< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

M 43 C Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara
  • Peredam suara/filter pemasukan udara

Sistem Kontrol
  • Unit pembagi beban (untuk pembangkit yang terdiri atas beberapa engine saja)
  • Panel pelindung (tombol tekan stop darurat, memintas, reset)
  • Sistem perlindungan
  • Antarmuka tautan seri (MODbus/canbus)
  • Pengatur kecepatan
  • Panel Start/Stop

Sistem Pendinginan
  • Preheater air pendingin elektrik
  • Pompa air pendingin HT (berpenggerak engine)
  • Charge air cooler 2 tahap

Sistem Buang
  • Sambungan ekspansi gas buang
  • Manifold gas buang dengan sekat
  • Turbocharger pada sisi counter-flywheel

Sistem Bahan Bakar
  • Pompa sirkulasi bahan bakar (berpenggerak elektrik/untuk MDO/MGO saja)
  • Filter indikator bahan bakar
  • Katup tekanan bahan bakar (terpisah/untuk MDO/MGO saja)

Instrumentasi
  • Tombol tekan dan lampu kontrol
  • Tuas penghenti darurat
  • Panel kontrol lokal
  • Indikator tekanan dan temperatur

Sistem Pelumasan
  • Engine dengan wadah kering
  • Filter dupleks oli pelumasan
  • Cooler pelat oli pelumas (terpisah)
  • Pompa oli pelumas (berpenggerak engine)
  • Filter pembersihan mandiri oli pelumas (terpisah)
  • Wadah oli di rangka dasar
  • Pompa oli pralumas (berpenggerak elektrik/dipasang di rangka dasar)
  • Katup pengatur tekanan

Sistem Pemasangan
  • Engine dipasang pada dudukan elastis pada rangka dasar, rangka dasar dipasang dengan dudukan kaku
  • Koneksi pipa fleksibel
  • Kopling sambungan fleksibilitas tinggi

Sistem Start
  • Perangkat pembatas kelistrikan
  • Katup pembuka udara

Umum
  • Engine, kopling sambungan fleksibel, dan generator dipasang pada rangka dasar yang sama
  • Penutup flywheel
  • Perangkat pengangkat (sewaan)
  • Kalkulasi Getaran Torsional (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 43 C Perlengkapan Opsional

Sistem Pemasukan Udara
  • Katup penutup saluran masuk udara
  • Bagian transisi pemasukan udara
  • Sambungan ekspansi
  • Peredam suara/filter

Sistem Kontrol
  • Kontrol injeksi udara (untuk permintaan beban yang lebih baik)
  • Pengatur kecepatan elektronik
  • Sistem alarm engine
  • Indikator jarak jauh (tekanan udara starter, kecepatan engine, dll.)
  • Starter untuk pompa berpenggerak elektrik
  • 24 DC UPS

Sistem Pendinginan
  • Pipa CW untuk pendinginan generator pada rangka dasar
  • Pipa CW untuk cooler oli pelumasan pada rangka dasar
  • Cooler pelat FW/SW
  • Pompa air pendingin HT (berpenggerak elektrik)
  • Pompa air pendingin LT (berpenggerak elektrik)
  • Pompa pendingin air laut (berpenggerak elektrik)
  • Katup kontrol temperatur

Sistem Buang
  • Peredam suara (dengan atau tanpa penangkap percikan)

Sistem Bahan Bakar
  • Oil cooler bahan bakar
  • Preheater akhir HFO
  • Katup pengatur tekanan HFO
  • Filter otomatis pembersihan mandiri HFO
  • Pompa suplai dan booster HFO (berpenggerak elektrik)
  • Modul perlakuan dan suplai HFO
  • Perangkat kontrol viskositas HFO
  • Tangki pencampur

Sistem Pelumasan
  • Pompa oli pelumas (berpenggerak elektrik)
  • Modul perlakuan dan gabungan oli pelumas
  • Katup kontrol temperatur

Sistem Pemasangan
  • Dudukan elastis pada rangka dasar

Sistem Start
  • Kompresor udara starter
  • Penerima udara starter

Umum
  • Suplai pelanggan generator

Gambaran Umum

Sebagai unit penggerak generator untuk pengoperasian diesel-elektrik motor elektrik, M 43 telah terbukti di lapangan. Konstruksi modular yang ringkas dengan lebih sedikit jaringan pipa, kemudahan akses perawatan komponen, konsumsi bahan bakar, dan oli pelumasan yang rendah serta masa pakai yang lebih panjang di antara overhaul komponen utama – telah menjadi faktor penentu tingkat penerimaan M 43 C yang tinggi. Sejak diperkenalkan di pasaran, seri engine MaK M 43 C telah memperoleh posisi luar biasa dalam pasar aplikasi perkapalan sebagai engine sejajar dalam versi 6/7/8 dan 9 silinder. Lebih dari 650 engine dengan daya total lebih dari 6500 MW telah terjual, sehingga menjadikan M 43 C pemimpin pasar di kelas daya 5-9 MW.

Spesifikasi Genset

Satuan:
Peringkat Minimum 5754 kWe (7200 kVA) 5754 kWe (7200 kVA) Less
Peringkat Maksimum 9063 kWe (11340 kVA) 9063 kWe (11340 kVA) Less

Spesifikasi Engine

Konfigurasi 6,7,8,9 Silinder 6,7,8,9 Silinder Less
Diameter 16.93 in 430.0 mm Less
Langkah 24.02 in 610.0 mm Less
Volume Terpakai 5406.704 in³ 88.6 l/Zyl. Less

Konfigurasi Genset

Strategi Emisi/Bahan Bakar EPA Tier 2 & IMO II EPA Tier 2 & IMO II Less

Dimensi dan Bobot Genset (tergantung tipe generator)

Bobot 178 t - 240 t (392422 lbs - 529109 lbs) 178 t - 240 t (392422 lbs - 529109 lbs) Less
Lebar 3400 mm (133,9 in.) 3400 mm (133,9 in.) Less
Panjang 12.202 mm - 14.459 mm (480,4 in. - 569,3 in.) 12.202 mm - 14.459 mm (480,4 in. - 569,3 in.) Less
Tinggi 6278 mm - 6649 mm (247,2 in. - 261,8 in.) 6278 mm - 6649 mm (247,2 in. - 261,8 in.) Less

Kemudahan pemasangan

Engine dengan keselamatan tingkat tinggi

M 43 C adalah engine dengan keselamatan tingkat tinggi, tidak hanya dari dalam yang berkaitan dengan umur dan ketersediaan komponen, tetapi juga yang berkaitan dengan keselamatan lingkungan eksternal.

HFO/MDO - perkiraan TBO dan masa pakai

Interval perawatan dan umur komponen yang panjang adalah dasar untuk biaya pengoperasian yang rendah.

Engine lengkap

Engine ini dipasarkan dengan pompa dan peralatan filter yang distandardisasi.