< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

M 46 DF Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara
  • Peredam suara/filter pemasukan udara

Sistem Kontrol
  • Unit pembagi beban
  • Sistem Perlindungan Kontrol Alarm Modular (MACS, Modular Alarm Control Protection System)
  • Pengatur kecepatan

Sistem Pendinginan
  • Preheater air pendingin elektrik
  • Pompa air pendingin HT (berpenggerak engine)
  • Charge air cooler 2 tahap

Sistem Buang
  • Sambungan ekspansi gas buang
  • Manifold gas buang dengan sekat
  • Turbocharger pada sisi flywheel/counter-flywheel

Sistem Gas
  • Unit katup gas

Sistem Bahan Bakar
  • Pompa sirkulasi bahan bakar (berpenggerak elektrik/untuk MDO/MGO saja)
  • Filter indikator bahan bakar
  • Katup tekanan bahan bakar (terpisah/untuk MDO/MGO saja)

Instrumentasi
  • Tombol tekan dan lampu kontrol
  • Tuas penghenti darurat
  • Panel kontrol lokal
  • Indikator tekanan dan temperatur

Sistem Pelumasan
  • Wadah kering
  • Cooler pelat oli pelumas (terpisah)
  • Pompa oli pelumas (berpenggerak engine)
  • Filter pengaman oli pelumas
  • Filter pembersihan mandiri oli pelumas
  • Katup pengatur tekanan

Sistem Pemasangan
  • Kopling sambungan fleksibilitas tinggi
  • Dudukan kaku

Sistem Start
  • Perangkat pembatas kelistrikan
  • Katup pembuka udara

Umum
  • Kalkulasi Getaran Torsional (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 46 DF Perlengkapan Opsional

Sistem Pemasukan Udara
  • Katup penutup saluran masuk udara
  • Bagian transisi pemasukan udara
  • Sambungan ekspansi
  • Peredam suara/filter

Sistem Kontrol
  • Sistem alarm engine
  • Sistem kontrol jarak jauh
  • Indikator jarak jauh (tekanan udara starter, kecepatan engine, dll.)
  • Starter untuk pompa berpenggerak elektrik
  • 24 DC UPS

Sistem Pendinginan
  • Uap preheater air pendingin/oli termal/kelistrikan
  • Pipa CW untuk pendinginan generator pada rangka dasar
  • Pipa CW untuk cooler oli pelumasan pada rangka dasar
  • Cooler pelat FW/SW
  • Pompa air pendingin HT (berpenggerak elektrik)
  • Pompa air pendingin LT (berpenggerak elektrik)
  • Pompa pendingin air laut (berpenggerak elektrik)
  • Katup kontrol temperatur

Sistem Buang
  • Modul ventilasi gas buang
  • Peredam suara (dengan atau tanpa penangkap percikan)

Sistem Bahan Bakar
  • Oil cooler bahan bakar
  • Preheater akhir HFO
  • Katup pengatur tekanan HFO
  • Filter otomatis pembersihan mandiri HFO
  • Pompa suplai dan booster HFO (berpenggerak elektrik)
  • Modul perlakuan dan suplai HFO
  • Perangkat kontrol viskositas HFO
  • Tangki pencampur

Sistem Gas
  • Pengukur aliran gas
  • Sistem penguapan LNG

Sistem Pelumasan
  • Sentrifuse oli pelumas
  • Pompa oli pelumas (berpenggerak elektrik)
  • Modul perlakuan dan gabungan oli pelumas
  • Pompa oli pra-pelumas (berpenggerak elektrik)
  • Katup kontrol temperatur
  • Wadah basah dengan dipstick

Sistem Pemasangan
  • Dudukan elastis ganda
  • Koneksi pipa fleksibel
  • Dudukan elastis

Sistem Start
  • Kompresor udara starter
  • Penerima udara starter

Sistem Propulsi
  • Sistem kontrol
  • Pendorong

Umum
  • Kopling sambungan PTO Engine
  • Penutup flywheel
  • Alternator PTO
  • Poros PTO pada sisi counter-flywheel
  • Roda gigi reduksi
  • Kopling sambungan PTO roda gigi reduksi

Gambaran Umum

Berdasarkan keberhasilan engine kecepatan sedang M 43 C MaK, M 46 DF didesain oleh Caterpillar Motoren, Kiel untuk memenuhi dan melampaui ekspektasi keandalan dan masa pakai pendahulunya dengan tetap mempertahankan posisinya sebagai yang terdepan dalam hal efisiensi pengoperasian. Dengan desain yang bersih, M 46 DF memungkinkan kecepatan dan kemudahan akses sistem dan komponen yang mendukung pengoperasian, kemudahan servis dan perawatan yang telah dikenal pada produk-produk MaK. Didesain untuk beroperasi dengan bahan bakar gas dan cair (MDO HFO), M 46 DF akan memenuhi batas emisi IMO III ketika dioperasikan dalam mode gas dan menginjeksikan sedikit bahan bakar pengapian untuk mengontrol pembakaran. Kami memperhatikan permintaan pelanggan akan pengoperasian yang aman dan andal pada beragam beban engine dan kualitas gas.

Spesifikasi Genset

Satuan:
Peringkat Minimum 5179 kWe (6480 kVA) 5179 kWe (6480 kVA) Less
Peringkat Maksimum 8329 kWe (10422 kVA) 8329 kWe (10422 kVA) Less

Spesifikasi Engine

Diameter 16.93 in 460.0 mm Less
Langkah 24.02 in 610.0 mm Less
Konfigurasi 6,7,8,9 Silinder 6,7,8,9 Silinder Less
Volume Terpakai 5406.704 inĀ³ 88.6 l/Zyl. Less

Konfigurasi Genset

Strategi Emisi/Bahan Bakar IMO II dalam mode diesel, IMO III dalam mode gas IMO II dalam mode diesel, IMO III dalam mode gas Less

Dimensi dan Bobot Genset, tergantung tipe generator

Bobot 178 t - 240 t (392422 lbs - 529109 lbs) 178 t - 240 t (392422 lbs - 529109 lbs) Less
Lebar 3400 mm (133,9 in.) 3400 mm (133,9 in.) Less
Panjang 12.202 mm - 14.459 mm (480,4 in. - 569,3 in.) 12.202 mm - 14.459 mm (480,4 in. - 569,3 in.) Less
Tinggi 6278 mm - 6649 mm (247,2 in. - 261,8 in.) 6278 mm - 6649 mm (247,2 in. - 261,8 in.) Less

Keandalan operasional yang terdepan di kelasnya

Kesederhanaan operasional

Jejak emisi rendah

Efisiensi tinggi