C3.4B, Kurang dari 56 kW (75 hp)

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Engine Diesel Industri Cat® C3.4B menawarkan keseimbangan terbaik antara ketahanan, efisiensi bahan bakar, dan emisi rendah. Engine Diesel Industri C3.4B ditawarkan dalam peringkat yang berkisar mulai 45-55,4 bkW (60-74,3 bhp) @ 2200-2500 rpm. EPA Tier 4 Final AS, Stage IIIB UE. Industri dan aplikasi yang didukung oleh engine C3.4B mencakup: Pertanian, Pengangkutan Gondola, Dukungan Pesawat di Darat, Rig Pengeboran, Chipper/Grinder, Compactor/Roller, Kompresor, Konstruksi, Kehutanan, Forklift, Industri Umum, Peralatan Irigasi, Penanganan Material, Pertambangan, Peralatan Pemindah Tanah Bergerak, Mobile Sweeper, Peralatan Pengerasan Jalan, Pompa, Peralatan Pertanian Khusus, Trencher, Rumput dan Pertamanan, serta Peralatan Tambang Bawah Tanah.

Peringkat Daya

Satuan:
Daya Minimum 60.3 BHP 45.0 bkW Less
Daya Maksimum 74.3 BHP 55.4 bkW Less
Kecepatan Tetapan 2200 & 2500 rpm 2200 & 2500 rpm Less

Standar Emisi

Emisi Standar Emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage IIIB UE Standar Emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage IIIB UE Less

Umum

Konfigurasi Engine Diesel Siklus 4 Silinder Sejajar, 4 Langkah Diesel Siklus 4 Silinder Sejajar, 4 Langkah Less
Diameter 99 mm (3,9 in.) 99 mm (3,9 in.) Less
Langkah 110 mm (4,3 in.) 110 mm (4,3 in.) Less
Kapasitas Silinder 3,4 l (207,5 in³) 3,4 l (207,5 in³) Less
Aspirasi Dengan Turbocharger (T) Dengan Turbocharger (T) Less
Rasio Kompresi 17:1 17:1 Less
Sistem Pembakaran Injeksi Langsung Injeksi Langsung Less
Rotasi (dari ujung flywheel) Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam Less
Kapasitas Sistem Pendinginan 6 l (6,3 qt.) 6 l (6,3 qt.) Less

Dimensi Engine (Perkiraan. Dimensi akhir bergantung pada opsi yang dipilih)

Bobot - Kering Bersih (Engine Operasi Dasar Tanpa Attachment Opsional) 251 kg (553,4 lb) 251 kg (553,4 lb) Less
Lebar 653 mm (25,7 in) 653 mm (25,7 in) Less
Panjang 610 mm (24 in.) 610 mm (24 in.) Less
Tinggi 829,5 mm (32,6 in) 829,5 mm (32,6 in) Less

Dimensi Aftertreatment (Perkiraan. Dimensi akhir bergantung pada opsi yang dipilih)

Bobot Aliran Dinding: 20 kg (44 lb). Through Flow: 14 kg (30,8 lb) Aliran Dinding: 20 kg (44 lb). Through Flow: 14 kg (30,8 lb) Less
Panjang Aliran Dinding: 541 mm (21,3 in.). Through Flow: 509 mm (20 in) Aliran Dinding: 541 mm (21,3 in.). Through Flow: 509 mm (20 in) Less

Daya yang Andal, Tenang, dan Tahan Lama

Kemampuan manufaktur kelas dunia dan proses yang disertai desain engine inti yang teruji memastikan keandalan, pengoperasian yang tenang, masa pakai produktif hingga berjam-jam.

Kinerja Tinggi

Teknologi terkemuka menghadirkan peningkatan yang signifikan dalam daya, torsi, konsumsi bahan bakar, dan respons. Teknologi mencakup sistem turbo smart wastegate tunggal, teknologi common rail tekanan tinggi tahan lama, dan sistem sirkulasi udara sirkuit tertutup.

Efisiensi Bahan Bakar

Konsumsi bahan bakar dioptimalkan agar cocok dengan siklus pengoperasian berbagai jenis peralatan dan aplikasi sekaligus menjaga biaya pengoperasian tetap rendah.

Bahan Bakar & Oli

Engine Tier 4 Interim atau Tier 4 Final, Stage IIIB atau Stage IV membutuhkan bahan bakar Diesel Sulfur Ultra-Rendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur maksimum 15 ppm, dan formulasi oli baru untuk mendukung teknologi baru. Engine Cat ® didesain untuk mengakomodasi bahan bakar hayati B20. Dealer Cat Anda dapat menyediakan informasi lebih lanjut tentang bahan bakar dan oli.

Berbagai Jenis Aplikasi

Peringkat dan opsi dapat dikonfigurasi pabrik dengan rentang yang terkemuka di industri untuk pertanian, penanganan material,konstruksi, pertambangan, dukungan pesawat di darat, dan aplikasi industri lainnya.

Fitur Aftertreatment Tier 4 Interim, Stage IIIB


Regenerasi. DPF Wall Flow: Sistem transparan memungkinkan operator menjalankan peralatan tanpa kehilangan waktu produktif, kinerja, atau daya selama regenerasi kontinu. Intervensi operator tidak dibutuhkan kecuali operator berniat mencegah regenerasi aktif


Pemasangan. Opsi pemasangan engine multi off- and on- menjadi solusi sederhana dan fleksibel bagi pelanggan untuk banyak aplikasi
Servis. Interval servis abu DPF minimal 3000 jam.

C3.4B, Kurang dari 56 kW (75 hp) Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara
  • Manifold induksi
  • Manifold buang

Sistem Kontrol
  • Motor starter
  • Alternator
  • Unit Kontrol Elektrik
  • Sensor untuk: kecepatan engine, tekanan oli, dan temperatur cairan pendingin

Sistem Pendinginan
  • Paket pendingin

Flywheel dan Rumah Flywheel
  • Rumah Flywheel
  • Flywheel dan ring starter

Sistem Bahan Bakar
  • Posisi filter bahan bakar
  • Pompa bahan bakar dan injektor common rail

Sistem Pelumasan
  • Filter oli pelumasan

Umum
  • Kemampuan start dingin hingga -20 °C (-4 °F)
  • Cat: Caterpillar yellow, dengan warna opsional tersedia sesuai permintaan

Setara EPA EPA Tier 4 Final AS, Stage IIIB UE
  • Filter Partikulat Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter)
  • Katalis Oksidasi Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Kit koneksi pipa fleksibel dengan opsi lurus dan 90° untuk fleksibilitas