C18 ACERT™

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

C18 ACERT™ Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara
  • Turbocharger ganda: saluran masuk depan dan belakang 127 mm (5,0 in.)
  • Sirkuit dengan Aftercooler Terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooled)

Sistem Pengisian Daya
  • Alternator pengisian daya 24 volt, 50 amp

Sistem Kontrol
  • Unit Kontrol Elektronik (ECU, Electronic Control Unit) Ganda, primer dan sekunder
  • Pengaturan elektronik, kontrol kecepatan PTO
  • Peringkat yang dapat diprogram
  • Kemampuan start dingin hingga -20 °C (-4 °F)
  • Kompensasi ketinggian otomatis
  • Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar
  • Idle rendah dan tinggi yang dapat diprogram dan batas engine total
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Penyiaran dan kontrol sistem monitoring engine SAE J1939

Sistem Pendinginan
  • Termostat dan rumah, saluran keluar vertikal
  • Pompa mantel air, sentrifugal
  • Heat exchanger terpasang
  • Tangki ekspansi

Sistem Buang
  • Manifold buang, kering
  • Turbo ganda: elbow buang, kering 203 mm (8 in.)

Flywheel dan Rumah Flywheel
  • SAE No. 1 flywheel
  • SAE No. 1 rumah flywheel
  • Poros stub flywheel penggerak (PTO, Power take-off)

Sistem Bahan Bakar
  • Injektor unit elektronik
  • Filter bahan bakar, sekunder (kinerja tinggi 2 mikron)
  • Pompa pemindahan bahan bakar
  • Pompa priming bahan bakar
  • Katup sampel bahan bakar, dipasang pada dudukan filter bahan bakar
  • Filter bahan bakar primer
  • Separator air

Instrumentasi
  • Panel instrumen, kiri
  • Pengukur tekanan oli engine
  • Pengukur voltmeter
  • Pengukur temperatur air
  • Takometer/meteran jam engine

Sistem Pelumasan
  • Sistem ventilasi karter terbuka
  • Oil cooler
  • Filter oli pelumasan
  • Bak penampung oli wadah depan
  • Pengisi oli
  • Dipstick oli
  • Pompa oli

Sistem Pemasangan
  • Penopang depan dan belakang

Sistem Perlindungan
  • Sistem Stop-Start, otomatis (kompatibel dengan ketentuan NFPA 20, dapat dialirkan dari mana pun dari dua sumber baterai dan mampu mengaktifkan starter manual)

Sistem Start
  • Motor starter elektrik 24 volt, kiri
  • Heater mantel air (3 kW, 120-240 volt)

Umum
  • Peredam getaran
  • Lubang pengangkatan
  • Pewaktuan variabel otomatis, elektronik
  • Kit instalasi elektronik, 70 konektor pin (konektor, pin, soket)

Gambaran Umum

Engine Pompa Pemadam Kebakaran Cat C18 ACERT™. Peringkat: 447-597 bkW (600-800 bhp) @ 1800-1900 rpm memenuhi standar emisi EPA Tier 3 AS atau EPA Tier 2 AS untuk engine pompa pemadam kebakaran darurat stasioner. Peringkat: 522 bkW (700 bhp) @ 1500 rpm bersifat Non-sertifikasi. Disetujui FM. Terdaftar UL.

Spesifikasi Engine

Satuan:
Peringkat Minimum 600.0 BHP 447.0 bkW Less
Peringkat Maksimum 800.0 BHP 597.0 bkW Less
Emisi EPA EPA Tier, Tier 2 atau non-sertifikasi EPA EPA Tier, Tier 2 atau non-sertifikasi Less
Kecepatan Tetapan 1750.0 r/min 1750.0 r/min Less
Diameter 5.7 in 145.0 mm Less
Langkah 7.2 in 183.0 mm Less
Kapasitas Silinder 1106.0 in³ 18.0 l Less
Aspirasi Dengan Turbocharger dan Aftercooler Dengan Turbocharger dan Aftercooler Less
Bobot Engine, kering bersih 3900.0 lb 1769.0 kg Less
Interval Penggantian Oli 500.0 h 500.0 h Less
Rotasi (dari ujung flywheel) Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam Less
Flywheel dan Rumah Flywheel SAE No. 1 SAE No. 1 Less
Gigi Flywheel 113 113 Less

Kapasitas untuk Cairan

Sistem Oli Pelumasan (pengisian ulang) 10.0 gal (US) 37.7 l Less
Sistem Pendinginan (hanya engine) 13.3 gal (US) 50.0 l Less

Dimensi

Panjang 74.4 in 1889.0 mm Less
Lebar 43.0 in 1091.0 mm Less
Tinggi 54.3 in 1380.0 mm Less

Emisi


Peringkat--447 bkW (600 bhp) @ 1750, 1900, 2100 rpm dan 522 bkW (700 bhp) @ 1900 dan 2100 rpm--memenuhi standar emisi EPA Tier 3 AS untuk engine pompa pemadam kebakaran darurat stasioner. Disetujui FM. Terdaftar UL - AS dan Kanada. Memenuhi standar NFPA 20.


Peringkat--597 bkW (800 bhp) @ 1750, 1900, dan 3100 rpm--memenuhi standar emisi EPA Tier 2 AS untuk engine pompa pemadam kebakaran darurat stasioner. Disetujui FM. Terdaftar UL - AS dan Kanada. Memenuhi standar NFPA 20.