Gli escavatori gommati Cat® M315F & M317F offrono agilità nel cantiere, prestazioni affidabili, bassi costi di funzionamento e praticità per l'operatore

Per la pubblicazione in Nord America, Europa, Australia, Nuova Zelanda: aprile 2016
Codice comunicato stampa: 151PR16

I nuovi escavatori gommati a raggio compatto Cat® M315F e M317F si aggiungono alla gamma di escavatori gommati Cat     Serie F lanciata di recente e riflettono lo stesso concetto di design incentrato sul cliente dei corrispondenti modelli a raggio convenzionale, ma con in più la scelta della compattezza. I nuovi modelli non scendono a compromessi per quanto riguarda potenza, prestazioni o stabilità rispetto ai corrispondenti non compatti e offrono ampi raggi di lavoro, alte forze di strappo ed elevate capacità di sollevamento.

I nuovi modelli a raggio compatto offrono una vasta gamma di configurazioni, tra cui opzioni per carro, lunghezze dell'avambraccio e tipi di braccio per adattarsi ad applicazioni specifiche. Il braccio laterale consente lo scavo in prossimità di muri e strutture, il livellamento durante la marcia e lo scavo sotto condotte esistenti senza arrecare danni. Il braccio a geometria variabile, che assicura visibilità ottimale sul lato destro e bilanciamento durante la marcia su strada, è l'opzione ideale per il sollevamento gravoso.

Gli ampi angoli di sterzata e il raggio di curvatura ottimale facilitano le manovre e semplificano il riposizionamento della macchina. La disponibilità dello sterzo a joystick semplifica ulteriormente le manovre consentendo agli operatori di tenere entrambe le mani sui joystick e continuare a lavorare anche durante lo spostamento della macchina.

Porta-attrezzi versatili

I modelli M315F e M317F sono progettati come porta-attrezzi e dotati di tutti i sistemi necessari per cambiare attrezzatura in pochi secondi dalla sicurezza della cabina, tra cui tubazioni idrauliche ausiliarie a media e alta pressione, attacco rapido idraulico automatico Auto-Connect e un sistema di comando strumento basato su monitor. L'interfaccia di comando strumento consente di programmare le macchine per un massimo di dieci impostazioni di pressione/flusso diverse, per accettare un'ampia gamma di attrezzature Cat.

È possibile assegnare le funzioni ausiliarie specifiche al joystick e al pedale, pertanto l'operatore può scegliere direttamente dal monitor il pulsante e/o il cursore preferito per un’attrezzatura specifica.

Per aumentare ulteriormente versatilità e manovrabilità, i modelli M315F e M317F possono essere predisposti in fabbrica per accettare facilmente il nuovo tiltrotator Cat, che consente il montaggio diretto delle attrezzature e offre una rotazione a 360 gradi.

Nei nuovi modelli, la controllabilità dell'attrezzatura è assicurata con un impianto idraulico con rilevamento del carico, progettato per offrire cicli rapidi, ampie capacità di sollevamento e forze elevate della benna e dell'avambraccio. Le macchine sono dotate di pompe dedicate per la funzione di rotazione e le funzioni dell'attrezzo, per una maggiore velocità e fluidità del movimento combinato. L'impianto idraulico allevia inoltre il carico sul motore fornendo un flusso corrispondente alla domanda del carico, con conseguente riduzione del consumo di combustibile.

Potenza e prestazioni

Il motore Cat C4.4 ACERT™ da 112 kW (150 hp/152 PS) è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV e integra un sistema di post-trattamento delle emissioni che non richiede alcuna manutenzione ad esclusione del rabbocco periodico del serbatoio del DEF. La tecnologia per la gestione delle emissioni comprende il sistema Cat di riduzione degli ossidi di azoto, il sistema di riduzione catalitica selettiva, il catalizzatore di ossidazione diesel, un filtro antiparticolato diesel "permanente" e l'impianto di alimentazione common rail/ad alta pressione.

Il motore C4.4 ACERT offre una risposta rapida al variare dei carichi ed eroga una potenza costante. È progettato per fornire prestazioni potenti e affidabili in tutte le situazioni di funzionamento, dalla riparazione di condotte lungo strade urbane ai cantieri stradali, ai grandi progetti di movimento terra che richiedono attività di scavo e sollevamento gravose.  

Per un'efficienza dei consumi ottimale, le nuove macchine sono dotate di controllo automatico del regime motore, che riduce il regime quando non è richiesta la massima potenza. Inoltre, un sistema di spegnimento del motore al minimo consente di risparmiare combustibile arrestando il motore dopo un intervallo di funzionamento al minimo preimpostato. A questo si aggiunge la modalità Eco, che riduce il regime del motore per risparmiare combustibile senza compromettere potenza o prestazioni. La modalità di passaggio automatico alla traslazione ottimizza le prestazioni della trasmissione oltre a ridurre i consumi, mentre un ulteriore risparmio di combustibile è ottenuto dal sistema di raffreddamento dotato di ventola con azionamento a richiesta a velocità variabile.

Comfort e sicurezza

I modelli M315F e M317F condividono la stessa cabina, comoda e spaziosa, dei modelli non compatti, con climatizzazione automatica e aria condizionata, piantone dello sterzo regolabile, sedili completamente regolabili e calibrazione della sensibilità di joystick e comandi.

La cabina operatore con struttura protettiva antiribaltamento (ROPS, Roll-Over Protective Structure) si caratterizza inoltre per l'alta pressurizzazione, che assicura un ambiente privo di polveri, con livelli di rumorosità e vibrazioni ridotti e un'ampia visibilità grazie allo sportello grande, completamente in vetro, agli specchietti grandangolari e al grande lucernaio. Gli escavatori gommati Serie F sono inoltre dotati di sistema antifurto con codice PIN.

Il pacchetto luci standard include una luce per la telecamera destra standard, una luce sul contrappeso per la telecamera retrovisiva, tre luci di lavoro montate sulla cabina e una luce sul braccio. Le luci a LED sono standard e offrono un'illuminazione migliorata, con consumi ridotti e una durata maggiore. La telecamera destra è dotata di un monitor a colori in cabina dedicato, che consente di visualizzare contemporaneamente anche le immagini della telecamera retrovisiva.

I modelli M315F e M317F presentano un nuovo controllo della velocità di crociera e un sistema di blocco automatico del freno/assale che rileva la necessità di bloccare o sbloccare il freno di servizio e l'assale e gestisce l'operazione in autonomia. Le funzioni di blocco automatico della rotazione e della traslazione eliminano la necessità di disinnestare il perno di bloccaggio della rotazione.

Gestione della flotta

Le tecnologie Cat LINK, come il sistema telemetrico avanzato Product Link™, forniscono in modalità wireless un flusso costante di informazioni, tra cui posizione, ore di funzionamento, consumo di combustibile, tempi di inattività e codici di evento. L'interfaccia online VisionLink® consente di accedere ai dati Product Link, fondamentali per ottenere le informazioni necessarie per prendere decisioni tempestive e basate sui fatti che migliorano l'efficienza in cantiere, aumentano la produttività e riducono i costi. "

Facilità di manutenzione

Il motore montato longitudinalmente sui nuovi modelli presenta un gruppo di raffreddamento posizionato sul lato anteriore e accessibile da terra come tutti i punti di manutenzione giornaliera. I refrigeratori sono raggruppati nello stesso vano e il condensatore può essere inclinato verso l'esterno (senza attrezzi) per una facile pulizia. La lubrificazione centralizzata automatica (Auto-lube) è standard e una pompa elettrica di adescamento del combustibile elimina il riempimento dei filtri prima dell'installazione.        

I nuovi modelli Cat M315F e M317F saranno disponibili all'inizio del 2017.

Caratteristiche tecniche dei modelli M315F & M317F

 

M315F

M317F

Motore

Cat C4.4 ACERT

Cat C4.4 ACERT

Potenza netta, hp (kW)* (PS)

* ISO9249

150 (112)150 (112)
Potenza netta, unità metriche (hp/PS)152152

Peso operativo, kg

16.090 - 17.560

17.100 - 19.050

Peso operativo, lb.

35.470 - 38.710

37.700 - 42.000

Velocità massima, km/h (mph)

30 (18.6)

30 (18.6)

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