C32 Tier 3 / IMO II

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut

Gambaran Umum

Propulsi Elektrik Bantu / Diesel Cat C32 (EPA Tier 3 AS / IMO II)

Peringkat Daya

Satuan:
Peringkat Minimum 314.0 BHP 234.0 bkW Less
Peringkat Maksimum 1333.0 BHP 994.0 bkW Less

Spesifikasi Engine

Aspirasi Aspirasi dengan turbocharger aftercooler Aspirasi dengan turbocharger aftercooler Less
Emisi EPA Bersertifikat EPA Tier 3 / emisi IMO II EPA Bersertifikat EPA Tier 3 / emisi IMO II Less
Kapasitas Silinder 1959.0 in³ 32.1 l Less
Diameter 5.71 in 145.0 mm Less
Langkah 6.38 in 162.0 mm Less
Konfigurasi Diesel siklus 4 langkah Vee 12 Diesel siklus 4 langkah Vee 12 Less
Interval Penggantian Oli 750 jam 750 jam Less
Pengatur Elektronik (A4 ECM) Elektronik (A4 ECM) Less

Dimensi & Bobot

Panjang Minimum 83.9 in 2130.0 mm Less
Lebar Maksimum 57.3 in 1455.0 mm Less
Lebar Minimum 57.1 in 1451.0 mm Less
Tinggi Minimum 59.3 in 1507.0 mm Less
Panjang Maksimum 89.8 in 2280.0 mm Less
Tinggi Maksimum 63.5 in 1613.0 mm Less

SCAC

Aftercooler sirkuit terpisah - tanpa air laut dalam aftercooler

Sistem Bahan Bakar

Sistem bahan bakar injektor unit elektronik terkontrol yang andal Kontrol injeksi bahan bakar yang ditingkatkan dan dioptimalkan melalui pewaktuan melakukan start dan teknologi A4 ECM Teknologi pembakaran tingkat lanjut untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dan memenuhi persyaratan emisi tanpa aftertreatment.

Cadangan Daya

Cadangan daya terdepan di industri

Sertifikasi

Tersedia berbagai sertifikasi Masyarakat Perkapalan

Garansi

Perlindungan garansi terkemuka di industri untuk paket komponen pabrik

Servis

Jaringan dealer global untuk servis di lokasi mana pun

C32 Tier 3 / IMO II Perlengkapan Standar

SISTEM PEMASUKAN UDARA
  • Sirkuit dengan aftercooler terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)

SISTEM KONTROL
  • Sistem kontrol 24V

SISTEM PENDINGINAN
  • Heat exchanger atau Berpendingin Lunas (Keel)
  • Manifold dan turbocharger buang berpendingin air
  • Saluran air laut keras – tanpa selang fleksibel
  • Flensa untuk sambungan pendinginan, ANSI atau DIN

SISTEM BAHAN BAKAR
  • Filter bahan bakar dupleks dengan jalur bahan bakar hibrida
  • Pompa pemindahan bahan bakar dan priming

SISTEM PELUMASAN
  • Pengisian oli, filter simpleks dan dipstick
  • Bak penampung oli wadah dalam atau dangkal

SISTEM PEMASANGAN
  • Sistem pemasangan penopang depan yang dapat disetel

UMUM
  • Sisi servis kanan atau kiri
  • Konektor kabel dan peralatan servis pelanggan

C32 Tier 3 / IMO II Perlengkapan Opsional

SISTEM PEMASUKAN UDARA
  • Pembuangan asap karter tertutup

ALARM DAN PERLINDUNGAN
  • Panel kontrol MECP I
  • Panel kontrol MGCP II atau MGCP IIIB dengan Sistem Alarm dan Perlindungan Cat®

SISTEM PENGISIAN DAYA
  • Alternator pengisian daya

SISTEM BAHAN BAKAR
  • Filter bahan bakar primer dengan separator air, cooler bahan bakar

SISTEM PELUMASAN
  • Filter oli dupleks

POWER TAKE-OFF
  • Penggerak depan termasuk poros stub dan penggerak pompa
  • Penggerak pompa SAE A atau B belakang

SISTEM START
  • Motor starter – udara, elektrik, atau ganda