Kontrol Analisis Jalan

Kontrol Analisis Jalan

Kontrol Analisis Jalan (RAC, Road Analysis Control) adalah produk informasi yang membantu konsumen memonitor kondisi jalan angkut dan meningkatkan kinerja, produktivitas, dan keselamatan truk pertambangan besar sekaligus menurunkan biaya perbaikan, perawatan, dan waktu henti. Terpadu dengan Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS®, Vital Information Management System), RAC memberikan umpan balik kepada operator secara waktu nyata mengenai kondisi jalan angkut yang mengganggu waktu siklus, serta power train, rangka, komponen suspensi, dan ban.

Melalui pusat pesan VIMS, dua tingkat kejadian RAC memberikan peringatan kepada operator tentang tempat-tempat di jalan angkut yang harus diperhatikan, baik dari sisi operasional truk maupun peralatan pendukung. Operator harus memperlambat atau menghindari area yang memicu kejadian dan peralatan pendukung harus dikerahkan untuk memperbaiki area yang bermasalah tersebut. Jika digunakan dengan sistem telemetri seperti VIMSwireless Caterpillar, informasi ini dapat dikirimkan hampir secara waktu nyata ke supervisor tambang atau manajemen di kantor agar segera ditindaklanjuti. VIMS juga menyimpan log informasi RAC dari setiap data rack dan pitch setiap siklus dan membuat rangkuman pengukuran yang disebut Analisis Beban Ekuivalen Keletihan (FELA, Fatigue Equivalent Load Analysis) yang memungkinkan manajemen melacak keparahan dan membandingkan kondisi jalan. Menggunakan sensor yang sama dengan yang menentukan bobot muatan dan waktu siklus, RAC mengukur rack dan pitch rangka sepuluh kali per detik. Rack adalah puntiran sisi suatu rangka karena pemuatan yang tidak rata pada ban diagonal. Misalnya, truk yang bermuatan penuh dengan ban kiri depan melesak dan ban kanan belakang miring menyebabkan tekanan berlebih pada rangka. Pitch adalah gaya pada rangka dari depan ke belakang yang terjadi apabila truk melintasi tonjolan atau lekukan yang tegak lurus dengan arah travel, mengerem mendadak, atau berbelok tajam. RAC mengukur nilai-nilai ini dan segera mengirimkannya ke modul VIMS terpasang yang akan menghitung kejadian dan tren. Dari situ, pengukuran ekstrem ditampilkan kepada operator dan semua informasi direkam agar dapat diunduh dengan perangkat lunak VIMSpc.

Dengan memonitor data ini, tambang akan dapat mengidentifikasi dan menangani bagian jalan angkut yang memengaruhi waktu siklus dan umur komponen. Hasilnya adalah jalan angkut yang terpelihara dengan baik, sehingga kondisi operasional lebih aman, keausan mekanis berkurang, stres fisik menurun, dan kenyamanan operator meningkat. Di samping itu, konsumsi bahan bakar lebih rendah, biaya ban rusak di jalan dan biaya operasional komponen berkurang, serta waktu kerja meningkat. RAC bukan sekadar fungsi tambahan untuk VIMS. RAC dirancang untuk membantu semua pengguna truk pertambangan besar Cat agar mendapatkan lebih banyak nilai dari memiliki dan mengoperasikan alat berat mereka.

Manfaat RAC:

  • Mengelola jalan angkut dengan baik
  • Waktu siklus lebih cepat
  • Umur komponen, rangka, sistem suspensi, dan ban yang lebih lama
  • Berkurangnya stres fisik operator dan bertambahnya kenyamanan
  • Pengoperasian yang lebih aman
  • Pengurangan konsumsi bahan bakar
  • Biaya pengoperasian lebih rendah