19.0 gal (US) 72.0 l Less
Sistem Hoist Rem 60.0 gal (US) 227.0 l Less
Sistem Kemudi (Termasuk Tangki) 20.0 gal (US) 74.0 l Less
Tangki Hidraulik Rem/Hoist 38.0 gal (US) 176.0 l Less

Ban

Ban Standar 21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4) Less

Dimensi

Standar ROPS/FOPS Standar Standar Less

Kapasitas – Lantai Rata – Faktor Pengisian 100 %

Munjung 2:1 (SAE) 40.8 yd³ 31.2 m³ Less
Rata 31.2 yd³ 23.9 m³ Less

Pengemudian

Sudut Kemudi 31.0 ° 31.0 ° Less
Diameter Belok – Depan 57.7 ft 17.6 m Less
Standar Kemudi SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 Less
Diameter Jarak Bebas Lingkar Belokan 66.6 ft 20.3 m Less

Suspensi

Osilasi Gandar Belakang 8.9 ° 8.9 ° Less
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang 5.8 in 149.0 mm Less
Langkah Silinder Muatan Kosong Depan 9.2 in 234.0 mm Less

Kinerja

Strategi Penghematan Bahan Bakar

Kinerja Rem

Sistem Kontrol Traksi

Bak Truk

Struktur

Pengalaman Operator

Informasi dan Monitoring

Servis yang Mudah

Dukungan Pelanggan

Keselamatan dan Keberlanjutan

772G Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN
  • Alarm, mundur
  • Alternator, 115 ampere
  • Soket jump start bantu
  • Baterai, bebas perawatan, 12V (2), 190 amp-jam
  • Sistem kelistrikan, 24V
  • Sistem lampu: – Lampu mundur (halogen) – Sinyal arah/peringatan bahaya (LED depan dan belakang) – Lampu depan, (halogen) dengan dimmer – Lampu penerangan akses operator (Hanya untuk Pasar Berkembang)

KOMUNIKASI PRODUCT LINK
  • Siap untuk Product Link

PELINDUNG
  • Driveline
  • Karter engine

LINGKUNGAN OPERATOR
  • AC (Hanya untuk Pasar Berkembang)
  • Asbak dan pemantik rokok
  • Gantungan jaket
  • Tempat minuman (4)
  • Port koneksi diagnostik, 24V
  • Siap Dipasangi Radio Hiburan: – Konverter 5 amp – Speaker – Antena – Rangkaian kabel
  • Pengukur/indikator: – Indikator servis air cleaner – elektronik – Pengukur temperatur oli rem – Pengukur temperatur cairan pendingin – Meteran jam – Takometer – Indikator kecepatan engine berlebih – Ketinggian bahan bakar – Speedometer dengan odometer – I
  • Heater/defroster (11.070 kCal/43.930 BTU)
  • Tuas hoist
  • Klakson, elektrik
  • Lampu – plafon
  • Lampu – penerangan
  • Messenger, unit tampilan
  • Kaca spion
  • Port daya, 12V
  • Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara
  • Kursi, Cat Comfort: – bersuspensi udara penuh – sabuk pengaman 3 titik memendek sendiri dengan kait bahu
  • Kursi, pelatihan dengan sabuk pengaman
  • Roda kemudi, berpelapis, miring, dan teleskopik
  • Kompartemen penyimpanan
  • Sun visor, kaca gelap
  • Pengunci throttle
  • Wiper kaca depan (intermiten) dan washer

Alat Berat Kehutanan
  • Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air-Aftercooler)
  • Saringan udara dengan precleaner (1)
  • Kontrol idle mode dingin otomatis
  • Start elektrik
  • Turbocharger
  • Sistem pengereman, diaktifkan secara hidraulik: – Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) (memanfaatkan rem multi cakram belakang, berpendingin oli) – Motor pelepas rem (penarikan) – Cakram kaliper (depan) – Multi cakram, berpendingin
  • Transmisi: – Penggantian gigi otomatis 7 kecepatan – Pencegah penggantian gigi saat bak naik – Pengalihan throttle terkendali – Manajemen pengubahan arah – Pencegah gigi turun – Sakelar start netral – Pencegah gelinding netral – Pencegah penggantian gigi

SISTEM SUSPENSI
  • Suspensi, depan dan belakang

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA
  • Pin pengaman bak (mengunci bak di posisi naik)
  • Indikator bak turun
  • CD-ROM katalog suku cadang
  • Kipas, hidraulik saat dibutuhkan
  • Tangki bahan bakar (530 l/140 Gal-AS.)
  • Pelindung, ruang engine
  • Pelindung, lumpur
  • Pemutus baterai di permukaan tanah
  • Pematian engine dari permukaan tanah
  • Fitting gemuk pelumas di permukaan tanah
  • Reservoir (terpisah): – Rem/konverter/hoist – Kemudi – Transmisi/konverter torsi
  • Pelek 15 × 33
  • Ejektor batu
  • Platform servis, sisi kiri dan kanan
  • Kemudi tambahan (otomatis)
  • Lubang pengikat
  • Kait penarik (depan)/Pin penarik (belakang)
  • Kunci pelindung dari kejahatan

ANTIFREEZE
  • Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga –35 ºC (–30 ºF)