Compattatore per discariche Cat® 816K progettato per prestazioni di compattazione ottimali, bassi costi di esercizio e più cicli di vita

Per la distribuzione in tutto il mondo: giugno 2016  
Codice comunicato stampa: 231PR16

Il nuovo compattatore per discariche Cat® 816K è costruito a partire dalle comprovate prestazioni, durata e affidabilità dimostrate dal modello 816 sin dal 1972. Il nuovo modello Serie K, progettato con strutture principali per impieghi gravosi rigenerabili per più cicli di vita, è caratterizzato da un motore Cat C7.1 ACERT™ con efficienza dei consumi, sterzo a leva singola, cabina pressurizzata e configurazioni ruote/punte di lunga durata. Le tecnologie Cat COMPACT disponibili, quali Compaction Control, migliorano ulteriormente le prestazioni e l'uniformità di compattazione fornendo valori di compattazione esatti e una mappatura 3D precisa.

Strutture/protezioni/ruote/punte

Lo speciale design del modello 816K si fonda sulle strutture principali, robuste e con saldature robotiche, caratterizzate da un telaio posteriore a sezioni scatolate in grado di resistere alle sollecitazioni e alle forze torsionali; i supporti dei cilindri dello sterzo per impieghi gravosi trasmettono efficientemente i carichi dello sterzo nel telaio e il design di montaggio ottimizzato dell'assale assicura una maggiore integrità strutturale.

Tre nuove configurazioni di ruote e punte consentono di adattare il compattatore per discariche 816K all'applicazione specifica. La punta a paletta riduce il peso e fornisce prestazioni elevate con un minor consumo di combustibile. La punta a croce fornisce una maggiore stabilità sulle pendenze laterali, mentre la punta combinata rappresenta un compromesso efficiente tra prestazioni, economia dei consumi e stabilità sulle pendenze laterali.

Inoltre, le protezioni speciali tengono i componenti al riparo da danni, accumulo di detriti, sostanze chimiche e usura prematura; tra queste, le protezioni dell'assale impediscono ai materiali di avvolgersi e creare intasamenti. Il tubo dell'olio della trasmissione è protetto da un riparo e il serbatoio del combustibile è posizionato nel telaio anteriore, lontano dai detriti. Un filtro a rete sull'ingresso del radiatore è posizionato in alto sulla parte posteriore della macchina per impedire che i detriti ostruiscano il flusso d'aria; il design della griglia favorisce il distacco dei rifiuti. Le barre d'urto sono progettate per mantenere le ruote sgombre dai detriti, mentre i cilindri di pulizia, disponibili a richiesta, possono essere usati su terreni coesivi dove i materiali si ammassano tra le punte.

Trasmissione

Il motore C7.1 ACERT soddisfa gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV grazie a tecnologie avanzate che non interrompono il ciclo di lavoro della macchina (in alcune regioni è disponibile una configurazione conforme allo standard Tier 3/Stage IIIA equivalente). L'impianto di alimentazione ad alta pressione/common rail Cat di ultima generazione fornisce il combustibile in una serie precisa di micro erogazioni a ogni ciclo per una combustione estremamente efficiente, mentre i sistemi di controllo riducono la velocità di lavoro media del motore per carichi di calore ridotti e una maggiore efficienza dei consumi. L'arresto del motore al minimo consente di ridurre il consumo di combustibile evitando inutili periodi di tempo di funzionamento al minimo.

La trasmissione powershift epicicloidale Caterpillar integrata nel modello 816K è caratterizzata da una speciale metallurgia e trattamento termico degli ingranaggi per una lunga durata. Il sistema di controllo elettronico avanzato della produttività (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) Caterpillar è progettato per migliorare le prestazioni di cambio marcia, fornisce un maggiore livello di comfort per l'operatore e aumenta la produttività. Gli assali epicicloidali per impieghi gravosi completano la trasmissione, l'assale anteriore è fisso, quello posteriore oscilla di ±6 gradi.

Ambiente di lavoro

Il controllo integrato della trasmissione e dello sterzo (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control) Cat dell'816K coniuga controllo dello sterzo e controllo della trasmissione (selezione della marcia e della direzione) in un'unica leva. I semplici movimenti laterali della leva a basso sforzo consentono di manovrare lo sterzo con precisione sull'intera articolazione di 42°, a destra e a sinistra. I comandi elettroidraulici dell'attrezzo usano arresti graduali e i finecorsa dei cilindri sono controllati elettronicamente, per un funzionamento omogeneo. Il pedale sinistro funziona come freno, dispositivo di disinserimento trasmissione e deceleratore con priorità sull'impostazione del regime motore.

L'ambiente dell'operatore è sempre pulito grazie all'aria filtrata che pressurizza la cabina, con una temperatura mantenuta costante dal sistema di controllo automatico della climatizzazione. La cabina è montata su supporti isolanti per ridurre le vibrazioni, mentre il comfort dell'operatore è migliorato grazie al sedile a sospensione pneumatica o al sedile Cat Comfort Series III, disponibile a richiesta. Gli interruttori a membrana retroilluminati presentano indicatori a LED e simboli ISO, una telecamera retrovisiva di serie migliora la consapevolezza dell'operatore.

Facilità di manutenzione e sostenibilità

I punti di manutenzione ordinaria dell'816K, ingrassatori inclusi, sono raggruppati per comodità e accessibili da terra tramite sportelli incernierati o piattaforme antiscivolo. Un pannello di manutenzione accessibile da terra include sezionatore principale con funzione di lockout/tagout integrata, pompa di spurgo del liquido DEF per macchine Tier 4 Final/Stage IV, interruttori di circuito, interruttore di intercettazione del combustibile e presa per l'avviamento di emergenza. Gli scarichi ecologici aiutano a prevenire sversamenti, gli sportelli laterali facilitano la pulizia del sistema di raffreddamento.

La progettazione dell'816K permette rigenerazioni multiple e Caterpillar offre opzioni di sostenibilità, quali i programmi Reman e Certified Rebuild, che consentono di risparmiare dal 40 al 70 percento rispetto all'acquisto di una macchina nuova riutilizzando i componenti o impiegando componenti rigenerati. Caterpillar offre pacchetti di adattamento retroattivo che consentono l'installazione di nuove funzioni sulle macchine di generazione precedente.

Tecnologia CAT Connect

Il Cat Vital Information Management System (VIMS™) notifica agli operatori e ai tecnici i problemi potenziali, consentendone la rapida risoluzione per ridurre i tempi di inattività non pianificati. Inoltre, grazie all'interfaccia VisionLink®, le tecnologie Cat LINK forniscono tramite rete wireless ai responsabili delle attrezzature informazioni critiche come posizione della macchina, ore di funzionamento, consumo di combustibile, tempi di inattività e codici di evento.

Le tecnologie Cat COMPACT combinano funzioni di misurazione avanzate della compattazione con sistemi di guida in cabina e opzioni di generazione di report per soddisfare costantemente gli obiettivi del lavoro, in modo uniforme e con un numero inferiore di passate, risparmiando sui tempi di rilavorazione e sul combustibile. Il sistema Cat Compaction Control montato in fabbrica misura i valori di compattazione e fornisce una mappatura delle passate in 3D che indica quando gli strati hanno raggiunto una densità ottimale. La mappatura aiuta a eliminare i vuoti, ottimizza lo spazio delle celle e offre la possibilità di documentare i risultati.  

Motore

Cat C7.1 ACERT

 

Tier 4 Final /
Stage IV

Tier 3 /
Stage IIIA equivalente

Potenza nominale, hp (kW)

248
(185)

249
(186)

Potenza lorda, hp (kW)

284
(212)

286
(213)

Peso operativo massimo, lb (kg)

56,899
(25 809)

56,308
(25 541)

Velocità massima, marcia avanti/retromarcia, mph (km/h)

6.8/7.8
(10.9/12.5)

###

Nota per i redattori: Caterpillar propone prodotti e servizi sui diversi mercati in cui è presente secondo una tempistica differenziata. Sebbene sia stato fatto ogni sforzo per accertare che le informazioni sul prodotto siano pubblicate solo dopo che Caterpillar abbia ricevuto conferma dalla rete di dealer, dalle fabbriche e dalle organizzazioni di marketing che i prodotti e i servizi sono disponibili nelle varie regioni, si pregano i redattori di verificare presso i dealer di zona disponibilità e caratteristiche tecniche del prodotto.

CAT, CATERPILLAR, i rispettivi loghi, "Caterpillar Yellow", il marchio "Power Edge" e le identità dei prodotti qui usati sono marchi di fabbrica della Caterpillar e non possono essere usati senza permesso.  

VisionLink è un marchio di Trimble Navigation Limited, registrato negli Stati Uniti e in altri paesi.

©2016 Caterpillar - Tutti i diritti riservati

Richieste da parte della stampa

Rappresentanti Caterpillar per la stampa

Americhe

Sharon Holling: Holling_Sharon_L@cat.com

Johanna Kelly: Kelly_Johanna_L@cat.com

Europa, Africa, Medio Oriente

Francine Shore: Shore_Francine_M@cat.com

Richieste da parte dei lettoriwww.cat.com/requestCatinfo