C32 ACERT™ (Manifold Berpendingin Air)

Engine Servis Sumur C32 ACERT™ (Manifold Berpendingin Air)

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Peringkat Maksimum
1225 BHP
914 bkW
Emisi
EPA dan CARB Non-Jalan Raya Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, Cina Stage III
EPA dan CARB Non-Jalan Raya Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, Cina Stage III
Kapasitas Silinder
1960.5 in³
32.1 l

Ikhtisar

Engine Cat C32 ACERT adalah solusi yang ideal untuk operasi Anda yang menantang di ladang minyak. Dengan puluhan tahun operasi di lapangan serta riset dan pengembangan yang intensif, engine Cat C32 ACERT dapat menghadirkan kinerja yang unggul dengan biaya pengoperasian dan emisi yang rendah. Aplikasi yang digerakkan oleh engine C32 ACERT mencakup pemompaan stimulasi sumur, skid pompa, unit nitrogen, unit pengasaman, blender, dan unit daya hidraulik. Engine Cat didukung oleh jaringan dealer Cat di seluruh dunia yang siap menyokong operasi Anda dengan dukungan teknis, servis, suku cadang, dan garansi. Engine manifold berpendingin air C32 ACERT, dengan peringkat: 597-914 bkW (800 1125 bhp) @ 2100 rpm memenuhi IMO Tier II dan EPA Marine Tier 2 AS, dan EPA Non-jalan Tier 2 AS. Unit ini tersedia dengan menggunakan Fleksibilitas EPA AS dan UE, dan untuk wilayah dengan dan tanpa regulasi lainnya.

Spesifikasi Produk untuk C32 ACERT™ (Manifold Berpendingin Air)

Peringkat Maksimum 1225 BHP 914 bkW
Kapasitas Silinder 1960.5 in³ 32.1 l
Peringkat Minimum 800 BHP 597 bkW
Aspirasi Dengan Turbocharger dan Aftercooler Dengan Turbocharger dan Aftercooler
Flywheel dan Rumah Flywheel SAE No. 0 atau SAE No. 1 SAE No. 0 atau SAE No. 1
Gigi Flywheel 136 136
Langkah 6.4 in 162 mm
Diameter 5.7 in 145 mm
Emisi EPA dan CARB Non-Jalan Raya Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, Cina Stage III EPA dan CARB Non-Jalan Raya Mobile Tier 2, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II, Cina Stage III
Panjang 76.1 in 1933 mm
Lebar 57 in 1488 mm
Tinggi 54.7 in 1389 mm
Bobot 5084 lb 2306 kg

C32 ACERT™ (Manifold Berpendingin Air) Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara

  • Koneksi yang dikonfigurasikan untuk SCAC dan ATAAC (Air-to-Air Aftercooled) atau heat exchanger jarak jauh

Sistem Kontrol

  • Modul kontrol elektronik ADEM A4
  • Pengaturan elektronik, kontrol kecepatan PTO
  • Peringkat yang dapat diprogram pelanggan
  • Strategi starter mode dingin
  • Kompensasi ketinggian otomatis
  • Kompensasi temperatur bahan bakar otomatis
  • Idle rendah dan tinggi yang dapat diprogram
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Sistem monitoring engine
  • Siaran SAE J1939 (status diagnostik dan engine)

Sistem Pendinginan

  • Pompa mantel air sentrifugal berpenggerak roda-gigi — kanan
  • Termostat dan rumah terintegrasi
  • Oil cooler engine
  • Oil cooler transmisi terpasang opsional
  • Aftercooler dan pompa air bantu opsional
  • Heat exchanger mantel air opsional

Sistem Buang

  • Manifold buang — berpendingin air

Sistem Bahan Bakar

  • MEUI
  • Pompa priming bahan bakar
  • Pompa pemindahan bahan bakar
  • Filter bahan bakar primer dan sekunder — dikonfigurasi di kanan untuk pemasangan jarak jauh (dipasang di kanan pada pelat pengiriman)

Flywheel dan Rumah Flywheel

  • SAE No. 0 atau SAE No. 1
  • SAE No. 0 atau SAE No. 1 flywheel
  • Adaptor transmisi opsional

Sistem Pelumasan

  • Breather karter
  • Filter oil — standar kanan, opsional kiri atau servis pemasangan jarak jauh
  • Pengukur level oli — standar kanan, opsional kiri atau servis ganda
  • Pengisi oli — standar kanan, opsional kiri, atau servis ganda
  • Bak penampung oli wadah belakang, dangkal

Sistem Pemasangan

  • Penopang depan trunnion
  • Bantalan vertikal dan horizontal di rumah flywheel belakang

Sistem Perlindungan

  • Elektronik 24 volt
  • Kecepatan berlebih engine dengan penutupan udara opsional dengan indikator
  • Tekanan oli engine rendah
  • Pembatasan filter bahan bakar
  • Temperatur bahan bakar
  • Temperatur cairan pendingin engine tinggi
  • Temperatur cairan pendingin engine rendah

Umum

  • Peredam getaran
  • Lubang pengangkatan
  • Konektor perkabelan pelanggan opsional
  • Konektor peralatan servis
  • Cat — Cat yellow
  • Cat dasar dua bagian opsional dan dempul damar

C32 ACERT™ (Manifold Berpendingin Air) Perlengkapan Opsional

Sistem Pemasukan Udara

  • Air cleaner
  • Adaptor saluran masuk udara
  • Adaptor saluran keluar turbocharger
  • Saluran udara

Sistem Pengisian Daya

  • Pengisi daya baterai
  • Alternator pengisian daya
  • Dudukan alternator
  • Pemutus arus dan dudukan

Sistem Pendinginan

  • Kondisioner cairan pendingin isi kering
  • Rumah termostat
  • Sensor tingkat cairan pendingin
  • Radiator
  • Kipas blower
  • Kipas isap
  • Adaptor kipas
  • Penggerak kipas

Emisi

  • Sertifikasi IMO

Sistem Buang

  • Elbow
  • Muffler

Sistem Bahan Bakar

  • Pompa priming bahan bakar elektrik

Instrumentasi

  • Perangkat manajemen pelanggan
  • Rangkaian kabel saling terhubung
  • Pengukur dan panel instrumen

Sistem Pelumasan

  • Bak penampung oli
  • Sisi servis oli
  • Pengukur level oli
  • Filter oli
  • Oli pelumasan

Sistem Pemasangan

  • Alas baja struktural
  • Penopang engine — depan
  • Penopang engine — belakang

Power Take-Off

  • Penggerak bantu
  • Puli peredam
  • Pompa gigi hidraulik

Sistem Perlindungan

  • Pematian mekanis
  • Pemutusan solenoid

Sistem Start

  • Motor starter elektrik - 12 V, 24 V
  • Set baterai - 24 V
  • Kabel baterai
  • Rak baterai
  • Alat bantu start

Pengaturan Transmisi

  • Saluran air transmisi
  • Cooler transmisi

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Lihat bagaimana C32 ACERT™ (Manifold Berpendingin Air) dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Galeri Media

Engine Minyak Bumi Manifold Basah C32 ACERT™

Engine Minyak Bumi Manifold Basah C32 ACERT™

Lihat Penawaran Saat Ini Untuk C32 ACERT™ (Manifold Berpendingin Air)

Lihat Penawaran Lainnya