M 34 DF
Spesifikasi
Gambaran Umum
Didorong oleh regulasi sulfur bahan bakar dan NOx yang akan datang dalam Area Kontrol Emisi (ECA, Emission Control Areas), M 34 DF memberikan fleksibilitas penuh untuk kapal yang beroperasi di area dengan regulasi ketat dan/atau longgar tanpa perubahan besar pada ruang engine atau sistem gas buang yang mendukung kemudahan pemasangan dan sertifikasi. M 34 DF akan dapat dijalankan dengan Gas Alam Cair (LNG, Liquid Natural Gas) sebagai alternatif untuk Minyak Diesel Kapal Laut (MDO, Marine Diesel Oil) sulfur rendah yang mahal atau pemasangan scrubber yang besar dan kompleks untuk pengoperasian ECA sejak 2015. Efisiensi tinggi dan keandalan yang terbukti menjadikan M 34 DF engine propulsi yang ideal untuk operasi di dalam dan di luar area yang lingkungannya dilindungi serta perairan dengan pembatasan HFO.
Spesifikasi Engine
| Kisaran Kecepatan | 720/750 rpm 720/750 rpm | More |
| Emisi | IMO II IMO II | More |
| Aspirasi | Dengan turbocharger Dengan turbocharger | More |
| Diameter | 13.4 in 340.0 mm | More |
| Langkah | 18.11 in 460.0 mm | More |
| Rotasi (dari ujung flywheel) | Berlawanan Arah/Searah Jarum Jam Berlawanan Arah/Searah Jarum Jam | More |
| Konfigurasi | 6,8,9 Silinder 6,8,9 Silinder | More |
| Volume Terpakai | 2563.0 in³ 42.0 l/Zyl. | More |
Keunggulan & Fitur
Opsi untuk menghindari MDO rendah sulfur untuk operasi ECA
Alternatif pemasangan scrubber
Dampak minimal terhadap dimensi engine dan sistem buang
Biaya pengoperasian rendah
Penurunan emisi partikel
Redundansi bahan bakar bawaan
Peralatan
M 34 DF Perlengkapan Standar
Sistem Pemasukan Udara
- Peredam suara/filter pemasukan udara
Sistem Kontrol
- Unit pembagi beban
- Sistem Perlindungan Kontrol Alarm Modular (MACS, Modular Alarm Control Protection System)
- Pengatur kecepatan
Sistem Pendinginan
- Preheater air pendingin elektrik
- Pompa air pendingin HT (berpenggerak engine)
- Charge air cooler 2 tahap
Sistem Buang
- Sambungan ekspansi gas buang
- Manifold gas buang dengan sekat
- Turbocharger pada sisi flywheel/counter-flywheel
Sistem Bahan Bakar
- Pompa sirkulasi bahan bakar (berpenggerak elektrik/untuk MDO/MGO saja)
- Filter indikator bahan bakar
- Katup tekanan bahan bakar (terpisah/untuk MDO/MGO saja)
Sistem Gas
- Unit katup gas
Instrumentasi
- Tombol tekan dan lampu kontrol
- Tuas penghenti darurat
- Panel kontrol lokal
- Indikator tekanan dan temperatur
Sistem Pelumasan
- Wadah kering
- Cooler pelat oli pelumas (terpisah)
- Pompa oli pelumas (berpenggerak engine)
- Filter pengaman oli pelumas
- Filter pembersihan mandiri oli pelumas
- Katup pengatur tekanan
Sistem Pemasangan
- Kopling sambungan fleksibilitas tinggi
- Dudukan kaku
Sistem Start
- Perangkat pembatas kelistrikan
- Katup pembuka udara
Umum
- Perangkat pengangkat (sewaan)
- Kalkulasi Getaran Torsional (TVC, Torsional Vibration Calculation)
M 34 DF Perlengkapan Opsional
Sistem Pemasukan Udara
- Katup penutup saluran masuk udara
- Bagian transisi pemasukan udara
- Sambungan ekspansi
- Peredam suara/filter
Sistem Kontrol
- Sistem alarm engine
- Sistem kontrol jarak jauh
- Indikator jarak jauh (tekanan udara starter, kecepatan engine, dll.)
- Starter untuk pompa berpenggerak elektrik
- 24 DC UPS
Sistem Pendinginan
- Uap preheater air pendingin/oli termal/kelistrikan
- Cooler pelat FW/SW
- Pompa air pendingin HT (berpenggerak elektrik)
- Pompa air pendingin LT (berpenggerak elektrik)
- Pompa pendingin air laut (berpenggerak elektrik)
- Katup kontrol temperatur
Sistem Buang
- Modul ventilasi gas buang
- Peredam suara (dengan atau tanpa penangkap percikan)
Sistem Bahan Bakar
- Oil cooler bahan bakar
- Preheater akhir HFO
- Filter otomatis pembersihan mandiri HFO
- Katup pengatur tekanan HFO
- Pompa suplai dan booster HFO (berpenggerak elektrik)
- Modul perlakuan dan suplai HFO
- Perangkat kontrol viskositas HFO
- Tangki pencampur
Sistem Gas
- Pengukur aliran gas
- Unit penguapan LNG
Sistem Pelumasan
- Sentrifuse oli pelumas
- Pompa oli pelumas (berpenggerak elektrik)
- Modul perlakuan dan gabungan oli pelumas
- Pompa oli pra-pelumas (berpenggerak elektrik)
- Katup kontrol temperatur
- Wadah basah dengan dipstick
Sistem Pemasangan
- Koneksi pipa fleksibel
- Dudukan elastis
Sistem Propulsi
- Sistem kontrol
- Pendorong
Sistem Start
- Kompresor udara starter
- Penerima udara starter
Umum
- Kopling sambungan PTO Engine
- Alternator PTO
- Poros PTO di sisi kontra-flywheel
- Roda gigi reduksi
- Kopling sambungan PTO roda gigi reduksi