C32 IMO III

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut

Gambaran Umum

Genset Cat C32, bersertifikasi emisi IMO III (SCR diperlukan)

Spesifikasi Genset

Satuan:
Peringkat Minimum 219 ekW 219 ekW Less
Peringkat Maksimum 940 ekW 940 ekW Less
Frekuensi 60 hz 60 hz Less

Spesifikasi Engine

Konfigurasi Diesel Siklus V-12, 4 Langkah Diesel Siklus V-12, 4 Langkah Less
Aspirasi Aspirasi dengan turbocharger aftercooler Aspirasi dengan turbocharger aftercooler Less
Diameter 5.71 in 145.0 mm Less
Langkah 6.38 in 162.0 mm Less
Kapasitas Silinder 1959.0 in³ 32.1 l Less
Emisi Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan) Bersertifikat emisi IMO III (SCR diperlukan) Less
Kecepatan Engine Tetapan 1500 rpm 1500 rpm Less
Pengatur Elektronik (A5 ECM) Elektronik (A5 ECM) Less
Generator SR5 - Kumparan Bentuk SR5 - Kumparan Bentuk Less
Interval Penggantian Oli 750 jam 750 jam Less
Kapasitas Pengisian Ulang Sistem Oli Pelumas dengan penggantian filter oli: 146 l (38,5 Gal-AS) Sistem Oli Pelumas dengan penggantian filter oli: 146 l (38,5 Gal-AS) Less
Pendinginan Heat exchanger, keel cooler atau radiator cooler Heat exchanger, keel cooler atau radiator cooler Less

Dimensi Genset

Panjang 167,2 in./4245 mm (minimum), 226,1 in./5742 mm (maksimum) 167,2 in./4245 mm (minimum), 226,1 in./5742 mm (maksimum) Less
Lebar 59,9 in./1521 mm (minimum), 89,8 in./2280 mm (maksimum) 59,9 in./1521 mm (minimum), 89,8 in./2280 mm (maksimum) Less
Tinggi 70,4 in./1747 mm (minimum), 92,8 in./2356 mm (maksimum) 70,4 in./1747 mm (minimum), 92,8 in./2356 mm (maksimum) Less
Bobot Kering Paket 15721 lb/7131 kg (minimum), 21998 lb/9978 kg (maksimum) 15721 lb/7131 kg (minimum), 21998 lb/9978 kg (maksimum) Less

Emisi

Memanfaatkan Teknologi SCR untuk memungkinkan kepatuhan regulasi emisi IMO III sekaligus menurunkan biaya operasional

Strategi Kontrol

Menggunakan strategi kontrol dosing DEF yang dibantu dengan udara loop tertutup yang memberikan: Efisiensi tertinggi pencampuran dan kontrol untuk menurunkan biaya operasional; Memperpanjang masa pakai emisi; Memastikan kepatuhan; Fleksibel untuk kualitas urea

Sistem Bahan Bakar

Kontrol injeksi bahan bakar yang ditingkatkan dan dioptimalkan melalui pewaktuan melakukan start dan teknologi A5 ECM

Cadangan Daya

Cadangan daya terdepan di industri

Sertifikasi

Tersedia berbagai sertifikasi Masyarakat Perkapalan

Garansi

Perlindungan garansi terkemuka di industri untuk paket komponen pabrik

Servis

Jaringan dealer global untuk servis di lokasi mana pun

C32 IMO III Perlengkapan Standar

SISTEM PEMASUKAN UDARA
  • Sirkuit dengan aftercooler terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)
  • Pembuangan asap karter tertutup

SISTEM KONTROL
  • Sistem kontrol 24V

SISTEM PENDINGINAN
  • Heat exchanger atau Berpendingin Lunas (Keel)
  • Manifold dan turbocharger buang berpendingin air
  • Saluran air laut keras – tanpa selang fleksibel
  • Flensa untuk sambungan pendinginan, ANSI atau DIN

SISTEM BAHAN BAKAR
  • Filter bahan bakar primer dengan separator air yang dipasang di rangka alas
  • Filter bahan bakar dupleks dengan jalur bahan bakar hibrida

GENERATOR DAN ATTACHMENT GENERATOR
  • Generator SR5 dengan IP23, air cooler, dan kumparan bentuk ditawarkan dalam 380, 400, 415 dan 690 V

SISTEM PELUMASAN
  • Pengisian oli, filter simpleks dan dipstick

SISTEM PEMASANGAN
  • Dudukan terisolasi pegas/karet heliks untuk mengurangi getaran dan kebisingan yang diakibatkan oleh struktur

UMUM
  • Sisi servis kanan atau kiri
  • Konektor kabel dan peralatan servis pelanggan

C32 IMO III Perlengkapan Opsional

ALARM DAN PERLINDUNGAN
  • Panel kontrol MGCPIIIB dengan Sistem Alarm dan Perlindungan Cat®
  • Perlindungan generator IP44

SISTEM BUANG
  • Muffler
  • Sensor air dalam bahan bakar dan temperatur buang
  • Pelindung semprot yang disetujui SOLAS

SISTEM PENGISIAN DAYA
  • Alternator pengisian daya

SISTEM BAHAN BAKAR
  • Pompa priming bahan bakar manual atau elektrik
  • Cooler bahan bakar

SISTEM PELUMASAN
  • Filter oli dupleks

SISTEM START
  • Motor starter – udara, elektrik, atau redundan