C18 ACERT™ (Manifold Kering)

< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Engine Cat C18 ACERT adalah solusi yang ideal untuk operasi Anda yang menantang di ladang minyak. Dengan puluhan tahun operasi di lapangan serta riset dan pengembangan yang intensif, engine Cat C18 ACERT dapat menghadirkan kinerja yang unggul dengan biaya pengoperasian dan emisi yang rendah.Peralatan yang digerakkan oleh engine C18 ACERT mencakup skid pompa, unit nitrogen, unit pengasaman, unit penyemenan, blender, dan unit daya hidraulik. Engine Cat didukung oleh jaringan dealer Cat di seluruh dunia yang siap untuk menyokong operasi Anda dengan dukungan teknis, servis, suku cadang, dan garansi Engine C18 ACERT, dengan peringkat: 429-522 bkW (575-700 bhp) @ 1800-2100 rpm, memenuhi standar emisi Stage II Cina, setara EPA Tier 3 AS, setara Stage IIIA UE. Peringkat: 570-597 bkW (765-800 bhp) @ 1800-2100 rpm memenuhi standar emisi standar emisi setara EPA Tier 2 AS. Peringkat di bawah 560 bkW (751 bhp) tersedia dengan menggunakan Fleksibilitas EPA AS dan UE, dan untuk wilayah dengan dan tanpa regulasi global lainnya. Peringkat di atas 560 bkW (751 bhp) tersedia dengan menggunakan Fleksibilitas EPA AS, dan untuk wilayah dengan dan tanpa regulasi global lainnya.

Spesifikasi Umum

Satuan:
Peringkat Minimum 575.0 bhp 429.0 bkW Less
Peringkat Maksimum 800.0 bhp 596.0 bkW Less
Pengatur dan Perlindungan ADEM A3 ADEM A3 Less
Aspirasi Dengan Turbocharger dan Aftercooler Dengan Turbocharger dan Aftercooler Less
Kapasitas Silinder 1100.0 in3 18.0 l Less
Flywheel dan Rumah Flywheel SAE No. 0 atau SAE No. 1 SAE No. 0 atau SAE No. 1 Less
Gigi Flywheel 136 (SAE No. 0), 113 (SAE No. 1) 136 (SAE No. 0), 113 (SAE No. 1) Less
Rotasi (dari ujung flywheel) Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam Less
Langkah 7.2 in. 183.0 mm Less
Diameter 5.71 in. 145.0 mm Less

Emisi

Emisi EPA dan CARB Non-Jalan Mobile Tier 3, Stage IIIA UE EPA dan CARB Non-Jalan Mobile Tier 3, Stage IIIA UE Less

Dimensi

Panjang 54.7 in. 1389.0 mm Less
Lebar 36.2 in. 919.0 mm Less
Tinggi 49.5 in. 1227.0 mm Less
Bobot 2807.0 lb 1273.0 kg Less

Kapasitas untuk Cairan

Sistem Pendinginan 13.2 Gal-AS. 50.0 l Less

Desain Engine

- Keandalan dan ketahanan teruji- Desain kekuatan diesel yang kokoh memperpanjang masa pakai dan menurunkan biaya kepemilikan dan pengoperasian- Kisaran kecepatan operasi lebar- Kerapatan daya tinggi — engine yang ringan untuk aplikasi yang sensitif terhadap bobot- Opsi penggerak PTO menyediakan akses yang fleksibel menuju daya cadangan untuk pompa dan kebutuhan lain

Manajemen Engine Digital Canggih

Sistem kontrol ADEM A3 menyediakan pengapian terpadu, pengaturan kecepatan, perlindungan, dan kontrol, termasuk pewaktuan pengapian variabel peka-peledakan. ADEM A3telah menyempurnakan: antarmuka pengguna, sistem tampilan,kontrol shutdown, dan diagnostik sistem.

Attachment Opsional

- Oil Cooler Transmisi yang Dipasang di Engine — integrasi dengan sistem pendinginan engine dapat memudahkan pemasangan dan mempererat paket engine secara keseluruhan- Rem Engine — kemampuan pengereman untuk aplikasi bergerak

Paket Khusus

Untuk segala aplikasi minyak bumi, percayakan pada Caterpillar untuk memenuhi kebutuhan Anda dengan tepat melalui paket yang disesuaikan dari pabrik. Engine Cat®, generator, penutup, kontrol, radiator,transmisi — apa pun yang diperlukan proyek Anda —dapat dirancang khusus serta disesuaikan untuk menghadirkan solusi satu-satunya. Paket khusus didukung secara global dan dijamin oleh garansi satu tahun setelah penyalaan.

Transmisi

Caterpillar memiliki jajaran lengkap paket transmisi engine yang dapat sepenuhnya terintegrasi dengan gandar, hidraulik, dan antarmuka operator. Transmisi Cat memfasilitasi operasi kontinu dengan beban penuh, pemindahan gigi yang mulus pada kecepatan berapa pun,dan waktu kerja maksimum, dengan ketahanan tiada banding dan perawatan yang mudah.

Rentang Attachment Lengkap

Berbagai attachment engine yang dipasang pabrik mengurangi waktu pengemasan

Pengujian

Setiap genset Cat teruji dengan beban penuh untuk memastikan kinerja engine yang tepat.

Dukungan Produk Ditawarkan Melalui Dealer Cat Global

- Lebih dari 2200 outlet dealer- Teknisi dealer terlatih Cat melayani setiap aspek engine minyak bumi Anda- Garansi suku cadang Cat dan tenaga kerja- Tersedia perjanjian perawatan pencegahan untuk opsi perbaikan sebelum rusak- Program S•O•SSM menyesuaikan sampel oli dan cairan pendingin Anda dengan standar yang ditentukan Caterpillar

Pengalaman Manufaktur Engine Selama Lebih dari 80 Tahun

Dimilikinya proses manufaktur ini memungkinkan Caterpillar memproduksi produk yang andal dan berkualitas tinggi.- Mencetak blok engine, head, liner silinder, dan rumah flywheel- Memproduksi komponen penting alat berat- Merakit engine lengkap

Situs Web

Untuk semua kebutuhan daya minyak bumi Anda, kunjungi www.catoilandgasinfo.com

C18 ACERT™ (Manifold Kering)Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara
  • Satu turbocharger, dipasang di tengah, saluran masuk 152,4 mm (6 in.),koneksi selang
  • Turbocharger ganda, saluran masuk depan dan belakang 127,0 mm (5 in.), koneksi selang

Sistem Kontrol
  • Pengaturan elektronik, kontrol kecepatan PTO
  • Peringkat yang dapat diprogram
  • Strategi starter mode dingin
  • Kompensasi ketinggian otomatis
  • Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar
  • Idle rendah dan tinggi serta TEL yang dapat diprogram
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Sistem monitoring dan perlindungan engine (kecepatan,temperatur, tekanan)
  • Siaran J1939 (diagnostik, status, dan kontrol engine)

Sistem Pendinginan
  • Termostat dan rumah — saluran keluar vertikal
  • Pompa mantel air — berpenggerak roda-gigi, sentrifugal
  • Saluran masuk pompa air depan kanan
  • Semua sumbat/fitting berklasifikasi STOR untuk air gp saluran

Sistem Buang
  • Manifold buang — kering
  • Turbo tunggal — Saluran gas buang turbo hadap depan, sambungan marmon penuh, beban maksimum 10 kg untuk sambungan langsung ke turbo
  • Turbo ganda — elbow buang, kering 203 mm (8 in.)

Flywheel dan Rumah Flywheel
  • Lihat Opsi Wajib

Sistem Bahan Bakar
  • Injektor unit elektronik
  • Filter bahan bakar, sekunder, pemasangan di tengah (kinerja tinggi 2 mikron kiri)
  • Pompa pemindahan bahan bakar, depan kiri
  • Pompa priming bahan bakar, pemasangan di tengah kiri
  • Katup sampel bahan bakar, dipasang pada dudukan filter bahan bakar.

Sistem Pelumasan
  • Breather karter — penutup katup belakang
  • Oil cooler — kanan (ganda)
  • Filter oli — kanan, kiri
  • Bak penampung oli — wadah depan
  • Dipstick oli — depan kiri
  • Pompa oli

Sistem Pemasangan
  • Penopang depan (pengiriman saja)

Power Take-Off
  • Puli crankshaft, 203,2 mm (8 in.), 3 alur 292,1 mm(11,5 in.) 1 alur, semua lebar 15,9 mm (0,63 in.)
  • Penggerak pompa hidraulik, SAE A, 11 gigi

Umum
  • Peredam getaran
  • Cat — Cat yellow
  • Lubang pengangkatan
  • Pewaktuan variabel otomatis, elektronik
  • Paket instalasi elektronik konektor 70 pin (konektor,pin, soket)

Opsi Wajib
  • Sensor posisi throttle
  • Turbo tunggal saja — sistem buang (depan atau belakang)
  • Rumah flywheel atau PTO belakang
  • Filter primer/separator air

C18 ACERT™ (Manifold Kering)Perlengkapan Opsional

Kompresor Udara
  • Pengatur kompresor udara
  • Ruang ekspansi

Sistem Pemasukan Udara
  • Air cleaner
  • Saluran udara

Sistem Pengisian Daya
  • Alternator pengisian daya
  • Dudukan alternator
  • Rangkaian kabel alternator
  • Pemutus arus dan dudukan
  • Pelindung sabuk alternator

Sistem Pendinginan
  • Radiator
  • Penggerak kipas dengan paket radiator
  • Petunjuk tinggi kipas
  • Sabuk V
  • Saluran aftercooler dengan radiator yang dipasang Caterpillar
  • Konfigurasi turbo tunggal dengan saluran gas buang hadap belakang
  • Konfigurasi turbo tunggal dengan saluran gas buang hadap belakang
  • Saluran aftercoooler
  • Adaptor kipas isap
  • Adaptor kipas blower
  • Kipas blower
  • Kipas isap
  • Sabuk kipas
  • Sensor tingkat cairan pendingin
  • Kondisioner cairan pendingin isi kering

Sistem Buang
  • Koneksi buang turbo
  • Fitting fleksibel
  • Elbow, flensa, klem, pipa
  • Adaptor buang
  • Manifold
  • Muffler

Sistem Bahan Bakar
  • Saluran bahan bakar fleksibel
  • Lokasi filter bahan bakar
  • Cooler bahan bakar
  • Separator air

Instrumentasi
  • Pengukur dan panel instrumen

Sistem Pelumasan
  • Bak penampung oli
  • Saluran kuras dan penutup
  • Pengukur level oli
  • Filter oli jarak jauh
  • Filter oli
  • Oli pelumasan

Sistem Pemasangan
  • Alas baja struktural
  • Penopang engine depan dan belakang

Power Take-Off
  • Kopling tertutup belakang
  • Penggerak pompa hidraulik
  • Pompa gigi hidraulik
  • Penopang kopling
  • Puli crankshaft

Sistem Perlindungan
  • Penutupan udara

Sistem Start
  • Motor starter udara
  • Regulator tekanan udara
  • Peredam suara udara
  • Sakelar start
  • Motor starter elektrik — 12 V, 24 V
  • Set baterai – 24 V
  • Kabel dan rak baterai
  • Alat bantu start

Pengaturan Transmisi
  • Saluran air transmisi