Loader Pertambangan Bawah Tanah Load-Haul-Dump (LHD) R1700G

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Model Engine
Cat® C11
Cat® C11
Daya Kotor - SAE J1995
353 HP
263 kW
Kapasitas Muatan Nominal
27558 lb
12500 kg

Ikhtisar

Loader bawah tanah R1700G dirancang untuk produksi tinggi, pemuatan dan tramming biaya per ton rendah dalam aplikasi pertambangan bawah tanah. Desain yang ringkas dengan kinerja gesit, konstruksi yang kokoh, dan perawatan yang disederhanakan memastikan produktivitas unggul, masa pakai lama, dan biaya pengoperasian rendah.
Direkayasa untuk kinerja, dirancang untuk kenyamanan, dibangun untuk bertahan lama.

Spesifikasi Produk untuk R1700G

Model Engine Cat® C11 Cat® C11
Daya Kotor - SAE J1995 353 HP 263 kW
Diameter 5.1 in 130 mm
Langkah 5.5 in 140 mm
Kapasitas Silinder 680 in³ 11.1 l
Daya Tetapan 1800 r/min 1800 r/min
Daya Kotor - Engine Tier 3 - SAE J1995 (Gigi 1-3/Gigi 4) 242/263 kW (324/353 hp) 242/263 kW (324/353 hp)
Catatan (1) Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 1800 rpm ketika diuji pada kondisi acuan untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya berlaku pada kecepatan tetapan 1800 rpm ketika diuji pada kondisi acuan untuk standar yang ditentukan.
Daya Kotor - Setara EPA Tier 3 AS/Stage IIIA UE - SAE J1995 (gigi ke-1-3/gigi ke-4) 242/263 kW (324/353 hp) 242/263 kW (324/353 hp)
Catatan (5) Tersedia engine opsional dengan emisi setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE. Tersedia engine opsional dengan emisi setara EPA Tier 3 AS dan Stage IIIA UE.
Catatan (2) Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 inHg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF). Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 inHg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF).
Catatan (3) Penurunan daya engine akan dimulai pada ketinggian 3050 m (10.006 ft). Penurunan daya engine akan dimulai pada ketinggian 3050 m (10.006 ft).
Catatan (4) Tersedia paket Reduksi Ventilasi Opsional. Tersedia paket Reduksi Ventilasi Opsional.
Daya Kotor - Engine VR - SAE J1995 353 HP 263 kW
Kapasitas Muatan Nominal 27558 lb 12500 kg
Daya Dobrak - SAE 46051 lb 20885 kg
Beban Jungkit Statis - Putaran Penuh - Lift Arm Horizontal 57995 lb 26306 kg
Massa Kotor Alat Berat - Pemuatan Truk 116845 lb 53000 kg
Massa Kotor Alat Berat - Tramming 120151 lb 54500 kg
Beban Jungkit Statis - Lurus ke Depan - Lift Arm Horizontal 70065 lb 31781 kg
Kapasitas Muatan Nominal - Penggunaan Trem 30865 lb 14000 kg
Kapasitas Muatan Nominal - Pemuatan Truk 27558 lb 12500 kg
Kosong 84878 lb 38500 kg
Bermuatan 112436 lb 51000 kg
Bermuatan - Gandar Depan 81741 lb 37077 kg
Kosong - Gandar Depan 37346 lb 16940 kg
Bermuatan - Penggunaan Trem 115743 lb 52500 kg
Kosong - Gandar Belakang 47532 lb 21560 kg
Bermuatan - Gandar Belakang 30695 lb 13923 kg
Maju - 1 2.9 mile/h 4.7 km/h
Maju - 2 5.2 mile/h 8.3 km/h
Maju - 3 8.9 mile/h 14.3 km/h
Maju - 4 15 mile/h 24.1 km/h
Mundur - 1 3.4 mile/h 5.4 km/h
Mundur - 2 5.8 mile/h 9.4 km/h
Mundur - 3 10.2 mile/h 16.4 km/h
Mundur - 4 15.7 mile/h 25.3 km/h
Waktu Siklus Total 12.1 s 12.1 s
Buang 2.9 s 2.9 s
Turun, Kosong, Turun Mengambang 2.4 s 2.4 s
Angkat 6.8 s 6.8 s
Bucket Ejektor 7.5 yd³ 5.7 m³
Bucket Buang - 1 6 yd³ 4.6 m³
Bucket Buang - 2 6.5 yd³ 5 m³
Bucket Buang - 4 8.6 yd³ 6.6 m³
Bucket Buang - 3 - Bucket Standar 7.5 yd³ 5.7 m³
Kapasitas Bucket 4,6-8,8 m³ (6,0-11,5 yd³) 4,6-8,8 m³ (6,0-11,5 yd³)
Bucket Buang - 5 9.5 yd³ 7.3 m³
Bucket Buang - 6 11.5 yd³ 8.8 m³
Osilasi Gandar
Radius Jarak Bebas Bagian Dalam** 127.1 in 3229 mm
Radius Jarak Bebas Luar** 270.8 in 6878 mm
Sudut Artikulasi 44° 44°
Catatan **Dimensi Jarak Bebas hanya untuk referensi. **Dimensi Jarak Bebas hanya untuk referensi.
Ukuran Ban 26.5 × 25 26.5 × 25
Transmisi 12.4 gal (AS) 47 l
Diferensial Depan dan Final Drive 23.8 gal (AS) 90 l
Karter Engine - Dengan Filter 8.98 gal (AS) 34 l
Diferensial Belakang dan Final Drive 23.8 gal (AS) 90 l
Tangki Bahan Bakar Sekunder - Bila Terpasang 117.8 gal (AS) 446 l
Tangki Bahan Bakar 150.3 gal (AS) 569 l
Sistem Pendinginan 16.6 gal (AS) 63 l
Tangki Hidraulik 33 gal (AS) 125 l
Standar Kabin Bersertifikasi ROPS/FOPS Kabin Bersertifikasi ROPS/FOPS

R1700G Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN

  • Catu Daya 12 V dalam Kabin
  • Alternator, 95 amp
  • Soket Start Tambahan
  • Sakelar Pemutus Baterai, Permukaan Tanah
  • Pemutus Arus, 80 amp
  • Penyemprotan Anti-Korosi
  • Konektor Diagnostik
  • Start Elektrik, 24 volt
  • Sakelar Shutdown Engine
    – Sisi Kanan Belakang
  • Sistem Penerangan Eksternal, Depan, Belakang, Lampu Kerja Halogen
  • Baterai Rendah Perawatan
  • Alarm Mundur
  • Sistem Start dan Pengisian Daya

LINGKUNGAN OPERATOR

  • Sistem Monitoring Elektronik (EMS, Electronic Monitoring System) Cat
  • Klakson Elektrik
  • Pengukur
    – Temperatur Cairan Pendingin Engine
    – Temperatur Cairan Pendingin Transmisi
    – Temperatur Oli Hidraulik
    – Tingkat Bahan Bakar
    – Speedometer
    – Takometer
  • Lampu Indikator:
    – Lampu Peringatan
    – Tekanan Residual Rem
  • Peringatan Ketinggian Hidraulik Rendah
  • Struktur ROPS/FOPS Ruang Operator Terbuka
  • Sistem Kehadiran Operator (Rem Parkir Otomatis)
  • Kontrol Implement Hidraulik Pilot, Satu Joystick
  • Panel Tombol Tekan untuk Lampu
  • Kursi Bersuspensi dengan Sabuk Pengaman Memendek Sendiri
  • Pengemudian STIC

POWER TRAIN

  • Engine Diesel Cat C11, ATAAC, 6 Silinder
  • Pendinginan Gandar Rem
  • Pompa Priming Bahan Bakar Elektrik
  • Precleaner Pemasukan Udara Engine
  • Filter Oli Engine, Dipasang dari Jarak Jauh
  • Tap Pematian Manual Sistem Bahan Bakar
  • Pelindung Panas
  • Cairan Pendingin Pemakaian Lama
  • Transmisi Powershift Planetary dengan Kontrol Pemindahan Gigi Otomatis, 4 Kecepatan Maju/4 Kecepatan Mundur
  • Radiator, Aliran Silang
  • Pelepas Manual Tutup Radiator
  • Pelek, 5 Bagian, Tubeless
  • Rem Multi-Cakram Basah Tertutup Full-Hidraulik SAFR™
  • Konverter Torsi
  • Penetral Transmisi
  • Tap Drain Filter Transmisi

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

  • Lampu Rem
  • Grup Kontrol Bucket, Standar
  • Bucket, Pembuangan
  • Bibir Bucket
  • Pengatur Posisi Bucket, Return To Dig
  • Grup Purifier/Muffler Gas Buang Katalitik
  • Decal, Simbol-Simbol Internasional
  • Pelindung Engine dan Belly Transmisi
  • Fender, Depan, Belakang
  • Firewall
  • Saluran Bahan Bakar Jalin Ganda (Selongsong Anti-Karat)
  • Pegangan Tangan (Akses Naik/Turun Bagian Atas Dek)
  • Oil Cooler Hidraulik – Rangka Belakang Ayun Keluar
  • Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan – Bahasa Inggris dan bahasa lokal lainnya yang dapat dipilih
  • Palang Aus Pelindung 100 × 50 mm (4 × 2 in)
  • Pelek, 5 Bagian, Tubeless
  • Titik Pelumasan Semi-Terpusat
  • Port S·O·S
    – Cairan Pendingin
    – Oli Engine
    – Oli Hidraulik
    – Oli Transmisi
  • Gril Radiator Ayun Keluar
  • Ban dan Pelek: Ban harus dipilih dari bagian attachment wajib dalam daftar harga alat berat. Harga dasar alat berat hanya mencakup penyisihan biaya pelek untuk ban tubeless standar.

R1700G Perlengkapan Opsional

PERLENGKAPAN OPSIONAL

  • Sakelar Shutdown Engine dan Baterai
    – Isolasi Permukaan Tanah, Sakelar Isolasi dalam Kabin
  • Pengukur Tekanan Rem
  • Pengaturan Pelepas Rem, (Memerlukan Pelepas Kemudi Jalur)
    – Kait Pemulihan
    – Batang Pemulihan
  • Bucket
    – Bucket, Material Ringan (8,8 m³/11,5 yd³) (Memerlukan Grup Kontrol, Tugas Berat)
    – Bucket Ejektor Dipasang
    – Berbagai Ukuran, Buang (4,2 m³/5,5 yd³ hingga 7,3 m³/9,5 yd³), Ejektor (5,7 m³/7,5 yd³)
  • Bucket, Grup Kontrol, Tugas Berat (Diperlukan untuk Bucket Ringan)
  • Perangkat Keras Bucket
    – Pinggiran Tajam, Bolt-On Half-Arrow (BOHA)
    – Pinggiran Tajam, Cat Weld-on
    – Pinggiran Tajam, Setengah Anak Panah, Datar
    – Selubung Heel, Bucket Ejektor, dan Bucket Pembuangan
    – Selubung Terpasang Mekanis (MAS, Mechanical Attached Shroud)
    – Sistem Pelat Keausan yang Dipasang secara Mekanis (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System), Perlindungan Pinggiran Tajam
    – Pelat Keausan yang Dipasang secara Mekanis (MAWPS)
    – Bantalan Pelindung (Bagian Bawah Bucket
    – Batang Keausan, Bucket Ejektor, dan Pembuangan
    – Lapisan Keausan (Bucket Pembuangan 5,7 m³/7,5 yd³)
  • Bibir Bucket
    – Bibir Dilas Sepenuhnya atau Dilas Paku
    – Bibir Kosong (Tanpa Perangkat Keras)
    – Siap Dibaut
    – Siap MAS (Mechanical Attached Shroud, Selubung Terpasang Mekanis)
  • Kamera, Berwarna, Menghadap Belakang
  • Penutup, Anti Kejahatan untuk Pengiriman
  • Attachment Drawbar, Dipasang dengan Baut
  • Opsi Engine
    – Engine, Reduksi Ventilasi (VR, Ventilation Reduction)
    – Setara dengan Tier 3
    – Opsi After-treatment (untuk digunakan hanya dengan engine VR)
    • Filter DPF (Tembus Aliran)
  • Sistem Pengisian Cepat
    – Cairan pendingin
    – Oli engine
    – Bahan Bakar (Tangki Tunggal atau Ganda)
    – Oli Hidraulik
    – Oli Transmisi
  • Sistem Pemadaman Kebakaran
    – Ansul, Serbuk Kering
    – Berbasis Busa, Air
  • Pelindung Lampu Depan
  • Sistem Bahan Bakar
    – Tangki Bahan Bakar Ganda
  • Pelindung
    – Pelindung, Jendela Seperempat Sisi Belakang
    – Pelindung Seal Duo Cone
  • Susuran Tangan
    – Dilipat ke Bawah
  • Sistem Hidraulik
    – Siap untuk Bucket Ejektor
    – Konfigurasi Kontrol Pilot/Implement Alternatif
  • Sistem Pelumasan
    – Otomatis
    – Terpusat
  • Lampu
    –Sistem Lampu Eksternal, Depan, Belakang, Lampu Kerja LED
  • Transportasi Tambang
    – Rangka Belakang Siap untuk Transportasi Tambang (Dilas Paku)
    – Grup Pengangkatan, Transportasi Tambang
  • ROPS/FOPS Ruang Operator Tertutup
    – AC
    – Filter dan Pemberi Tekanan Kabin
    – Saluran, Penghilang Kabut Jendela
    – Lampu Plafon
    – Heater
    – Kompartemen Siap Radio untuk Pemasangan Radio dan Speaker
    – Strut, Pintu Kabin
  • Ruang Operator FOPS Terbuka
    – Kanopi yang Dapat Dilepas
  • Pengaktifan Sakelar Rem Parkir
    – Tekan untuk Menerapkan
    – Tarik untuk Menerapkan
  • Sistem Kontrol Muatan
    – Loadrite L2180
  • Antarmuka Kontrol Jarak Jauh (tidak mencakup unit Pemancar dan Penerima)
    – Cattron
    – RCT
  • Pengemudian Bolak-balik
  • Pita Reflektif
  • Sistem Kontrol Kendara
  • Pelek
    – Penomoran Identifikasi Pelek
    – Cadangan (Ban Dalam atau Tanpa Ban Dalam)
    – Tipe Ban Dalam
  • Kursi
    – Penutup Kursi, Sambungan T, Udara dan Standar
    – Kursi Bersuspensi T, Vinil
    – Kursi Bersuspensi T, Udara
    – Kursi Bersuspensi Vinil Udara
  • Sistem Kemudi Sekunder
  • Alat Servis
    – Batang Pemulihan (untuk digunakan dengan Pelepas Rem, Sistem Batang Pemulihan)
    –Tersedia Buku Petunjuk Suku Cadang Referensi untuk Peralatan Tambahan
  • Sakelar
    – Shutdown Engine Tambahan, LHS Terpasang
    – Shutdown Engine, Aktivasi Pemadam Kebakaran
    – Timer Idle
    – Timer Shutdown Engine/Idle
    – Sakelar Pintasan Penetral Transmisi
  • Teknologi
    – Command untuk Bawah Tanah
    – Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System) Gen 3
  • Pengaturan Ban
    – Ban, 26,5 × R25, VSMS2 L5 Bridgestone
    – Ban, 26,5 × 25, VSDL, Bridgestone
    – Ban, 26,5 × 25, 32 Ply, Goodyear
  • Batang Pelindung Keausan
    – Kabin/ROPS
    – Tangki Hidraulik
    – Radiator
    – Pelat Keausan, Bawah Belakang
  • CATATAN: Tidak semua fitur tersedia di semua kawasan. Hubungi dealer Cat Anda untuk informasi lebih lanjut.

Lihat bagaimana R1700G dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Spesifikasi lengkap, brosur produk, dan lainnya. Daftar di bawah ini untuk informasi tambahan. Atau untuk akses cepat, Anda dapat melewati formulir ini.

Persetujuan Pemasaran