AD45B

Power Train Mekanik

Power train yang digerakkan secara mekanik dan transmisi power shift Cat menghasilkan efisiensi pengoperasian dan pengendalian yang tiada tanding pada kemiringan curam, kondisi permukaan tanah yang buruk, serta di jalur pengangkutan dan perjalanan dengan tahanan gelinding tinggi.

Transmisi

Transmisi planetary power shift tujuh kecepatan Cat telah disesuaikan dengan engine C18 injeksi langsung dengan teknologi ACERT untuk menghasilkan daya yang konstan pada berbagai kecepatan operasi.

Desain yang Kokoh

Dirancang untuk kondisi pertambangan bawah tanah yang keras, transmisi planetary power shift yang telah teruji dibangun untuk masa pakai lama di antara overhaul.

Konverter Torsi Pengunci

Memadukan rimpull maksimum dan pemindahan penggerak konverter torsi secara mulus dengan efisiensi dan kinerja dari penggerak langsung. Bila diaktifkan, penguncian menghasilkan efisiensi power train yang sangat baik dengan menyalurkan lebih banyak daya ke roda.

Kopling Pengunci

Dilepaskan dan diaktifkan kembali dengan cepat untuk mengurangi beban torsi power train guna menghasilkan pemindahan gigi yang lebih mulus, masa pakai lama, dan pengendaraan yang lebih nyaman.

Pemindahan Gigi yang Mulus

Modulasi masing-masing kopling memuluskan pengaktifan kopling guna mengoptimalkan kinerja dan memperpanjang masa pakai kopling.

Final Drive

Final drive Cat bekerja sebagai sebuah sistem bersama transmisi planetary power shift guna menghasilkan tenaga maksimum ke permukaan tanah. Dibuat untuk mengatasi gaya torsi tinggi dan beban impak, final drive menghasilkan penggandaan torsi yang tinggi untuk semakin mengurangi tegangan pada drive train.

Gandar Mengambang Penuh

Gandar mengambang penuh membebaskan tegangan internal dan meningkatkan daya tahan. Spline roll juga memperpanjang masa pemakaian.

Cat Data Link

Menyatukan sistem komputer alat berat secara elektronik guna mengoptimalkan kinerja power train secara keseluruhan, meningkatkan keandalan dan umur komponen, serta mengurangi biaya pengoperasian.

• Pemindahan Gigi Throttle Terkendali – Mengatur RPM engine, penguncian konverter torsi, dan pengaktifan kopling transmisi guna menghasilkan pemindahan gigi yang lebih mulus dan memperpanjang umur komponen.
• Pemindahan Gigi Mode Ekonomis – Mengurangi konsumsi bahan bakar, menurunkan tingkat kebisingan, dan meningkatkan potensi masa pakai engine.
• Manajemen Pengubahan Arah – Mengatur kecepatan engine selama pengubahan arah guna mencegah kerusakan yang disebabkan oleh pengubahan arah pada kecepatan tinggi.
• Pencegah Pemindahan Gigi Saat Bak Naik – Mencegah transmisi agar tidak berpindah di atas gigi yang telah diprogram tanpa menurunkan bak sepenuhnya.

Electronic Technician (Cat ET)

Peralatan servis Cat ET menyediakan akses yang mudah bagi teknisi servis ke data diagnostik yang tersimpan melalui Cat Data Link guna menyederhanakan diagnosa masalah dan meningkatkan kesiapan alat berat.

Perlindungan Kecepatan Berlebih

Sistem Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) menawarkan perlindungan kecepatan berlebih engine. ARC akan mengaktifkan rem jika terjadi kondisi berikut pada saat yang bersamaan:

• Kecepatan engine mencapai tingkat yang tidak aman.
• Sakelar on/off ARC berada di posisi ON atau posisi OFF.
• Throttle ditekan oleh operator.

Sistem Pengereman Terpadu

Sistem pengereman berpendingin oli Cat menghasilkan kinerja dan kendali yang andal pada kondisi pertambangan bawah tanah yang ekstrem. Sistem terpadu ini mengombinasikan fungsi rem servis, sekunder, parkir, serta perlambatan dalam sebuah sistem yang sama dan kokoh guna menghasilkan efisiensi pengereman yang optimal.

Rem Multi Cakram Berpendingin Oli

Rem servis multi-cakram empat roda Cat berpendingin oli tekanan paksa, secara kontinu didinginkan oleh heat exchanger air ke oli untuk menghadirkan kinerja pengereman dan perlambatan yang sangat baik tanpa pelemahan. Rem tertutup sepenuhnya guna mencegah kontaminasi dan mengurangi perawatan.

Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control)

Mengendalikan perlambatan pada tanjakan secara elektronik guna mempertahankan RPM engine dan pendinginan oli yang optimal. Pengereman tambahan dapat diterapkan melalui retarder manual atau pedal rem. ARC juga memungkinkan operator mempertahankan kecepatan engine optimal guna mempercepat pengangkutan di jalan yang menurun serta produktivitas yang lebih besar. ARC akan aktif secara otomatis ketika kecepatan engine melebihi tingkatan yang telah ditetapkan pabrik.

Kendali yang Unggul

Modulasi rem otomatis menawarkan pengendaraan yang lebih mulus dan pengendalian yang lebih baik, sehingga memungkinkan operator memusatkan perhatian pada pengemudian.

Struktur Pelindung

Menyatu pada kabin dan rangka, Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) dan Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) dipasang dengan peredaman karet ke rangka utama untuk mengisolasi operator dari getaran guna menghasilkan pengendaraan yang lebih nyaman.

Kabin Tertutup Opsional

Kabin ROPS berperedam suara opsional menyediakan lingkungan kerja berpenyejuk udara yang tenang, aman, dan nyaman dengan sirkulasi udara yang segar, bertekanan, dan temperatur udara yang dapat diatur.

Kursi Bersuspensi

Kursi bersuspensi ergonomis, yang dapat disetel sepenuhnya memberikan kenyamanan yang optimal bagi operator. Bantalan yang tebal mengurangi tekanan pada punggung bawah dan paha. Sabuk pengaman yang lebar dan memendek sendiri menahan tubuh dengan aman dan nyaman.

Batang Kemudi

Roda kemudi yang nyaman dengan batang kemudi dapat dimiringkan menyediakan posisi pengemudian yang nyaman, pegangan yang kuat, dan pengendalian yang lebih baik.

Sistem Monitoring

Sistem Monitoring Elektronik Cat (Cat EMS, Cat Electronic Monitoring System) menyediakan data penting alat berat secara terus-menerus guna menjaga alat berat tetap bekerja pada tingkat produksi terbaik. Tampilan dilengkapi lampu latar untuk memudahkan pembacaan.

Bak Truk Cat

Caterpillar menawarkan dua jenis bak khusus untuk solusi pengangkutan paling efisien dengan biaya per ton paling rendah.

• Bak Pembuangan
• Bodi Ejektor

Pemilihan Bak

Pemilihan bak yang tepat tergantung pada material, jalan angkut, dan kondisi pembuangan. Semakin sesuai bak dengan aplikasi, semakin tinggi efisiensinya. Dealer Cat dapat membantu memilih sistem bak yang tepat untuk aplikasi spesifik di lokasi kerja Anda.

Desain Bak

Bak Truk Cat dirancang untuk menghasilkan kekuatan, kapasitas, dan ketahanan optimal. Berdasarkan pengalaman selama bertahun-tahun dalam desain bak truk, Bak Truk Cat dirancang untuk masa pakai yang lama dan biaya per ton yang rendah.

Integrasi Bak/Chassis

Bak truk Caterpillar dirancang dan disesuaikan dengan sistem chassis yang terintegrasi guna mengoptimalkan keandalan struktur, daya tahan, dan masa pakai yang lama.

Waktu Siklus Hoist yang Cepat

Silinder pengangkat satu tingkat menghasilkan waktu siklus buang yang cepat 16 detik untuk naik dan 21 detik untuk turun.

Sistem Pengelolaan Daya Angkut Truk (TPMS, Truck Payload Management System)

Sistem TMPS opsional menghitung muatan yang diangkut dan menentukan waktu siklus truk.

Desain Rangka

Rangka tersebut menggunakan desain berpenampang kotak dengan balok rangka yang kaku untuk menahan beban puntiran. Material dan sambungan las disesuaikan guna mengoptimalkan masa pakai rangka.

Hitch Artikulasi/Osilasi

Sistem ini menawarkan kemudi dan osilasi dan memungkinkan truk mempertahankan semua roda truk menyentuh tanah di medan yang kasar.

Sistem Suspensi

Dua silinder suspensi pantulan variabel independen menyebarkan gaya guncangan dari jalan angkut menghasilkan umur rangka yang lebih lama dan berkendara yang nyaman.

Akses Servis

Akses titik servis harian yang mudah menyederhanakan servis dan mengurangi waktu yang digunakan pada prosedur perawatan rutin.

Akses dari Permukaan Tanah

Memudahkan dilakukannya servis ke semua tangki, filter, titik pelumasan, dan pengurasan ruang. Priming bahan bakar elektrik. Filter bahan bakar yang terpasang jauh demi meningkatkan kemudahan servis.

Filter Udara

Filter udara seal radial mudah diganti, mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk perawatan filter udara.

Pengukur Inspeksi

Pemeriksaan tingkat cairan lebih mudah dengan pengukur inspeksi.

Diagnostik

Peralatan servis Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) memungkinkan diagnosis elektronik cepat kinerja alat berat dan data diagnostik utama untuk perawatan dan perbaikan secara efektif.

Konektor Listrik Ber-seal

Konektor listrik diberi seal untuk mencegah debu dan kelembapan. Rangkaian kabel ditutup untuk perlindungan. Kabel diberi kode warna dan angka untuk memudahkan diagnosis dan perbaikan.

Pengambilan Sampel Oli Terjadwal

S•O•SSM membantu mencegah perbaikan kecil menjadi besar. Adaptor titik sampel dipasang sebagai kelengkapan standar alat berat.

Kemampuan Dealer

Dealer Cat akan memberikan tingkat dukungan yang Anda butuhkan, dalam skala global. Teknisi ahli dealer memiliki pengetahuan, pengalaman, pelatihan, dan alat yang diperlukan untuk menangani kebutuhan perbaikan dan perawatan, kapan pun dan di mana pun Anda membutuhkannya.

Dukungan Produk

Ketika sampai di lapangan, produk Cat akan didukung 24 jam/7 hari oleh jaringan fasilitas distribusi suku cadang yang andal dan tepat waktu di seluruh dunia, pusat servis dealer, serta fasilitas pelatihan teknis guna menjaga peralatan Anda tetap siap bekerja.

Dukungan Servis

Peralatan Cat dirancang dan dibangun untuk menghasilkan produktivitas maksimal dan penghematan pengoperasian di sepanjang masa pemakaiannya. Dealer Cat setempat mendampingi pelanggan di setiap langkah dengan dukungan komponen yang tiada tanding di seluruh dunia, teknisi yang terlatih, dan perjanjian dukungan pelanggan.

Produk Teknologi

Dealer Cat menawarkan berbagai produk teknologi canggih yang dirancang guna meningkatkan efisiensi, produktivitas, dan menghemat biaya. Tersedia opsi VIMS™ Gen 3 dari pabrik.

Penggantian

Perbaikan atau rekondisi? Dealer Cat dapat membantu mengevaluasi biaya sehingga Anda dapat menentukan pilihan yang tepat.

Keamanan Produk

Caterpillar telah dan akan terus bersikap proaktif dalam mengembangkan alat berat pertambangan yang memenuhi bahkan melampaui standar keselamatan. Keselamatan merupakan bagian integral dari semua desain alat berat dan sistem.

Sakelar Pematian Engine

Sakelar pematian engine sekunder dapat dijangkau dari permukaan tanah.

Kabin ROPS Terpadu

Menyatu dengan kabin dan rangka, ROPS dipasang dengan peredaman karet ke rangka untuk mengisolasi operator dari getaran guna menghasilkan pengendaraan yang lebih nyaman.

Sistem Rem

Sistem pengereman berpendingin oli empat sudut menghasilkan pengendalian yang sangat baik. Sistem rem servis dan perlambatan diaktifkan oleh tekanan hidraulik termodulasi, sementara fungsi rem parkir diaktifkan pegas dan dilepaskan secara hidraulik. Sistem ini memastikan pengereman jika kehilangan tekanan hidrolik.

Sistem Kehadiran Operator

Secara otomatis mengaktifkan rem parkir, menetralkan kemudi, kontrol implement dan transmisi, dan mematikan engine jika operator tidak mengaktifkan rem parkir sebelum keluar dari kabin.

Fitur Keselamatan Standar

Permukaan dek atas anti-selip, pegangan tangan dek atas, 3 titik akses kabin dan alat berat, kaca pengaman dorong keluar, visibilitas yang sangat baik, kursi bersuspensi, kursi penumpang/pelatihan, sabuk pengaman memendek sendiri dengan gulungan inersia, kunci rangka pengemudian, pelindung jendela belakang, pin penahan bak, kontrol retarder otomatis, pelindung panas gas buang dan standar dinding api terpasang, selang hidraulik hitch - selongsong pelindung pecahan terpasang, pin penahan pintu belakang (bodi ejektor), jalan keluar alternatif melalui jendela, kaca pengamat kompartemen permukaan tanah, sisi panas dan dingin engine.

SAFETY.CAT.COM™

Untuk informasi lebih lanjut tentang keselamatan, kunjungi www.safety.cat.com.