< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Genset Kapal Laut Diesel C7.1 Cat® memiliki peringkat tiga fase 50 Hertz pada 100, 118, dan 150 ekW dengan pendinginan heat exchanger yang memenuhi standar emisi EPA Tier 3 komersial AS, IMO II, dan CC2 UE. C7.1 juga memiliki peringkat tiga fase 60 Hertz pada 118, 150, 175, dan 175 ekW dengan pendinginan heat exchanger yang memenuhi standar emisi EPA Tier 3 komersial AS, IMO II, dan CC2 UE.

Spesifikasi Genset

Satuan:
Peringkat Minimum 100 ekW (125 kVA) 100 ekW (125 kVA) Less
Peringkat Maksimum 200 ekW (250 kVA) 200 ekW (250 kVA) Less
Frekuensi 50 Hz atau 60 Hz 50 Hz atau 60 Hz Less
Kecepatan 1500 rpm (50 hz) atau 1800 rpm (60 hz) 1500 rpm (50 hz) atau 1800 rpm (60 hz) Less

Spesifikasi Engine

Model Engine Diesel Siklus 6 Silinder Sejajar, 4 Langkah Diesel Siklus 6 Silinder Sejajar, 4 Langkah Less
Aspirasi TA TA Less
Diameter 4.13 in 105.0 mm Less
Langkah 5.3 in 135.0 mm Less
Kapasitas Silinder 433.3 in³ 7.1 l Less
Tipe Pengatur Elektronik Elektronik Less
Sistem Bahan Bakar Sistem Bahan Bakar Common Rail Sistem Bahan Bakar Common Rail Less

Konfigurasi Genset

Strategi Emisi/Bahan Bakar EPA Tier 3, IMO II, CC2 UE EPA Tier 3, IMO II, CC2 UE Less

Dimensi Genset

Lebar 37.6 in 956.0 mm Less
Tinggi 49.7 in 1263.0 mm Less
Bobot 1652 -1840 kg, 3634-4026 lb 1652 -1840 kg, 3634-4026 lb Less
Panjang 76,2 in./1935 mm (minimum), 83,3 in./2116 mm (maksimum) 76,2 in./1935 mm (minimum), 83,3 in./2116 mm (maksimum) Less

Spesifikasi Generator

Pitch 2/3 2/3 Less
Jumlah kabel 12 12 Less
Isolasi Kelas H Kelas H Less
Peringkat IP Pelindung Air IP23 Pelindung Air IP23 Less
Regulator tegangan Stabil Stabil Less

Sistem Bahan Bakar Common Rail

Panel Kontrol

C7.1 Perlengkapan Standar

SISTEM PEMASUKAN UDARA
  • Sistem Ventilasi Karter Terbuka (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Turbocharger, berpendingin mantel air
  • Saluran cairan pendingin terintegrasi ke manifold dengan menggunakan sirkuit EGR

SISTEM KONTROL
  • Tersedia panel di konfigurasi kanan, kiri, dan belakang dengan opsi dudukan jarak jauh
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Pengatur elektronik
  • Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module)
  • Peringkat data link SAE J1939 Saja
  • Kontrol rasio bahan bakar/udara elektronik

SISTEM PENDINGINAN
  • Heat exchanger dan aftercooler terpadu
  • Saluran cairan pendingin integral desain ringkas
  • Termostat dan rumah
  • Heater Mantel Air, opsi 120/240 V
  • Pompa air laut bantu, berpenggerak roda-gigi
  • Heat exchanger yang dipasang di engine, ikatan pipa dapat dilepas (untuk air laut) (engine heat exchanger saja)
  • Oil cooler engine
  • Saluran air laut bantu
  • Pendinginan lunas

SISTEM BUANG
  • Manifold buang & turbocharger berpendingin air
  • Saluran keluar berflensa bundar 152 mm (6 in.)
  • Opsi Elbow Kering/Flensa

FLYWHEEL & RUMAH FLYWHEEL
  • Rumah Flywheel, SAE No. 2
  • Flywheel, 134 gigi
  • Rotasi standar SAE

SISTEM BAHAN BAKAR
  • Sistem Bahan Bakar Common Rail
  • Opsi Bahan Bakar Simpleks dan Dupleks
  • Opsi saluran bahan bakar fleksibel
  • Pompa pemindahan bahan bakar, berpenggerak roda-gigi

GENERATOR DAN ATTACHMENT GENERATOR
  • 12 kabel
  • Tanpa sikat 3 fase
  • Dipicu secara terpisah dari kumparan bantu untuk memfasilitasi 300 % arus hubung-singkat hingga 10 detik
  • 2/3 Pitch
  • Pita tegangan luas
  • Pelindung Air IP23
  • Regulator tegangan stabil dengan pengaturan tegangan integral
  • Isolasi Kelas H
  • Kenaikan temperatur generator melebihi persyaratan masyarakat kelautan untuk Kutub koneksi 105 °C @ 50 °C ambien — utama 85 °C @ 50 °C ambien - utama

SISTEM PELUMASAN
  • Breather karter
  • Opsi Simpleks dan Dupleks
  • Filter oli, servis kanan
  • Pengisi oli, di dalam penutup katup dan kotak pewaktuan (opsi)
  • Pengukur level oli, servis kanan
  • Bak penampung oli
  • Drain bak penampung oli, kanan
  • Oli pelumasan
  • Pompa oli engine (berpenggerak roda-gigi)

SISTEM PEMASANGAN
  • Rangka alas yang bisa digeser
  • Isolator anti-getaran antara alas dan engine-generator

POWER TAKE-OFF
  • Alur Poly-V untuk penggerak alternator
  • Kit Poros PTO (opsional)

UMUM
  • Pelindung dan peredam getaran torsional
  • Cat, Caterpillar Yellow
  • Lubang pengangkatan
  • Tutup pengangkat pelindung
  • Literatur
  • Sakelar pemutus baterai
  • Kemasan bungkus plastik
  • Catatan: Genset berpendingin lunas tidak mencakup cooler lunas.
  • Engine bersertifikasi siklus emisi D2/E2

C7.1 Perlengkapan Opsional

SISTEM KONTROL
  • Kit droop pengatur

SISTEM BUANG
  • Elbow Kering
  • Flensa Kering
  • Sensor Temp Buang

SISTEM BAHAN BAKAR
  • Saluran Bahan Bakar Fleksibel

SISTEM PELUMASAN
  • Dipstick

SISTEM PENDINGINAN
  • Tangki pemulihan cairan pendingin
  • Pemanas Mantel Air

POWER TAKE-OFF
  • Puli Crankshaft